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IngZero · Ingeniería Zero S.L. - Avda. Reina Victoria nº35, 5º - 39005, Santander, España
tlf. 942290991 - fax. 942274547 - e.mail: [email protected] - www.ingzero.com
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.obra:
Q
uinto puente - lehendakari aguirre sobre el urumea en san sebastián, guipúzcoa
.tipología:
Arcos mixtos asimétricos de 80m
de longitud con 1/18 de relación
flecha-luz, hormigón interior HAC
100.
Tablero mixto pretensado de
29m de ancho total, suspendido
de los arcos por péndolas de
acero inoxidable dúplex con
diámetros de 52 y 64mm.
.propiedad:
Ayuntamiento de
San Sebastián-Donostiako Udala
.participación:
Concurso, diseño, proyecto,
control estructura metálica y
asistencia a la Dirección de
Obra.
.finalización: 2011
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.obra:
v
iaductos sobre la N-I. LAV Madrid/Pais Vasco/Frontera Francesa.
.tipología:
Viaductos de hormigón semia Línea de Alta
integrales para la
Velocidad en ell tramo BurgosVitoria, subtramo
mo PancorboAmeyugo.
Velocidad proyecto
ecto 350km/h,
0m (30 + 3x42 +
longitud total 190m
34) y 172m (38 + 2x48 + 38),
sección cajón monocelular con
relación canto / luz de 1/18.
ígidamente al
Pilas unidas rígidamente
tablero y disposición
ción de apoyos
sobre estribos.
.propiedad:
ADIF
.participación:
Proyecto de ejecución.
.finalización: 2012.
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.obra:
v
iaducto 2 sobre el río pisuerga en el nudo ferroviario de venta de baños
.tipología:
Viaducto continuo de hormigón
para la Línea de Alta Velocidad
en el tramo: Valladolid - Burgos y
Venta de Baños - Palencia, de
1130m de longitud y luces
medias de 45m. Sección cajón
monocelular.
Velocidad
de
proyecto 350km/h. Punto fijo en
el estribo 1.
Cimentación sobre el Pisuerga
mediante pilas pilote de 2.50m
de diámetro y profundidad de
50m.
.propiedad:
ADIF.
.participación:
Análisis de conjunto y proyecto
constructivo de pilas y estribos.
.finalización: 2013
(en construcción)
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.obra:
p
uente del cementerio sobre la c-58 y el carril bus-vao en barcelona
.tipología:
Puente integral mixto sobre el
carril bus-VAO de la autopista
C-58 entre el nudo de Ripollet y
la Avenida Meridiana. Luz total
de 55m. Formado por tres vigas
metálicas con sección doble "T"
y canto variable entre 2,75m
(1/20) y 1,35m (1/40). El estribo se
encuentra anclado al terreno en
su zona dorsal. De él emergen
tres contrafuertes de hormigón
en los cuales se empotran las
vigas configurando el esquema
resistente integral.
.propiedad:
TABASA.
.participación:
Diseño conceptual y asesoría
durante el proyecto.
.finalización: 2013
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.obra:
v
iaducto para carril bus-vao en la autopista c-58, barcelona
.tipología:
Viaducto de longitud total de
525m y luz máxima de vano
52.5m, integrado entre dos
viaductos existentes se resuelve
con una estructura en celosía
tubular de gran permeabilidad
visual.
Se eligió una configuración de
diagonales tipo "Pratt" .
.propiedad:
GISA.
.participación:
Proyecto y diseño.**
.finalización: 2011
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.obra:
t
ramos metálicos (95+72m) viaducto interpolar, barcelona
.tipología:
Celosías metálicas de 95 y 72m
sobre tableros mixtos integradas
en un viaducto de 520m de
longitud total, relación flecha-luz
1/10 y disposición de diagonales
con ordenación según esquema
"Warren".
Tablero mixto de anchura 25.5m
y canto 1.90m.
.propiedad:
GISA.
.participación:
Proyecto y diseño.**
.finalización: 2011
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.obra:
p
asos superiores
es de la corzanilla y la cervilla sobre la N-124, álava.
.tipología:
Viaductos de 2 vanos de
hormigón pretensado.
El tablero es una losa aligerada
con sección triangular y costillas
laterales. La pila está formada
por fustes metálicos tubulares
empotrados en un plinto de
hormigón. Longitudes de 60m
(30+30) y 56m (28+28) y anchura
de 12m.
.propiedad:
Diputación Foral de Álava.
.participación:
Diseño y proyecto.
