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PRINCIPALES CONCLUSIONES
DEL ESTUDIO DE IMPACTO
Identificar la repercusión que para el conjunto de la sociedad tiene una
compañía como Ford supone una gran responsabilidad. El reto es todavía mayor
cuando coincide con la celebración del aniversario de una compañía que
es un verdadero referente en innovación, calidad y gestión del talento. Ford
lleva ya cuatro décadas comprometida con la Comunidad Valenciana y con
España, ejerciendo de motor económico y de arrastre del tejido empresarial
y social, creando factores que generan rentabilidad y progreso no sólo para
los accionistas, sino también para todos los grupos de interés.
Durante sus 40 años de implantación en Almussafes, la factoría de Ford,
ha mantenido un elevado compromiso con el desarrollo y el dinamismo
económico y social, a nivel regional y nacional. El propósito de este estudio
de impacto es aportar mayor información cuantitativa y cualitativa y poner
de manifiesto la contribución de una política consolidada de inversiones que
han permitido tanto a la factoría de Almussafes como a la actividad comercial
de la compañía, crecer a lo largo de estos 40 años.
Todos somos conscientes de que la Comunidad Valenciana es de las regiones
más afectadas por la crisis en los principales indicadores macroeconómicos:
renta per cápita y empleo. El modelo económico la instaura en la recesión;
sin embargo, contar con grandes multinacionales como Ford consigue que
el impacto de la crisis se amortigüe. Una crisis que ha afectado a empresas
de los más diferentes actividades, tamaños, volúmenes y, con especial
impacto en las pequeñas y medianas empresas (Pymes). De tal forma
que la presencia de Ford en la economía valenciana cumple un doble efecto
dinamizador en las épocas de desarrollo y de protección ante crisis tan duras
como la actual.
La producción de vehículos está siendo un motor en la salida de la actual crisis.
Almussafes presenta los mejores indicadores tanto nacionales como europeos en términos de productividad y flexibilidad.
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Fuente: Produccion acumulada de Ford Almussafes desde su inicio. Fuente: autores a partir
de datos facilitados por Ford España.
La industria manufacturera representa el sector con mayor volumen productivo
de la Comunidad Valenciana y, dentro de este sector, la planta de Ford España
en Almussafes es el mayor centro productivo de la Comunidad Valenciana.
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En 2015, la contribución directa de Ford en términos de Valor Añadido con
relación al PIB del sector manufacturero de la Comunidad Valenciana ha sido
del 6,08%. En términos de empleo, y para los mismos factores, ha sido del 17,5%,
sumados todos los impactos inducidos. Esta diferencia en porcentajes
muestra la clara contribución de Ford en la generación de riqueza.
La apuesta de Ford Motor Company con la Comunidad Valenciana ha permitido
que el número de empleos directos haya crecido en cerca de 4.000 personas
en poco más de tres años. Durante este mismo periodo la destrucción de empleo
en la Comunidad Valenciana ha llegado a cifras muy por encima del 20%
sobre la población activa.
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En lo que se refiere a empleo directo, es el centro con mayor concentración
de trabajadores (con 9.300 trabajadores). Genera más de 60.000 empleos
(directos, indirectos e inducidos) en la Comunidad Valenciana; en su mayoría
dentro de la Comunidad Valenciana.
A nivel Comunidad Valenciana: por cada euro de valor añadido generado en Ford,
se generan 2,86€ en la economía valenciana y, por cada empleo generado en Ford,
se generan 5,82 empleos en la Comunidad Valenciana.
A nivel nacional: por cada euro de valor añadido generado en Ford, se generan
6,52€ en España y por cada empleo generado en Ford,se generan 11,73
empleos en España.
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Al contrario de lo que se podría pensar, todo el proceso de modernización
que lo convierte en líder en robotización, no se ha traducido en una reducción
en el factor trabajo en favor del capital, sino que se ha convertido en mayor
capacidad productiva, en capacidad para fabricar automóviles más complejos,
mejor equipados, más eficientes y ecológicos.
• Durante los últimos años ha crecido en igual proporción el número de
trabajadores y el número de robots instalados. La apuesta por la innovación tecnológica y el crecimiento hace de Ford Almussafes un referente
de generación de valor añadido, empleo y conocimiento.
• El sector de automoción, con Ford Almussafes en primera posición,
genera el 25% del total de exportaciones de la Comunidad Valenciana, por un importe de 7.017 millones de euros, doblando incluso las
exportaciones del siguiente sector en importancia (frutícola).
• El notable volumen de exportaciones de Ford ha facilitado el crecimiento de infraestructuras como el Puerto de Valencia, o la terminal
ferroviaria de la planta de Ford Almussafes, que contribuyen a facilitar
las exportaciones de muchos otros productos fabricados en la Comunidad Valencia y España.
El sector del automóvil, con Ford como referente, mantiene el liderazgo
en dos medios de transporte: sus exportaciones a través del ferrocarril
representan, de los totales efectuados por estos medios en la Comunidad
Valenciana, más del 80% y más del 40% por vía marítima.
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• Los principales receptores de la producción del sector del automóvil son
Reino Unido, Alemania y Estados Unidos. Estas exportaciones han abierto
múltiples rutas que son compartidas por otras exportaciones de la
Comunidad Valenciana y nacionales. Este liderazgo en el uso de medios
de transporte eficientes crea unos activos intangibles de los que se benefician el resto de sectores.
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• La actividad comercial de Ford se convierte en una función estratégica.
La comercialización de vehículos de Ford España constituye una actividad
tan importante como la producción. A lo largo de los 40 años de historia,
Ford ha comercializado una cantidad próxima a los 5 millones de vehículos.
• La visión de Ford Almussafes ha sido siempre la de lograr marcar la
diferencia entre las distintas fábricas de Ford aprovechando y creando
oportunidades para lograr ser el referente, creando un modelo de
negocio sólido y perdurable en el tiempo: La factoría de Almussafes
comenzó su actividad con el utilitario estrella de la marca (Fiesta) que
nació hace 40 años y todavía figura en las primeras posiciones de ventas
nacionales. Hoy en día, se sitúan también en la vanguardia de la tecnología produciendo el primer coche híbrido en España (Mondeo-Hybrid).
• Actualmente, la planta de Almussasfes, simultanea seis modelos
diferentes. Esta flexibilidad no la proporciona ninguna otra planta de
fabricación de vehículos en España.
• El concepto de parque industrial de Ford con los proveedores
también contribuyó a una creciente mejora de los costes y una mayor
flexibilidad y capacidad productiva que a día de hoy sigue evolucionando
y perfeccionándose.
• Ford Almussafes ha logrado ser “una organización transformadora”;
término con el que se denominan a aquellas organizaciones que, además
de ser capaces de adaptarse a los cambios que se producen en su
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entorno, saben influir decisivamente en la evolución de dicho entorno
de forma que sus posiciones competitivas salgan reforzadas.
• El buen clima entre representantes sindicales y dirección ha sido clave
para mantener ese crecimiento del capital humano y el éxito en los retos
que se planteaba, así como para lograr la confianza de la matriz por las
posibilidades ilimitadas de Almussafes, algo que además su historia
sigue demostrando.
• La colaboración entre la empresa y el mundo universitario ha permitido
aportar un valor diferencial a los proyectos desde la formación e investigación. Aspectos que Ford ha tenido presentes apostando por la mejora
continua de todos los agentes sociales y económicos de la Comunidad.
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