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EDIFICIOS PARA TRANSPORTE PÚBLICO
Ministerio de Obras Públicas
Dirección Nacional de Aeropuertos
Nueva Área Terminal de Pasajeros
Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago
Proyecto Primera Fase: CONSORCIO PAL, formado por: PAUL ANDREU, E. DUHART ARCHITECTES
ASSOCIES, MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS, GEOTÉCNICA CONSULTORES, AEROPORTS DE
PARIS,
RFA INGENIEROS
Proyecto Segunda Fase: Con GEOTÉCNICA CONSULTORES, MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS,
E. DUHART ARCHITECTES ASSOCIES, RFA INGENIEROS
Para la ejecución del proyecto de Arquitectura completo. MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS
fue socio del Consorcio PAL. Sociedad de Proyectos Aeroportuarios Ltda., equipo interdisciplinario
formado especialmente para el desarrollo de este proyecto.
La Nueva Área Terminal de Pasajeros incluyó el nuevo Edificio Terminal, con una capacidad de
procesamiento de 3.000.000 de pasajeros al año, la Plataforma para estacionamiento de los aviones,
las vías de circulación de vehículos, estacionamientos para 3.450 vehículos (pasajeros, funcionarios,
custodia, arriendo, taxis y buses) y todas las instalaciones de apoyo para el Terminal y la Plataforma
(combustible para aeronaves, energía eléctrica, agua, alcantarillado, elevadores, puentes de embarque, etc.)
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El proyecto consultó la Arquitectura Básica de una
etapa inicial de 48.000 m2 que alojaría un Terminal
común para vuelos internacionales y nacionales y la
Arquitectura de Detalle para una Primera Etapa,
que consultó solamente el Terminal Internacional
con 28.000 m2 construidos.
La Arquitectura de Detalles fue desarrollada en un
tiempo récord de seis meses. Se emplearon
alrededor de 37.000 horas profesionales y se
desarrolló la documentación completa para petición
de propuestas por suma alzada. Alrededor del 80%
de los planos de arquitectura fue ejecutado en
CAD, aplicando por primera vez en un proyecto de
arquitectura pública la asistencia de la computación
Con posterioridad a la entrega del proyecto de arquitectura, la Dirección General
de Aeronáutica Civil, administradora del aeropuerto, encargó a Montealegre
Beach Arquitectos el proyecto de Alhajamiento, Señalización y Paisajismo para el
edificio y la Nueva Área Terminal de Pasajeros. Los dos primeros proyectos se
desarrollaron parcialmente y el Paisajismo no se ejecutó en esa etapa.
Montealegre Beach Arquitectos participó en la construcción desarrollando una
supervisión de obra en forma de asistencia técnica al cliente. la Inspección de
Obra fue desarrollada en forma permanente en terreno por el MOP y una oficina
de ingeniería contratada especialmente para este efecto.
Proyecto de ampliación, Segunda Fase
Posteriormente le fue encargada la preparación del Anteproyecto Avanzado de
Arquitectura para la Ampliación del nuevo Terminal, que alcanza una superficie de
aproximadamente 100.000 m2, y que satisface las necesidades del tráfico nacional
e internacional hasta el año 2005. El proyecto recibido conforme por el MOP fue la
base para la licitación de la Concesión de explotación del edificio y las obras
construidas actualmente corresponden prácticamente en su totalidad a la
arquitectura establecida en el anteproyecto avanzado.
Obra BICENTENARIO CHILE 2010,
Reconocimiento otorgado por el Gobierno como una de las 30 obras “que en los últimos
50 años (1960 – 2008) han hecho un significativo aporte al desarrollo de nuestro País”.
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PLAN MAESTRO AEROPUERTO PUDAHUEL
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Consorcio ARA-INGENDESA
Estaciones de la Línea 4A de METRO S.A.
Comunas de La Florida, La Granja, San Ramón y La Cisterna. R.M.
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Estación Santa Julia
Estación La Granja
Estación Santa Rosa
Estación San Ramón
Estación Futura
Estación La Cisterna
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Planta mezanina Estación La Cisterna (sobre cruce Línea 2 y Línea 4)
Vista a vuelo de pájaro sobre Estación La Granja
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Sociedad Concesionaria Intermodal La Cisterna.
Estación de Intercambio Modal La Cisterna
Comuna La Cisterna. R.M.
MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS a cargo del proyecto de arquitectura, formó parte del equipo
profesional que desarrolló una primera versión de este proyecto para la Concesionaria ACSA. Una
segunda versión definitiva del proyecto de arquitectura ha sido encargada directamente a nuestra
oficina por Sociedad Concesionaria Intermodal La Cisterna, filial de ACSA. El proyecto de arquitectura,
alberga la estación de intercambio modal entre buses del sistema Transantiago, buses interurbanos y
Metro. El proyecto definitivo incluye además un centro comercial y estacionamientos.
Superficie total aprox : 40.000 m2
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M.O.P. Dirección de Aeropuertos
EPTISA ESPAÑA – Concesionaria AZVI
Aeropuerto Chacalluta – Arica
MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS ha desarrollado el proyecto completo de arquitectura y
paisajismo del edificio Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Chacalluta de la ciudad de Arica,
estacionamientos y servicios complementarios. Proyectado para 700.000 pasajeros anuales.
Superficie total 5.300 m2.
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M.O.P. Coordinación General de Concesiones
EPTISA ESPAÑA – Concesionaria AZVI
Puerto Terrestre – Los Andes
V Región
Desarrollo del proyecto completo de arquitectura y paisajismo del nuevo Puerto Terrestre para la ciudad
de Los Andes. Está proyectado para acomodar 560 camiones y efectuar los trámites de Importación y
Exportación de Aduana, Servicio Agrícola y Ganadero y Servicio de Salud Aconcagua.
Superficie total aprox : 24.000 m2
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Anteproyecto de Concurso Público NO ADJUDICADO
INTENDENCIA REGIONAL DE TARAPACÁ - MINISTERIO DEL INTERIOR - MOP
"Diseño Complejo Fronterizo Chungará, Provincia de Parinacota"
Ruta internacional a – 11 K a Tambo Quemado frontera con Bolivia km 192.800
Controles de pasajeros en buses, vehículos menores y control de cargas en camiones.
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