Download Guerra civil Estadounidense

ESCUELA SECUNDARIA TEC.
#44
► Alcantar
Zarate Jessica Jannet
► Gutiérrez Millán Jorge Alejandro
► López García Dayana Michelle
► Moroyoqui García Dalia Sanely
► Pacheco Cardenas Águeda Priscila
►
2DO B MAT
GUERRA CIVIL
ESTADOUNIDENSE
1861-1865
Resumen
► Abraham Lincoln
en 1981 fue el primer
presidente de los estados unidos que quiso
acabar con la esclavitud a pesar de que el no
era negro.
► Los negros eran llevados a una isla donde los
vendían y ponían a prueba la resistencia y
fuerza de sus dientes Lincoln quería acabar
con la esclavitud
Resumen
► Pero ponía
en riesgo a la economía varios
países decidieron separarse tras cinco años
de guerra los ejércitos del norte ocuparon
países del sur y liberaron a los esclavos las
flotas navales del norte se apoderaron de los
estados del sur con doble resultado:
impidieron exportar algodón y también
alimentos y los del sur se rindieron en 1685
CANAL DE SUEZ
Águeda Priscila P. Cardenas
2do B
Resumen
►
►
La construcción del Canal se inició en 1858 por la empresa
de Ferdinand de Lesseps, con la venia de las autoridades
egipcias de la época, y fue inaugurado en 1869. Para la
ocasión, el compositor italiano Giuseppe Verdi compuso
(por encargo) la ópera Aida. En el momento de la
inauguración, Egipto poseía el 44% de las acciones y unos
21.000 franceses el resto.
Se estima que un millón y medio de egipcios participaron
en la construcción del canal con máquinas especialmente
diseñadas. Unos 125.000 murieron durante la construcción
principalmente a causa del cólera.
Resumen
► Canal
de Suez es una vía artificial de
navegación que une el mar Mediterráneo con el
mar Rojo, entre África y Asia, a través del istmo
de Suez, de la península del Sinaí. El canal se
encuentra en territorio de Egipto.
► Su longitud es de 163 km entre Puerto Said (en
la ribera mediterránea) y Suez (en la costa del
mar Rojo). Permitió acortar la ruta del comercio
marítimo ente Europa y el sur de Asia, pues
evitaba tener que rodear el continente africano.
CANAL DE SUEZ
Águeda Priscila P. Cardenas
2do B
Resumen
►
►
La construcción del Canal se inició en 1858 por la empresa
de Ferdinand de Lesseps, con la venia de las autoridades
egipcias de la época, y fue inaugurado en 1869. Para la
ocasión, el compositor italiano Giuseppe Verdi compuso
(por encargo) la ópera Aida. En el momento de la
inauguración, Egipto poseía el 44% de las acciones y unos
21.000 franceses el resto.
Se estima que un millón y medio de egipcios participaron
en la construcción del canal con máquinas especialmente
diseñadas. Unos 125.000 murieron durante la construcción
principalmente a causa del cólera.
Resumen
► Canal
de Suez es una vía artificial de
navegación que une el mar Mediterráneo con el
mar Rojo, entre África y Asia, a través del istmo
de Suez, de la península del Sinaí. El canal se
encuentra en territorio de Egipto.
► Su longitud es de 163 km entre Puerto Said (en
la ribera mediterránea) y Suez (en la costa del
mar Rojo). Permitió acortar la ruta del comercio
marítimo ente Europa y el sur de Asia, pues
evitaba tener que rodear el continente africano.
EL AUTOMOVIL
BLOQUE 3.
HISTORIA
Michelle Lopez
EL AUTOMOVIL
►
El pueblo lo veía como un
extraño carruaje sin
caballos que servia para
llevar a los ricos a pasear
o a la estación del
ferrocarril para un viaje
mas largo. La inexistencia
de carreteras o caminos
adecuados a su
desplazamiento y su precio
tan alto impedían su uso
generalizado.
EL AUTOMOVIL
► Los
modelos actuales
de automóviles fueron
el resultado de muchos
intentos por
desarrollar un motor
efectivo.
