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Eliminará GM 30 mil empleos y cerrará nueve plantas
Lunes, 21 de Noviembre de 2005, 9h19
Fuente: InfoSel Financiero
Noticias Re
DETROIT, noviembre. 21.- (AP) General Motors Corp. (GM) eliminará 30,000
21 Nov 2005
empleos de manufactura y cerrará nueve plantas de en América del Norte de aquí
ACTUALIZA 1
al 2008 como parte de un esfuerzo por adaptar la producción a la demanda actual. pérdidas por
suministro
El anuncio formulado hoy por Rick Wagoner, presidente y director ejecutivo de la
mayor fabricante automotriz del mundo, representa la eliminación de 5,000
puestos más que los 25,000 que GM había anunciado anteriormente.
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MERCADOS
Divisas
Bolsas
Fondos Inversión
Deuda
Precios bonos
en jornada ap
General Motors dijo que las plantas que cerrarán están en Oklahoma City, Lansing
(Michigan), Spring Hill (Tenesí), Doraville (Georgia) y Ontario en Canadá.
21 Nov 2005
Una instalación de motores en Flint (Michigan) también cerrará, junto con otra en
Ontario y dos en Lansing y Pittsburgh.
21 Nov 2005
Tasas primari
cambios, agu
ACTUALIZA 4
producción y
Norteamérica
Wagoner indicó que GM cerrará además tres dependencias de servicio y repuestos:
en Ypsilanti (Michigan), Portland (Oregón) y otra no identificada. También
21 Nov 2005
eliminará un turno en una planta de Moraine (Ohio).
Bolsa mexica
histórico por
"Las decisiones que estamos anunciando hoy son muy difíciles debido a su impacto
en nuestros empleados y en las comunidades donde vivimos y trabajamos", dijo el
ejecutivo a los empleados.
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GM dijo que el plan es lograr 7,000 millones de dólares en reducciones de costos
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para fines del 2006, mil millones más de lo indicado anteriormente.
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Wagoner dijo el mes pasado que la empresa anunciaría los cierres de plantas para
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21 Nov 2005
"Pero estas acciones son necesarias para que GM ajuste sus costos al de nuestros
principales competidores mundiales. En resumen, son una parte esencial de
nuestro plan de hacer que nuestras operaciones en América del Norte vuelvan a
ser lucrativas lo antes posible".
fines de año a fin de adecuar su capacidad de producción a la demanda
estadounidense. Las plantas de GM están operando a un 85% de su capacidad,
porcentaje inferior al de las plantas operadas en América del Norte por sus rivales
asiáticas.
Se cree que los cierres de las plantas no serán definitivos hasta que el contrato
actual de GM con el sindicato automotor expire en el 2007.
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GM se ha visto afectada por los costos elevados de los energéticos como también
por la demanda declinante de los vehículos deportivos utilitarios. Su cuota en el
mercado ha bajado ante el avance de la competencia asiática encabezada por
Toyota Motor Corp.
GM perdió casi 4,000 millones de dólares en los primeros nueve meses del año.
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