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Transcript
Universidad Católica del Norte
Escuela de Negocios Mineros
Magister en Gestión Minera
Gestión de la Cadena de Suministros
Versión del MGM
Antofagasta, Junio de 2015
Rodrigo Poblete Núñez
Magister en Gestión Estratégica – MBA
Universidad Técnica Federico Santa María
Contenidos del Curso
– Introducción a la Gestión de la Cadena de Abastecimiento
• Introducción y conceptos
• Gestión de Logística SCM
• Alcances de la CA
• Problemas y funciones de la Logística
– Entorno de la Logística
• Macro entorno
• Relaciones internas de la Logística
– Gestión de Inventario – Cliente
– Gestión de Transporte
• Naturaleza del problema
• Opciones del sistema de transporte
• Elementos en la toma de decisiones
– Diseño de sistemas de distribución
• Elementos básicos en la toma de decisiones
– Diseño y operación de Almacenes y Centros de Distribución
– Estrategias de información en SCM
• Tipos y estrategias de información
• Efecto látigo y Risk Pooling
...Todos piensan en modificar al
mundo, pero nadie piensa
en modificarse a sí mismo”...
León Tolstoi
RESUMEN
1.
2.
3.
A partir de ahora, va a haber
cada vez más cambios
La acumulación de cambios va a
incidir sobre el equilibrio
emocional y mental de la
población
Sin embargo, el cambio intenso
aparece también como la
oportunidad para resolver
muchos problemas crónicos,
que arrastramos desde hace
tiempo
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
¿Que es el cambio ?
LA VELOCIDAD DEL CAMBIO NOS HA
SUPERADO
INNOVACION.
Es necesario innovar
constantemente
adaptarse, probar... gestionar
El CAMBIO se ha convertido
en algo indispensable
POR QUÉ? La alteración del
entorno
NO SE CONTROLA
POR LA EXPANSIÓN DEL
CONOCIMIENTO
ATRAVÉS DE LA CIENCIA
Y LA TECNOLOGÍA POR
LA CREACIÓN DE LAS
COMUNICACIONES
INSTANTÁNEAS
POR LA PROLIFERACIÓN
DE REDES DE
INFORMACIÓN Y DATOS
SIN EMBARGO, LA PRINCIPAL RAZÓN ES:
APEGO A PRÁCTICAS DEL PASADO
! Paradigmas!
.. Que seguimos Siendo y Haciendo “LO MISMO”..
..NO Cambia nuestra Actitud frente al Cambio...
¿POR QUÉ CAMBIAMOS?
• Shock.
CRISIS
• Evolución.
ADAPTACIÓN
• Cambio Planeado. ANTICIPACIÓN
POSICIONES FRENTE AL CAMBIO
• IGNORARLO
• SUFRIRLO
• PROVOCARLO
= víctima
= espectador
= protagonista
The World is Flat
Thomas Friedman
• La Globalización
• Tecnología
• Supply Chaining
• Code Green
TOM FRIEDMAN The World is Flat
Las diez fuerzas que aplanaron la
tierra
• 9/11/89. Los muros se derrumban y las ventanas se levantan.
• 9/8/95. Nestcape sale a la bolsa. (plataforma basada en el PC a una base internet, el
correo electrónico y los buscadores en internet)
•
•
•
•
•
•
•
•
Aplicaciones informáticas para el flujo de trabajo (workflow sofware)
El Acceso libre a los códigos de fuente (Open sourcing)
Subcontratación (outsourcing)
Traslado de fabricas para abaratar costos (offshoring)
SCM Cadena de Suministro (Supply-Chaining, cadena de suchi )
Intromisión de los subcontratistas en las empresas contratantes (insourcing).
Acceso libre a la información (informing, buscadores de web; google, yahoo, MSN)
Los esteroides (digital, móvil, personal y virtual)
MOVILES DEL CAMBIO
•
•
•
•
•
•
•
Mercado. Mercado……
Acciones de la Competencia.
Innovación Tecnológica.
Desarrollo de la Empresa.
Ritmo de Crecimiento.
Nuevos Productos.
Visión de los Directivos.