.finalización: 2011
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.obra:
p
uente sobre el río arantzazu en zubillaga, oñate, guipúzcoa
.tipología:
Dos arcos metálicos atirantados
inferiormente por el tablero de
hormigón pretensado. Longitud
40m y anchura 15.6m.
El peralte de los arcos es 1/6.7 y
la esbeltez del tubo de 1/100. El
tablero se suspende de los arcos
con 32 péndolas dispuestas en
abanico.
.propiedad:
Ayuntamiento de Oñate.
.participación:
Diseño, proyecto y asistencia a
la Dirección de Obra.
.finalización: 2010
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.obra:
p
uente sobre el río deba en munazategui, guipúzcoa
.tipología:
Puente mixto, formado por seis
arcos metálicos asimétricos de
0.20m de canto, esbeltez de
1/115. Longitud total del puente
35m y anchura 15m. Los arcos
forman un conjunto integral con
la cimentación, micropilotados
en el apoyo central y en la
margen derecha, y empotrado
en estribo de margen izquierda.
.propiedad:
ULMA S.Coop.
.participación:
Diseño, proyecto y asistencia
técnica a la Dirección de Obra.
.finalización: 2010
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.obra:
iaducto txingurri en san sebastián, guipúzcoa
.tipología:
Viaducto integral de hormigón
pretensado con planta curva y
101.3m de longitud total, vanos
de 15.7 y 23.3m.
Las pilas inclinadas se empotran
en el tablero excéntricamente
para equilibrar la torsión debida
a la curvatura en planta.
.propiedad:
Ayuntamiento de San
Sebastián-Donostiako Udala.
.participación:
Diseño, proyecto y asistencia
técnica a la Dirección de Obra.
.finalización: 2009
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.obra:
p
aso superior sobre la N-622 en el enlace de etxabarri, álava
.tipología:
Viaductos gemelos de longitud
70m, vanos de 17.50+35+17.50m.
Cada viaducto soporta un
sentido de la autopista AP1
Victoria-Eibar y un ramal de
enlace.
Vano central con tablero mixto y
celosía tubular superior,
y vanos laterales de hormigón
pretensado empotrados en pilas
pantalla de hormigón armado.
La anchura total del tablero en
cada viaducto es de 24.70m.
.propiedad:
Diputación de Álava.
.participación:
Diseño, proyecto y asistencia a
la Dirección de Obra.*
.finalización: 2008
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.obra:
a
cueducto del jarama para abastecimiento de picadas, aranjuez, madrid
.tipología:
Celosía metálica tubular con
canto variable y ordenación de
diagonales según esquema
“Warren”, de 90m de luz, 4.70m
de anchura y 6m de canto, 1/15
de esbeltez.
Tablero para paso de peatones
y 2 tuberías de abastecimiento
de 900mm.
.propiedad:
Gobierno de
Castilla-La Mancha.
.participación:
Diseño y proyecto.
.finalización: 2008
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.obra:
p
uente sobre el río urumea en su paso por hernani, guipúzcoa
.tipología:
Puente de hormigón pretensado
longitudinal y transversalmente.
Sección en “L” con alma de
canto variable perforada de
planta curva y altura máxima de
6m.
Longitud 50m, tablero de 15m
de ancho y 0.86m de canto.
.propiedad:
SPRILUR S.A.
.participación:
Diseño, proyecto y asistencia
técnica a la Dirección de Obra.
.finalización: 2004
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.obra:
p
asos superiores en el enlace de etxabarri en la N-622, álava
.tipología:
Conjunto de losas pretensadas y
pórticos para formar el enlace
de Etxabarri-Ibiña sobre la N-622.
Consta de dos viaductos de de
vanos 25.5+34+25.5m, uno de
vanos 46.5+46.5m y uno de 22m.
La sección triangular de canto
variable forma parejas de
paraboloides en los fondos de
los tableros.
.propiedad:
Diputación Foral de Álava.
.participación:
Diseño y proyecto.*
.finalización: 2000
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.obra:
p
aso sobre la N-1, km 323, en el enlace a desnivel en rivabellosa, alava
.tipología:
Pórtico de hormigón pretensado
de 110m de longitud total, 57m
de luz y 13m de ancho. El tablero
es una losa aligerada postesada
con canto mínimo de 1.20m,
1/47 de la luz, y vuelos de 3m.
La geometría de los fustes de
hormigón armado varía en
ambas direcciones. En el fondo
de todo el conjunto se colocó
un forro de acero estructural.
.propiedad:
Diputación Foral de Álava.
