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Gran Málaga 10 MARTES 14-3-2006 Málaga hoy MARÍTIMAS EQUIPAMIENTO Málaga ‘vende’ su Puerto en la muestra internacional de Miami 4 Llega en barco una nueva grúa móvil para la agencia Servimad El pasado viernes atracó en el muelle 4 del Puerto de Málaga un mercante, el Traveller, con una nueva grúa móvil para la agencia marítima Servimad Málaga. El buque, de color amarillo y con 6.714 toneladas de registro bruto, descargó la mercancía junto a las instalaciones de Servimad, quien próximamente contará con dos grúas de este tipo para realizar sus estivaciones. Las otras dos grúas que pueden verse a diario en el muelle 4 son propiedad de la empresa estibadora Opemar. Este equipamiento se utiliza para la descarga de buques mercantes, mientras que las grandes del muelle 9 son las que descargan los portacontenedores que llegan a diario. ■ PROYECTO. A la izquierda se observa el estado actual de las obras de la estación marítima, cuyo aspecto final será como muestra la maqueta de la derecha. La Autoridad Portuaria estará representada en la exposición a la que acudirán las principales navieras de cruceros que abre hoy sus puertas J. A. NAVARRO ARIAS ■ MÁLAGA. Convertir a Málaga en un puerto base de cruceros, este es el objetivo que la Autoridad Portuaria persigue en los últimos años. En esta línea, el recinto malagueño estará representado en la muestra Seatrade de Miami, la exposición internacional de cruceros más importante a nivel mundial, que se inaugura hoy oficialmente y estará abierta hasta el jueves. En ella se darán cita las principales navieras de cruceros, a las que la Autoridad Portuaria les venderá las nuevas infraestructuras que tendrá el recinto malagueño, para que incluyan a Málaga en sus rutas regulares de turistas como puerto base. “Tenemos algunos contactos preestablecidos con las principales navieras mundiales, vamos a decirle que Málaga quiere jugar más de lo que está jugando actualmente”, explicó ayer desde Miami Sebastián Camps, director de Málagaport. Las cartas con las que juega el Puerto malagueño para competir en el mercado son, principalmente, la estación marítima y los nuevos atraques de turistas que se están construyendo en el muelle de levante que, según las previsiones oficiales, multiplicará por cinco la afluencia de cruceros. Además, Camps venderá la capital de la Costa del Sol como un destino turístico de primer orden, para lo que se ha editado un DVD promocional. 3 OBRAS La estación marítima estará lista en 2008 Las obras de la futura estación marítima que, según las previsiones, empezará a funcionar a principios de 2008, ya han comenzado. La Autoridad Portuaria ha sacado a concurso las obras del proyecto de construcción del atraque norte, el primer paso de la futura infraestructura. El presupuesto base de licitación de estas obras es de 13.827.121 euros y el plazo de ejecución es de treinta meses. Las empresas interesadas en concursar podrán presentar sus ofertas hasta el 12 de abril y la apertura de ofertas se ha fijado para el 23 de junio. LA MAR DE HISTORIAS americano de la OTAN no atracó en el recinto ■ El grupo marítimo permanente 1 de la OTAN, compuesto por un destructor y cuatro fragatas de cinco países de la Alianza Atlántica, estuvo en Málaga la semana pasada, pero no entró al completo en el recinto portuario de la capital. El buque USS Simpson, de los Estados Unidos, fue el único del grupo que no atracó en el Puerto de Málaga. Las naves HMCS Athabaskan F282, de Canadá –buque insignia de la unidad–; el FGS Mecklenburg Vorpommern F218, de Alemania; el NRP Vasco da Gama F330, de Portugal, y el ORP General Kazimierz Pulaski F272 de Polonia, por su parte, atracaron abarloados en el Muelle de Levante. j Datos cedidos por la Autoridad Portuaria de Málaga Abarloados J. C. CILVETI manecen unidos en paralelo, con sus cascos juntos, se