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LA AVENIDA DEL MAR
Escuela de Arquitectura
Universidad Católica de Valparaíso
LA AVENIDA DEL MAR
a
de
través
Primer
tres
es
una
ha
posición arquitectónica que se
manifestado
momentos:
De inmediato
momento:
NO
Segundo
fruto de
En
momento:
a
las
vista
al
Proyecto de la VIA
conocer el
ELEVADA,
se
dice
de
este
autoridades.
las
que
autoridades
no
consideran
la
realidad
"NO",
se
propone
públicamente
nuevas
bases
para
que
se
re-estudie
la Vía Elevada.
Tercer
momento:
Se llega
así
de
un
En
vista
se
presenta
"NO"
paraíso, Viña del Mar y
1.
Lámina inicial
2.
Láminas
que
3.
Láminas
un
no
un
se
el
declara
formulan
el
que
formulan
el
el
cual
consta
grado
Láminas
que
Láminas
que
definen
6.
Láminas
que
formulan
7.
Láminas
que
definen
8.
Láminas
que
definen los beneficios
9.
Láminas
que
definen los beneficios
10.
Maquette
11
Maquette de la
.
contenido
Fotomontajes
y forma de
de Val
proyecto.
urbanístico.
cada
parte
de la
obra.
de tránsito.
capacidad
su
de la
general
céntricos
trazado.
su
sus
general
fundamento de
5.
lugares
de:
de desarrollo del
fundamento
4.
el
bases de estudio,
nuevas
LA AVENIDA DEL MAR.
proyecto que se expone en
Santiago,
que
estas
consideran
proyecto:
definen
12.
El
a
en
que
de
plan
costos
ciudad
ejecución.
directos.
en
aporta
que
la
el
la
que aporta
ubicación
plan
obra
de la
de ejecución.
barrio.
al
obra.
obra.
que
dan
esta
cuenta
exposición
de lo
que
significa
la
obra..
toma
de
será
una
posición
arquitec
tónica:
145
A.
Que
una
desde declarar
va
de
maquette
del habitante
B.
Que
Esta
posición
de fundamento
o que
y de
de
cada una
fácilmente
lámina invita
a
los técnicos y
que define
la
mostrar
accesible
a
obra
la
en
mirada
especialistas a colaborar
las bases de trabajo
en
arquitectónica
directamente escéptica,
fundamento hasta
propio
proporciones
corriente.
en su primera
apoyándose
el
grandes
diámetro Imente
es
opuesta
a
el
una
proyecto.
posición
directa
que considera que no es posible exponer públicamente
no es adecuado
informar
acerca
de la totalidad del
o
in
láminas
proyecto
sus consecuencias.
Aún más, este proyecto y su exposición dicen que siempre es oportuno intervenir en
las grandes obras urbanas. Pues sólo así se construye el real ámbito de la ciudad,
uno
y le
que
no
permanezca
confieren
un
rostro
ajeno
a
la
e
indiferente
ciudad.
cada cual puede adherirse o no al
Es
la
Es
respecto
por
ello
Puede,
proyecto.
de
que
a
las
se
abre
obras
un
que
se
levantan
libro de firmas y
así, intervenir.
arquitectónica de la Escuela
de Arquitectura de la Universidad Católica de Valparaíso, para entrar a examinar
los fundamentos, la forma, la construcción y los costos de la obra que ella propone.
necesario
1.
Pues
146
existencia
LA AVENIDA DEL MAR
adoptan
2.
reconocer
esta
de
elemento'
es
el
urbano
primer
Valparaíso y Viña del Mar en
ciudades tienen la misión de
estas
Así, la AVENIDA DEL MAR
de la
1.
El
La
nueva
Vía de tránsito del
3.
La
nueva
Vía de tránsito
4.
La
nueva
Vía de tránsito local
5.
La
aprovechamiento
relación
revelar
con
el
el
un
nuevo
nueva
marítimo
ribera de balnearios.
turismo.
expreso.
sobre
del borde de los
la línea de ferrocarril.
cerros.
orden
Océano Pacífico.
destino
comprende:
2.
remodelación
posición
del
país.
que
Estas
cinco proposiciones se encuadran
tancias o
y,
tanto, le dan
por
vida a cinco circuns
condicionantes:
de
1.
La
estrechez
2.
La
capacidad
3.
La
continuidad
en
costa
una
del tránsito
acantilados.
automovilístico
requerido.
de dicho tránsito durante
el
de
período
de las
ejecución
obras.
4.
5.
3.
El
encuadre
de los
el
M.O.P. le
atribuye a
La
la fluidez
de
4.
de
entrega
El tránsito del
Toda
urbana.
remitirse
a
tramos
automóvil
de tres Vías dentro del
costos
hagan
que
no
de
orden
costos
que
la Vía Elevada.
rige
se
ciudad
por
utilizable
la
inventar
puede
cuanto antes
de la
velocidad
sus
propios
la
obra.
autopista, sino por
ritmos
y
no
ha
sólo
copiar sin vitalidad.
La Avenida del Mar
contempla
la
posibilidad
de
una
línea
tercera
ultra
rápida
de ferrocarril. Sin embargo, aún nadie ha pensado bien, en relación al destino
del país, el hecho que Valparaíso sea ciudad diferente a Santiago, y que este
angosto
5.
país
dos
tenga
La Avenida del Mar
Caleta Abarca, y
proceden de este
esfuerzo,
Pero,
regir
modo
se plantea
al mismo
la
así
en
diferentes:
posibilidad
el
una
de
extenderse
del
razón
algo que toca el
hay
tiempo,
ciudades
abre
frente
reordenar
actual
menor
esfuerzo.
fondo de la
que reparar que
de
a otra.
los
cerros entre
estas
ciudades,
Luego,
de
vida
un
aquí
en
Barón y
las
que
esto
del
puerto.
la AVENIDA DEL MAR ha desencadenado
una polémica.
Esta
A.
polémica en verdad
Jamás las
no
autoridades
ha
podido
aceptaron
darse
como
realmente
la
tal,
pues:
existencia
de
otra
voz
que
la
suya.
B.
Que
ellas
nunca
nístico, vale
costos
lograron
decir,
su
exponer
fundamento,
la Vía Elevada
su
como
forma y los datos
un
real
proyecto
urba
completos relativos a sus
y beneficios.
147