EL AUTOMOVIL
►
El ingeniero mecánico
alemán Karl Benz fue el
creador del primer
vehículo eficaz con motor
de combustión interna. A
Benz y a su compatriota
Gottlieb Daimler se les
pude considerar los
pioneros de la industria del
automóvil.
PRIMERA GUERRA
MUNDIAL
1914-1918
Resumen
►Que
el Capitalismo impulso la
industrialización y provoco
desigualdad y movimientos sociales,
desarrollo de ciencia y tecnología y
crecimiento demográfico, migración
y urbanismo
Resumen
► El
imperialismo impulso el comercio
internacional que origino competencia por
hegemonía en Europa y neocolonización en Asia,
África y América latina.
► El imperialismo impulso al nacionalismo y
ocasiono la unificación de Alemania e Italia, y la
división del imperiio otomano y austro-húngaro
y dieron lugar a la primera guerra mundial
Revolución China
Jorge gutierrez millan
Revolución china
►
La revolución china duro de
1927 a 1950 fue el conflicto que
tuvo lugar en china entre el
Kuomintang y el partido
comunista de china se inicio en
7927 después de la expedición
del norte cuando la facción
derechista del KMT dirigida por
Chiang Kai-shek, depuró a los
comunistas de la alianza
formada entre el KMT y el PCCh.
Revolución china
► La
guerra termino en
1950 después de una
suspensión no oficial
de las hostilidades de
los dos bandos,
quedando finalmente
bajo control de los
comunistas de la china
continental donde se
hizo el primer régimen
de la republica popular
de china mientas los
►
Territorios de las islas de
Taiwán, pescadores y
varias islas costeras de
fujian territorios de en los
que se habian mantenido
hasta la actualidad del
regimen de la republica de
china
INDUSTRIA DE LA
NAVEGACION
Michelle López
INDUSTRIA DE LA NAVEGACION
►
En 1884 el ingles charles
parsons fabrico la primera
turbina y revoluciono la
navegación. Con ella los
barcos pudieron viajar a
mayor velocidad y con
menos combustible. La
gente que vivía entonces
se sorprendió mucho
cuando supo que la
velocidad de los barcos
aumento de 8 a 59
kilómetros por hora.
►
►
Las mejoras en los barcos
contribuyeron al incremento del
comercio exterior, pues las
mercancías; como café, te y
tabaco, que se traían de las
colonias, llegaban en menos
tiempo a las metrópolis.
Navegación, ciencia que
determina la posición de un
barco, avión o misil teledirigido,
y que traza una dirección para
llevar de forma segura y sin
obstáculos el aparato desde un
punto a otro. La práctica de la
navegación requiere no sólo un
conocimiento profundo de la
ciencia náutica, sino también
experiencia.
►
Charles Algernon Parsons
ingeniero británico,
contribuyó notablemente
al desarrollo de la turbina
de vapor, que revolucionó
la generación de
electricidad y el transporte
marítimo. En 1884, siendo
socio de otra compañía,
comenzó a desarrollar la
turbina de vapor.
INDUSRTRIA DE LA NAVEGACION
►
►
►
Optimizó la eficacia de la turbina utilizando grupos de
aletas móviles que alternaban con otras fijas, y dividiendo
el paso del vapor en una serie de caídas de presión.
En 1889 fundó una empresa de turbogeneradores para
centrales hidroeléctricas. Creó después otra para fabricar
turbinas de barcos en la que la mayor parte de los motores
se proyectaron específicamente para proporcionar energía
eléctrica a los barcos en el mar. Construyó un barco a
motor de 44 toneladas llamado Turbina, y poco después
barcos de guerra y de pasajeros equipados con turbinas de
vapor. Más tarde adaptó la turbina a mercantes más
pequeños y después de la I Guerra Mundial desarrolló la
turbina de vapor de alta presión.
Fue elegido miembro de la Royal Society en 1898.
UNIFICACION ITALIANA
JESSICA ALCANTAR
UNIFICACION ITALIANA
► En
1848, surgió la idea de la unificación
italiana, que partía del reino de piamonte
uno de los siete en los que se hallaba
dividida, luego del congreso de Viena, la
mayoría de los cuales eran dominados por el
imperio austriaco. Estos conformaban el
reino lonbardoveneto, con capital en Milán.