.participación:
Diseño y proyecto. *
.finalización: 1998
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.obra:
e
dificio para la universidad de oñate, guipúzcoa
.tipología:
Edificio para la universidad de
Empresariales en la que la zona
central está formada por dos
losas pretensadas entre las que
se dispone un muro de planta
elíptica que alberga el auditorio.
Estos tres elementos configuran
una enorme viga en doble "T"
que sustenta el conjunto.
.propiedad:
ETEO S.Coop.
.participación:
Proyecto constructivo y diseño
de la estructura.
.finalización: 2010
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.obra:
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stación inter-modal linea 9 metro de barcelona, tramo aeropuerto-parque logístico
.tipología:
Estación subterránea de 3800m2
de planta, 5 niveles de forjados,
distribuidos a lo largo de 20m de
profundidad.
Estructura formada por losas de
hormigón armado en cuadrícula
típica de 18.50x6m apoyadas en
pantallas, y forjados mixtos en
cubiertas sobre accesos.
.propiedad:
GISA.
.participación:
Proyecto de Construcción.
.finalización: 2010
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.obra:
e
dificio del polo de innovación garaia, arrasate, guipúzcoa
. tipología :
celosía
metálica
.tipología:
. luz:
Edificios modulares con sendas
30
m.
estructuras
de HA y mixta. El
. descripción:
primero se resuelve con forjados
Pues
es un
acueducto
muy de
de losa
en cuadrícula
maciza
majo
con unEl entorn
privilegia9.0x7.5m.
segundo
se sustenta
tres celosías metálicas con
doen
y muchas
diagonales pretensadas, que
amapolas.dafsdhñsdñaisdnvñ
forman vigas de 30m de luz
nadvvnuadedgfqewrgrfgnweir
central y voladizos de 15m.
gpooierngvowenrfv`nwfvnw`rn
vèirv`wienrfvìnwvo+fpivòwnrfv
ònwrvnwòfeinv`winfvòiwnòvn
wònfvòiwnfvòinfòvnwònfvòine
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.propiedad:
ihtrprgjñiurhgówkergihweoirjgp
ówjrglkiwrñljghwuerguhregihw
Polo de Innovación GARAIA.
erghrehgiwhergpihweprghpoe
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.participación:
gihwreighiwerhgiwhergihwer`g
Proyecto constructivo y diseño
ihwìehgìwher`gihwèrgh`wierhg
de la estructura.
ìwhergìhw`rgh
.finalización: 2005
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.obra:
r
ehabilitación de la cubierta laminar de la iglesa de la virgen del faro, santander, cantabria
. tipología :
celosía
metálica
.tipología:
. luz:
Lámina de hormigón armado de
30
m. de espesor formada por seis
5cm
. descripción:
paraboloides hiperbólicos de
Pues
es hexagonal
un acueducto
muy de
planta
de 31.75m
majo
con unFue
entorn
privilegiadiámetro.
diseñada
por la
de Candela en 1966.
dooficina
y muchas
Rehabilitada con proyección de
amapolas.dafsdhñsdñaisdnvñ
hormigón con fibras y posterior
nadvvnuadedgfqewrgrfgnweir
pintado de impermeabilización
gpooierngvowenrfv`nwfvnw`rn
y anticarbonatación.
vèirv`wienrfvìnwvo+fpivòwnrfv
ònwrvnwòfeinv`winfvòiwnòvn
wònfvòiwnfvòinfòvnwònfvòine
fvùnwfìvnwòfunwpuregh94irqj2
hrg`kqdñighr8tuitpqweguhrwe
tgkpiuhwrgijtriphwerogkitjgjkgk
.propiedad:
ihtrprgjñiurhgówkergihweoirjgp
ówjrglkiwrñljghwuerguhregihw
Obispado de Santander.
erghrehgiwhergpihweprghpoe
hrgpihwergihwerihgiwehrgihwr
.participación:
gihwreighiwerhgiwhergihwer`g
Proyecto de Rehabilitación y
ihwìehgìwher`gihwèrgh`wierhg
Dirección de Obra.
ìwhergìhw`rgh
.finalización: 2003
19 19
90 91
19
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19
93
19
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20 20 20 20 20
06 07 08 09 10
20
11
.obra:
c
ubierta atirant
atirantada del car de remo en orio
.tipología:
Edificio para la universidad de
Empresariales en la que la zona
central está formada por dos
losas pretensadas entre las que
se dispone un muro de planta
elíptica que alberga el auditorio.
