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Mejoradores del índice de
viscosidad VISCOPLEX®
Desempeño eficiente en un amplio
rango de temperaturas de operación
2
Evonik: su socio dedicado para soluciones
viscométricas en lubricantes de alto desempeño
Evonik Oil Additives es un proveedor
mundial líder de fluidos base sintéticos y
aditivos lubricantes de alto desempeño
comercializados con las marcas
VISCOPLEX® y VISCOBASE® para
aplicación en lubricantes industriales y
automotrices. Los centros de tecnología
de punta, las instalaciones de fabricación
en todo el mundo y una cadena de
suministro a nivel mundial nos permiten
suministrar productos y soluciones a la
medida de nuestros clientes en todo el
mundo.
A medida que las transmisiones modernas
evolucionan, los esfuerzos por satisfacer
los objetivos de economía de combustible
y de emisiones, la durabilidad del fluido y
las expectativas de confiabilidad del
propietario, calidad de manejo y control
de los cambios de marcha conducen a un
diseño de engranajes cada vez más
complejo. Un tren de engranajes
sofisticado, la tecnología de control del
sistema y el manejo de la temperatura de
los fluidos exigen aditivos para
lubricantes del más alto nivel de
desempeño.
Con nuestra gran dedicación a la
innovación y a la satisfacción del cliente,
Evonik Oil Additives ofrece el más amplio
rango de productos mejoradores del
índice de viscosidad de polialquil
metacrilato (PAMA) para suplir el
mercado de aceite para engranajes de
automotores. Los mejoradores del IV
VISCOPLEX® le ayudarán a encontrar el
balance óptimo de eficiencia del
espesamiento y estabilidad al corte de
varios aceites base, los que usted elija.
Las formulaciones de aceite multígrado
para engranajes que usan los productos
de VISCOPLEX® pueden disfrutar de un
amplio rango de temperatura operativa,
proporcionando un arranque suave en el
invierno más frío y una protección
adecuada del equipo bajo el calor más
extremo.
Nuestros expertos técnicos están
comprometidos a ofrecerles a nuestros
clientes productos y servicios de la más
alta calidad, creando soluciones con
buena relación costo-beneficio y
eficientes en cuanto al gasto de energía
para sus formulaciones de aceite
multígrado para engranajes,
permitiéndole a usted permanecer a la
cabeza en la competencia a escala global.
3
Aceites para engranajes modernos: incremento
de la demanda por desempeño viscométrico
SAE J306 es la norma internacional para
formulaciones de aceite para engranajes de
automotores que define la viscosidad de los
lubricantes para engranajes a temperaturas
altas y bajas. Se implementaron varias
revisiones clave desde que la norma SAE
J306 se expidió por primera vez, en 1991:
•Grados de viscosidad adicionales para
encontrar el equilibrio entre la
economía en el combustible y la
duración del equipo
•El requerimiento de que la viscosidad
permanezca estable en los aceites
después del riguroso ensayo de
resistencia al corte mecánico, CEC
L-45-A-99 (Ensayo KRL de 20 horas),
para garantizar la protección óptima
durante la vida útil del equipo
4
Estos cambios se implementaron para
caracterizar el desempeño de los
lubricantes modernos para los diseños de
engranajes y desarrollos metalúrgicos más
recientes, adaptarlos a los requerimientos
cada vez más exigentes de CO2 y de
economía de combustible del fabricante
original del equipo (OEM), y
contrarrestar los ambientes mecánicos
cada vez más duros de los engranajes
modernos. Las nuevas exigencias plantean
retos para los desarrolladores de
formulaciones de lubricantes, pero
también suponen oportunidades para
mejorar la solidez del producto y
diferenciarlo de la competencia. Los
productos mejoradores del índice de
viscosidad del aceite para engranajes de
polialquil metacrilato (PAMA)
VISCOPLEX® y nuestros expertos técnicos
están dedicados a diseñar formulaciones
de aceite para engranajes modernos con
óptimo desempeño para respaldar a
nuestros clientes.
