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Endesa construye cinco nuevos parques eólicos en Tarifa Viernes, 28 de Marzo de 2003 Madrid/Geoscopio La construcción de estos cinco parques, compuestos por 98 aerogeneradores de la serie de 800 kW de MADE, incrementarán en 78,4 MW la potencia instalada por Endesa en Cádiz. También tiene prevista también la construcción de otros 4 parques eólicos en Tarifa con una potencia instalada conjunta de 42,4 MW. Endesa Cogeneración y Renovables (ECYR) iniciará la construcción, en el segundo semestre de 2003, de cinco nuevos parques eólicos a los pies de la Sierra del Retín, en Tahivilla, en el término municipal de Tarifa (Cádiz). Su puesta en marcha se prevé para el primer trimestre de 2004. Los cinco parques comprenden la instalación de 98 aerogeneradores de la serie de 800 kW de MADE de paso y velocidad variable. Dentro de esta gama se ha optado por la serie MADE AE-59 por ser la que mejor se adapta a las características del emplazamiento y la que mayor producción relativa tiene de entre todas las tecnologías que se fabrican en España en este rango. La inversión total prevista para la construcción de los parques asciende a 70 millones de euros, incluida la inversión necesaria para la construcción de la infraestructura eléctrica de evacuación de la energía eléctrica generada en los parques. Dicha infraestructura conectará los parques con la red de 400 kV de Red Eléctrica en la subestación Puerto de La Cruz. Se estima que el conjunto de los parques generarán unos 190 GWh anuales, suficientes para el abastecimiento energético de cerca de 60.000 familias y que representa un ahorro anual en términos de importación de energía primaria para la economía nacional de más de 16.000 toneladas equivalentes de petróleo. La tramitación administrativa de los parques recientemente autorizados comenzó en el año 1998 con la presentación de los anteproyectos y la memoria previa ambiental ante la Delegación Provincial de Cádiz de la Consejería de Empleo y Desarrollo Tecnológico. En el mismo término municipal de Tarifa, Endesa Cogeneración y Renovables tiene prevista la construcción de otros 4 parques eólicos con una potencia instalada conjunta de 42,4 MW, previéndose que la concesión de las correspondientes licencias de obras se materialice a lo largo de este año. Estos proyectos se enmarcan en una labor de promoción de la energía eólica que comprende 100 MW en la provincia de Cádiz y otros 200 MW eólicos en la comarca malagueña de Guadalteba y en la Sierra Sur de Sevilla, con su puesta en marcha prevista en el año 2005. Las actuaciones enumeradas se enmarcan en la línea de aprovechamiento de las energías renovables adoptada por Endesa, tanto en generación de energía, como en lo relativo al desarrollo de las tecnologías necesarias para dicho aprovechamiento y que en la actualidad supone la participación de la Sociedad en 55 parques eólicos en explotación y seis en fase avanzada de construcción, con una potencia conjunta de 856 MW. España se sitúa como segunda potencia eólica mundial Martes, 4 de Febrero de 2003 La potencia instalada durante el 2002 ha permitido sobrepasar a Estados Unidos, convirtiendo a España en la segunda potencia eólica del mundo, por detrás de Alemania. Los 1.493,34 MW eólicos instalados en nuestro país durante 2002 sitúan a España como segunda potencia mundial en el uso de esta tecnología con un total de 4.830,35 MW, detrás de Alemania (12.001,22 MW) y por delante de Estados Unidos (4.685 MW). Según los datos recopilados por la Asociación de Productores de Energías Renovables-APPA, y contrastados con todas las administraciones autonómicas con las actas de puesta en funcionamiento. La nueva potencia se instaló principalmente en cuatro comunidades: Galicia (341,5 MW), Castilla y León (323, 85 MW), Aragón (268,99 MW) y Castilla La Mancha (241,49 MW). Por Comunidades Autónomas, el 85% de la potencia instalada se distribuye entre cinco regiones: Galicia (1.314 MW), Castilla-León (741 MW), Aragón (734 MW), Navarra (693 MW) y Castilla-La Mancha(635 MW), acumulando el resto de las Comunidades únicamente 713 MW de potencia. La Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) hace una valoración muy positiva de este dato pues demuestra que las energías renovables están en el camino de convertirse en una alternativa real a las tecnologías convencionales y que, pese a todos los obstáculos, el sector eólico demuestra un vigor considerable. APPA se felicita de que la tendencia del primer semestre del pasado año, en el que sólo entraron en funcionamiento 350 MW, se haya rectificado en la segunda parte del año con más de 1.100 MW puestos en funcionamiento. APPA desea que la reciente bajada de la prima a la energía eólica no se traduzca