Estos tres elementos configuran
una enorme viga en doble "T"
que sustenta el conjunto.
.propiedad:
ETEO S.Coop.
.participación:
Proyecto constructivo y diseño
de la estructura.
.finalización: 2010
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
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2
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O
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C
nc
uRs
s
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
.obra:
c
oncurso para el puente de 4 vientos sobre el río arga en pamplona
El Puente de Cuatro Vientos es
una secuencia continua de
cuatro arcos laminares de
hormigón blanco. La estructura
tiene una longitud total de 183m
(53 + 53 + 36 + 30 + 11m).
Los dos arcos-bóveda inferiores
se sitúan en la zona del parque
fluvial y son monolíticos con el
tablero. De la segunda bóveda
surge, con una transición suave,
un arco asimétrico que cruza el
tablero convirtiéndose en un
arco superior tipo “bow-string”
que salva el cauce principal. El
cuarto es un arco simbólico muy
peraltado que representa una
puerta de entrada a la ciudad.
Concurso convocado por el
Ayuntamiento de Pamplona,
2010.
19 19
90 91
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0
1
0
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11
.obra:
c
oncurso para pasarela móvil en zumaia, guipúzcoa
. tipología :
celosía metálica
La pasarela de base giratoria
. luz:
permite
unir las dos márgenes de
30
m.
la ría, Txomin Agirre Laia y la
. descripción:
explanada del puerto deportivo.
Pues
es un acueducto
El diseño
se inspira muy
en la
majo
con
un
entorn
construcción navalprivilegiade rivera,
dodando
y muchas
lugar a una estructura
amapolas.dafsdhñsdñaisdnvñ
esbelta y ordenada, cuya
proyección se fusiona con los
nadvvnuadedgfqewrgrfgnweir
navíos varados.
gpooierngvowenrfv`nwfvnw`rn
La estructura principal es una
vèirv`wienrfvìnwvo+fpivòwnrfv
celosía metálica asimétrica de
ònwrvnwòfeinv`winfvòiwnòvn
99 metros de luz que pivota en
wònfvòiwnfvòinfòvnwònfvòine
torno a un cilindro de hormigón
fvùnwfìvnwòfunwpuregh94irqj2
en el que se aloja el mecanismo
hrg`kqdñighr8tuitpqweguhrwe
móvil.
tgkpiuhwrgijtriphwerogkitjgjkgk
ihtrprgjñiurhgówkergihweoirjgp
Concurso convocado por el
ówjrglkiwrñljghwuerguhregihw
Ayuntamiento de Zumaia, 2008.
erghrehgiwhergpihweprghpoe
hrgpihwergihwerihgiwehrgihwr
gihwreighiwerhgiwhergihwer`g
ihwìehgìwher`gihwèrgh`wierhg
ìwhergìhw`rgh
19 19
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0
0
8
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.obra:
c
oncurso para depósito de agua para plhus, plataforma logística de huesca
. tipología :
celosía
metálica
El depósito
elevado en la
. luz:
Plataforma Logística de Huesca
Surm.(+) está formada por una
30
estructura principal formada por
. descripción:
un fuste
deacueducto
hormigón armado
Pues
es un
muy de
39m,
en
el
que
apoya
un
tronco
majo con un entorn privilegiade cono invertido que incluye
do y muchas
dos depósitos concéntricos y una
amapolas.dafsdhñsdñaisdnvñ
sala diáfana superior. El exterior
nadvvnuadedgfqewrgrfgnweir
está revestido por una segunda
gpooierngvowenrfv`nwfvnw`rn
piel que, dividida en cuatro
vèirv`wienrfvìnwvo+fpivòwnrfv
sectores, le confiere una textura
continua y sirve de soporte
ònwrvnwòfeinv`winfvòiwnòvn
publicitario.
wònfvòiwnfvòinfòvnwònfvòine
El arranque del fuste se realiza
fvùnwfìvnwòfunwpuregh94irqj2
desde una pequeña plaza en la
hrg`kqdñighr8tuitpqweguhrwe
base del fuste surgida de la
tgkpiuhwrgijtriphwerogkitjgjkgk
proyección
de
las
curvas
ihtrprgjñiurhgówkergihweoirjgp
elipsoidales del desarrollo en
ówjrglkiwrñljghwuerguhregihw
alzado de la torre.
erghrehgiwhergpihweprghpoe
hrgpihwergihwerihgiwehrgihwr
Concurso convocado por Suelo
y Vivienda de Aragón, 2007.
gihwreighiwerhgiwhergihwer`g
ihwìehgìwher`gihwèrgh`wierhg
ìwhergìhw`rgh
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H A
i dráuli c
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90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
.obra:
C
ompuerta tipo Stoney para la presa de El Cortijo (Logroño)
.tipología:
Compuerta tipo Stoney de 16m
de anchura y 5m de altura.
