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Mou-te
en vehicle
elèctric
(Logística per a la Implementació del Vehicle Elèctric) és la
plataforma público-privada que
impulsa el desenvolupament de la
mobilitat elèctrica a la ciutat i a
l’àrea metropolitana de Barcelona.
Els socis promotors d’aquest
projecte són l’Ajuntament de
Barcelona, a través de les àrees de
Medi Ambient, Mobilitat i Economia,
Empresa i Ocupació, i la societat
municipal B:SM; la Generalitat de
Catalunya, a través de l’Institut
Català d’Energia (ICAEN); el Ministerio de Industria, Energía y
Turismo, a través del Instituto
para la Diversificación y Ahorro
de la Energía (IDAE), i les
empreses ENDESA, SEAT y SIEMENS.
www.livebarcelona.cat
Descarrega’t
la guia
de l’usuari
complerta
Per què apostar
per un vehicle
elèctric?
Quins tipus de
vehicles elèctrics
hi ha al mercat?
Quina és la diferència entre
un vehicle de combustió interna
i un vehicle elèctric?
Quin és el cost i el temps
necessari per recarregar un
vehicle elèctric?
L'ús del vehicle elèctric no només repercuteix en la disminució de la dependència del petroli i els combustibles fòssils
sinó que també contribueix a la reducció de les emissions de
CO2 i altres partícules contaminants.
A més, també suposa un estalvi econòmic per a l'usuari.
Així, omplir el dipòsit d'un vehicle de gasolina suposa entre
sis i set euros cada cent quilòmetres, mentre que en un
vehicle elèctric el cost estaria per sota dels dos euros.
La implantació d'aquesta tecnologia estimula l'economia
amb l'aparició de noves empreses i emprenedors de manera
que es genera ocupació i beneficis per a tota la societat.
Vehicle híbrid: El vehicle híbrid combina un motor
tèrmic tradicional, de combustió interna, amb un motor de
tracció elèctrica. A baixes velocitats es mou amb electricitat
emmagatzemada a les bateries, i quan requereix més
potencia utilitza el motor de combustió.
En el cas del vehicle híbrid endollable, la bateria també
es pot endollar a la xarxa per recarregar.
A igual potència, un motor elèctric és més compacte, més
econòmic i molt més simple que un motor de combustió
interna: no necessita circuit de refrigeració, ni oli, ni massa
manteniment. És molt silenciós, les seves vibracions són
imperceptibles i amb prou feines emet calor.
L'eficiència energètica d'un motor elèctric se situa entorn del
90%, mentre que en un motor dièsel està per sota del 40%,
i en un motor de gasolina, del 30%. Un cotxe elèctric té una
autonomia més limitada que un cotxe de gasolina o dièsel.
Actualment, però, és més que suficient per cobrir les
necessitats diàries de gran part dels usuaris, especialment
en entorns interurbans o desplaçaments metropolitans, on
el trajecte mitjà és de 20-25 km/dia.
En el cas d'un punt de recàrrega convencional, els costos
orientatius per a 100 km són els següents:
Vehicle elèctric: És un vehicle propulsat exclusivament
per un motor elèctric alimentat per una bateria que es
carrega des d'una presa a la xarxa elèctrica.
Què és un punt
de recàrrega?
Un punt de recàrrega és un terminal que ens permet
subministrar energia a un vehicle elèctric. Compleix les
normatives i estàndards que garanteixen la recàrrega del
vehicle sota les condicions òptimes de seguretat, tant per a
l'usuari com per al vehicle.
Tarifa normal
(sense discriminació horària)
2,13 €
Tarifa punta
2,58 €
Tarifa vall
1.05 €
Tarifa supervall
0,81 €
Potència
(kW)
Tensió
(A)
Tipus
corrent
Temps
recàrrega
Convencional
3,7
220V
16A
CA
6-8 h
Semi-ràpida
fins a
400V
62A
CA
1,5-4 h
Ràpida
fins a
400V
250A
CC
15-30
Tipus
recàrrega
43
100
min
Live
Muévete
en vehículo
eléctrico
(Logística para la Implementación del Vehículo Eléctrico) es
la plataforma público-privada que
impulsa el desarrollo de la movilidad eléctrica en la ciudad y en el
área metropolitana de Barcelona.
