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Aprilia SR Max 125 - Moto 125 cc
La marca de Noale amplía su catálogo del “octavo de litro” con este nuevo scooter GT de corte
deportivo, cuya imagen te sonará (cosas de aprovechar sinergias) y con el sobrenombre Max
con doble sentido ya que da a entender que lo tiene todo (Máximo) y se aprovecha para rendir
un homenaje a Max Biaggi, Campeón del Mundo de SBK ’10 con Aprilia.
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El scooter SR es un modelo mítico por combinar un diseño original y atractivo de corte
deportivo con un comportamiento más que ejemplar. Este scooter está asociado a la cilindrada
del ciclomotor e, incluso, llegó a existir una versión de 125 cc hace ya bastante tiempo. Ahora,
en pleno auge de la cilindrada de la convalidación, Aprilia vuelve a lanzar un SR 125 con el
sobrenombre Max y con una serie de características que no desentonan con la filosofía SR
siempre en primera línea desde hace casi dos décadas.
ón "de guerra", en colores negro y rojo Versión
vivo, incluido
menos
asiento
cañeray yquilla.
más elegante, en blanco con toques negros.
No nos engañemos, no se trata de un modelo nuevo, sino una adaptación a la marca de Noale
del conocido Gilera Nexus, que también se va a ofrecer en la cilindrada de 300 cc, pero no en
la de 500 cc. Estrategias del grupo Piaggio para aprovechar sinergias. El SR 125 Max cuenta
con los mismos componentes del Nexus: una carrocería de talla XXL de corte deportivo, la
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nueva motorización Piaggio con inyección, culata 4v, refrigeración líquida y bomba de agua
eléctrica, amplio hueco para el casco con iluminación y toma de corriente, asiento largo y
cómodo para dos plazas, ruedas de 15 y 14 pulgadas con las que se asegura una elevada
estabilidad, parabrisas de altura regulable en tres posiciones y un completísimo tablero de
instrumentos que casi con toda seguridad pone la cota máxima de información en su categoría.
Los cambios que aporta el SR Max sobre el Nexus son meramente estéticos. En ambos
modelos, con los colores que te hemos mostrado, se muestra bajo el parabrisas la bandera
tricolor italiana para presumir de diseño y producción. Pero lo realmente atractivo del SR Max
es el precio, 3.499 €, que supone una rebaja de 470 € respecto a la Nexus original de Gilera.
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Aviso, pues, para los compradores inteligentes.
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Aprilia SR Max 125
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