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Transcript
Gran Málaga
10
MARTES 14-3-2006 Málaga hoy
MARÍTIMAS
EQUIPAMIENTO
Málaga ‘vende’ su Puerto en la
muestra internacional de Miami
4 Llega en barco una
nueva grúa móvil para
la agencia Servimad
El pasado viernes atracó en
el muelle 4 del Puerto de Málaga un mercante, el Traveller,
con una nueva grúa móvil para la agencia marítima Servimad Málaga. El buque, de color amarillo y con 6.714 toneladas de registro bruto, descargó la mercancía junto a las
instalaciones de Servimad,
quien próximamente contará
con dos grúas de este tipo para
realizar sus estivaciones. Las
otras dos grúas que pueden
verse a diario en el muelle 4
son propiedad de la empresa
estibadora Opemar. Este equipamiento se utiliza para la descarga de buques mercantes,
mientras que las grandes del
muelle 9 son las que descargan
los portacontenedores que llegan a diario.
■
PROYECTO. A la izquierda se observa el estado actual de las obras de la estación marítima, cuyo aspecto final será como muestra la maqueta de la derecha.
La Autoridad Portuaria estará representada en
la exposición a la que acudirán las principales
navieras de cruceros que abre hoy sus puertas
J. A. NAVARRO ARIAS
■ MÁLAGA. Convertir a Málaga en un
puerto base de cruceros, este es el
objetivo que la Autoridad Portuaria persigue en los últimos años.
En esta línea, el recinto malagueño estará representado en la
muestra Seatrade de Miami, la exposición internacional de cruceros más importante a nivel mundial, que se inaugura hoy oficialmente y estará abierta hasta el
jueves. En ella se darán cita las
principales navieras de cruceros,
a las que la Autoridad Portuaria
les venderá las nuevas infraestructuras que tendrá el recinto malagueño, para que incluyan a Málaga en sus rutas regulares de turistas como puerto base.
“Tenemos algunos contactos
preestablecidos con las principales navieras mundiales, vamos a
decirle que Málaga quiere jugar
más de lo que está jugando actualmente”, explicó ayer desde Miami
Sebastián Camps, director de Málagaport. Las cartas con las que
juega el Puerto malagueño para
competir en el mercado son, principalmente, la estación marítima
y los nuevos atraques de turistas
que se están construyendo en el
muelle de levante que, según las
previsiones oficiales, multiplicará
por cinco la afluencia de cruceros.
Además, Camps venderá la capital de la Costa del Sol como un
destino turístico de primer orden,
para lo que se ha editado un DVD
promocional.
3
OBRAS
La estación
marítima estará
lista en 2008
Las obras de la futura estación
marítima que, según las previsiones, empezará a funcionar a
principios de 2008, ya han comenzado. La Autoridad Portuaria ha sacado a concurso las
obras del proyecto de construcción del atraque norte, el primer paso de la futura infraestructura. El presupuesto base
de licitación de estas obras es
de 13.827.121 euros y el plazo
de ejecución es de treinta meses. Las empresas interesadas
en concursar podrán presentar
sus ofertas hasta el 12 de abril
y la apertura de ofertas se ha fijado para el 23 de junio.
LA MAR DE HISTORIAS
americano de la OTAN
no atracó en el recinto
■ El grupo marítimo permanente 1 de la OTAN, compuesto por un destructor y cuatro
fragatas de cinco países de la
Alianza Atlántica, estuvo en
Málaga la semana pasada, pero no entró al completo en el
recinto portuario de la capital.
El buque USS Simpson, de los
Estados Unidos, fue el único
del grupo que no atracó en el
Puerto de Málaga. Las naves
HMCS Athabaskan F282, de
Canadá –buque insignia de la
unidad–; el FGS Mecklenburg
Vorpommern F218, de Alemania; el NRP Vasco da Gama
F330, de Portugal, y el ORP
General Kazimierz Pulaski
F272 de Polonia, por su parte,
atracaron abarloados en el
Muelle de Levante.
j Datos cedidos por la Autoridad Portuaria de Málaga
Abarloados
J. C. CILVETI
manecen unidos en paralelo, con
sus cascos juntos, se dice que están
abarloados. Con esto y salvando
algunas muy puntuales excepciones (la más común de todas ellas,
es cuando la lancha de los prácticos se pega a un barco en movimiento para que el piloto pueda
embarcar o desembarcar), los bu-
4 El buque de guerra
TRÁFICO PORTUARIO
Por Juan Carlos Cilveti Puche
D Cuando dos o más buques per-
SEGURIDAD
En la presente edición de la Seatrade de Miami, Málaga estará representada en el pabellón de la
Suncruise Andalucía y no de forma independiente como en años
anteriores. “Hemos cedido nuestro espacio para hacer una carpa
más grande, que estará patrocinada por Turismo Andaluz”, dijo
Camps, quién también es secretario del colectivo. Esta asociación,
que fue creada en 1996 con el fin
de promocionar la comunidad como destino de cruceros y la preside desde la última asamblea general Enrique Linde, presidente de la
Autoridad Portuaria de Málaga.