Video
Enfoque Estratégico de Mercado
Globalización Económica y las Actividades
El cambio de paradigma
• El Cambio Político-Económico
• El Cambio Tecnológico y su velocidad
• El Cambio Cultural
Los Cambios Económicos
• De la economía hacia adentro a la economía
abierta
• La predominancia de la internacionalización y la
globalización
• De la economía tradicional a la economía digital
Los Cambios Culturales
• Hasta los años ochenta América latina se regía
principalmente por la Solidaridad (el interés de la
Comunidad)
• Ahora se rige por la Competitividad (el interés
individual)
Los Cambios Tecnológicos
• La velocidad del cambio
• De las tecnología productivas a las tecnologías de
gestión
• La importación de tecnologías y las dependencias
• De los procesos analógicos a los procesos digitales
y la creciente predominancia de las TIC’s
Cinco eras de la civilización
La Revolución
Industrial
De la
agricultura
Del
cazadorrecolector
Del trabajador
del
conocimiento y
de la
información
De la
sabiduría
Los Mercados y la
Redistribución de las Producción
a nivel Mundial
De una
Organización
simple y autónoma
A una
Organización
compleja e interdependiente
La globalización afecta todo lo que
hacemos y compramos. Entender
con claridad la globalización
redimensionará el mercado y
permitirá a las empresas redefinir
sus metas y estrategias.
La Competitividad surge como el
reto clave para la supervivencia,
crecimiento y éxito de las empresas
y de los empresarios.
Nuestros Desafíos y Objetivos
Vivimos en un mundo de incertidumbre,
la globalización de la producción,
las crecientes exigencias de los mercado,
tanto en producción, logística, ventas y
la distribución.
Nos obliga a las empresas a realizar
inversiones en tecnología, equipamiento y
capacitación, por la complejidades que
esto significa.
Con un gran desafió que se nos suma que es
la gestión de las personas
¿Qué ha cambiado?
AYER
HOY
Local
Global
Cadenas lineales y secuenciales
Redes cada vez más complejas
Cara a cara (presencial)
Ubicuidad
Comunicación a través de sistemas de
información propios (EDI)
Comunicación a través de sistemas de
información universales y abiertos
(Internet)
Flujo de comunicación secuencial y uno
a uno
Interacción de muchos hacia muchos y
a tiempo real con múltiples
proveedores, clientes y agentes
Relaciones jerárquicas
Relaciones entre iguales
Intercambio de información
Intercambio de información y
conocimiento
Las cosas están cambiando… ¿se está adaptando tu supply chain al mundo cambiante?
– Introducción a la Gestión de la Cadena
de Abastecimiento
• Introducción y conceptos
• Gestión de Logística SCM
• Alcances de la CA
• Problemas y funciones de la Logística
La Logística y la Gestión
de la Cadena de Suministro
Logística; definición formal
•
“La logística es la gestión de la planificación,
implementación y control del almacenamiento, flujo
directo e inverso de bienes, servicios y toda la
información relacionada con éstos, entre el punto de
origen y el punto de consumo, con el propósito de
cumplir con las expectativas del consumidor”.
Council of Logistics Management
Supply Chain Management
Vendor Inventory Management
Third Party Logistics
Freight Forwarder
Free Trade Agrement
Radio Frequency Identification
Balance Score Card
Bonded Warehouse
Less than Truck Load
•
La Logística y la Gestión de la
Cadena de Suministro
Logística; definición más amigable :
Proveer el puente entre la producción y el cliente o
mercado, que generalmente están separados por tiempo y
distancia.
•
Gestión de la Cadena de Suministro
“La logística es un agrupamiento de actividades funcionales
que son repetidas muchas veces a través del canal, por el
cual las materias primas son convertidas en producto
terminado y durante el cual se le agrega valor.
A la gestión de este agrupamiento de actividades también
se le llama Gestión de la Cadena de Abastecimiento.
La gestión logística implica gestionar estos 5 flujos
Flujo de dinero
Flujo Físico Reverso
Flujo Documental
Obtención de Materias Primas (MP)
Transporte de MP
Almacenaje de MP
Transporte de MP
Fábrica
Transporte de Producto Terminado (PT)
Transporte de PT
Almacenaje de PT
Distribución de PT
Compra/ Consumo
Flujo Información










Flujo Físico
Introducción
Cadena de Suministro
Planificación
Proveedor
Source
Make
Deliver
Empresa
Source
Make
Cliente
Deliver
Source
Flujo físico / documental / valores
Flujo de información
Gestión de RRHH con perspectiva de procesos
Make
Deliver
Cadena de Suministro
Planificación
Proveedor
Source
Make
Empresa
Deliver
Source
Make
Cliente
Deliver
Source
tecnología
Flujo físico / documental / valores
Flujo de información
Gestión de RRHH con perspectiva de procesos
Make
Deliver
Introducción
 Las actividades en logística pueden ser divididas en dos grupos; de
suministro y de distribución.
