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Las economías industriales en la
segunda mitad del siglo XIX
Dr. Joaquín Perren
Objetivo
 Analizar
las características del
crecimiento económico de los
países industrializados durante la
segunda mitad del siglo XIX
Revolución de los
transportes
Segunda
Proceso de innovación
Revolución
Industrial
Trasformaciones en
el mundo de la
empresa
La revolución del transporte I
FERROCARRIL:
 La construcción de vías férreas se acelera
 Este proceso de expansión fue el principal
impulso de la industria
 Fuerte proceso de eslabonamiento
Año
1841
1851
1861
1871
1876
Miles
de km.
8,5
38,0
106,8
235,3
309,6
La revolución del transporte II
TRANSPORTE MARITIMO:
Año
1841
1851
1861
1871
1876
Miles de
Tn.
105
263
803
1.939
3.293



Su modernización permite unificar el mundo
Experimenta mejoras técnicas y en la logística
Fue protagonista de un fuerte proceso de
concentración
Segunda Revolución industrial
Actualización del paradigma
de la primera Revolución
industrial
Revolución
Tecnológica
Aparición de nuevo
paradigma tecnológico
Antiguo paradigma I
CARBON



Supremacía como
fuente de energía
Aumento de la
producción
Baja del precio
Antiguo paradigma II
HIERRO
 Pasaje a la era del acero
 Objeto de innovaciones
tecnológicas
 Proceso de
concentración
 Eslabonamientos
Antiguo paradigma III
VAPOR
 Protagonista de la
Segunda Revolución
Industrial
 Alcanzaba a todas las
industrias existentes
 Tenia problemas para
generar electricidad
Nuevo paradigma tecnológico I
PETROLEO Y MOTOR
A COMBUSTION
 Mayor poder
calorífico que el vapor
 Uso limitado hasta la
aparición del motor a
combustión interna
 Generación de un
complejo económico
Nuevo paradigma tecnológico II


ELECTRICIDAD:
Lento pasaje de
invención a
innovación
Múltiples aplicaciones
(iluminación,
transporte y medios
de comunicación)
Nuevo paradigma tecnológico III


QUIMICA:
Sector donde se da
una alianza entre
producción y ciencia
Multiplico la
productividad de otros
sectores (fertilizantes
y conservación de
alimentos)
Empresa tradicional vs. Empresa moderna
PEQUENA
GRAN DIMENSION
UNITARIA
MULTIUNITARIA
MONOPRODUCTORAS
DIVERSIFICACION
PRODUCTIVA
SOLAPAMIENTO
ENTRE PROPIEDAD Y
GESTION
DIVORCIO ENTRE
PROPIEDAD Y
GESTION
Transformaciones en los procesos
de trabajo
TAYLORISMO
Organización
científica del trabajo
¿Cómo era la organización del trabajo
antes del desembarco del taylorismo?




El trabajador determinaba las condiciones de la producción
Los empresarios no tenían un conocimiento absoluto de los procedimientos
productivos
El trabajo era el factor productivo mas costoso
Fuerte tejido asociativo
El saber del oficio
conservaba una vital importancia
Escasez
como valor
Aportes de Taylor
Estudio minucioso del funcionamiento
de la empresa (en contra de medidas
intuitivas)
Principios
Convencimiento de la existencia de
un conflicto entre capital y trabajo
Propuestas



Estudio de los
tiempos y los
movimientos de las
tareas
Separación entre la
concepción y la
ejecución del trabajo
Estandarización de
las tareas



Individualización del
trabajo
Sistema de
remuneración
estructurado por
rendimiento
Control y supervisión
permanente
Resultados
Apropiación del saber acumulado por los
trabajadores calificados
 Reducción de los tiempos muertos
 “Eliminar la vagancia”
 Mayor producción y menores costos

Fordismo



Management científico
orientado a la producción
de bienes de consumo
durables
Producción en serie de
mercancías
estandarizadas (partes
internas intercambiables)
Producción apoyada en
la cadena de montaje.
¿Qué diferencias encontramos
entre taylorismo y fordismo?
En el marco del fordismo, el aumento
salarial deja de ser percibido como
riesgoso (potencial consumidor)
 La regulación del ritmo de trabajo es
externa al trabajador
 El trabajo no es remunerado por
rendimiento