en unos años en un frenazo a esta dinámica -son necesarios todavía 900 MW al año hasta 2011 para alcanzar los 13.000 MW previstos en el Plan de Infraestructuras- y que el sector siga contribuyendo a dotar a nuestro país de una energía de fuente limpia y autóctona. En este sentido, los productores de electricidad con fuentes de energía renovables esperan que la anunciada nueva normativa de metodología de tarifas contribuya a despejar de dudas e incertidumbres sobre las tarifas en el escenario futuro. Barbate se opone al parque eólico marino en Trafalgar El Consejo Local de Pesca, que reúne a pescadores, partidos políticos, sindicatos y asociaciones sociales, rechaza de forma unánime la iniciativa VIRTUAL. Simulación de uno de los aerogeneradores que se pretende situar frente a Trafalgar J.M. RUIZ / J.R. ARAMBURU. BARBATE/CÁDIZ. Todos están de acuerdo en que la energía eólica es necesaria, pero también todos estaban de acuerdo ayer en manifestar su rotunda oposición a que se construya un parque eólico marino a varios kilómetros de la costa de Barbate, una zona del litoral jandeño por la que tienen que pasar a diario las embarcaciones que faenan en el caladero del Golfo de Cádiz, los ciclos migratorios de los atunes, además de poder convertirse en un problema estético para los complejos hoteleros que se pretenden crear frente a Los Caños, Zahora, El Palmar y Conil. En el Consejo Municipal de Pesca están incluidos el sector pesquero, los partidos políticos, los sindicatos y los colectivos sociales, además del Ayuntamiento. Todos ellos fueron ayer unánimes a la hora de oponerse a dicha iniciativa empresarial, que tiene como argumentos productivos la creación de unas jaulas en la base de los molinos para la cría y engorde de peces, un negocio que no ha llamado en lo más mínimo la atención de los pescadores, que prefieren seguir como están que 'jugársela' con un proyecto que no deja de suscitar interrogantes que hasta el momento a nadie convence, a excepción de sus promotores y alguna organización ecologista. - Los promotores quieren iniciar la tramitación administrativa del proyecto este mismo año Según manifestó el alcalde de Barbate y presidente de dicho Consejo local de Pesca, Juan Manuel de Jesús (PP), "por el momento son más inconvenientes que ventajas las que aporta este proyecto eólico, por lo que vamos a trasladar esta negativa a los estamentos superiores para que la tengan en cuenta". De hecho, el Consejo Local de Pesca de Barbate acordó remitir un escrito de oposición a esa iniciativa a las distintas administraciones implicadas en la puesta en servicio de dicho parque eólico marino. Ese parque, conocido formalmente como 'Mar de Trafalgar', es un proyecto promovido por la Agrupación de Empresas para el Desarrollo Sostenible de la Comarca del Mar de Gibraltar. Su principal accionista es Corporación Energía Hidroeléctrica de Navarra (EHN), y cuenta con participación de Ingeniería de Recursos Naturales (IRN) y Cultivos Piscícolas Marinos (Cupimar). Los promotores de esta iniciativa, que de convertirse en realidad se convertiría en el primer parque eólico marino offshore -es decir, situado en alta mar, alejado de la costa- de España, destacan que junto al aspecto generador de esa instalación se pondría en marcha una innovadora actividad acuícola, mediante la instalación de unas jaulas susceptibles de convertirse en 'granjas marinas', que también es actualmente ajena a aquellas realidades eólicas en marcha frente al litoral de otros países europeos. De hecho, los promotores de 'Mar de Trafalgar' lo presentan en ocasiones como "la primera iniciativa mundial de desarrollo sostenible que combina la producción de energía eólica y la actividad piscícola". Los promotores quieren iniciar la tramitación administrativa del proyecto este mismo año J.R. ARAMBURU. CÁDIZ. El proyecto de 'Mar de Trafalgar' pretende la instalación de una serie de plataformas integradas por un aerogenerador de última generación que contaría, en su base, con una jaula de acuicultura para la cría de peces, y una estructura diseñada "para la regeneración del fondo marino mediante la creación de biotopos". Ese es, en resumen, el contenido 'mixto' de la iniciativa, que pretende aunar su dimensión de generación eléctrica a partir de una fuente 'limpia' como es el viento, con un aprovechamiento acuícola. En un primer momento, sus impulsores -que se plantean iniciar su tramitación administrativa antes de diciembre, de forma que en el plazo de un año puedan comenzar los trabajos de la primera fase- pretenden dividir el proyecto en 20 parques con una potencia de 50 megavatios cada uno, para alcanzar una capacidad de generación total de 1.000 megavatios. Pero, ¿por qué su ubicación frente al litoral de La Janda? "Los