Clasificación de viscosidad de los lubricantes para engranajes
automotores SAE J306 JUNIO DE 2005
Grado de
viscosidad SAE
Temperatura para una
viscosidad de 150.000 mPa•s1
Viscosidad cinemática a 100ºC (mm2/s)
Máxima
Mínima2
Máxima
70W
-55 °C
4,1
–
75W
-40 °C
4,1
–
80W
-26 °C
7,0
–
85W
-12 °C
11,0
–
80
–
7,0
< 11,0
85
–
11,0
< 13,5
90
–
13,5
< 18,5
110
–
18,5
< 24,0
140
–
24,0
< 32,5
190
–
32,5
< 41,0
250
–
41,0
ASTM D2983
Viscosidad mínima luego de 20 horas. Ensayo KRL (CEC-L-45-A-99)
Reimpreso con permiso, SAE J306, ©2005 SAE International.
1
2
5
Mejorador del IV del aceite para engranajes
VISCOPLEX®: desempeño sobresaliente del producto
y flexibilidad de la formulación
Con más de 70 años de experiencia como
proveedor de soluciones innovadoras en
desempeño viscométrico de lubricantes,
Evonik Oil Additives domina el arte de las
formulaciones de lubricantes. Nuestros
mejoradores del IV de los aceites para
engranajes VISCOPLEX® ofrecen un
desempeño sobresaliente en la eficiencia
del espesamiento, estabilidad al corte y
fluidez a baja temperatura con excelente
filtrabilidad y estabilidad a la oxidación.
Combinado con paquetes premium de DI
(inhibidor-detergente), ayuda a los
formuladores a diseñar aceites multígrado
para engranajes, bastante robustos, con
mejores relaciones costo-beneficio y con
amplias variaciones de temperatura
operativa de las transmisiones, las cajas de
transmisión y los diferenciales.
Es sumamente deseable la flexibilidad en
la selección de aceites base para el diseño
de la formulación de lubricantes, con el fin
de alcanzar más adaptabilidad a la
variación del suministro y para establecer
una formulación económicamente
favorable. La elección adecuada de aceites
base, sin embargo, también estipula el
desempeño viscométrico de aceites
multígrado para engranajes,
especialmente que cumplan los estándares
para temperaturas bajas. La selección
6
adecuada de un mejorador del IV es
esencial para cumplir todos estos
requerimientos. Por ejemplo,
VISCOPLEX® 0-050 es un mejorador del
IV de PAMA robusto, capaz de satisfacer
las exigencias viscométricas rigurosas para
el SAE 75W-90 incluso en la mayor parte
de las formulaciones a partir del grupo I.
Los diversos grados de viscosidad de la
SAE J306 de aceites para engranajes
implican estrategias de formulación
diferentes y pueden requerir mejoradores
del IV diferentes. Con un diseño
cuidadoso de la composición de los
mejoradores del IV, es posible desarrollar
un único producto que satisfaga las
especificaciones de la SAE J306 para
varios grados de viscosidad. VISCOPLEX®
0-050 tiene esa versatilidad combinando
los aceites base apropiados y el uso de
depresores del punto de escurrimiento
(DPE) para superar los requerimientos
para los aceites para engranajes SAE 75W90, 75W-85, 75W-80 y 80W-140.
VISCOPLEX® 0-050 para formulaciones SAE 75W-90 en diversos aceites base
Formulación
Grupo I
Grupo II
Grupo III
Grupo IIII
VISCOPLEX® 0-050
%
28,2
25,0
24,0
24,0
Paquete de aceite para engranajes
%
6,5
6,5
6,5
6,5
Aceite base Grupo I, 150N
%
50,3
–
–
–
Aceite base Grupo II, 150N
%
–
68,5
–
–
Aceite base Grupo III, 6cSt
%
–
–
69,5
–
PAO 4
%
15,0
–
–
–
PAO 6
%
–
–
–
69,5
Viscosidad cinemática a 100 ºC
mm2/s
16,36
16,15
15,86
14,55
Viscosidad Brookfield a 40 ºC
mPa•S
130.000
122.000
109.000
27.500
13,72
13,70
13,68
13,72
Ensayo de estabilidad al corte,
CEC L-45-A-99 (20 horas, KRL)
Viscosidad después del corte a 100 ºC
mm2/s
¿La viscosidad permaneció estable?
