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Planificación ante el cambio climático
PlanCC
Taller sobre Movilidad Sostenible y Desarrollo de NAMAs en
Transporte para Líderes de Gobiernos Locales de Ciudades
Lima, 14 de mayo de 2013
¿Qué es PLANCC?
El Proyecto Planificación ante el Cambio Climático (PlanCC) ha
sido diseñado con la participación de instituciones públicas,
privadas y no gubernamentales bajo el liderazgo de un Comité
Directivo Gubernamental, presidido por el Ministerio del
Ambiente (MINAM) e integrado por el Ministerio de Relaciones
Exteriores (MRE), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y
el Centro Nacional de Planeamiento Estratégico (CEPLAN); la
coordinación está a cargo de Libélula y cuenta con el apoyo
financiero del Children’s Investment Fund Foundation (CIFF), la
Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE), y la
Alianza Clima y Desarrollo (CDKN).
Objetivos del proyecto PlanCC
1.
Generar evidencia cuantitativa sobre los posibles escenarios de mitigación del cambio climático en el Perú,
que sirvan de insumo para diseñar políticas e inversiones que incorporen el enfoque de cambio climático.
2.
Fortalecer capacidades nacionales.
3.
Sentar las bases para un crecimiento económico bajo en carbono, en el largo plazo.
4.
Promover intercambio regional y aprendizaje mediante una plataforma de cooperación técnica Sur-Sur.
Fases del proyecto PlanCC
Fase Preparatoria
Fase I (Pre-inversión)
Opciones y escenarios de largo
plazo
2 años
Fase II (Planificación)
Diseño de planes, políticas e
instrumentos.
½ - 1 año
Fase III (Implementación)
Transformación con políticas
“compatibles con el clima” y
generación de un ambiente
propicio para inversiones bajas
en carbono.
5 ó mas años
Aquí estamos
PlanCC busca generar las bases (de evidencia, de voluntad política, de capacidad y de
conciencia pública) para una “transformación profunda” de la economía.
Estructura del PLANCC
Comité Directivo
(MINAM, MEF, MRREE, CEPLAN)
Entidad Administradora de fondos
(Helvetas Swiss Intercooperation)
Apoyo técnico internacional
MAPS internacional (SSN,
University of Cape Town)
Entidad de Coordinación Técnica
Libélula: coordinación y monitoreo
Equipo Nacional de
Prospectiva sobre
Mitigación del CC (ENPCC)
Sector Público
Sector Privado
Sociedad Civil
Comunidades indigenas
Academia
Asociaciones
Coordinador
facilitación
Centro de Análisis
y Resolución de
Conflictos PUCP
Coordinador
investigación
Gestión de
conocimiento
Equipo de Investigación
1. Bosques: IIAP
2. Energía: CENERGIA
3. Transportes: UNI
4. Residuos: IPES+UNALM
5. Agricultura: UNALM
6. Industria: ECD Ambiente / UNFV
7. Modelos macro económicos: p.d
Coordinador
incidencia
Economía baja en carbono
una economía que logra desacoplar el crecimiento económico del
crecimiento de sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).
Beneficios de una economía
baja en carbono
1.
Mejorar la competitividad de nuestra economía en un escenario global de bajo
carbono
2.
Aprovechar oportunidades para lograr nuestros objetivos de desarrollo
3.
Aprovechar recursos de cooperación orientados a la mitigación del cambio
climático
Principales logros
 Establecimiento de un Comité Directivo y un Comunicado Conjunto firmado por el Ministro del Ambiente,
Ministro de Relaciones Exteriores y Presidente de CEPLAN.
 Equipo Nacional de Prospectiva sobre Mitigación del Cambio Climático (ENPCC) establecido y que representa
al sector privado y público, así como a la sociedad civil. Participación en tres reuniones de ENPCC.
 Discusión inicial sobre curvas de abatimiento.
 Actualización del lnventario Nacional de GEl al año 2009.
 Estudio de línea de base acerca de las percepciones del público en general sobre cambio climático en el
Perú.
 Talleres de Planificación, Políticas Ambientales y Cambio Climático en las regiones (San Martin, Arequipa,
Piura) en el marco de Apoyo al CEPLAN.
 Construcción de los escenarios frontera de emisiones de GEI
Principales logros
Comunicado conjunto
Inventario Nacional de GEI - 2009
USCUSS
39%
El Gobierno dl Perú, a través del Ministerio del Ambiente y en coordinación con los Ministerios de Economía y Finanzas y de
Relaciones Exteriores, tomó la decisión de tornarse proactivo a los esfuerzos globales de reducción de emisiones
presentando medidas voluntarias sujetas al apoyo internacional, y manifestando la voluntad de explorar la
factibilidad de asegurar su desarrollo a través de una economía sostenible y baja enOTROS
carbono. Esta decisión fue
16%
transmitida a la Secretaría Ejecutiva de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio
Climático, incluyendo
ENERGIA
compromisos de acción voluntaria al 2021, en materia de deforestación,
26% energía renovable y manejo de desechos.
DESECHOS
6%
TRANSPORTE
10%
AGRICULTURA
25%
PROCESOS INDUSTRIALES
4%
Actividades del 2013
• Identificación y priorización de acciones de mitigación para los sectores energía, transporte,
procesos industriales, agricultura, USCUSS y desechos,
• Empaquetamiento de medidas nacionales de mitigación,
• Curva de costos marginales de abatimiento del Perú,
• Construcción de escenarios de mitigación del cambio climático
• Estudio en vulnerabilidad y adaptación
Fase I (Pre-inversión)
Opciones y escenarios
de largo plazo
2 años
Aquí estamos
Sector transporte
Emisiones de GEI
Inventarios Nacionales de GEI
GgCO2e
160,000
140,000
Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero
TRANSPORTE
RESTO
120,000
Emisiones de GEI del sector transporte
100,000
80,000
60,000
146,783
Gg CO2120,023
e
98,816
40,000
91.9%
20,000
16,000
14,000
49.4%
14,848
91.7%
1994
89.9%
9,938
12,000
-
24.7%
7,970
2009
10,0002000
8,000
8.1%
6,000
8.3%
10.1%
4,000
1994
2,000
2000
2009
1994
2000
2009
Sector transporte
Próximos pasos (EI)
• Se generará opciones estratégicas de mitigación
para el país, evaluando sus impactos y beneficios en
términos económicos, ambientales y socio
culturales.
• Esta información permitirá formular las medidas
más apropiadas a implementar en el país.
Alfonso Córdova Rau
[email protected]
Especialista en mitigación e inventarios de GEI
Dirección General de Cambio Climático, Desertificación y Recursos Hídricos