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Notas Relevantes
17 SEPTIEMBRE del 2014
DHL APUESTA POR LAS EXPORTACIONES DESDE MÉXICO
“México es el centro de distribución de América Latina” comenta el director general de
DHL Express México.
México.- DHL Express, la empresa logística más grande del mundo tiene un buen pulso de
la economía mexicana dado que 90% de sus clientes son empresas pequeñas y medianas
(pymes) y la mayoría tienen negocios de exportación.
Su director general en México, Antonio Arranz, asegura que la empresa alemana tiene un
fuerte plan de inversión para seguir invirtiendo en el país debido a sus expectativas en el
aumento de la clase media y las reformas estructurales aprobadas.
¿Cómo recibe DHL la noticia del nuevo aeropuerto en la Ciudad de México?
Todo el país que quiera competir en el mercado mundial, tiene que tener tres partes
modales: puertos, carreteras y la parte aérea.
La cereza del pastel es la infraestructura aérea, hoy el mundo se conecta en minutos y ahí
es donde entra DHL.
Por ejemplo, la planta de manufactura está en México pero el control de calidad está en
Alemania y si tú tienes una planta de producción parada porque un test no está aprobado,
es carísimo. A México le faltaba mejorar la parte aérea.
¿Cómo se ha beneficiado DHL del boom automotriz?
El Bajío es la zona de México que más crecimiento está teniendo y DHL decidió hace dos
años abrir el proceso de exportación e importación en (el aeropuerto de) Querétaro y ha
sido un exitazo.
Pasamos de llevar 4 a 20 toneladas en el avión. Antes toda esa zona tenía que ir al
aeropuerto de la Ciudad de México, procesar ahí, pasar aduanas en el DF y luego
transportar a San Luis Potosí, Guanajuato o Querétaro.
Con este nuevo centro en Querétaro, cortamos costos y de uno a dos días en el proceso.
Esos son los beneficios de la red aérea de conexión.
Fuente: MEXICOXPORT
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Notas Relevantes
17 SEPTIEMBRE del 2014
DHL APUESTA POR LAS EXPORTACIONES DESDE MÉXICO
Mencionó que las exportaciones de México hacia América Latina y Europa reportan un
crecimiento de doble dígito, ¿a qué se debe esto?
Lo que vemos en nuestros clientes es que están abriendo mercados interesantes en
Latinoamérica y México se está volviendo un hub(centro de distribución) de muchas
compañías.
Actualmente, es más barato distribuir desde México en 24 o 48 horas a Sudamérica, que
tener 10 centros de distribución en Sudamérica, eso facilita la producción.
Eso no se pensaba hace 10 años.
México por su infraestructura y cercanía con Estados Unidos, está abriendo este tipo
oportunidades.
¿Qué tanto ha crecido DHL por el comercio electrónico en México?
México está en pañales, todavía hay muchas compañías que intentan, llegan y se mueren.
Casi todas las compañías que mueren es porque se enfocan en el producto pero no tienen
cómo almacenarlo y distribuirlo.
Estamos muy metidos qué pasa atrás de cómo se entrega, eso crece fuertemente.
Tenemos muchas alianzas (con empresas de comercio electrónico), pero no tenemos
autorización para decirlo.
Fuente: MEXICOXPORT
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