UNIFICACION ITALIANA
►
En el centro se hallaban
los estados pontificios cuya
autoridad era el papa, con
capital en roma, y en el
sur, una rama de la
dinastía de los borbones,
de carácter absolutista,
gobernaba el reino de las
dos silicias, con capital en
Nápoles. También lo
conformaban los ducados
de forma moderna y
toscana.
UNIFICACION ITALIANA
► En
1859, se inicio una guerra contra Austria,
que antes ya se había intentado, pero
habían sido vencidos por radelski.
► Pero esta vez contó con un gran apoyo
popular y el de Luis napoleón de Francia lo
que posibilito a cavour, luego de varias
batallas entre las cuales se destacaron
magenta y solferino
Industrialización e imperialismo.
►
La segunda revolución industrial fue muy importante ya
que varios países como Inglaterra, Alemania, estados
unidos y Japón lograron una industrialización
considerable porque su actividad industrial ya había
superado varias crisis y era muy estable. La ciencia y la
industria, produjeron modificaciones importantes en
todos los campos de la vida individual y colectiva,
nacional e internacionalmente; los países mas
industrializados acumularon mayor capital que los menos
industrializados, y en los primeros se abrieron bancos y
otras instituciones financieras que apoyaron el desarrollo
industrial dando crédito a las industrias; tal acumulación
de capitales y tal desarrollo industrial convirtieron en
dominantes a unos países y en dominados a otros.
Industrialización e imperialismo,
►
James Watt y Matthew
Boulton comienzan a
fabricar en Gran Bretaña
máquinas de vapor
destinadas al uso
industrial. Su aplicación
aceleró el proceso de
industrialización que
caracterizó a toda una
época conocida por el
nombre de Revolución
Industrial.
Industria del acero
►
El avance tecnológico mas trascendente fue el adelanto
en la refinación del acero; su refinación se mejoro en
Inglaterra, Francia, Bélgica y Alemania gracias a la
técnica de procesamiento químico Martín-Siemens,
inventada en 1856 por Friedrich Siemens, con la que se
aumento la resistencia, durabilidad y ligereza del acero
para hacer maquinas y motores mas livianos, rápidos y
pequeños. Rusia, Japón y estados unidos fueron
beneficiados en especial por basar su economía en la
producción siderúrgica. En el proceso Siemens-Martín, se
calientan previamente el gas combustible y el aire por un
procedimiento regenerativo que permite alcanzar
temperaturas de hasta 1.650 ºC.
Industria del acero.
►
►
Acero al rojo
Componentes estructurales
de acero brillan al rojo
bajo una temperatura de
miles de grados. El calor
intenso es un elemento
inseparable de la
siderurgia, pues el hierro y
el acero admiten mejor
operaciones como las de
batido y laminado, cuando
están muy calientes.
Industria alimentaría.
► El
desarrollo de la industria alimentaría fue
favorecido por el aumento en la demanda de
alimentos, la invención del refrigerador y de
conservadores químicos. Gracias a los
refrigeradores, la carne, el pescado y los
productos lácteos podían conservarse mas tiempo
y ser comercializados mas lejos, estados unidos,
gran bretaña, Australia y Alemania construyeron
edificios, barcos, vagones de ferrocarril provistos
de refrigeradores enormes para almacenamiento y
transporte de carne, frutas y productos lácteos
congelados
Industria alimentaría.
►
industria alimentaría, parte esencial de la cadena de
alimentación, que abarca todos los aspectos de la
producción de alimentos, desde la granja hasta la mesa.
En el pasado, y en tiempos de escasez de alimentos, los
agricultores cultivaban productos que crecían bien en sus
tierras y por los que obtenían buenos precios. La
industria alimentaría puede dividirse en diferentes
sectores, cada uno de los cuales comprende una
combinación de ingredientes primarios, como la harina y
los aceites vegetales, y productos de valor añadido,
como tartas (pastelería) y helados.
POPULARIZACION DEL
DEPORTE
MICHELLE LOPEZ
POPULARIZACION DEL DEPORTE
►
►
En los últimos años del siglo XIX apareció el deporte de
masas. Recordaras que la bicicleta era muy popular, tanto
que su venta dejaba ganancias de cerca de 22 millones de
dólares.