¿Cómo podríamos sintetizar a la
economía industrial de la segunda mitad
del siglo XIX?
Fue una época de mundialización del
capitalismo y advertimos una economía
“más plural”



Incorporación de otros países europeos al proceso de
industrialización (Rusia, Suecia, Países Bajos)
Expansión de la industrialización en EEUU y Japón
Revolución de los transportes (ampliación del mercado
de materias primas y desarrollo de la periferia)
Los ritmos del crecimiento
económico



Durante la segunda mitad del siglo XIX, la economía
mundial creció, en promedio, a una tasa de 1% anual
Las medias, sin embargo, ocultan las fluctuaciones
Las economías industriales muestran fluctuaciones
diferentes a las de antiguo régimen
¿Cuáles son las causas de este
comportamiento oscilante?
Explicaciones que priorizan los factores de
financiación o monetarios
 Modelos que parten del análisis de las
relaciones entre producción y consumo
 Interpretaciones que relacionan los ciclos
económicos con las innovaciones
tecnológicas

¿Qué sucedió en la segunda mitad
del siglo XIX?
Fase expansiva: 1848-1873

CICLO
Fase contractiva: 1873-1896
Ciclo largo
Expansión
 Crecimiento
económico
 Transferencia
tecnológica
 Mercados abiertos y,
a priori, ilimitados
 Aumento de la masa
monetaria
Depresión
 Se invierte la
dirección
 No es una crisis
tradicional
 “Malestar en los
negocios”
 La creciente
competencia potencia
el riesgo empresario y
la inestabilidad
La era del capital (1848-1873)





Consolidación del pensamiento liberal
Instalación del principio de las ventajas
comparativas
Eliminación de las leyes de granos y de navegación
Hegemonía liberal-whig
Extensión del libre mercado a diferentes países
europeos
Limitación: aumento de la vulnerabilidad de
economías nacionales
Era del imperio (1873-1914)
Inversión de la tendencia al libre cambio
 Oleada proteccionista a nivel internacional
 Disminución de la rentabilidad incrementa
las demandas por la introducción de
barreras arancelarias (Alemania, Estados
Unidos y Francia)
 Convergencia de la política y la economía

“el reparto del mundo”
Inicios de la evolución
(comienzos de la década de 1880)




Revolución de los transportes y red global de
comunicaciones: multiplicación de la
circulación de productos, dineros y personas
Maquinaria industrial renovada: necesidad de
materias primas para las nuevas tecnologías
Multiplicación del consumo de alimentos
Búsqueda de consumidores
consecuencias del imperialismo pueblos colonizadosEconómicas
 Imposición de una economía basada en la
agricultura de plantación y en la
explotación de minas
 Poca resistencia de los artesanos frente
la competencia de los productos
europeos
consecuencias del imperialismo pueblos colonizadosSociales
 “Inferiorización” de la población
autóctona
 Disminución de la mortalidad al
introducirse las prácticas sanitarias
europeas
Culturales
 Imposición de la cultura europea
consecuencias internacionales


Enfrentamiento entre las potencias, que
contribuyó al estallido de la I GM
Establecimiento de pactos que dividieron
Europa en dos bloques (1890):




Triple Alianza: Alemania, Imperio Austro-hungaro e Italia
Triple Entente: Gran Bretaña, Francia y Rusia
Incremento de los gastos militares
Fomento al belicismo y al patriotismo
nacionalista
interpretaciones
Existencia de diversas interpretaciones
que, a partir de los primeros años del
siglo XX, trataron de explicar esa
política expansionista y, en algunos
casos, también justificarla.
pensamiento reformista vs.
pensamiento revolucionario
Teoría Marxista
Teoría Social Demócrata
 Vladimir I. Lenin (1870 John A. Hobson (18581924)
1940)
 Fenómeno estructural
 Fenómeno coyuntural
 Solución a través de la
 Solución a través de
total emancipación del
reformas democráticas
hombre
(aumento del salario de los
trabajadores)

“Nosotros venimos a ellos
en tanto que miembros
de una raza superior y
servidores de un
gobierno que desea
elevar las partes más
degradadas de la familia
humana. Somos
miembros de una religión
santa y dulce, y podemos
por medio de una
conducta consecuente y
unos esfuerzos sabios y
pacientes convertirnos en
los precursores de la paz
para una raza todavía
trastornada y aplastada”.
Livingston (1865).