dice que están abarloados. Con esto y salvando algunas muy puntuales excepciones (la más común de todas ellas, es cuando la lancha de los prácticos se pega a un barco en movimiento para que el piloto pueda embarcar o desembarcar), los bu- 4 El buque de guerra TRÁFICO PORTUARIO Por Juan Carlos Cilveti Puche D Cuando dos o más buques per- SEGURIDAD En la presente edición de la Seatrade de Miami, Málaga estará representada en el pabellón de la Suncruise Andalucía y no de forma independiente como en años anteriores. “Hemos cedido nuestro espacio para hacer una carpa más grande, que estará patrocinada por Turismo Andaluz”, dijo Camps, quién también es secretario del colectivo. Esta asociación, que fue creada en 1996 con el fin de promocionar la comunidad como destino de cruceros y la preside desde la última asamblea general Enrique Linde, presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga. Esta cita norteamericana se enmarca dentro de la política de promoción del Puerto malagueño, en el campo de cruceros. La siguiente será en octubre, cuando se celebre en Nápoles la muestra del Mediterráneo. A largo plazo, el objetivo de Málaga es convertirse en un puerto base de cruceros, a corto plazo, seguir consolidándose dentro de las líneas regulares. ques abarloados suelen verse siempre en puerto. Así pues, y una vez definida esta posición; que no es más que una modalidad de atraque, se puede decir que en la actualidad, los únicos buques que suelen abarloarase de una forma habitual, son los de guerra. En nuestro Puerto, amén de algunos anecdóticos atraques de este tipo (en las décadas de 1920 y 1930, se pudieron ver en múltiples ocasiones a dos de nuestros melilleros amarrados juntos en el muelle de Cánovas), el récord absoluto de barcos abarloados hasta la fecha, ocurrió en 1997, año en el que nos visitó una flotilla de la armada alemana compuesta por el buque auxiliar Main y las patrulleras: Aik, Dommel, Pelikan, Elster, Pinguin, Kranich y Reiher. Repartidos entre los muelles 1 y 2, durante algunos días pudimos disfrutar el curioso espectáculo de estos ocho vistosos buques abarloados en dos grupos de cuatro. Pero además de este histórico acontecimiento; y retomando lo puramente anecdótico, en estos últimos días hemos podido apreciar en el muelle 3-A1 algo insólito. Abarloados al buque holandés Thalassa, un clásico bergantín-goleta de tres mástiles, se han podido ver dos pequeños motoveleros que navegan en compañía de este airoso barco de vela. Una rarísima curiosidad, nada usual, que hemos podido ver en nuestro Puerto. SEMANA DEL 8 DE MARZO AL 14 DE MARZO Día Buque Bandera Muelle Operación Procedencia Destino LÍNEA REGULAR Diario Ciudad de Salamanca España 3-A2 Pasaje / Carga Melilla Melilla Diario Isla de losVolcanes España 4 Carga rodada Ceuta Melilla Sevilla MERCANCÍAS 9 Ingrid Chipre 6 Crg. granel sólido Panamá 7 Dscrg. granel sólido El Dekheila 10 Traveller Holanda 4 Dscrg. carga general Castellón de la Plana A órdenes 13 Katerina G Panamá 7 Dscrg. granel sólido Novorossiysk 10 Fenghai Liverpool A órdenes A órdenes BUQUES DE CRUCERO 9 Mona Lisa Bahamas A. D. L. Turista Palma de Mallorca Funchal CONTENEDORES 8 Caroline Maersk Dinamarca 9 Carga / Descarga Algeciras GioiaTauro 9 Toubkal Marruecos 9 Carga / Descarga Casablanca Casablanca 10 Vulkan Luxemburgo 9 Carga / Descarga San Pedro 11 Maersk Mandraky Grecia 9 Carga / Descarga Suez Algeciras 12 Harmony Alemania 9 Carga / Descarga Onne Algeciras Algeciras 13 SasmarineAntwerp Grecia 9 Carga / Descarga Dunkerque Barcelona 14 Alexander Maersk 9 Carga / Descarga Nouadhibou Algeciras A órdenes Dinamarca VARIOS 8 Thalassa Holanda 3-A1 Otros Tenerife 8 Vasco da Gama Portugal M. L. Otros De la mar A la mar 8 G. Kazimierz Pulaski Polonia M. L. Otros De la mar A la mar 8 Athabaskan Canadá M. L. Otros De la mar A la mar 8 M.Vorpommern Alemanía M. L. Otros De la mar A la mar