Formada por dos celosías
horizontales de canto 1.85m y
1.35m, y un panel rigidizado
frontal.
Las celosías están formadas por
perfiles comerciales. El panel se
rigidiza
mediante
perfiles
verticales de canto variable y
bulbos horizontales de chapa
plegada.
.propiedad:
Iberdrola S.A.
.participación:
Diseño conceptual y cálculo
estructural.
.finalización: 2012
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
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mulac
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90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
.análisis:
s
imulación numérica
e
studios
. tipología :
celosía
análisismetálica
de fatiga
. luz:
30
m.
análisis
sísmico
. descripción:
Pues
es un
acueducto muy
análisis
no-lineal
majo con un entorn privilegiadoanálisis
y muchas
dinámico
amapolas.dafsdhñsdñaisdnvñ
nadvvnuadedgfqewrgrfgnweir
análisis de impacto
gpooierngvowenrfv`nwfvnw`rn
vèirv`wienrfvìnwvo+fpivòwnrfv
análisis fluido-dinámico
ònwrvnwòfeinv`winfvòiwnòvn
wònfvòiwnfvòinfòvnwònfvòine
optimización
fvùnwfìvnwòfunwpuregh94irqj2
hrg`kqdñighr8tuitpqweguhrwe
I+D+i de productos
tgkpiuhwrgijtriphwerogkitjgjkgk
ihtrprgjñiurhgówkergihweoirjgp
ówjrglkiwrñljghwuerguhregihw
erghrehgiwhergpihweprghpoe
hrgpihwergihwerihgiwehrgihwr
gihwreighiwerhgiwhergihwer`g
ihwìehgìwher`gihwèrgh`wierhg
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puentes(1)
1994 - Pasos superiores sobre la CN-629 en el tramo Colindres-Rasines. Cantabria.*
1995 - Viaductos de la Variante de la CN-1 en el puerto de Echegárate. Guipúzcoa.*
1996 - Puentes sobre el río Urola en su encauzamiento a su paso por Azkoitia. Guipúzcoa.*
1998 - Paso sobre la CN-1, km 323, en el enlace a desnivel con el acceso a Rivabellosa. Álava.*
2000 - Pasos superiores del enlace de Echevarri en la CN-622. Álava.*
2003 - Puente sobre el río Urumea en el sector Epele en Hernani. Guipúzcoa.
2003 - Recálculo de pilas y estribos de los viaductos 2 3, y 5 de la “Línea de Alta velocidad
Madrid- Barcelona-Frontera Francesa, en eltramo Lleida-Martorell, Subtramo IX-B”.
2004 - Puente de acceso al pueblo de Hermosa sobre el río Hermosa. Cantabria.
2004 - Puente en la avenida de Guipúzcoa en Mondragón, Guipúzcoa.
2004 - Puente sobre el arroyo Garitondo en Amorebieta, Vizcaya.
2004 - Puente arco sobre el río Arantzazu en Oñate, Guipúzcoa.
2004 - Puente sobre el río Ebro en la CA-735 tramo Los Carabeos-Montesclaros, Cantabria.
2005 - Puente sobre el río Deba en acceso al área 44. Bergara. Guipúzcoa.
2005 - Puente sobre el río Urumea a su paso por Hernani para la empresa Orona. Guipúzcoa.
2005 - Acondicionamiento de la plataforma del puente sobre el FEVE en la CA-428 en Villaverde de Pontones, Cantabria.
2005 - Estructuras en voladizo para el acondicionamiento de la N-621 en el tramo L.P. León-Potes, Cantabria.
2005 - Puentes prefabricados en los PK 3+310 y 3+380 en la CA-376 en el acceso a Toporias, Cantabria.
2005 - Puente 1 y 2 sobre el río Olabarrieta en el área urbanística “II-10.Ugarkalde” de Oñate, Guipúzcoa.
2005 - Dos puentes sobre el FEVE en la carretera CA-730 en el tramo Matamorosa-Arija, Cantabria.
2006 - Rehabilitación del puente sobre el embalse del Ebro en el PK 16+700 en la CA-730 en el tramo Matamorosa-Arija, Cantabria.