Mejorador del IV único (VISCOPLEX® 0-050) para cumplir los requerimientos viscométricos y
de estabilidad al corte para SAE 75W-90, 75W-85, 75W-80 y 80W-140 grados
Grado de viscosidad
75W-90
75W-85
75W-80
80W-140
VISCOPLEX® 0-050
%
22,4
17,5
7,8
30,5
Paquete de aceite para engranajes
%
7,5
3,8
3,8
5,3
D[epresor] del P[unto] de E[scurrimiento]
%
–
–
0,4
0,5
Grupo I, 175SN
%
10,0
18,0
55,0
–
Grupo II, 150N
%
60,1
60,7
33,0
–
Grupo I, 150SN
%
–
–
–
41,7
Base parafínica
%
–
–
–
22,0
Viscosidad cinemática a 100 ºC
mm /s
15,4
12,2
8,4
30,1
163
158
142
156
125.000
133.000
132.000
114.000
13,6
11,1
7,8
25,1
2
Índice de viscosidad
Viscosidad Brookfield a 40 ºC
mPa•S
Estabilidad al corte, CEC L-45-A-99
(20 horas, KRL)
Viscosidad después del corte a 100 ºC
mm2/s
¿La viscosidad permaneció estable?
7
Ofrecemos un amplio surtido de soluciones
Evonik Oil Additives ofrece un amplio
surtido de productos mejoradores del IV
VISCOPLEX® para satisfacer sus
necesidades de formulación. Mediante la
evaluación minuciosa de las
formulaciones específicas del cliente,
rigurosos ensayos de laboratorio a
nuestros productos en una variedad de
equipos, y el descubrimiento continuo de
la próxima generación de mejoradores
del IV, nuestros expertos técnicos se
esfuerzan por proporcionarle soluciones
viscométricas a la medida, generando
valor agregado y nuevas oportunidades
para sus productos.
Productos Evonik mejoradores del IV seleccionados para aceites para engranajes
Código de producto
PSSI1
Aplicaciones
VISCOPLEX® 0-022
8
Para los más exigentes requerimientos de fabricantes
originales de equipos (OEM)
VISCOPLEX® 0-030
8
Para los más exigentes requerimientos de fabricantes
originales de equipos (OEM)
VISCOPLEX® 0-050
20
Para todos los grados de la SAE J306, optimizado para
aceites base del grupo III
VISCOPLEX® 0-101
25
Para todos los grados de la SAE J306, optimizado para
aceites base del grupo III
VISCOPLEX® 0-110
30
Para todos los grados de la SAE J306
VISCOPLEX® 0-120
35
Para grados de la SAE J306 seleccionados
VISCOPLEX® 0-219
40
Para grados de la SAE J306 seleccionados
VISCOPLEX® 0-220
45
Para grados de la SAE J306 seleccionados
VISCOPLEX® 0-400
66
Para máxima eficiencia de espesamiento
1
8
CEC-L-45-A-99, 20 horas
Los productos mejoradores del IV de aceite
para engranajes de Evonik mejoran la eficiencia
operativa de los engranajes
Además del excelente control viscométrico
y flexibilidad en la formulación, los
mejoradores del IV de PAMA
VISCOPLEX® brindan un beneficio
adicional al mejorar la eficiencia de la
transmisión, según el ensayo de eficiencia
FZG (VW PV1456). Cuando se comparan
con aceite monogrado para engranajes, el
uso de formulaciones multígrado a partir
de PAMA presenta una pérdida de torque
significativamente menor en el rango de
temperatura del ensayo, por lo cual mejora
la eficiencia operativa del engranaje.
