Download La apertura del puerto a la ciudad con la zona de ocio, el Muelle del

La apertura del puerto a la ciudad con la zona de ocio, el Muelle del Centenario y los accesos
Con el cambio de siglo PortCastelló inició un plan director de expansión y mejora de
infraestructuras sin precedentes, que determinaría su posicionamiento actual. Para empezar, el
Puerto entró en el siglo XXI abriendo sus instalaciones a la ciudad, suprimiendo la barrera
histórica que separaba el Grao del mar con nuevas zonas de ocio, la plaza del Mar y Puerto
Azahar en el Muelle de Costa, incluyendo una completa oferta de cines, restauración, pubs,
moda, parque infantil, exposiciones, parking y, más recientemente, el casino. En paralelo, el
Real Club Náutico de Castellón renovó y amplió sus instalaciones y se crearon nuevos amarres
deportivos con la apertura de Marina PortCastelló. Nuevos servicios que han significado un
salto cualitativo, convirtiendo al puerto en un foco de atracción de vecinos y turistas y
abriéndole nuevas posibilidades como destino de cruceros.
El aniversario del centenario del puerto sirvió para poner la primera piedra de la ampliación
norte del Puerto de Castellón, que tuvo como resultado la inauguración del Muelle del
Centenario en 2004 (subvencionado por Fondos FEDER 00-06), por el que se ganaron 300.000
metros cuadrados al mar para obtener una terminal de carga-descarga de mercancía general,
por primera vez, con grúas porta-contenedores. Gracias a una inversión de 117 millones de
euros, el sector cerámico pasaba de tener un muelle de descarga de graneles sólidos a poder
exportar directamente sus productos a destinos de media y corta distancia.
Dos años después, en 2006, se inauguró la nueva autovía de acceso norte al Puerto, la CS-22,
que daba respuesta a una demanda histórica para conectar el muelle de la cerámica con la red
viaria liberando al Grao de Castellón del tráfico pesado. Una infraestructura clave que dio paso
a la tramitación de nuevos accesos por el sur, tanto por ferrocarril como por carretera, para
paliar definitivamente el déficit de comunicaciones de PortCastelló en los próximos años.
1/1