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APLICACIÓN DE GEOGRAFÍA: REGIÓN
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La Industria Automotriz: Señal de los Tiempos
Direcciones: Lea los párrafos de más abajo y estudie el mapa cuidadosamente.
Luego conteste las preguntas que siguen.
La industria automotriz ha sido la única industria
más importante de los Estados Unidos desde los 1920.
El valor de sus productos excede el de cualquier otra
industria, y una disminución prolongada en ventas de
carros es generalmente una señal de que la economía
total de los EE.UU. está marchando hacia tiempos difíciles.
Los Americanos © McDougal Littell Inc. Derechos Reservados.
Muchas otras industrias – tales como las que están
produciendo petróleo, acero, hule, lámina de vidrio, herramientas de maquinas, plásticos, y aluminio – están
dependiendo de la producción de automóviles pues los
carros son vitales para la salud económica de la nación.
Por ejemplo, un porcentaje muy alto del acero, el hule y
la lámina de vidrio producido en los Estados Unidos termina usándose en los carros. Negocios como construcción de caminos y firmas de seguros de carro, estaciones
de gasolina y talleres de reparación de carros le deben su
existencia totalmente a los automóviles. La industria
hotelera estaría menos expandida hoy en día sin moteles.
(La palabra motel fué creada cerca de 1925 siendo la
combinación de motor y hotel.)
Los 1920 fueron un período de crecimiento
económico dramático. En actualidad, los precios de los
carros bajaron durante la década, a medida que las técnicas de la línea de ensamblaje permitieron una producción más rápida. Al principio de la década, el 90 por
ciento de todos los carros del mundo eran hechos en los
Estados Unidos. Ya por 1930, cerca de 23 millones de
carros estaban registrados en los Estados Unidos, casi
tres veces del numero registrado solo una década antes.
La producción de automóviles en 1929 no fué superada
en ningún año individual hasta en el 1949.
Los gobiernos municipales se precipitaron a proveer
caminos para el creciente número de carros. Para pagar
por la campaña agresiva de construcción de caminos, el
impuesto de los ingresos de propiedad pronto fué suplementado con muchos préstamos y con el uso de los fondos del estado. En los 1930, la idea de peajes como una
fuente de ingresos de carreteras se había hecho popular.
Aunque el número de registraciones de automóviles
revela la salud general de la economía de los EE.UU.,
una gráfica de la producción de automóviles revela los
detalles – los altibajos dentro de los ciclos de auge y
decadencia. Para propósito de contrastes, la siguiente
gráfica muestra la producción de automóviles para la
década de los 1930 lo mismo que la de los 1920.
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Interpretando el Texto y las Imágenes:
1. Haga una caracterización de las condiciones económicas generales en los Estados Unidos durante las
décadas de los 1920 y los 1930. __________________________________________________
2. ¿En qué año fué más grande la producción de automóviles?
__________________________
¿Como cuantos carros fueron producidos en ese año? ________________________________
¿Cuántos años tardó para que las ventas anuales superaran ese total? ____________________
3. ¿Cuáles fueron los años del descenso económico más grande entre 1921 y 1930? __________
____________________________________________________________________________
4. Comparado con otros años, describa la producción de carros en 1932.
__________________
que ocurrió? __________________________________________________________________
6. ¿Qué cree que le sucedió a la economía en 1937-1938?
______________________________
¿Compare éste período con los períodos de 1923-1924, 1926-27, y 1929-1932?
7. ¿Qué pudo haber estimulado la producción de carros otra vez después de 1932? (Pista: Piense en la
durabilidad del automóvil regular.) ________________________________________________
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5. Entre 1921 y 1920, hubieran dos períodos de 13 meses de descenso económico. ¿En que años piensa