* proyectos realizados en SESTRA SL
puentes(2)
2006 - Puentes E1, E2, E3, E4 y E5 en la variante de La Nestosa, Cantabria.
2006 - Puente de acceso al poligono industrial de Xestur, Pontevedra.
2006 - Puente de ferrocarril para RENFE en el acceso a la estación de Igualada, Barcelona.
2006 - Puente en la variante de Arrasate, Guipúzcoa.
2006 - Ampilación de puente existente con dos tableros adyacentes en la glorieta norte de la variante de Arrasate, Guipúzcoa.
2007 - Acueducto del Jarama en el abastecimiento de Picadas en Toledo.
2007 - Rotonda de Santutxo sobre el Deba en Arexabaleta, Guipúzcoa.
2008 - Pasos superiores sobre el encauzamiento de la conducción del embalse de La Loteta y el Canal Imperial de Aragón, Zaragoza.
2009 - Puente sobre la regata de Txingurri en San Sebastián, Guipúzcoa.
2010 - Puente en el polígono de Munazategui sobre el río Oñati, en Oñati.
2010 - Puente prefabricado en Valdegovia, Álava.
2011 - Viaducto para carriles reservados a autobuses y vehiculos de alta ocupación (bus-vao) en la autopista C-58 entre el nudo de
Ripollet y la Avenida de la Meridiana en Barcelona.**
2011 - Pasos superiores de La Corzanilla y La Cervilla sobre la N124 en Álava.
2011 - Quinto Puente sobre el Urumea en San Sebastián, Guipúzcoa.
2011 - Tramos metálicos (95+72m) Puente Interpolar, Barcelona.**
2011 - Puente Mixto para los accesos al Puerto de Barcelona.
2012 - Viaducto 2 para ferrocarril sobre el Pisuerga en el nudo ferroviario de Venta de Baños.
2012 - Viaducto integral para La Línea de Alta Velocidad Madrid-Pais Vasco/Frontera Francesa. Burgos-Vitoria.Tramo: Parcorbo-Pancorbo.
2012 - Viaducto integral para La Línea de Alta Velocidad Madrid-Pais Vasco/Frontera Francesa. Burgos-Vitoria.Tramo: Parcorbo-Ameyugo.
2013 - Viaductos de Aproximación y Prolongación del Viaducto de Hernani en la Nueva Red Ferroviaria de Pais Vasco N.R.F.P.V en el
tramo Hernani-Astigarraga.
** colaboración con CICSA
pasarelas
1996 - Pasarela peatonal entre los edificios PT1 Y CEIA en el Parque Tecnológico de Miñano. Álava.*
1996 - Pasarela peatonal sobre el Urola a su paso por Azkoitia. Guipúzcoa.*
1998 - Pasarelas peatonales del centro de ocio Illumbe en San Sebastián. Guipúzcoa.*
1999 - Pasarela peatonal sobre la regata Añorga, en el área universitaria de San Sebastián. Guipúzcoa.*
2003 - Pasarela sobre el río Agauntza en Lazcano.
2003 - Pasarela en banda tesa en el parque de Ametzagaina, San Sebastián.
2004 - Pasarela en el paseo de Isla en Quejo, Cantabria.
2006 - Pasarela urbana sobre el río Aretxabalagane en Larrabetzu, Vizcaya.
2006 - Pasarelas 1 y 2, en el parque sobre el río Aretxabalagane en Larrabetzu, Vizcaya.
2006 - Pasarela sobre despósito en Bibriescas.
2007 - Pasarela de coronación de la presa de Minas de Cala en Huelva.
2007 - Pasarela interior del centro Arqueológico de La Almonia en Valencia.
2007 - Pasarelas ciclistas en la Mina de As Pontes en Asturias.
2007 - Voladizos en el paseo de Isla, Cantabria.
2008 - Pasarela sobre la Meridiana en el barrio de Trinidad Nueva en Barcelona.
2008 - Pasarela en Liébana, Cantabria.
2009 - Pasarela en Nuevamontaña, Cantabria.
2010 - Tres pasarelas prefabricadas de tres vanos en Algorta, Bilbao.
2011 - Pasarela sobre el Segundo Cinturón de San Sebastián, Guipúzcoa.
* proyectos realizados en SESTRA SL
edificación
1995 - Centro comercial Eroski en Zarautz. Guipúzcoa.*
1995 - Vivienda unifamiliar Aguerre-Haundi en Usurbil. Guipúzcoa.*
1996 - Edificio CEIA en el parque tecnológico de Miñano. Alava*
1998 - Plaza de C de Illumbe en San Sebastián. Guipúzcoa.*
1998 - Centro de ocio de Illumbe en San Sebastián. Guipúzcoa.*
1999 - Vivienda unifamiliar en Vargas. Cantabria.*
2002 - Viviendas en la Urbanización “La Venta” en Camargo. Cantabria.
