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NOTA DE PRENSA
Aprobada inicialmente la modificación del plan parcial
para levantar un edificio en la calle Ferrocarril, 2 de menor
tamaño que el actual y ampliar la acera y el carril bici
La nueva propuesta diseña un nuevo edificio de 8 viviendas, lo que
permitirá recuperar parte de la inversión municipal
La Junta de Gobierno Local ha aprobado inicialmente la modificación de la unidad C-2 de Plan
Parcial de Buztintxuri-Euntzetxiki-Santa Engracia que permitirá derruir el actual edificio de la
calle Ferrocarril número 2 y en su lugar levantar otro de menor tamaño y así poder ampliar la
acera y el carril bici de la avenida de Gipuzkoa. El solar en el que se va a actuar (parcela
catastral 960 del polígono 7 de Pamplona) tiene una superficie de 278 m². De esta forma se
mejorarán las condiciones del espacio peatonal ya que la acera alcanzará los 8 metros y se
podrá completar el carril bici al mismo tiempo que se deja un amplio espacio para el paso
exclusivo de peatones. Además, se sustituirá el degradado edificio existente, que no ha sido
rehabilitado y actualmente está deshabitado, por otro. El nuevo bloque tendrá 8 viviendas y
mantendrá los locales comerciales en el bajo.
El bloque actual cuenta con 12 viviendas, de las que nueve ya han sido adquiridas en los
últimos años por el Ayuntamiento de Pamplona por lo que está pendiente de obtener la
propiedad de otras tres viviendas y de los locales de la planta baja. A los tres propietarios se
les comunicó el valor de la tasación de las viviendas y locales y el interés municipal por
adquirirlas. La imposibilidad de llegar a un acuerdo ha hecho que el sistema elegido para lograr
la propiedad de todo el inmueble sea el de expropiación.
Portales 4 y 6 rehabilitados con ayudas municipales
El plan actual planteaba dedicar todo el solar a ampliar la acera. La nueva propuesta apuesta
por levantar un edifico de menor tamaño lo que permitirá recuperar parte de la inversión
realizada al surgir un suelo con aprovechamiento lucrativo. Al disminuir el número de viviendas
no existe obligación de destinar ninguna a algún régimen de protección pública. El edificio que
será demolido es de la década de 1950. Los contiguos, portales 4 y 6, han sido rehabilitados
con subvenciones municipales y se encuentran en buen estado. El proyecto de urbanización,
ya ejecutado casi en su totalidad, ha creado una nueva calzada para la avenida de Gipuzkoa,
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junto a la que queda la acera y el carril bici. El edifico del número 2 provoca un estrechamiento
de la acera en la que sólo cabe, y no del todo, el carril-bici.
La sociedad pública municipal Pamplona Centro Histórico-Iruña Biziberritzen, por encargo del
Pleno, redactó en 2012 unos estudios de las zonas vulnerables cuya primera recomendación
era eliminar edificios de infravivienda o en estado de ruina y señalaba, en concreto, la
demolición del portal número 2. El Consistorio asumiría el gasto de adecuar las condiciones
estéticas de la fachada que quedara vista tras el derribo.
El nuevo edificio que se levantará tendrá una fachada y un local comercial hacia la avenida de
Gipuzkoa en lugar de una medianera ciega como la prevista inicialmente. Mantendrá las alturas
y alineaciones noroeste y sureste de los portales 4 y 6, es decir, planta baja más cuatro alturas.
Se ha establecido un plazo de dos años para la gestión de la unidad.
Tras esta aprobación inicial, se someterá el expediente a exposición pública durante un mes
una vez publicado en el Boletín Oficial de Navarra y posteriormente será el Pleno Municipal el
que deba aprobarlo definitivamente .
Pamplona, 29 de marzo de 2017
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