estudios técnicos realizados apuntan como emplazamiento idóneo un espacio situado a unos veinte kilómetros frente a las costas de Barbate y Conil", aseguran sus promotores, que defienden que "esta ubicación no afecta a la navegación ni a la pesca artesanal". Sin embargo, este extremo cuenta con la oposición de los pescadores de la zona, que no comparten esta idea y temen que de la instalación de este parque eólico marino se derive un nuevo 'golpe' a sus posibilidades de faenar, tras reveses como la caducidad en 1999 del convenio de pesca entre la Unión Europea y Marruecos y, posteriormente, la sobreexplotación del caladero como consecuencia de la reubicación en él de barcos que no pudieron encontrar alternativas para mantener la actividad en otros lugares. Volviendo a los promotores de 'Mar de Trafalgar', estos destacan que "desde el punto de vista medioambiental, supone una importante aportación a la reducción del efecto invernadero, al evitar la emisión de tres millones de toneladas de dióxido de carbono al año, potencia la acuicultura y la creación de biotopos protectores del actual caladero y carece de incidencia en las rutas migratorias de los atunes -un extremo del que duda el sector almadrabero- y de las aves". La nómina de ventajas que los propios impulsores de la iniciativa ven al proyecto -que, frente a las reticencias del sector pesquero recibe el aplauso de los ecologistas- se completa con un dato: "Este proyecto de desarrollo sostenible y aprovechamiento de los recursos naturales proporcionará electricidad equivalente al consumo de 75.000 hogares". Oposición en Barbate al parque eólico frente a Trafalgar JOSÉ MARÍA RUIZ. BARBATE. El proyecto eólico marino, denominado Mar de Trafalgar y que está auspiciado por la Empresa Hidroeléctrica de Navarra (EHN), la ingeniería INR y la empresa isleña Cupimar, sigue sin recibir el beneplácito de la sociedad barbateña. La colocación de 270 aerogeneradores a 18 kilómetros de la costa de Cabo Trafalgar no convence a los responsables de la Plataforma Ciudadana que se opone a la iniciativa de Sogemar y que en la persona de Antonio Varo manifestó ayer que "tras la pérdida del caladero de Marruecos, la oposición al proyecto es más firme que antes", ya que a su juicio ese proyecto "no creará riqueza en la zona y sería la ruina del sector pesquero artesanal del que viven muchas familias de Barbate y Conil". En parecidos términos se pronunció el alcalde de Barbate, Juan Manuel de Jesús, quien manifestó que se opone al proyecto porque ha mantenido varios encuentros con los representantes de Sogemar y no están convencidos de los beneficios que dicha industria aportaría a la población y del número de puestos de trabajo que se crearían. De Jesús hizo hincapié en el perjudicial impacto visual del parque eólico marino para la industria turística, sin olvidar los perjuicios en la pesca de los atunes, la navegación de las embarcaciones artesanales y una serie de dudas que no han podido clarificar los responsables del proyecto, que tampoco tienen estudios científicos que demuestren la viabilidad de una industria acuícola bajo molinos eólicos. El alcalde justificó su oposición a ese proyecto "para evitar encontrarnos con una industria que no genere los puestos de trabajo que se están ofertando y antes de que pueda convertirse en un impedimento al desarrollo de otras actividades ya consolidadas en la zona". El proyecto del primer parque eólico marino español entra en su fase decisiva Sevilla, 22 sep (El País).- El proyecto que empezó a fraguar un grupo de empresarios, ingenieros y profesores universitarios hace seis años para instalar un parque eólico en el golfo de Cádiz ha entrado en su fase decisiva. La agrupación de empresas que lo respalda ahora, con la compañía Energía Hidroeléctrica de Navarra (EHN) como socio mayoritario, pedirá autorización en poco más de un mes al Ministerio de Economía para lo que sería el primer parque eólico marino español. El proyecto contempla clavar 276 molinos gigantes a unos 18 kilómetros del cabo de Trafalgar, entre Barbate y Conil (Cádiz). El visto bueno del Gobierno al parque eólico marino exigirá un trámite que se prevé largo y complejo. El proyecto, que incluye la instalación de jaulas de acuicultura en la base de los molinos, ha sido bien acogido por las organizaciones ecologistas, pero no por las autoridades locales. Ecologistas en Acción, Los Verdes o Greenpeace no entran a juzgar la viabilidad del proyecto, pero sí muestran su respaldo a que comience ya la instalación en el mar de parques de energía eólica. 