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MARINER MARINER
700
810
Panel de Control
El panel de control del grupo electrógeno a estado proyectado a modo de
reunir, en un único panel, el mando de control y las protecciones del
generador. Los elementos que lo componen son:
Módulo de protección del motor por paro automático del grupo electrógeno
en el caso de alta temperatura del agua, baja presión de aceite y alta
temperatura del alternador.
Cuenta horas de funcionamiento.
Interruptor de arranque y paro.
Interruptor magneto térmico para la protección del generador en il caso
de sobrecarga o cortocircuito.
Interruptor térmico para la protección del circuito de corriente continua.
Motor
Fácil acceso para el mantenimiento de sistema de alimentación y
lubrificación, de la bomba de agua de mar y del filtro de aire.
Paro de seguridad por baja presión de aceite.
Paro de seguridad por alta temperatura del agua y del gas del escape.
Filtro aceite y carburante de fácil acceso.
Alternador
Sincrónico de 4 polos, auto excitado.
Rotor y estator pintados con barnices epoxicos para prevenir las
oxidaciones.
Rotor estabilizado dinámicamente.
Aislamiento de clase H.
6.7 kW 50 Hz
7.8 kW 60 Hz
Motor
Modelo
Tipo
Cilindros (núm.)
Material bloque cilindro
Desplazamiento (mm)
Carrera (mm)
Cilindrada (cc)
Potencia (hp)
rpm
Sistema de inyección
Material tapa
Regulador
Sistema de lubrificación
Capacidad de aceite (L)
Sistema de paro motor
Bomba de carburante
Altura máxima bomba de
combustible (cm)
Consumo de combustible
a máxima carga (L/h)
Batería de arranque (Ah-V)
Carga baterìa (Ah-V)
Motor de arranque (kW-V)
Inclinación max. uso
Rendimiento bomba de
'agua de mar (L/min)
50 Hz
60 Hz
Yanmar 3TNV76
Diesel 4 tiempos
3
Fundiciòn
76
78
1116
12,5
15,1
1500
1800
Indirecta
Fundiciòn
Centrífugo, mecánico
Forzado
3,5
Vàlvula solenoide
Eléctrica
Alternador
Tipo
Enfriamiento
Tensión (V)
Frequencia (Hz)
Amperios (A)
Potencia máx. (kW)
Potencia cont. (kW)
Factor de potencia ( cos ø )
Tipo de aislamiento
Estabilidad de tensión
Estabilidad de frecuencia
70
2,3
2,3
70 - 12
40 - 12
0,9 - 12
30°
25
28
50 Hz
60 Hz
Sincrono, 4-polos
auto excitado
Aire
115 - 230 115 - 240
50
60
58,3 - 29,1 67,8 - 32,5
6,7
7,8
6,2
7,2
1
H
±10%
±5%
Caja insonorizante
Sistema de enfriamento
De optimo diseño y di nueva innovación, está costituida por una
estructura en perfil de aluminio que mantiene los paneles de aluminio
marino pintados tipo 5754, notablemente ligero y de una elevada
resistencia a los agentes externos. El buen accesso al interior consigue
poder realizar el mantenimiento, aun en las instalaciones en lugares
muy estrechos.
El enfriamiento del motor se realiza a través de la circulación del
líquido refrigerante en circuito cerrado. El sistema está compuesto
de un intercambiador en cupro níquel, en cuyo interior se realiza el
intercambio térmico entre el líquido refrigerante y el agua de mar.
Dos bombas distintas se encargan de circular el líquido refrigerante y el agua de mar.
700 50 Hz
810 60 Hz

Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)
Peso
Rumorosidad
50 Hz
60 Hz
(con caja insonorizante)
868 x 540 x 618
mm
230 kg
(con caja insonorizante)
51 dBA @ 7mt 53 dBA @ 7mt
1
9
11
13
12
10
14
1234567-
Cuadro de control
Cartucho filtro de aceite motor
Varilla de control nivel aceite motor
Boca de entrada aceite motor
Filtro de aire
Bomba agua circuito cerrado
Bomba agua de mar
ACCESORIOS
KIT GAS DE ESCAPE
ANTISIFON
KIT SEPARADOR HUMO / AGUA
PANEL DE CONTROL A DISTANCIA
891011121314-
8
5
2
3
4
7 6
Filtro carburante
Conexión escape (ø50 mm)
Entrada agua de mar (ø16 mm)
Conexión a la bateria
Conexión al depósito de carburante (ø8 mm)
Salida cables eléctricos
Soporte conexión grupo
Estos esquemas se consideran cómo referencias y no son indicativos para efectuar
una instalación. Para mayor información y detalles, contactar con el distribuidor
local oa mase generators S.p.A.
mase generators S.p.A. se reserva el derecho de modificar el diseño y las
especificaciones técnicas sin previo aviso. Para toda información suplementaria,
contactar al distribuido más próximo o a mase generators S.p.A. directamente
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Rev.1 del 8-05-2014
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