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Campinas
Campinas nació de los viajes de los bandeirantes (pioneros) en dirección a las zonas agrestes del país, con la construcción de ranchos que formarían la Parroquia de Nossa Senhora da Conceição das Campinas de la Villa de Jundiaí, en 1774. El fuerte crecimiento de la actividad agropecuaria en su territorio en el siglo XIX se debió primero al cultivo de la caña de azúcar y, enseguida, al cultivo del café. La economía del café enriqueció a la ciudad y formó a lo largo del siglo XX un segmento urbano de industrias, bancos, comercio y servicios que constituyó la base del proceso de interiorización del desarrollo económico del Estado de São Paulo. Con un PBI per cápita en 2007 de R$ 26.133,13, la ciudad muestra avances en todos los indicadores examinados por el Índice Paulista de Responsabilidad Social – IPRS, de la Fundação Seade (Fundación Seade), entre 2004 y 2006. La calidad de vida de Campinas se refleja en su importante número de equipamientos de cultura y esparcimiento, donde se destacan las bibliotecas municipales, los museos y otros espacios como la Estação Cultura (antigua Estación Ferroviaria de Campinas). La ciudad también cuenta con áreas verdes, con plazas, parques y bosques, tales como el Parque Portugal y el Bosque dos Jequitibás. Principal municipio de la Região Metropolitana de Campinas – RMC (Región Metropolitana de Campinas), la ciudad se presenta como atractiva para la realización de inversiones en el Estado de São Paulo. Además de estar prácticamente en el centro de la región que lleva su nombre, es servida por el Aeropuerto de Viracopos, segundo mayor del país en movimiento de cargas, y está distante 103 km del Aeropuerto de Guarulhos, 165 km del Puerto de Santos y 250 km del Puerto de São Sebastião. Con relación a otros polos regionales, está a 76 km de Piracicaba, 150 km de São José dos Campos y 86 km de Sorocaba. Los 93 km que la separan de São Paulo son recorridos por carreteras de excelente calidad, destacando las Rodovias Bandeirantes y SEADE 1
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Anhangüera. Uno de los factores de atracción demográfica y económica al municipio corresponde a la red vial compuesta, entre otras, por las Rodovias General Milton Tavares de Lima (SP‐332), Dr. Ademar Pereira de Barros (SP‐340), Santos Dumont (SP‐
75), Dom Pedro I (SP‐65), Francisco Aguirre Proença (SP‐101) y Miguel Melhado Campos (SP‐324). Para completar los medios de transporte disponibles, América Latina Logística (ALL) administra las líneas ferroviarias que sirven a la ciudad. Esta marca el límite con Paulínia, Jaguariúna, Pedreira, Morungaba, Itatiba, Valinhos, Itupeva, Indaiatuba, Monte Mor, Hortolândia y Sumaré. Con 1.083.642 habitantes estimados en 2010, Campinas tuvo la tasa de crecimiento aproximada, entre 2000 y 2010, del 1,1% anual, lo que indica la etapa de consolidación de su estructura demográfica. La estructura urbana, en proceso de urbanización conjunta con algunos municipios vecinos, le otorga a Campinas un mercado consumidor de considerable tamaño en el Estado de São Paulo. Según la tipología del PBI de los Municipios Paulistas de la Fundação Seade (Fundación Seade), Campinas tiene una economía de perfil multisectorial, lo que refleja su proceso histórico de desarrollo, dinamismo y afirmación como centro irradiador de progreso del interior paulista. El PBI municipal en 2007 fue de R$ 27,2 mil millones. Al lado de su importancia en el área industrial, Campinas cada vez más se afirma como centro estadual de comercio y servicios, particularmente en el área de servicios de alta tecnología que agregan elevado valor y dependen de acciones de investigación y desarrollo. Centro de diversas instituciones de investigación de referencia nacional e internacional, Campinas es el núcleo de un complejo aglomerado de empresas dirigidas al desarrollo tecnológico en lo que es considerado el «Valle del Silicio» brasileño. Las economías de aglomeración se dan en el sector de tecnología de la información, sin duda, y también en varios otros sectores dinámicos, como químico, farmacéutico, de telecomunicaciones, aeronáutico y agropecuario. Polo nacional de SEADE 2
