Download Nomenclatura Naval usada en las Guardias de

Nomenclatura Naval usada en las Guardias de Navegación
A la capa
A la deriva, al
garete, a la
ronza
Capear el temporal
Sin amarras, al pairo, que va llevado por el viento, mar o corriente, al garete.
ABALIZAR
ABRIGADO
ACANTILADO
ALTA MAR
Marcar con boyas o balizas un paraje peligroso.
Dícese del lugar defendido del viento y de la mar.
Costa de corte vertical y también, el fondo submarino de cantiles.
AMAINAR
APROAR
Aflojar, disminuir, aplacar; calmarse si se trata de la mar o del viento.
Llevar pesos hacia proa. * Poner el barco de proa al viento, corriente o lugar determinado estando al ancla. * Calar demasiado de
proa.
ARRECIFE
Banco o bajo formado por piedras en el mar de formación coralina, puede que sea visible o no, dependiendo de la marea.
Aguas que no se encuentran bajo la soberanía de ningún estado, son
aguas internacionales. Comprenderá para los estados ribereños y los estados sin litoral :
Libertad de navegación.
Libertad de sobrevuelo.
Libertad de tender cables y tuberías submarinas.
Libertad de construir islas artificiales y otras instalaciones permitidas por el derecho internacional.
Libertad de pesca.
Libertad de investigación científica.
Estas libertades pueden ser ejercidas por cualquier estado.
Situación en el mar, lejos de las costas.
Zonas
rocosas a flor de agua o con poco fondo que representan un peligro a la navegación.
ATOLÓN
BAHÍA
BAJAMAR
Bajo
Isla de coral en forma de anillo con una laguna en el centro. Este término es muy usado en el Pacífico y por lo general es de formación
volcánica.
Entrada grande del mar en la costa, poco profunda y de gran amplitud. Puede servir de abrigo a buques y embarcaciones.
El estado de la marea en su mayor descenso.
Bajo de arena o piedra en forma de banco, donde se corre el riesgo de varar.
BALIZA
Señal fija empleada para indicar las márgenes y los ejes de los canales navegables, peligros, puntos de recalada y otros de interés
para el navegante. Señal firme al lecho marino mediante una estructura con o sin luz.
BANCO
BARLOVENTO
BARRA
Bajo de gran extensión. Banco de Campeche.
Parte de donde viene el viento respecto a un punto determinado.
Banco de arena que se forma en la boca de los ríos, puentes y brazos de mar.
Boca
La boca o entrada del puerto o bahía
BONANZA
BORNEAR
Tranquilidad, apacibilidad del tiempo o de la mar.
Acción producida por el viento consistente en que el barco gira describiendo un circulo alrededor del ancla. Cambiar rápida y
sorpresivamente la dirección del viento. * Girar el barco sobre sus amarras, estando fondeado.
Objeto flotante fondeado en determinado lugar que puede servir para indicar algún accidente geográfico, para determinar la canal
de acceso a los puertos, para delimitar zonas de difícil navegación, para amarrar los barcos y para delimitar el recorrido de las
regatas. Pueden ser lumínicas de luz fija o intermitente de color blanca, rojo o verde o ciegas sin luces. Pueden estar pintadas de
BOYA
BRAZA
diversos colores.
Unidad de longitud, equivalente a seis pies o sea 1,8288 m. Usada par medir la profundidad.
BUQUES FAROS
Son embarcaciones en los que va instalada una torre que hace de faro, también llamados chatas.
Bruma
Cabezo
Pobre visibilidad en el horizonte debido a la neblina muy común en la mañana
Termino usado por los pescaderos para indicar buena pesca, con fondo rocoso de poca profundidad de
20 a 50 pies de agua.
CALETA
CALINA
CANAL
Cala de poca extensión para fondeo de embarcaciones de poco calado.
Atmósfera cargada de vapores, como humo blanquecino originados por la calma, cuando el tiempo es .
La porción de mar entre dos tierras. La entrada al puerto.
CANTIL
Roca en la costa o en el fondo del mar, cortada a pique o en forma de escalón.
CAYO
Un cayo es una isla pequeña que emerge apenas de la superficie del mar.
Clareta
Resplandor producido por los destellos de un faro.
COSTA
Orilla y límite del mar y la parte inmediata de tierra que está junto al mar.
COSTEAR
Navegar a lo largo de la costa, sin perderla de vista por razón de la distancia.
CHATAS
Denominación que se da a los buques faros.
Chicha
Dársena
Nombre que se da a la calma absoluta.
Demora o
marcación
Verdadera
Muelle, diques o área protegida
donde se amarran los barcos
Angulo horizontal que forma la línea norte-sur verdadera 000°, con la visual dirigida, desde el buque, a
un objeto o con la vertical de un astro, medido hasta los 360° verdaderos.
Recinto artificial que se construye en la parte interior y más Fondear una embarcación.
Desabrigado
Dícese de cualquier fondeadero expuesto al viento y el mar, sin resguardo aparente.
Desembarcadero
Lugar destinado a desembarcar.
Desencallar
Poner a flote una embarcación encallada o varada.