2002 - Viviendas en la Urbanización “El Polvorín” en Soto de la Marina, Cantabria.
2003 - Rehabilitación de la cubierta laminar de la Iglesia de la Virgen del Faro. Santander.
2003 - Edificios Hospital Sant Boi. Barcelona.
2003 - Refuerzo estructuras de acceso a andenes de la estación de Les Franqueses en Granollers. Barcelona.
2004 - Rehabilitación del edificio UBA en San Sebastián, Guipúzcoa.
2004 - Estructura de cubrimiento de la pista deportiva del Instituto de Enseñanza Secundaria de Las Llamas, Santander, Cantabria.
2004 - Viviendas en la Urbanización “La Herrería” en Somo, Cantabria.
2005 - Pérgola de defensa contra desprendimientos y aludes en la carrtera CA-894 en el acceso a los túneles de Dobres, Cantabria.
2005 - Edificios Modular 1 y Modular 2, Parcela ESL2 en el Polo de Innovación Garaia en Mondragón, Guipúzcoa.
2007 - Lucernario y cubierta metálica para el Centro Comercial Alacalá Magna en Alcalá de Henares, Madrid.
2007 - Estación de Cercanías RENFE en Sant Andreu, Barcelona.
2010 - Edificio de la Facultad de Ciencias Empresariales (ETEO), Universidad de Mondragón, Campus Universitario de Oñate, Guipúzcoa.
2010 - Nueva cubierta de la ampliación del Buesa Arena en Vitoria, Álava.
2011 - Edificio de Control del Carril Bus-Vao C58 para TABASA en Barcelona.
* proyectos realizados en SESTRA SL
.naves
industriales
1997 - Pabellones industriales 17,18,19 y 21 en el polígono Abendaño. Guipúzcoa.*
1997 - Nave para transportes Vicuña en Olaberría. Guipúzcoa.*
1997 - Nave para aceros Burnigai en Guernica. Vizcaya.*
1998 - Nave del horno de calentamiento para Aceralia-Olaberría. Guipúzcoa.*
1999 - Nave para industrias Artadi en Zumaya. Guipúzcoa.*
2004 - Nave para industrias CANTRA en Heras. Cantabria.
.elementos
hidráulicos
2002 - Rejas centrales hidroeléctricas de Lodosa y Viana.
2002 - Compuertas en el Canal de Aragón y Cataluña.
2003 - Tubería forzada en la central hidroeléctrica de Cepeda.
2003 - Compuertas vagón y taintor de la central de Huanchor. Chile.
2003 - Rejas de la central hidroeléctrica Bragadas. Portugal.
2003 - Compuertas central hidroeléctrica de Talavera. Toledo
2003 - Rejas de la central hidroeléctrica de Pindel, Gomil y Baroca. Portugal.
2004 - Rejas de la central hidroeléctrica de Rabaçal. Portugal.
2004 - Rejas de la central hidroeléctrica de Fuensanta y Pasteral. España.
2006 - Rejas, ataguías y compuertas para la centrales de Sanjusto, Canelles, Embid, y Maguga.
2007 - Rejas de la central hidroeléctrica de Ribarroja. Tarragona.
2007 - Rejas y compuertas para la central de Xacbal, en Guatemala.
2010 - Rejas y compuertas para la centrales de Villora, Mendre y Llavorsi.
2010 - Máquina Limpiarrejas para la Central Hidroeléctrica de Garonne. Francia.
2011 - Compuerta Radial y Ataguías. Central Hidroeléctrica de Pando y Monte Lirio, Panamá.
* proyectos realizados en SESTRA SL
obra civil
1997 - Depósito de agua en el abastecimiento de agua potable a la zona de Mendi-Txiki en Aizarnazabal. Guipúzcoa.*
2002 - Estación de metro de Maresme en la línea 4. Barcelona.
2003 - Estructuras de contención para edificio “Goialde” en Baracaldo. Vizcaya
2003 - Cimentaciones del pantalán del Puerto Pesquero de Rosas, Gerona.
2005 - Central Hidroeléctrica de pie de presa de Itoiz, Navarra.
2005 - Zapatas de aerogeneradores experimentales en Lodosa, Navarra.