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investigación y desarrollo, Campinas naturalmente atrae nuevas empresas de alta tecnología, en un círculo virtuoso de retroalimentación y crecimiento. La fuerza económica de Campinas está también umbilicalmente relacionada a su amplia y diversificada red de educación pública y privada, tanto de enseñanza media como superior y de posgraduación. El centro propulsor de ese escenario intelectualmente efervescente es la Universidad Estadual de Campinas – Unicamp, uno de los mayores centros de enseñanza superior e investigación del país. Además de la Unicamp, hay otras instituciones de enseñanza de alto valor y que se integran cualitativamente en este escenario, como la Pontificia Universidad Católica de Campinas – PUC ‐ Camp, Facultades de Campinas ‐ Facamp, Universidad Presbiteriana Mackenzie, Facultad Politécnica de Campinas ‐ Policamp, Centro Universitario Salesiano de São Paulo ‐ Unisal. Además de las investigaciones emanadas de las universidades locales, hay otras diversas instituciones públicas y privadas de investigación de renombre y con contribuciones efectivas para la ciencia nacional, tales como el Centro Nacional de Pesquisa en Energía e Materiais – CNPEM (Centro Nacional de Investigación en Energía y Materiales), Centro de Pesquisas Renato Archer – Cenpra (Centro de Investigaciones Renato Archer), antiguo CTI, Centro de Pesquisas Avançadas Wernher Von Braun (Centro de Investigaciones Avanzadas Wernher Von Braun), Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Telecomunicações – CPqD (Centro de Investigación y Desarrollo en Telecomunicaciones), Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária – Embrapa (Empresa Brasileña de Investigación Agropecuaria), Instituto Agronômico de Campinas – IAC (Instituto Agronómico de Campinas), Instituto de Pesquisa Eldorado (Instituto de Investigación Eldorado), Instituto de Tecnología de Alimentos ‐ ITAL, Laboratório do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento ‐ Lanagro/SP (Laboratorio del Ministerio de Agricultura, Pecuaria y Abastecimiento), Laboratorio Nacional de Luz Síncrotron ‐ LNLS y Samsung Instituto para Desenvolvimento de Informática – Sidi (Samsung Instituto para el Desarrollo de Informática). SEADE 3
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Campinas dispone de un conjunto amplio de políticas pro inversión. Existen beneficios fiscales destinados para atraer inversiones, tales como exención de tasas, habilitaciones y licencias, exención o reducción de IPTU, ITBI e ISSQN. También hay una ley específica para emprendimientos industriales, centros de distribución y unidades logísticas de servicios y productos y también para empresas de base tecnológica. La ciudad posee un Distrito Industrial con lotes disponibles y buena infraestructura en términos de abastecimiento de agua, efluentes sanitarios, energía eléctrica, telefonía y transporte público municipal. Otras acciones de estímulo al desarrollo económico son el apoyo a la creación de microempresas, incubadoras de empresas, Arranjos Produtivos Locais – APL (Acondicionamientos Productivos Locales) y el Parque Tecnológico. Todas estas condiciones especiales para los nuevos emprendimientos generan un ambiente propicio a la inversión en el municipio de Campinas. De hecho, en los últimos años, fueron anunciadas inversiones significativas y diversificadas para Campinas, según la Pesquisa de Investimentos Anunciados no Estado de São Paulo – Piesp (Encuesta de Inversiones Anunciadas en el Estado de São Paulo), entre las cuales se destacan: Implementación del Brapark Viracopos/Bracor (US$ 220,66 millones), Socicam/Grupo Equipav (US$ 15,94 millones), Etna Mega Home Store (US$ 12,23 millones) y Plaza Capital Condominio (US$ 13,57 millones). Anunciaron inversiones para ampliación: Aeropuerto Internacional de Viracopos (US$ 295,15 millones), Absa Cargo Airline (US$ 402 millones), Bosch (US$ 119,20 millones), Intermédica/Grupo Notre Dame (US$ 22,67 millones), The Royal Palm Plaza Hotels & Resorts (US$ 28,33 millones), Trip Linhas Aéreas (US$ 299,93 millones), Valeo (US$ 10,53 millones), Sociedade de Abastecimento de Água e Saneamento ‐ Sanasa (US$ 100,77 millones). Para investigación y desarrollo, Alellyx y CanaVialis, del Grupo Votorantim, anunciaron US$ 18,82 millones, y para la modernización del Rápido Luxo Campinas se invirtieron US$ 15,63 millones. SEADE 4
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Las inversiones anunciadas indican un crecimiento económico diversificado para los próximos años en Campinas. Destáquese que la infraestructura de transporte, ya de excelencia, será ampliada con las obras del Programa de Aceleração do Crescimento – PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento) en el Aeropuerto de Viracopos y el proyecto del primer tren de alta velocidad brasileño, que prevé la conexión entre las ciudades de Rio de Janeiro, São Paulo y el aeropuerto de Viracopos, con fuertes impactos sobre la economía de Campinas y de la RMC. SEADE 5