Por supuesto, el ciclismo no era el deporte mas famoso; lo
era el fútbol.
POPULARIZACION DEL DEPORTE
► Respecto
del cual un grupo de estudiantes y
directivos de colegios británicos elaboraron
un código de reglas en 1846; entonces, la
practica del fútbol se extendió por toda
Europa hasta conseguir la popularidad que
tiene hoy en día.
►
POPULARIZACION DEL DEPORTE
►
Deporte, conjunto de actividades
físicas que el ser humano realiza
con intención lúdica o competitiva.
Los deportes de competición, que
se realizan bajo el respeto de
códigos y reglamentos establecidos,
implican la superación de un
elemento, ya sea humano (el
deportista o equipo rival) o físico (la
distancia, el tiempo, obstáculos
naturales). Considerado en la
antigüedad como una actividad
lúdica que redundaba en una mejor
salud, el deporte empezó a
profesionalizarse durante el siglo
XX.
POPULARIZACION DEL DEPORTE
► En
1904 se fundo la federación internacional de
fútbol asociación (FIFA), para regular las
actividades de las nuevas asociaciones nacionales
y los torneos internacionales.
► A medida que el fútbol fue haciéndose mas
popular fueron fundándose en otras naciones
europeas otras asociaciones y clubes que
organizaban juegos y torneos que atraían aun mas
fanáticos
IMPERIO OTOMANO
JESSICA ALCANTAR
IMPERIO OTOMANO
►
Fue uno de los artífices del dominio otomano de grandes extensiones
en Europa (los Balcanes) y el medio oriente entre los siglos xvll y xx. El
ejercito otomano, la caballería ligera fue durante largo tiempo el
grueso de sus tropas y se les otorgaron feudos denominados timar. El
ejercito otomano fue en su día una de las tropas mas avanzadas en el
mundo, siendo de los primeros en emplear mosquetes y arcabucéese
famoso cuerpo de los jenízaros proporciono tropas de elite y fue la
guardia pretoriana del sultán.
IMPERIO OTOMANO
►
Después del siglo s.xvll, sin
embargo, los otomanos no
pudieron establecer una tropa
de combate moderna debido a
una carencia de reformas,
principalmente por la corrupción
extendida entre los jenízaros. La
abolición de la guardia jenízara
en 1826 no fue suficiente, en la
guerra frente a rusia, el imperio
otomano careció del
armamento y las tecnologías
modernas para poder hacer
frente al enemigo.
EL FERROCARRIL
MICHELLE LOPEZ
EL FERROCARRIL
►
En 1801 se realizo en Inglaterra el primer transporte de
pasajeros en un ferrocarril tirado por caballos; el viaje se
efectuó entre las localidades de wandsworth y croydon y
constituyo un hito en la historia del transporte terrestre.
George stephenson es considerado el padre del ferrocarril
moderno por las investigaciones que junto con su hermano
Robert realizo sobre la tracción con locomotoras de vapor y
por los resultados obtenidos. Ferrocarril, medio de
transporte a gran escala en vagones con ruedas guiadas
que se desplazan sobre raíles (rieles) paralelos remolcados
por un vehículo motor, denominado locomotora,
EL FERROCARRIL
que genera la energía necesaria
para el movimiento del conjunto.
► En el siglo XVIII, los trabajadores
de diversas zonas mineras de
Europa descubrieron que las
vagonetas cargadas se desplazaban
con más facilidad si las ruedas
giraban guiadas por un carril hecho
con planchas de metal, ya que de
esa forma se reducía el rozamiento.
Los carriles para las vagonetas sólo
servían para trasladar los productos
hasta la vía fluvial más cercana,
que por entonces era la principal
forma de transporte de grandes
volúmenes.
►
EL FERROCARRIL
►
LA IMPORTANCA DEL FERROCARRIL
►
Los medios de comunicación masiva nos ha familiarizado con grandes
trasatlánticos como el Titanic, con aviones mas veloces que el sonido
como el ya desaparecido Concordé, con las naves espaciales, trenes
bala, etc.
