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FREIGHTLINER Y MERCEDESBENZ A LA CARGA
La marca se prepara para el proyecto de transformación en
infraestructura del país.
Bogotá, Colombia. En un escenario en el que el mercado de transporte
de carga aún sigue rezagado, los fabricantes se alistan para participar de
los proyectos de construcción e infraestructura en el país. Daimler
Colombia con sus marcas de vehículos comerciales Mercedes-Benz y
Freightliner prepara su portafolio para poner su cuota de rentabilidad en
el desarrollo de estas obras.
Con productos de excelencia en desempeño y eficiencia en el segmento
de camiones tanto americanos (Freightliner) como europeos (MercedesBenz) , Daimler ofrece configuraciones sin precedentes en el mercado
colombiano. Muestra de esto, el camión Freightliner Volco 6x4 con
motor propio Detroit Diesel que es uno de los motores más eficientes en
consumo en la relación Km/galón recorridos. “Lo estamos trayendo con
una motorización superior lo cual era un mito en Colombia, aseguraban
que con la competencia se corría más, era más ligera, cosa que desde mi
punto de vista no debería importarle al camionero, ya que lo que le
debería interesar es cuánta platica se ahorra por transportar el mismo
número de toneladas”, Luis Targhetta, director comercial vehículos
comerciales Daimler Colombia.Este motor de condiciones superiores
está configurado para satisfacer entonces a aquellas mentes dinámicas
pero adicionalmente, viene con una configuración de ejes muy robusta
para contravenir el tema de la sobrecarga que también es un hábito muy
extendido en el mercado colombiano. Sistemas que se respaldan con una
serie de elementos como freno de ahogo, ABS, y una serie de ergonomías
dentro de la cabina de manejo para el transportador que hasta ahora no
eran conocidas en Colombia .
Actualmente, ante la demanda de los camiones para los proyectos de
infraestructura se está trayendo tanto en los rígidos como a futuro con los
doble troque, unas configuraciones de ejes y cajas de cambio mucho más
optimizadas para mejoras en aplicación y en consumo. De esta manera
con menos fuerza, o con el mismo nivel de torque, es decir de capacidad
de reaccionar o de recuperación del motor, llevar adelante con más
eficiencia más toneladas.
Daimler Colombia S.A.
Mercedes-Benz – Una marca Daimler
Información de prensa
11 de junio 2014
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En cuanto a Mercedes-Benz, ofrece los vehículos de última tecnología
con sistemas de frenos automatizados telligent , un sistema de reductores
a nivel de llantas que no existe en el mercado colombiano con el camión
americano, con este sistema se transmite la fuerza motriz de todo el tren
motriz a nivel de rueda , con una serie de sistemas de engranajes que lo
que hacen es que cuando se pierde tracción en una de las ruedas se
transmite mayor o menor fuerza para que salga del patinaje en un entorno
complicado . Además con una caja automatizada que ante la falla del
operador, el camión corrige automáticamente la marcha y dirige la
propulsión para entregar el máximo torque a los ejes.
EL RETO
El reto sin embargo, es trasladar esta serie de beneficios a un mercado
que aunque requiere productos de alto desempeño para la transformación
que espera, es aun un poco informal, “todavía no se revisa cuánto me
consume este vehículo por galón o por cuánto me recorre por galón
consumido. Qué me ahorro yo en la operación aun teniendo una inversión
inicial un poco superior”, asegura Targhetta. Es más complicado hacer
ver que si se hace la lectura correcta se generará la rentabilidad en todas
las operaciones en la plaza.
Para Daimler Colombia, en términos de vehículos comerciales el segundo
cuatrimestre es el más relevante. (En el primer cuatrimestre Freightliner
comenzó con 201 matriculaciones y un 15,6% de participación.
Camiones Mercedes-Benz con 20 unidades vendidas y Vans MercedesBenz con 91 unidades matriculadas lo representa el 28,7% de
participación en el segmento relevante, según cifras RUNT).
La proyección de ventas para la marca es estar en los mismos entornos
de 2013 ya que las cifras en todos los segmentos tienden a la estabilidad
(no se proyecta ni crecientes ni decrecientes).
Sin embargo hay que tener en cuenta las diferentes variables que han
hecho que incluso las cifras de comienzo de año hayan sido más tímidas
que en 2013. Por una parte, el efecto de las elecciones que disparará
mucho movimiento en cuanto a tomas de decisión pero donde se espera
que una vez se generen los resultados, el gobierno comience a ser el gran
comprador y el gran “jalonador” de la economía con lo que todos los
sectores subalternos vayan detrás.
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Por otro lado, se espera que en el tema de la chatarrización se determine
decididamente la vida útil de los vehículos lo que permitiría dar celeridad
a la renovación del parque automotor.
Las condiciones del mercado colombiano serían positivas en el momento
en el que el gobierno encaminara todos los proyectos de inversión que
necesita hacer en tiempo y manera adecuados y en cuanto al sector,
resolviera los efectos de frenada que en la industria transportadora se han
presentado. En este escenario óptimo Colombia no estaría pensando en
un crecimiento sobre el 4% sino incluso sobre el 6%, convirtiéndola en
una economía portadora de beneficios para cualquier inversor.
Información para la prensa Daimler Colombia S.A.
Viviana Pulido
(1) 423 6700 ext. 1646 3102196398
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