Draga
Barco provisto de maquinaria apropiada para excavar y limpiar fondos.
Encallar
Dar la embarcación en fondo duro o entre piedras, quedando inmóvil en ellos.
Encresparse
Hablando del mar, alterarse éste elevándose las olas con la fuerza del viento.
Enfilación
Línea de posición que se obtiene al coincidir dos o mas objetos sobre una misma línea.
Escollo
Arrecife o peñasco bajo el agua, que no se descubre bien. Cuando estela vela.
Estribor
Parte derecha del buque, mirando de popa a proa.
Espigón
Obra transversal a la línea de costa para crear una defensa o para atracar los buques. Pueden ser de madera o con pilotes y placa y tienen que ser fuertes para no ser
destruidos por el mar.
Estrecho
La angostura o canal por donde se comunican dos mares.
Estuario
Desembocadura de un río.
Farallón
FAROLAS
Roca alta y tajada que sobresale en el mar.
Faros de menor potencia de luz que los faros, fijos en los extremos de los espigones de los muelles, rompeolas, y bajos próximos a
los puertos, para indicar la boca de estos, la cabeza de los muelles, y escollos próximos a las costas.
Torre alta en las costas y puertos, con luz en su parte superior para guía de los navegantes.
Faro
Fondeadero
GALERNA
GARREAR
Lugar seguro para fondear.
Viento cuya velocidad media está por encima de los 30 nudos. Al alcanzar los 50 nudos, se convierte en tormenta. De fuerza 7 a 10
en la Escala Beuafort.
Ir para atrás un buque fondeado arrastrando el ancla por no haber hecho ésta presa en el fondo o desprenderse de él.
Gruesa
LUCES DE
NAVEGACIÓN
MARCACIÓN
Dícese de la mar cuando está arbolada.
Las reglamentarias para la navegación. Su descripción figura en el "Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en el
mar".
( M ) Es el ángulo desde la línea de crujía a un objeto (Relativa). Angulo comprendido entre la visual a un punto notable y el
meridiano magnético del lugar (Marcación Magnética). Angulo entre el meridiano verdadero y el objeto marcado (Marcacion
Verdadera)
Marea
Movimiento alternativo de flujo y reflujo del mar.
Marejada
Maremoto
Movimiento de olas grandes sin borrasca.
Ras de mar, tsunami. Agitación de las aguas del mar, produciendo a veces olas enormes, a causa de los movimientos tectónicos
del fondo.
Meandro
Muelle
Sinuosidad que describe un curso de agua.
Muelle con caldo suficiente donde atracan los buques. Su altura sobre el nivel del mar debe de ser la
adecuada sobre la borda de los buques.
Neblina
Vapor de agua menos denso que la niebla.
Niebla
Vapor de agua que cierra toda visibilidad, haciendo peligrosa la navegación.
Palangre
Placer
Cordel extendido entre boyarines apatanados, con sedales colgando a intervalos, dotados éstos de
múltiples anzuelos con sus carnadas.
Área submarina de poca profundidad y fondo más o menos plano.
Pleamar
Mayor altura de la marea y tiempo que dura.
Poza
Se dice de una zona limitada que tiene mayor profundidad.
Punta
Punto notable
Lengua de tierra que se interna en el mar.
Punto prominente o punto fijo, fácilmente reconocible desde el agua, que sirve como referencia para la navegación costera.
Ramalazo
Breves momentos en que el viento reinante dobla su intensidad con mucha violencia
Rompeolas
ROSA DE LOS
VIENTOS
Dique avanzado fuera de un puerto, para abrigarlo.
Rosa Naútica. Circulo de horizonte dividido en 32 partes ó cuartas =11º 15´; 4 cuartas= 45º
Sargazo
Alga de color rojo pardo, que abunda en algunos lugares del mar, formando lo que se denomina mar de sargazos.
Semáforo
Torre elevada, donde se establecen señales útiles para la navegación.
Socaire
Sondaleza
SOTAVENTO
Lugar geográfico protegido del viento.
Cabo que se usa con el escandallo para sondear, y que tiene marcas para contar las brazas.
La parte opuesta de donde viene el viento, con respecto a un punto o lugar. Hacia donde va el viento. Antónimo de Barlovento.
Temporal
Terral
Estado del mar con vientos de gran fuerza; borrasca.
El viento que sopla desde la costa al mar durante la noche, cuando no reinan vientos generales.
Tifón
Nombre que se da al huracán en el mar de China.
Topografía
Arte de describir y delinear detalladamente la superficie de un terreno. Conjunto de particularidades que
presenta un terreno en su configuración superficial.
Arte de pesca formada por redes tendidas a modo de cortina, sostenida por una relinga dotada de
múltiples flotadores.
Trasmallo
Varadero
Lugar apropiado para sacar las embarcaciones a tierra, con el objeto de repararlas, pintarlas, etc. * Varadero del ancla Plancha de
hierro con que se defiende el costado del buque en el sitio en que descansa el ancla.
Vendaval
VIRAZÓN
Viento muy fuerte, que sopla del lado del mar.
Viento del mar hacia tierras; se conoce también normalmente como brisa marina.