Esta cita norteamericana se enmarca dentro de la política de promoción del Puerto malagueño, en
el campo de cruceros. La siguiente
será en octubre, cuando se celebre
en Nápoles la muestra del Mediterráneo. A largo plazo, el objetivo
de Málaga es convertirse en un
puerto base de cruceros, a corto
plazo, seguir consolidándose dentro de las líneas regulares.
ques abarloados suelen verse
siempre en puerto.
Así pues, y una vez definida esta
posición; que no es más que una
modalidad de atraque, se puede
decir que en la actualidad, los únicos buques que suelen abarloarase
de una forma habitual, son los de
guerra. En nuestro Puerto, amén
de algunos anecdóticos atraques
de este tipo (en las décadas de 1920
y 1930, se pudieron ver en múltiples ocasiones a dos de nuestros
melilleros amarrados juntos en el
muelle de Cánovas), el récord absoluto de barcos abarloados hasta
la fecha, ocurrió en 1997, año en el
que nos visitó una flotilla de la armada alemana compuesta por el
buque auxiliar Main y las patrulleras: Aik, Dommel, Pelikan, Elster,
Pinguin, Kranich y Reiher.
Repartidos entre los muelles 1 y
2, durante algunos días pudimos
disfrutar el curioso espectáculo de
estos ocho vistosos buques abarloados en dos grupos de cuatro.
Pero además de este histórico
acontecimiento; y retomando lo puramente anecdótico, en estos últimos días hemos podido apreciar en
el muelle 3-A1 algo insólito. Abarloados al buque holandés Thalassa,
un clásico bergantín-goleta de tres
mástiles, se han podido ver dos pequeños motoveleros que navegan
en compañía de este airoso barco de
vela. Una rarísima curiosidad, nada
usual, que hemos podido ver en
nuestro Puerto.
SEMANA DEL 8 DE MARZO AL 14 DE MARZO
Día Buque
Bandera Muelle
Operación
Procedencia
Destino
LÍNEA REGULAR
Diario Ciudad de Salamanca España
3-A2
Pasaje / Carga
Melilla
Melilla
Diario Isla de losVolcanes España
4
Carga rodada
Ceuta
Melilla
Sevilla
MERCANCÍAS
9
Ingrid
Chipre
6
Crg. granel sólido
Panamá
7
Dscrg. granel sólido El Dekheila
10 Traveller
Holanda
4
Dscrg. carga general Castellón de la Plana A órdenes
13 Katerina G
Panamá
7
Dscrg. granel sólido Novorossiysk
10 Fenghai
Liverpool
A órdenes
A órdenes
BUQUES DE CRUCERO
9
Mona Lisa
Bahamas
A. D. L.
Turista
Palma de Mallorca
Funchal
CONTENEDORES
8
Caroline Maersk
Dinamarca
9
Carga / Descarga
Algeciras
GioiaTauro
9
Toubkal
Marruecos
9
Carga / Descarga
Casablanca
Casablanca
10 Vulkan
Luxemburgo
9
Carga / Descarga
San Pedro
11 Maersk Mandraky
Grecia
9
Carga / Descarga
Suez
Algeciras
12 Harmony
Alemania
9
Carga / Descarga
Onne
Algeciras
Algeciras
13 SasmarineAntwerp Grecia
9
Carga / Descarga
Dunkerque
Barcelona
14 Alexander Maersk
9
Carga / Descarga
Nouadhibou
Algeciras
A órdenes
Dinamarca
VARIOS
8
Thalassa
Holanda
3-A1
Otros
Tenerife
8
Vasco da Gama
Portugal
M. L.
Otros
De la mar
A la mar
8
G. Kazimierz Pulaski Polonia
M. L.
Otros
De la mar
A la mar
8
Athabaskan
Canadá
M. L.
Otros
De la mar
A la mar
8
M.Vorpommern
Alemanía
M. L.
Otros
De la mar
A la mar