Suministro (Materias Primas):
-Transporte
-Manejo de inventario
-Procesamiento de órdenes
-Adquisiciones
-Packaging
-Almacenaje
-Manejo de materiales
-Manejo Información
 Distribución
- Transporte
- Mantención de Inventario
- Procesamiento de órdenes
- Agendamiento de entregas
- Packaging
- Almacenaje
- Manejo de materiales
- Manejo de Información
Logística y Cadena de Suministro
Proveedor
Empresa
Cliente
Control de
Inventarios
Diseño del
Producto
Producción
Almacenamiento
Transporte
Introducción
Importancia de la Logística
 La logística debe crear valor. El valor en logística se crea por medio del
tiempo y la ubicación. Además, el valor se crea cuando los clientes
pagan más por un producto o servicio que su costo.
 La logística está presente en todas partes y cada vez se vuelve más
importante, debido a la competitividad global (reducción de márgenes y
presiones por aumento de eficiencia)
Planificación Logística
Estrategias de Inventario
Nivel de inventario
Estrategias de Transporte
Despacho de inventario
Modos de transporte
Métodos de control
Ruteo/calendarizacion
Nivel de servicio al
cliente
Tamaño de lote
Estrategias de Localización
Número, tamaño y ubicación de instalaciones
Asignación de puntos de bodegaje y suministro
Asignación de demanda a los puntos de bodegaje y
suministro
Bodegas propias o externalizadas
Objetivos de Servicio al cliente
El producto logístico
Naturaleza del producto logístico:
La naturaleza del producto condiciona el tipo de servicio requerido
 Un producto es el resultado de una actividad o proceso.
 Está compuesto de una parte física y otra intangible
 La parte física son las características como: peso volumen forma
desempeño, durabilidad.
 La parta intangible es: la post venta, soporte, reputación, comunicaciones,
flexibilidad, etc.
Los productos se pueden dividir generalmente entre bienes de consumo y
bienes de consumo industrial.
Productos de consumo
Productos consumido por personas
Se dividen en: Conveniencia, shopping, de especialidad
 Conveniencia: consumo frecuente, inmediato y sin mucha comparación.
Ejemplo; alimentos, bebidas, cosméticos, etc. La distribución es masiva,
costosa como valor del producto, pero fundamental ya que el producto
siempre debe estar disponible en los puntos de venta.
Productos de consumo
• Shopping:
Productos que el consumidor compara considerando calidad, precio y
desempeño. Ejemplos: ropa, muebles y autos. Los puntos de venta son
menos numerosos. Los costos de distribución con respecto al precio son
menores y la distribución no es tan extensa.
Productos de consumo
 Productos de especialidad:
El consumidor gasta una suma considerable de recursos y tiempo en
obtenerlos, Ejemplos; alimentos exclusivos, autos a pedido, joyas, etc. La
distribución es centralizada y su nivel de servicio no es tan importante. El
costo de distribución respecto del valor del producto es bajo.
Productos Industriales
 Son utilizados en la producción de otros bienes o servicios. Los niveles de
servicio dependen de los contratos establecidos entre las partes.
Ciclo de vida
 Típicamente
un producto pasa por
diferentes niveles de venta a través de su
vida; Introducción, Crecimiento, madurez,
declinación. La estrategia de distribución
depende de la etapa.
 Introducción: Distribución limitada, muy
estudiada. Costosa debido a la no
existencia de economías de escala ni de
canales establecidos.
 Crecimiento: etapa de mucho cambio, en la
que la distribución es fundamental para
soportar el crecimiento de ventas.
Distribución también es costosa, ya que el
tiempo de respuesta es acotado.
Ciclo de vida
 Madurez: Aquí se pueden obtener
eficiencias en la distribución, debido a
ciclos más estables y economías de
escala.
• Declinación:
La
distribución
simplificará para reducir costos
se
Ejemplos de productos en la distintas
etapas?