Pérdida de torque (Nm)
Mejora de la eficiencia de la transmisión con aceite para engranaje
SAE 75W-90 ensayo FZG1 comparado con el SAE 90
8
7
6
5
4
30
40
60
50
70
80
90
100
110
120
130
140
150
Temperatura del aceite (ºC )
SAE 90
SAE 75W-90
Condiciones para el ensayo de eficiencia FZG: torque aplicado de 238 Nm, 2000 rpm
1
Los mejoradores del IV de PAMA, con
coeficiente de tracción inferior y
contribución al IV superior, son más
robustos en la mejora de la eficiencia de la
transmisión que otras composiciones
químicas de mejora del IV, como el
poliisobutileno (PIB). La ventaja es
particularmente pronunciada en el modo de
manejo para la ciudad (poca carga, baja
temperatura).
Mejora de la eficiencia de la transmisión ensayo FZG1 comparada con SAE 90 según diversas composiciones químicas de mejoradores de IV
Modo de funcionamiento
en ciudad
6
% incremento de la eficiencia
comparado con el SAE 90
5
4
3
2
1
0
25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
275
300
Torque aplicado (Nm)
SAE 75W-90 (PAMA)
SAE 80W-90 (PIB)
1
Temperatura del ensayo = 20 °C
9
Los productos mejoradores del IV de aceite
para engranajes de PAMA minimizan las
temperaturas operativas de los aceites
multígrados para engranajes
Los diseños de vehículos modernos
enfatizan en la mayor potencia de salida del
motor, equipo de transmisión más
pequeño, y línea del vehículo más
aerodinámica. Estas condiciones han
conducido a mayores temperaturas
operativas en la caja de cambios, lo cual
provoca una tasa de oxidación mayor, más
desgaste, menor duración del aceite y
menos economía de combustible. Una de
las herramientas más eficientes y rápidas
para predecir la temperatura operativa de
los aceites para engranajes es el ensayo de
rodamientos axiales de bolas (ARKL, por
sus siglas en alemán de Achsial-RillenKugel-Lager). Se encontró que se
correlaciona bien con el ensayo con el
dinamómetro de chasis para vehículos.
Nuestra extensa investigación mediante el
ensayo ARKL muestra que los aceites
multígrado para engranajes que contienen
mejoradores del IV de PAMA pueden
reducir considerablemente la temperatura
operativa comparados con las
formulaciones de aceites multígrado y
monogrado que contienen PIB.
Los resultados de los ensayos de
eficiencia FZG y ARKL muestran
claramente la ventaja de nuestro mejorador
del IV de PAMA al mejorar la eficiencia
del engranaje, prolongar el tiempo de
servicio del aceite y proteger
adecuadamente el equipo.
En aceite SN 150 En PAO4
Influencia de los mejoradores del IV en la temperatura al final del ensayo ARKL
90
95
100
105
Temperatura al final del ensayo (ºC)
PAMA 1
10
PAMA 2
PIB
110
115
120
125
130
135
Estamos listos para crear una
solución para sus necesidades
de formulaciones de aceite
para engranajes.
VISCOPLEX® ofrece características clave
para optimizar la eficiencia y el
desempeño automotrices – economía de
combustible, relación costo-beneficio,
suministro global, soluciones a la medida,
mayor duración, eficiencia y limpieza del
equipo.
11
Esta información y toda la asesoría técnica adicional
se basan en nuestro conocimiento y experiencia
actuales. Sin embargo, no implican responsabilidad
legal ni de ningún otro tipo por parte nuestra,
inclusive con respecto a los derechos de propiedad
intelectual existentes de terceros, especialmente
los derechos de patentes. Concretamente, no se
pretende ofrecer ni dar a entender que se ofrece
ninguna garantía, ya sea expresa o implícita, ni
ninguna garantía de las propiedades del producto
en el sentido legal. Nos reservamos el derecho de
efectuar cambios debidos a avances tecnológicos
y desarrollos posteriores. El cliente no está exento
de la obligación de realizar una inspección y prueba
detallada de los bienes que recibe. El desempeño
del producto descrito en el presente se debe
comprobar mediante ensayos, los cuales serán
llevados a cabo solamente por personal experto
y bajo responsabilidad exclusiva del cliente. La
referencia a marcas comerciales empleadas por
otras empresas no es una recomendación y tampoco
implica que no se puedan usar productos similares.
VISCOPLEX® es una marca registrada de Evonik
RohMax Additives GmbH.
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América
Asia-Pacífico
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