En consecuencia, ferrocarriles del siglo XIX, como el de Panamá que en
1855 unió al océano atlántico con el océano pacifico, pueden
parecernos artefactos muy antiguos.
En un siglo fueron signos de progreso que influyeron en todos los
campos de la vida.
En el campo económico, fomentaron el comercio, hicieron crecer a la
industria del acero y del carbón (de los cuales se necesitaban grandes
cantidades para construirlo) y contribuyeron a consolidar y difundir el
capitalismo financiero y empresarial ya que su construcción requería
grandes inversiones de capital.
►
►
►
IMPORTANCIA DEL FERROCARRIL
►
►
►
►
Los medios de comunicación masiva nos ha familiarizado con grandes
trasatlánticos como el Titanic, con aviones mas veloces que el sonido
como el ya desaparecido Concordé, con las naves espaciales, trenes
bala, etc.
En consecuencia, ferrocarriles del siglo XIX, como el de Panamá que en
1855 unió al océano atlántico con el océano pacifico, pueden
parecernos artefactos muy antiguos.
En un siglo fueron signos de progreso que influyeron en todos los
campos de la vida.
En el campo económico, fomentaron el comercio, hicieron crecer a la
industria del acero y del carbón (de los cuales se necesitaban grandes
cantidades para construirlo) y contribuyeron a consolidar y difundir el
capitalismo financiero y empresarial ya que su construcción requería
grandes inversiones de capital.
PRIMERA GUERRA
MUNDIAL
1914-1918
PRISCILA PACHECO
Resumen
►Que
el Capitalismo impulso la
industrialización y provoco
desigualdad y movimientos sociales,
desarrollo de ciencia y tecnología y
crecimiento demográfico, migración
y urbanismo
Resumen
► El
imperialismo impulso el comercio
internacional que origino competencia por
hegemonía en Europa y neocolonización en Asia,
África y América latina.
► El imperialismo impulso al nacionalismo y
ocasiono la unificación de Alemania e Italia, y la
división del imperiio otomano y austro-húngaro
y dieron lugar a la primera guerra mundial
LAS REVOLUCIONES.
BLOQUE TRES
EL MUNDO ENTRE 1850 Y 1950.
JESSICA ALCANTAR
REVOLUCION MEXICANA.
►
En 1910 el presidente mexicano general Porfirio Díaz ya
que 80 años de edad decidió convocar elecciones para
reelegirse como presidente, luego de mas de 30 años de
ejercer dicho cargo. Creyó que para entonces México
estaba en condiciones de ejercer la democracia, sin dejar
de reconocer sus meritos como el creador de una nación
estable y que iniciaba su despegue tecnológico y
económico. Logro gracias al apoyo financiero de
universionistas extranjeros al apoyo político de gobiernos
como el estadounidense, el francés, ingles para crear un
régimen dictatorial condominio político y militar absoluto.
REVOLUCION MEXICANA
►
El general mexicano Porfirio
Díaz, nacido en 1830, combatió
en tres conflictos bélicos la
Guerra Mexicanoestadounidense, la de Reforma
y la mantenida contra el
emperador Maximiliano I antes
de derrocar en 1876 al
presidente Sebastián Lerdo de
Tejada y pasar a asumir por vez
primera la presidencia de la
República. Tuvo que renunciar
en 1880, resultó reelegido en
1884 y consiguió la aprobación
de una enmienda a la
Constitución que permitía la
sucesión de mandatos
presidenciales.
REVOLUCION RUSA.
La revolución rusa fue uno de las mas importantes hechos
ocurridos en la época contemporánea. Su impacto fue
palpable tanto en América como en Europa. Aunque la
revolución no hizo expandir el comunismo como un efecto
inmediato, le dio a otros países convulsos del tercer mundo
un ejemplo a seguir. Revolución Rusa, conjunto de
acontecimientos que tuvieron lugar en la Rusia imperial y
culminaron en 1917 con la proclamación de un Estado
soviético, denominado desde 1922 Unión de Repúblicas
Socialistas Soviéticas (URSS).
► El término Revolución Rusa hace referencia a las dos
revoluciones que triunfaron en 1917.
►