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EDIFICIOS DE VALOR PATRIMONIAL - HOTELES - RESIDENCIALES
El Porteño Building - Puerto Madero - Argentina
Ubicación: Dique 2 – Puerto Madero – Buenos Aires Argentina
Comitente: El Porteño Apartments S.A.
Desarrollador: CCG – Faena Group
Proyecto: Philippe Starck - M|SG|S|S|S
Gerenciamiento de Construcción y Dirección de
Obra: GRUPO SYASA
Destino: Hotel, Viviendas, Gastronomía.
Superficie: 23.800 m2
Plazo de Ejecución: 34 meses.
Costo de la Obra: U$S 40 MM.Sistema de contratación: Contratista Principal y
contratos separados.
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El Porteño Building - Puerto Madero - Argentina
La obra consistió en el reciclaje de un antiguo silo y depósito,
en el barrio de Puerto Madero construido en el año 1902. La
obra, de estructura de acero revestida en ladrillos vistos y
entrepisos de madera, estaba conformada por una gran nave
principal de 80x20m y 32m de altura, con varios edificios
menores y un grupo de pequeños silos adosados.
En sus años de uso industrial el edificio recibía granos en los
Silos, procedentes de trenes o camiones, y en el edificio se los
embolsaba, para su despacho fraccionado. La Nave servía
como depósito de granos embolsados, y tenía una importante
red de rociadores automáticos y puertas cortafuego para lucha
contra incendios.
Al cederse la zona portuaria a la Corporación Antiguo Puerto
Madero - CAPM, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
declaró al edificio como de Valor Patrimonial, por ser ejemplo
de la típica arquitectura industrial inglesa en Argentina de
principios del siglo XX.
La CAPM diseñó todo el entramado del Dique 2 partiendo de
este edificio. La propuesta arquitectónica para el mismo debió
respetar la caja exterior existente, no admitiéndose
construcciones nuevas en el resto de la manzana
comprendida entre las calles Juana Manso, Aimé Painé,
Martha Salotti y Petrona Eyle.
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El Porteño Building - Puerto Madero - Argentina
La Obra en su conjunto implicó la rehabilitación del edificio histórico para el funcionamiento de un hotel de cinco estrellas
(105 habitaciones), un sector del edificio para uso de viviendas (80 residencias), y una planta baja con sectores públicos del
Hotel (recepción, piscina, oficinas de administración) incluyendo 600 m2 de restaurantes y bares. Para el servicio de estas
áreas se realizó la construcción de dos subsuelos en la zona no edificada de la manzana, donde se alojaron las cocheras,
salas de máquinas, tanques de agua, tableros y equipos eléctricos, housekeeping, vestuarios y oficinas de personal, cocina
principal, etc. De ese modo, la superficie libre de la parcela alrededor del edificio existente quedó utilizada para la piscina
del hotel y jardines.
Todo el proyecto fue diseñado por el reconocido mundialmente Philippe Starck, con la colaboración local del estudio de
arquitectura M|SG|S|S|S.
Las obras se iniciaron en el mes de septiembre del año 2001 con los trabajos de demolición interior, retirando los
entrepisos de entramado de madera. Siguieron las tareas de pilotaje para el recalce de la estructura existente, las
excavaciones debajo del edificio y la hinca del tablestacado perimetral necesario realizar las excavaciones de los sótanos
exteriores.
El desarrollo de la obra se planteó en dos etapas producto de la fuerte crisis económica que afectó a la Argentina durante
el año 2002, obligando a SYASA a una reprogramación de tareas asegurando el completamiento de los trabajos que
significaran un compromiso estructural. A partir del año 2003, con un escenario económico más favorable, se continuaron
los trabajos con una superposición en la ejecución de los trabajos de las dos etapas diseñadas.
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Memoria Descriptiva
El desafío estructural
La estructura resistente del antiguo edificio de depósito, conformada por perfiles de acero, apoyaba sobre una platea de
hormigón a un metro de profundidad en un suelo de baja capacidad de carga. En virtud de ello, el edificio de los silos, el
cual sufrió importantes cargas durante su vida útil presentaba asentamientos diferenciales importantes respecto del edificio
de depósito, alcanzándose desniveles de hasta 15cm.
Para otorgarle a la construcción existente la capacidad de carga necesaria para el nuevo uso, fue necesario alcanzar los 12
m de profundidad hasta llegar a los estratos de suelo resistentes. Para ello se construyeron dos pilotes en cada columna
interna, y un cabezal de fundación que transfirió las cargas de las columnas a los pilotes. De esta forma la platea existente
quedó inactiva.
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La gran densidad de columnas en la planta (cada 3x5m), además de las importantes vigas metálicas en cada nivel,
restringieron severamente el acceso de los equipos especiales de pilotaje. Debieron por consiguiente efectuarse
adaptaciones de los equipos: corte de la torre para disminuir su altura, y adaptación de la trocha de las orugas para reducir
el espacio necesario para su desplazamiento.
