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ECONOMÍA DEL TERCER GOBIERNO PERONISTA (1973-1976)
Política económica de las presidencias de Cámpora - Perón (1973-1974)
 Se inicia una política de emisión de dinero descontrolada con el fin de que el gobierno pueda
afrontar los pagos de diversos planes, subsidios y tapar su déficit fiscal.
 En diciembre de 1973 comienza a dispararse la inflación ya que la emisión hacía que el
circulante tenga menor respaldo.
 Se congelan de precios de unos 300 productos de la canasta familiar.
 Devaluación cambiaria.
 Doble valuación de la moneda extranjera (oficial y paralelo).
 Congelación de varias convenciones colectivas o paritarias para mantener los salarios sin
aumentar. Esto fue llamado "estabilidad salarial".
El resultado de esta política...
 Pérdida de reservas.
 Crece el consumo por la mayor emisión monetaria pero no la producción.
 Se limitan las importaciones y hasta hay prohibiciones. Crece el mercado negro y el faltante
de productos importados e insumos para las industrias que no pueden producir al no tener
todas las partes necesarias.
 Devaluación de la moneda nacional.
 Mayores aumentos inflacionarios.
María Estela Martínez de Perón
Ante la caída del Pacto Social -un acuerdo de estabilidad de las variables económicas acordado por
trabajadores y empresarios-, la economía argentina sufrió daños graves...
 Crecimiento constante de la inflación.
 Paralización de las inversiones de capital
 Suspensión de las exportaciones de carne a Europa.
 Se inició el problema de la deuda externa.
"Rodrigazo"
Ante esta situación, se nombra a un nuevo ministro de Economía, Celestino Rodrigo que implementa
un nuevo plan económico conocido como "rodrigazo"; esto se debe a las medidas anunciadas en la
noche del 4 de junio de 1975...
 Devaluación de la moneda nacional en un porcentaje superior al cien por ciento.
 Los servicios públicos sufrieron aumentos desmesurados, como por ejemplo, la electricidad
un 75 % y los combustibles, entre 175 % y 181 %.
 Otros servicios públicos, entre un 40 % y un 75 %.
 Los boletos del transporte público de colectivo subieron un 50 % y los del ferrocarril
alrededor de un 100 %.
 Las tasas de interés no tuvieron tope.
 Los salarios aumentaron algo para compensar; inicialmente aumentaron 38 %; luego alcanzó
un 45 %, algo que no se acercaba al aumento del costo de vida que se produjo. Esto provocó
que las huelgas, marchas y protestas crecieran día a día y muchos sindicalistas dejan de
apoyar al gobierno.
 El boleto de colectivo pasó de 1 a 1,50 peso y los pasajes de tren subieron entre 80 % y 120
%.
Mh... Estas medidas y sus consecuencias me parecen conocidas, pero de ahora... Mh...
¿Casualidad? Mh... Me parece que no, más bien, tiene que ver con ignorancia sobre lo ya ocurrido
o, tal vez... Mh... ¿No será hecho a propósito? (Más mh...).