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 Aeropuerto Internacional Reina Alia
Ammán, Jordania
2005 - 2012
El Aeropuerto Internacional Reina Alia continúa la investigación realizada en nuestro despacho de arquitectos de
la terminal aeroportuaria en tanto que tipología de edificio y plantea una concepción de la arquitectura de
aeropuertos respetuosa con el medio ambiente y acorde a su emplazamiento. Proyectado para funcionar como
puerta de entrada principal a Ammán, una de las ciudades habitadas ininterrumpidamente más antiguas del
mundo, su diseño refleja la cultura local y el entorno. Estratégicamente, el edificio garantiza la posición de
Ammán como nexo principal de la región oriental del Mediterráneo. En términos logísticos, permite al aeropuerto
crecer un 6 % anual durante los próximos 25 años y aumentar su capacidad de 3 millones a 12,8 millones de
pasajeros anuales para 2030.
Teniendo en cuenta la tradición arquitectónica local y el clima de Ammán, donde las temperaturas estivales
oscilan de manera significativa entre el día y la noche, el edificio se ha construido íntegramente en hormigón, ya
que la elevada masa térmica del material proporciona un control ambiental pasivo. La marquesina revestida de
teselas comprende una serie de cúpulas de hormigón poco profundas que se extienden para proveer sombra a
las fachadas. A fin de permitir una ampliación futura carente de complicaciones, cada cúpula constituye una
unidad modular. Las cúpulas se despliegan sobre las columnas de apoyo cual hojas de una palmera del desierto
y la luz natural inunda el vestíbulo a través de las vigas divididas que ensamblan las columnas. Cada sofito a la
vista se ha decorado con una forma geométrica inspirada en diseños islámicos tradicionales que recuerda a las
nervaduras de una hoja.
Todas las caras de la terminal están acristaladas para ofrecer una vista despejada de los aviones en la pista de
estacionamiento y facilitar la orientación. Las puertas de embarque se agrupan en dos zonas que discurren a
ambos lados del edificio central, que además alberga las principales zonas de proceso, comercios, salas de
espera y restaurantes. Entre ambos espacios hay patios interiores al aire libre, inspirados en la arquitectura árabe
vernácula y que contribuyen a la estrategia ambiental de la terminal: las plantas y los árboles ayudan a filtrar la
contaminación y preacondicionan el aire antes de que penetre en el sistema de refrigeración. Como homenaje a
la tradición de que las familias se congreguen en el aeropuerto, el patio delantero se ha ampliado para albergar
una explanada apaisajada con asientos a la sombra de los árboles, donde es posible reunirse para despedir o dar
la bienvenida a los viajeros.
Location: http://maps.google.com/maps?ll=31.72236,35.98741
Area: 116 000 m²