Para permitir los ingresos y movimientos de los equipos se tuvieron además que retirar las vigas de S/PB, las que
posteriormente eran repuestas para completar la estructura.
Los pilotes se ejecutaron perforados in situ, técnica apropiada para evitar la transmisión de vibraciones a las construcciones
existentes.
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Los silos necesitaron una secuencia constructiva muy cuidada, ya que debieron demolerse los muros centrales de los silos,
ejecutarse tres losas intermedias y la de tapa, más la losa de transición de apoyo en S/PB. Para mantener la cara vista
exterior de los silos se realizó un tabique de hormigón semicilíndrico interno proyectado que luego pasó a formar parte
monolítica con el resto de la estructura.
Las excavaciones de las áreas exteriores requirieron sostenimiento perimetral del suelo, dada su inestabilidad. Inicialmente
se planteó la ejecución de un muro de hormigón colado in situ, pero las vibraciones que provocarían los equipos de
excavación resultaban peligrosas para el edificio existente (que presentaba serias fisuras y problemas en la mampostería).
Por ello, luego de ensayos para evaluar las respuestas ante el hincado de tablestacas, se adoptó la utilización de
tablestacas de acero, hincadas por vibración en frecuencia y potencia variable (no por percusión). La implementación de
este procedimiento aseguró que el edificio no sufriera daños.
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La estructura de elevación de los edificios se constituyó en forma mixta,
ya que las vigas de acero existente quedaron en función estructural
recibiendo las losas de hormigón armado, y las columnas de acero
fueron en su mayoría reforzadas con hormigón armado.
Exteriormente se respetó muy celosamente el concepto y la imagen
original del edificio. Para ello las paredes de ladrillo se trataron
mínimamente, empleando mano de obra especializada en tareas de
puesta en valor de fachadas. Los materiales fueron elaborados
utilizando dosificaciones muy cuidadas que surgieron de los resultados
de ensayos de laboratorio para asegurar que las nuevas dosificaciones
presentaran texturas, colores y comportamientos similares a los
materiales originales.
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Las instalaciones
El edificio cuenta con instalaciones de máximo nivel para el confort de
los usuarios de sus espacios interiores y exteriores, tanto a nivel PB
como en las terrazas que surgen en los retiros proyectados a nivel de
los techos.
Las cocheras cuentan con un sistema de ventilación mecánica con
ventiladores centrífugos de bajo nivel de ruido.
Todo el edificio dispone de servicio para la extinción de incendio
mediante rociadores automáticos, además de bocas teatro y
matafuegos reglamentarios. Toda la instalación está presurizada por
bombas eléctricas, las que a su vez son respaldadas por un grupo de
motobombas diesel. El sistema se abastece desde una cisterna de
Incendio de 120 m3, ubicada en el subsuelo. Además del sistema de
extinción de incendios, el edificio cuenta con un sistema eléctrico de
detección de incendios, conectado a una central de incendio y alarma
y al sistema de audio general, que puede emitir mensajes de guía en
la evacuación.
La instalación de gas es mínima, tomando el fluido de la red pública de media presión (no hay en Puerto Madero red de
baja presión), pasando por la planta reductora sobre el frente de la calle Juana Manso y alimentando el servicio central de
agua caliente sanitaria, el calentador de agua de la piscina y sectores de la cocina del restaurant. Todas las demás
necesidades de generación de calor para calefacción o cocinas se realizan por electricidad.
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La energía eléctrica ingresa al edificio en media tensión y se disponen de
dos estaciones transformadoras, una de la compañía distribuidora, que
genera electricidad en baja tensión para los medidores de las viviendas, y
otra propia para la energía que, comprada en media tensión, abastece los
consumos generales y del hotel.
La demanda máxima del emprendimiento es de 1200 KVA. Para alimentarlos
el proyecto prevé dos transformares propios de 1250 KVA, pudiendo actuar
uno en reserva en caso de salida de servicio del otro. Para el infrecuente
caso de cortes de energía en media tensión se instaló un generador de 1000
KVA, que brinda energía a todos los servicios esenciales y garantiza un nivel
aceptable de confort. Todo ello es manejado por un sistema de control
inteligente programable según las necesidades.
Tanto en el sector del Hotel como en las Residencias, se cuenta con
servicios de redes de datos, telefonía, señal de televisión, circuito cerrado de
TV para vigilancia, detección de incendios y audio centralizado.
Los ascensores del edificio principal son de última generación,
especialmente aprobados para el caso particular por el GCBA, ya que no
tienen sala de máquinas y toda la maniobra y motores se encuentran
contenidos en el pasadizo. Esto permitió que los volúmenes de las salas de
máquinas no aparecieran recortando el techo.
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Terminaciones
Los ambientes interiores poseen terminaciones de gran calidad. Pisos de lapacho, paredes de cocina revestidas en madera
lustrada, mesadas y sobremesadas en mármol arabescato, baños con pisos y revestimientos parciales en arabescato, se
destacan entre otros, con exclusivos diseños de Philippe Starck.
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