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EMPRESA: Siemens
EMPRESA: Siemens
La multinacional Siemens tiene origen alemán y su fundación se remonta al 1847. Es una empresa
internacional con presencia en más de 191 países y más de 400.000 trabajadores con una amplia
cartera de productos, soluciones y servicios para diversos sectores.
La compañía está dividida en tres sectores: Industria, Energía y Salud. Siemens llegó a España el año
1895 con una primera sucursal para atender a los mercados de España y Portugal. Desde 1910,
Siemens está presente en Cataluña con una fábrica que ha ido evolucionando en función de las
necesidades del mercado; desde relés térmicos, contadores y motores hasta cadenas de tracción
para el sector ferroviario. En este momento, es un centro de producción internacional, que exporta el
70% de su producción.
La compañía cuenta con otro centro de I+D+i en Getafe desde el que investiga y desarrolla tecnología
de diagnóstico por imagen y tecnologías de la información.
La empresa está estructurada en las siguientes áreas:
- Industry: Área que engloba diferentes familias de productos y soluciones para clientes industriales,
del transporte y de la construcción de edificios. Siemens es la empresa líder en sistemas de
automatización y control de procesos para las cadenas de producción.
- Energy: Área que ofrece una amplia cartera de productos y soluciones para la generación,
transporte y distribución de la energía que innova con procesos de distribución de energía como el
Smart Grid.
- Healthcare: Área que integra soluciones y servicios de diagnostico in vitro e in vivo mediante
tecnologías de imagen y tecnologías de laboratorio para la detección de patologías clínicas.
Siemens y la I+D+i
La innovación es uno de los pilares claves de Siemens y uno de los factores clave del éxito que ha
permitido generar un valor sostenible para la empresa y para la sociedad durante 164 años. Una
muestra de este hecho es que Siemens cuenta con más de 32.000 ingenieros que desarrollan
nuevas innovaciones para el sector de la Industria, la Energía y la Salud en más de 30 países, así como
con más de 1.000 colaboraciones con centros de investigación entre los que se encuentran la
Fundació CTM Centre Tecnològic.
Como resultado de su apuesta por la innovación, durante el año 2010 se invirtieron más de 3.800
millones en I+D+i, destinándose gran parte al desarrollo de productos relacionados con el
medioambiente. La compañía cuenta con una cartera de 56.000 patentes, de las que 14.000 se
corresponden con productos respetuosos con el medioambiente.
Siemens y la Fundació CTM Centre Tecnològic
Actualmente la Fundació CTM Centre Tecnològic y Siemens colaboran dentro del marco del Proyecto
VERDE que tiene por finalidad investigar y generar conocimiento para la fabricación y comercialización
de vehículos ecológicos en el estado que permitiría:
•Reducir
la dependencia energética del petróleo de nuestro país.
las emisiones de CO del sector del transporte y favorecer la penetración de energías
renovables.
•Garantizar el futuro del sector industrial y de la I+D+i de la automoción en el país.
•Reducir
2
El proyecto finalizará en el 2012 con el estudio de las tecnologías que permitirán fabricar vehículos
eléctricos e híbridos enchufables que podrán conectarse a la red eléctrica de manera inteligente para
dotarlos de energía, un porcentaje de la cual provendrá de fuentes renovables. A grandes rasgos se
puede afirmar que el proyecto se encarga de desarrollar la tecnología, las soluciones y los servicios
necesarios para la implantación de nuevos vehículos eléctricos; al mismo tiempo que llevará a cabo un
estudio sobre el impacto de la integración de estos vehículos en las actuales y futuras redes de
distribución.
Siemens en el Proyecto VERDE
El proyecto se divide en siete áreas de trabajo y Siemens actúa como empresa responsable de la
investigación y desarrollo de la cadena de tracción eléctrica completa (Motor, convertidor y
electrónica de control) para vehículos eléctricos e híbridos enchufables (EV y PHEV) en un sistema de
recarga inductivo y en el estudio de las capacidades de la red y de las nuevas funcionalidades
derivadas de la implantación del vehículo eléctrico y del híbrido enchufable.
El principal reto de este proyecto en el campo de la tracción es el de investigar y desarrollar dentro del
ámbito de los motores, convertidores y controles para dos aplicaciones diferentes: la cadena de
tracción en una configuración convencional (bajo motor) en base a motores de imanes permanentes
de flujo radial y la cadena de tracción para motor en rueda basada en una configuración de motor de
imanes permanentes de flujo axial.
En el campo de la recarga inductiva, sin contacto, el reto es obtener un sistema de transferencia de
energía de 30kw con un gap de 15 cm entre los elementos y estudiar la afectación de la zona cercana
por las emisiones electromagnéticas generadas.
En el campo de la investigación en energía se pretende determinar la afectación de la implantación
masiva del VE sobre la red actual y como se deberían de gestionar estas redes para minimizar esta
afectación. De la misma manera, se plantearán los protocolos de comunicación y transferencia de
energía que se tienen que establecer para poder gestionar los servicios G2V y V2G.