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Federación
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Despedimos el año 2008 con la esperanza que el año que entra sea por lo menos
más alentador y menos duro que el que se nos fue.
Como en otras pasadas ediciones, algunos de los representantes del sector nos
han dejado su visión de lo que ha sido este año y cómo valoran la situación para
este año entrante.
Francisco
Corell Grau
PRESIDENTE DE LA
FEDERACIÓN VALENCIANA
DE EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS
1. ¿Cómo resumiría las líneas de
acción de FVET para el año 2009, qué
asuntos centran la agenda de la Federación?
El año 2009 será un año lleno de incógnitas, por lo tanto nos tememos que
muchas de las actuaciones que tengamos
que acometer vayan surgiendo un poco
en función de la evolución de los acontecimientos, no obstante evidentemente
siempre hay objetivos predeterminados
de acometer y en este caso la Federación
tiene dos importantes y claros:
• La negociación del Convenio Colectivo Provincial.
• En segundo lugar la puesta en marcha de la nueva etapa del IVET como un
centro de formación de mucho mayor alcance y envergadura, todo ello motivado
entre otras cosas por la futura puesta en
marcha del CAE
• Paralelamente a esto también entra
dentro de las líneas de acción de la Federación la consolidación del local para formación y que podrá implica incluso el traslado del local de la propia Federación.
• La campaña de imagen y el estudio
económico financiero del sector, son dos
líneas de acción, una de ellas ya iniciada
en éste mes de Diciembre, que deben de
ayudarnos a potenciar nuestro sector.
2. Ante la actual coyuntura económica el presidente de la COE ha solicitado al gobierno un marco transparente y competitivo que favorezca a las
empresas. Como presidente de FVET
¿Qué actividades efectuadas este año
desde la Administración en la CV y
también desde el Ministerio Fomento, son para usted las que más benefician al sector en los tiempos que
corren?
Las Administraciones públicas deben
tener muy presente que las medidas que
tomen para reactivar la economía deben
estar planteadas de forma que lleguen de
verdad a las pequeñas y medianas empresas.
Es absolutamente imprescindible que
las entidades financieras no ahoguen a las
empresas, que teniendo posibilidades de
sobrevivir necesiten una financiación coyuntura! para poderlo hacer. Por lo tanto
en esta línea deben de actuar las Administraciones tanto autonómicas como centrales, para dar soporte mediante avales ó
líneas directas de financiación a la viabilidad de las empresas.
Federación
3. Tras los acuerdos firmados el pasado mes de junio fueron aprobadas
37 medidas claves para la mejora del
sector y 12 han tenido carácter de urgencia/mientras que otras 25 medidas esperan su desarrollo.
¿Cree que las medidas para ayudar al
sector llegarÁn a tiempo?
La situación en Junio/08 era muy
complicada como consecuencia de los
elevados precios del combustible y los
acuerdos que como consecuencia de las
negociaciones que se produjeron estaban enfocados en parte a paliar esta situación y en parte a reordenar el sector.
Creo que en esta segunda parte, queda
todavía mucho por hacer.
Han sido validas las medidas de índole económico, como el aplazamiento de las cuotas de la Seguridad Social,
ó la futura rebaja, todavía pendiente de
aplicar en la misma; pero creo que sigue
quedando pendiente una remodelación
del propio sector.
4. ¿Considera que el sector está más
protegido o tiene más derechos tras
la puesta en práctica de las medidas
acordadas por el Ministerio? Bajo su
punto de vista ¿Cual de ellas destacaría?
Este sector lo que ha estado siempre es muy intervenido, no creo que haya otros sectores a los que les afecten tan
elevado número de leyes, normas, reglamentos, etc. etc., pero también creo por
otra parte que ha sido un sector en general poco respetado por sus usuarios y por
lo tanto la incorporación de medidas
que permitan ordenar las relaciones entre clientes y proveedores dando siempre
transparencia a las mismas e implicando
responsabilidades por ambas partes, lo
considero absolutamente necesario.
5. El transporte de mercancías por
carretera está más que correlacionado con la economía general. Sufre antes que nadie los vaivenes de
los ciclos económicos. ¿Cómo valoraría la actual situación económica
y de mercado que atraviesa el sector en la CV?
El transporte por carretera siempre
ha sido un termómetro que refleja con
inmediatez cualquier movimiento de la
economía, por lo tanto está sufriendo
muy rápidamente las consecuencias de
la bajada del consumo y del resto de las
circunstancias que afectan a la economía en general, y probablemente notará también de las primeras cuando
el caso mejore. En este momento no
podemos ocultar un descenso de nuestra actividad que según los subsectores está en el orden del 25 ó 30%, pero desgraciadamente la estadística ya
sabemos que no son para todos igual,
habiendo por lo tanto subsectores con
mayores y menores incidencias. Los
transportes relacionados con la construcción o los automóviles tienen un
momento muy delicado.
interpretando lo que auguran los expertos, debe ser un año de baja actividad y
también de bajos precios en el petróleo.
6. A nivel sector ¿Qué podemos esperar para el año 2009?
Predecir lo que puede ser el 2009 no
creo que haya nadie que se atreva pero
8. ¿Qué le pediría a los Reyes Magos?
Que amaine la tormenta lo antes
posible. A
7. ¿Qué recomendaría a los empresarios del sector en Valencia ante la situación actual, definida por el director general de Transportes, Juan Miguel Sánchez, como de 'crisis'?
Los empresarios del sector son buenos
capitanes y tienen buena tripulación, con
lo cual deben de preparar su nave para
atravesar la tormenta con el menos daño
posible y si es posible, sin ninguna baja.
José Manuel Ochando
PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN VALENCIANA
DE TRANSPORTE DE MUDANZA Y
GUARDAMUEBLES
Federación Valej
1. VALORACIÓN DEL
SECTOR DURANTE EL 2008.
El sector de la fabricación
mueble valenciano ha venido
sufriendo durante varios años
a causa de las importaciones y
la descentralización ha nivel nacional de la fabricación de muebles. Esta situación a acentuado
aun más la crisis que se a producido durante el 2008 haciendo
que el transporte de muebles alcance el nivel mas bajo que historiadamente se recuerda.
2. PREVISIONES DEL
SECTOR EN LA CV PARA EL
2009.
Para el 2009 se prevé que este sector alcance mínimos productivos, padeciendo situaciones de pérdidas muy importante en las cuentas de resultados
tanto del cierre del 2008 como
en el 2009. Resultados que harán peligrar la continuidad de
las empresas.