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Edificios para la nueva terminal TERCAT en el Muelle Prat del
Puerto de Barcelona
TERCAT, Terminal Catalunya, S.A. es el concesionario y operador de una nueva terminal
semiautomatizada de contenedores en el Muelle Prat, en el Puerto de Barcelona.
Los edificios proyectados constituyen el centro neurálgico de la Terminal, y están
concebidos para albergar tanto a sus trabajadores como los diferentes equipos y sistemas
de control y gobierno de la Terminal. En su diseño se ha potenciadola imagen corporativa
de la empresa. El proyecto consta de cinco edificios:
Edificio parking (21.550m²): diseñado con estructura prefabricada de hormigón,
con capacidad estimada de 674 plazas distribuidas en PB+4. La planta baja se
prevé de acceso restringido para el personal de Tercat, siendo el resto de
acceso libre para el personal portuario.
Edificio de oficinas (5.900m²): contiguo al aparcamiento y con una altura de seis
plantas, albergará los servicios centrales y los sistemas de control de la
Terminal.
Taller de mantenimiento de equipos (4.610m²): destinado al mantenimiento de
la maquinaria pesada (ASCs, reach stackers,…) está compuesto por boxes de
reparación, almacén y oficinas.
Edificio técnico (900m²): situado contiguo al taller, sus tres plantas albergan el
archivo central de la compañía y el sistema informático de reserva.
Cliente: TERCAT
País: España
Fecha de inicio: 2009
Edificio CFS “Container Freight Station” (3.150m²): aislado del resto de
edificaciones, alberga las actividades de grupaje de mercancías de TERCAT, el
área de inspección y control de mercancías. Concebido como nave de planta
rectangular, consta de 52 posiciones de estacionamiento de plataformas
distribuidas en sendos muelles de carga situados a ambas caras de la nave.
SENER fue el único responsable del desarrollo del diseño arquitectónico e ingenieril de
los cinco edificios, así como de la dirección de obra de los trabajos de edificación.
© SENER Ingeniería y Sistemas, S.A 2009
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