2005 - Aparcamiento municipal en Astillero, Cantabria.
2005 - Pantallas de contención para edificios de viviendas en las calles J.Ceballos y P.Bertapetro en Torrelavega, Cantabria.
2005 - Macizos de anclaje de las válvulas de desagüe de fondo de la central de Giribaile en Jaén.
2005 - Zapatas para el viaducto de Pujayo, Cantabria.
2006 - Zapatas para torres de telefonía en Sestao,Trápaga y Lutxana, Vizcaya.
2006 - Depósito para el abastecimiento de Picadas en Toledo.
2007 - Estación de Bombeo de Alcorlo Mohernado, Guadalajara.
2008 - Estación de bombeo de Mundaka, Vizcaya.
2008 - E.D.A.R. de Campos del Río, Murcia.
2008 - Obra de toma, galería y E.T.A.P. del abastecimiento del Alto Baias, Pais Vasco.
2009 - Estación de Bombeo del abasteciemnto de Pinilla-Torrelaguna para el Canal de Isabel II.
2009 - Cimentaciones y diseño de estribos del viaducto de Santa María, y pasos superiores 5.4 y 5.5 de la Autovía del
Nordeste A2,en el tramo Sils-Caldes de Malavella, en Gerona.
2010 - Tanque de tormentas de Cuiña, Lugo.
2010 - Tratamientos Terciarios de Blanca, La Unión y Abarán, en Murcia.
2010 - Estación de metro de Linea 9, tramo Aeropuerto-Parque Logístico en Barcelona.
* proyectos realizados en SESTRA SL
.publicaciones
- Recomendaciones para el proyecto construcción de placas macizas de hormigón “in situ” para forjados. Universidad
Politécnica de Cataluña - Grupo Celsa.
- Programa “celLosas uno” para análisis y anteproyecto de losas macizas en hormigón armado.
.programas
informáticos
- Ponencia en I Congreso de la Asociación Científico-Técnica del Hormigón Estructural, 1999 Sevilla “Puente pórtico sobre la
CN-I en el enlace de Rivabellosa”.
- Ponencia en II Congreso de Puentes y Estructuras de Edificación de la ACHE, 2002 Madrid “Estudio del comportamiento de
puentes arco mediante análisis no lineal. Aplicación al Arco de Los Tilos, en la Isla de La Palma, Canarias”.
- Ponencia en 10th Symposio Internacional de Estructuras Tubulares ICT, 2003 Madrid “Use of tubular truss for the design of twin
composite viaducts at Echevarri Overpass, in Vitoria, Spain”.
.ponencias en - Ponencia en VI Congreso de Métodos Numéricos en Ingenieria , 2004 Lisboa “Metodología de ajuste de las series de Dirichlet
a las curvas representativas de las leyes reológicas del hormigón. Aplicación a puentes arco mixtos”.
congresos
- Ponencia en III Congreso de Puentes y Estructuras de Edificación de la ACHE, 2005 Zaragoza “Puente sobre el río Urumea
internacionales en el sector Epele de Hernani, Guipúzcoa”.
- Ponencias en IV Congreso Internacional de Estructuras de la ACHE, 2008 Valencia “Quinto Puente en San Sebastián” ,
y nacionales
“BusVao en Barcelona”, “Puente de Munazategui”, “Puente de Etxabarri en Álava” y “Puente de Txingurri en San Sebatián”.
- Ponencia en el “Third International Bridge Seminar” TNO-Diana Midas, Imperial College, 2009 Londres “A "Vierendeel"
Grillage for Composite Prestressed Concrete Slab in Staged Construction Analysis”.
- Ponencia en las II Jornadas sobre Puentes "La Construcción en el Proyecto, el Proyecto en la Construcción" de la Asociación
Española de la Carretera, 2010 San Sebastián ""Puente del Lehendakari José Antonio Aguirre sobre el Urumea".
- Ponencia en V Congreso de Puentes y Estructuras de Edificación de la ACHE, 2011 Barcelona “Quinto Puente – Lehendakari
José Antonio Aguirre sobre el Urumea en San Sebastián”.
- Ponencia en el “Fifth International Seminar Advanced Analysis of Bridges and Structures” TNO-Diana, The Institution of Structural
Engineers, 2011 Londres “Nonlinear Analysis for Building and Bridge Design: Some applications”.
- Ponencia en el “18th IABSE Congress - Innovative Infrastructures – Towards Human Urbanism”, 2012 Seúl. “Innovative Materials
for the 5th Briidge in San Sebastian, Spain”.