Contenidos del Curso
– Entorno de la Logística
• Macro entorno
• Relaciones internas de la Logística
Entorno de la Logística
Diferentes entornos, en los cuales se da la Cadena de Abastecimiento y por ende la
Logística del proceso.
Macroentorno y Microentorno
Economías Locales y Globales
Empresa 1
Empresa 2
Logística
Logística
SCM
SCM
Logística
Observemos un ejemplo de una cadena de Abastecimiento
Levaduras
Botellas
Etiquetas
Corchos
Ordenes (O/C)
Mercado
Doméstico
Fecha de la Cosecha
Productores de Uva
Viñedos
Uvas
Producción
de
Vino
Vino
Rendimiento / Madurez
Mano
de Obra
Cubas
Embotellado
Etiquetado
Guarda en
Botellas
Cajas de Vino
Viña
Ordenes (O/C)
Mercado
Externo
Macroentorno
Del marketing
• Cuatro formas de agregar valor a la economía por medio de los procesos de
manufactura y marketing:
•Creación (form utility)
•Localización de productos (place utility)
•Disponibilidad a tiempo (time utility)
•Apropiabilidad (ownership utility)
Agregación de valor en la economía
• Form utility:
Transformación de productos (consolidación y desconsolidación, picking, packing, etc..)
Macroentorno
Agregación de valor en la economía
• Ownership utility:
• Medios para adquirir productos
• Recepción de pedidos
• Sistema de pago/cobranza
Macroentorno
Agregación de valor en la economía
• Place utility:
Disponibilidad y ubicación de productos en lugares adecuados
• Time utility:
Disponibilidad y ubicación de productos en tiempos correctos
Impactos sobre la economía
• Desarrollo económico y especialización:
Crecimiento de industrias (retail, supermercados)
Nuevas tecnologías (tecnologías de información, equipamiento).
Tercerización y alianzas
•Diversidad de productos:
Variedad de productos en los puntos de venta
Disponibilidad de productos en lugares “complicados”
Macroentorno
Efecto en precios:
• Exportaciones se producen por diferencia de precios...
• $-destino (-) $-origen > 0
• Costos Logísticos debe resultar en menores precios
El aumento de la eficiencia de procesos logísticos genera un impacto
relevante en volúmenes transportados y precios en los diferentes
mercados
Uso de suelo:
• Carreteras de alta velocidad
• Planos reguladores
• Crecimiento demográfico
Microentorno
Perspectiva de la firma individual
• Contribución de la Logística al éxito o el logro de la “Misión de la
Empresa”
• Queremos analizar la obtención de ventajas competitiva a través de
la Logística
• De manera genérica, Michael Porter propone tres estrategias para el
logró de ventajas competitivas:
•Liderazgo en costos
•Diferenciación
•Selección de mercados (focus)
Microentorno
Contribución de la Logística:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Reducción de costos logísticos (liderazgo en costos)
Inventario
Transporte
Manipulación
Equipos
Personal
Mejoramiento de niveles de servicio (diferenciación)
Tiempos de entrega
Estado de productos
Condiciones de embalaje
Satisfacción de demandas
Gestión de devoluciones, etc.
Factibilidad y física efectividad de penetración de mercados
Disponibilidad de productos, etc.
Sistemas de distribución eficientes
Tecnologías para el transporte y embalaje
Microentorno
• Porter propone el concepto de la “Cadena de Valor”
• Se muestra todos los aspectos que agregan valor a la firma...
• Se identifican los diferentes puntos que pemiten encontrar fuentes de
diferenciación
• Logística juega un rol fundamental dentro de las actividades primarias
Microentorno
Interfaces
con otras actividades de la firma:
• Interfaz
• Interfaz
con Operaciones
con Marketing
• Interfaz
• Interfaz
con Investigación y Desarrollo
con Recursos Humanos
• Interfaz
con estructura de la firma
– Planificación, Finanzas, Contabilidad, Gestión de Calidad
Microentorno
Interfaz con Operaciones
• Duración y tamaños de preparación de órdenes
• Mayores lotes de producción J economías de escala
• Menores costos y perdidas por set-up
• Se generan mayores niveles de inventario (seguridad)
• JIT: Pequeños lotes y bajos niveles de inventario...