Los socios promotores de este proyecto son el Ayuntamiento de Barcelona, a través de las áreas de
Medio Ambiente, Movilidad y Economía, Empresa y Empleo, y la sociedad municipal B:SM; la Generalitat
de Catalunya, a través del Instituto Catalán de Energía (ICAEN); el
Ministerio de Industria, Energía y
Turismo, através del Instituto para
la Diversificación y Ahorro de la
Energía (IDAE), y las empresas
ENDESA, SEAT y SIEMENS.
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la guía
del usuario
completa
¿Por qué apostar
por un vehículo
eléctrico?
¿Qué tipo de vehículos
eléctricos existen
en el mercado?
¿Cuál es la diferencia entre un
vehículo de combustión interna
y un vehículo eléctrico?
¿Cuál es el coste y el tiempo
necesario para recargar un
vehículo eléctrico?
El uso del vehículo eléctrico no solo repercute en la
disminución de la dependencia del petróleo y los combustibles fósiles sino que también contribuye a la reducción de
las emisiones de CO2 y otras partículas contaminantes.
Además, también supone un ahorro económico para el
usuario. Así, llenar el depósito de un vehículo de gasolina
supone entre seis y siete euros cada cien quilómetros,
mientras que en un vehículo eléctrico el coste estaría por
debajo de los dos euros.
La implantación de esta tecnología estimula la economía
con la aparición de nuevas empresas y emprendedores que,
a su vez, generan empleo y beneficios para toda la sociedad.
Vehículo híbrido: El vehículo híbrido combina un motor
térmico tradicional, de combustión interna, con un motor
de tracción eléctrica. A bajas velocidades, se mueve con
electricidad almacenada en las baterías y, cuando requiere
más potencia, utiliza el motor de combustión.
En el caso del vehículo híbrido enchufable, la batería
también se puede conectar a la red eléctrica para recargar.
A igual potencia, un motor eléctrico es más compacto, más
económico y mucho más simple que un motor de combustión
interna: no necesita circuito de refrigeración, ni aceite, ni
demasiado mantenimiento. Es muy silencioso, sus vibraciones son imperceptibles y prácticamente no emite calor.
La eficiencia energética de un motor eléctrico se sitúa
alrededor del 90%, mientras que en un motor diesel está
por debajo del 40% y en un motor de gasolina, del 30%.
Un coche eléctrico tiene una autonomía más limitada que
un coche de gasolina o diesel. Sin embargo, actualmente es
más que suficiente para cubrir las necesidades diarias de
gran parte de los usuarios, especialmente en entornos
interurbanos o desplazamientos metropolitanos, donde el
trayecto medio es de 20-25 km/día.
En el caso de un punto de recarga convencional, los costes
orientativos para 100 km son los siguientes:
Vehículo eléctrico: Es un vehículo propulsado exclusivamente por un motor eléctrico alimentado por una batería
que se carga desde una toma a la red eléctrica.
¿Qué es un punto
de recarga?
Un punto de recarga es un terminal que nos permite
suministrar energía a un vehículo eléctrico. Cumple con las
normativas y estándares que garantizan la recarga del
vehículo bajo las condiciones óptimas de seguridad, tanto
para el usuario como para el vehículo.
Tarifa normal
(sin discriminación horaria)
2,13 €
Tarifa punta
2,58 €
Tarifa valle
1.05 €
Tarifa super-valle
0,81 €
Tipo
carga
Potencia Tensión
Tipo
(kW)
(A)
corriente
Tiempo
carga
220V
16A
CA
6-8 h
Convencional
3,7
Semi-rápida
hasta
400V
62A
CA
1,5-4 h
R-apida
hasta
400V
250A
CC
15-30
43
100
min