• Reducción de costos de set-up
• Estacionalidades de demanda y programación de la producción
• Elevadas producciones muy anticipadas (3 a 6 meses)
• Mayores costos de almacenamiento
• Equilibrio conjunto de niveles de producción deseados y
costos de almacenamiento
• Coordinación con Logística
Microentorno
Interfaz con Operaciones
• Gestión de aprovisionamiento
• Logística maneja compra, transporte y almacenamiento de materias
primas
• Quiebres de stock generan detención de producción
• Logística debe asegurar existencia
• Controlando costos de almacenamiento
•
Empaque
• Protección y manipulación del producto (tamaños de pallet,
dimensiones de cajas, etc.)
• Optimización de transporte (utilización de espacios)
• Optimización de almacenamiento y preparación de pedidos
•
Procesos de empaque y productivos parcial o totalmente externalizados
• Third Party Manufacturers – Co-Packers
• Aumento en la Complejidad de coordinación
Microentorno
Interfaz con Marketing
• Precio:
• Impacto de precios en Demanda
• ¿Demanda Elástica v/s Inelástica?
• Demanda = D(P.Venta)
• Costos Logísticos = CL(Volúmenes (dda.))
• ¿P.Venta v/s Costos Logísticos?
• Producto:
• Diseño (rediseño) de nuevos (viejos) productos
• Dimensiones, forma, peso, empaques, etc.
• Compatibilidad de empaque unitario con empaque industrial e intermedios
• Logística define criterios, en base a manipulación, movimientos,
almacenamiento de los productos
Microentorno
Interfaz con Marketing
• Promoción:
• Disponibilidad de inventarios y recursos logísticos
• Equipos, camiones, personal
• ¿Push o Pull?
• Pull: Efecto sobre demanda es difícilmente predecible
• Envíos de emergencia, mayores costos de transporte, quiebres de stock,
empaques especiales, etc...
• Plaza:
• ¿Qué mercados? Local, Nacional, Internacional
• ¿Qué canales de venta/distribución?
• Mayoristas, Minoristas, Supermercados, etc...
• Diferentes volúmenes, diferentes perfiles de consumo, diferentes formatos,
etc.
• Recursos logísticos claramente involucrados
Microentorno
Interfaz con Marketing
Nuevas tendencias:
• Aumento de la importancia del servicio a clientes dentro de las
variables de marketing
• Servicios logísticos de calidad percibido como un importante aporte a
la satisfacción del cliente
• Pronósticos de ventas se ha ido desplazando desde el:
• Marketing hacia Logística
• Interfaz entre logística y marketing
• Importancia logística de pronósticos oportunos y precisos
• Pronóstico v/s expectativas de crecimiento
Microentorno
Tendencias Tecnológicas
• JIT Just In Time
• Prácticas Colaborativas
• VMI: Vendor Managed Inventory
• ECR: Efficient Consumer Response
• CPFR: Collaborative Planning, Forecasting, Replenishment
• Tercerización: 3PL ó 4PL
• Logística Inversa
• Tecnologías de Apoyo a la Gestión Logística
• Sistemas de Información Geográfica (GIS)
• Sistemas GPS
• Computación Móvil
• Tecnologías RFID (Sistemas de Radio Frecuencia)
Niveles de Integración
• Información Compartida
• Integración a través de coordinación de actividades
• Integración a nivel organizacional
Niveles de Integración
• Información Compartida
•
•
•
•
Planes de Producción
Niveles de Inventarios
Pronósticos de Demanda
Etc.
• Minimiza los niveles de inventario a través del sistema
• Permite contar con mejor información para los clientes a la hora
de realizar la transacción
• Sistemas ATP (Availability To Promise) entregan a un potencial
cliente fecha de entrega de su orden
• El Minorista puede traspasar ordenes de compra al proveedor
si conoce niveles de inventario de su proveedor
Niveles de Integración
• Integración a través de Coordinación de Actividades
• Se automatizan muchas tareas administrativas, tanto internas,
como entre empresas de la cadena
• VMI (Vendor Managed Inventory), el proveedor se encarga de
administrar el inventario de su cliente, eliminando la
necesidad de las órdenes de compra del cliente.
• Genera mayor eficiencia operacional
• Se producen ahorros por menores niveles de inventarios
• Ahorros por menores costos de quedar sin inventario y de ventas
perdidas
• Ahorros por menores costos de obsolescencia y mermas.
Niveles de Integración
• Integración a Nivel Organizacional
• Se coordinan los objetivos y metas organizacionales
• Trabajo colaborativo
• CPFR (Collaborative Planning, Forescasting, and
Replenishment) iniciativa que ha desarrollado estándares para
llevar a cabo tareas claves de lka cadena de abastecimiento
• Expansión de los límites de la empresa
• Empresas virtuales: conjunto de empresas que se coordinan
como si fuesen una sola empresa
• Diseño conjunto de productos y colaboración entre las empresas
orientadas al servicio al cliente
Logística
Objetivo: La Logística es clave para lograr el máximo de eficiencia y efectividad, lo cual teóricamente
se puede resumir así:
Eficiencia porque entre menos tiempo permanezca un producto en cada una de las etapas de una
cadena logística menores costos se agregarán al valor final del producto y se abastecerá el mercado
con mayor rapidez.
Efectividad porque menores gastos se pueden traducir en mayores utilidades operacionales.
En la ecuación anterior existen dos factores que determinan la operación y que se deben analizar
separadamente: Tiempo y Costos.
Cadena Logística
Definición: Logística es el proceso de planificación, implementación y control
eficiente del flujo de materiales y/o productos terminados, así como el flujo de
información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de destino,
cumpliendo al máximo con las necesidades de los clientes y generando los mínimos
costos operativos.
Logística – Lead Time
Se debe considerar el factor tiempo como determinante en la reducción de
costos. Pero, ¿Cuánto tiempo dura un proceso logístico?
Esta respuesta sólo se logra después de hacer un análisis detallado de cada uno
de los pasos de la cadena logística y esta directamente relacionada con la
estructura de cada empresa y su posición en el mercado. Para hablarlo en
términos técnicos se utilizarán 3 elementos:
Tiempo de respuesta o Lead Time = Capacidad vs. Forecast
Logística - Capacidad
Capacidad:
El Lead Time estará determinado por el cumplimiento de una serie de etapas
que deben ser previsibles y medibles en tiempo pero que dependerán
drásticamente de la Capacidad (Flujo de productos) que se tiene de responder a
las necesidades de los clientes. Esta se puede medir en términos de tecnología,
mano de obra, recursos financieros, etc. Ejemplo:
Logística - Forecast
Forecast:
Por otro lado existe el Forecast o previsión de ventas (Flujo de Información). Esta
herramienta se utiliza para hacer un pronóstico de la posible demanda que se
tendrá de un producto en determinado espacio de tiempo, lo cual conlleva a
hacer una planificación de compras y contratación para cumplir con un
determinado nivel de producción de unidades acorde con la capacidad que se
tiene. Ejemplo:
Logística - Costos
Costos
En cuanto a los costos de una operación logística. Es posible estimar ¿cuanto debería costar este proceso?
Primero es necesario entender cuales costos agregan valor y cuales no. Técnicamente se puede expresar así:
Valor agregado + Costo adicionado
Valor agregado: Esta determinado por el proceso de producción y empaque, donde el valor final de
producto terminado es superior al valor de los elementos que lo integran. En estos procesos el enfoque es
darle valor agregado al producto en términos de calidad, tecnología, aplicaciones, entre otros.
Costo adicionado: Son las operaciones, como almacenamiento, que desde el punto de vista comercial no le
agregan valor al producto. Es más, en los procesos eficientes donde se busca reducir al máximo los tiempos
de almacenamiento, este menor costo se puede trasladar directamente al consumidor final.
El siguiente gráfico muestra como el
costo de almacenamiento no agrega
valor al producto, pero si adiciona
costo, lo cual confirma la teoría de
que entre menor tiempo este el
producto en cada etapa menores
costos se generarán en le proceso
logístico:
Proceso Logístico
Planeación Logística
Logística - Organigrama
Servicio al Cliente - Gestión
Servicio al Cliente - Organigrama
Servicio al Cliente - Reclamos
Logística – Lista de Chequeo
Universidad Católica del Norte
Escuela de Negocios Mineros
Magister en Gestión Minera
Gestión de la Cadena de Suministros
Versión del MGM
Antofagasta, Junio de 2015
Rodrigo Poblete Núñez
Magister en Gestión Estratégica – MBA
Universidad Técnica Federico Santa María