'Hay un potencial enorme, como ya han visto Dinamarca, Reino Unido o Suecia, es el momento de que el Gobierno realice una planificación que evite disputas y conflictos administrativos y permita un despliegue eólico importante', explica José Luis García Ortega, responsable de energía de Greenpeace, organización que en junio lanzó una campaña para reclamar que el Gobierno promueva un plan eólico marino estatal. 'Estaremos a favor del proyecto si garantiza resolver los impactos visuales, no genera perturbaciones en las rutas migratorias de las aves en el Estrecho, no afecta a los caladeros de pesca litoral y asegura la evacuación de la electricidad generada sin problemas'. Así se expresó a finales de 2002 Ecologistas en Acción en una carta enviada a los patrones mayores de la cofradías de Conil y de Barbate, opuestos a la propuesta empresarial que encabeza EHN. Ecologistas en Acción recordó que en Cádiz se pretende instalar siete centrales térmicas, 'que ocasionarán unos impactos ambientales enormes a largo plazo'. El proyecto eólico marino supone una potencia instalada de 1.000 megavatios, similar a la de una central de ciclo combinado de última generación, pero con los preciosos ahorros en contaminación de cualquier energía limpia: proporcionaría una electricidad equivalente al consumo de 750.000 hogares sin emitir a la atmósfera tres millones de toneladas de CO2 al año, como haría una térmica. Rechazo de los pescadores Los representantes de la flota de Barbate y Conil, muy diezmada tras el fracaso de las negociaciones con Marruecos, han mostrado un rechazo radical al proyecto por entender que pone en riesgo la pesca artesanal y afectaría también a las rutas migratorias de los atunes que pasan por el Estrecho. 'Les hemos demostrado con estudios que se ha elegido un emplazamiento alejado de los caladeros de la flota artesanal y de las zonas de almadraba', asegura César del Campo, presidente de la sociedad promotora del proyecto, que cita informes de las Universidades de Sevilla, Cádiz y Granada. Al proyecto, bautizado como Mar de Trafalgar, se ha incorporado la firma líder en acuicultura, Cupimar. Del Campo, especialista en arrecifes artificiales, ha ideado una estructura que se rodeará de piedras para facilitar la fijación de vida marina en los primeros cinco metros de los molinos. Y justo encima irá instalada una jaula de acuicultura. Los promotores estiman que la producción acuícola podría alcanzar las 40.000 toneladas y que los arrecifes artificiales facilitarían el crecimiento de los caladeros artesanales cercanos. Pero los representantes de los pescadores, a los que se alquilaría a bajo coste las jaulas, sigue sin convencerles la propuesta. Ésta no es la única dificultad que debe vencer Mar de Trafalgar. No hay ninguna indicación concreta en la legislación de cómo resolver una petición para hacerse con el dominio de una zona marítima (un rectángulo irregular de unos 20 kilómetros de largo por cinco de ancho), cercana además a un área señalada por el Ministerio de Defensa para maniobras militares. Los promotores del proyecto se han cerciorado de que esa zona no interrumpa las rutas de navegación ni la autopista de migración de aves entre África y Europa. Pero eso es algo que tendrán que comprobar ahora los técnicos del Gobierno. 'El Estrecho de Gibraltar es un embudo, una zona de viento única en el mundo', afirma Del Campo, quien asegura que el proyecto tiene resueltos los enormes obstáculos técnicos que supone la instalación de los aerogeneradores más grandes del mercado (104 metros de altura), con aspas de 50 metros de largo que puede generar una potencia de entre 2,5 y 5 megavatios (ahora mismo se prevén instalar de 3,6), entre el doble y el triple de los molinos en tierra firme. La amplia plataforma marítima gaditana permite encontrar bajas profundidades (25 metros) a varios kilómetros de la costa, otro punto a favor del proyecto. Pero el lecho arenoso ha obligado a los técnicos de Mar de Trafalgar a idear un sofisticado sistema de autoanclaje: una plataforma flotante llevará cada molino a su emplazamiento (a entre 10 y 29 kilómetros de la costa) y allí, una vez anclado, se desplegará de forma automática hacia abajo, utilizando presión hidráulica para hincar los agarres del aerogenerador en el fondo. 'Es un sistema mucho menos agresivo que el que se utiliza hasta ahora', asevera Del Campo. La distancia del parque a la costa (unos 18 kilómetros de media) minimiza también el impacto visual de la instalación. 'Hay ya varios estudios que confirman que a partir de 10 kilómetros, por la curvatura del horizonte, apenas son perceptibles; en los días de máxima visibilidad parecerían mástiles de barcos'. El impacto visual y la resistencia de los pescadores, que a pesar de su pérdida de peso en la economía local siguen teniendo un gran peso social, son dos de las razones esgrimidas por el alcalde de Barbate, Juan Manuel de Jesús (PP) para rechazar también el proyecto. Un rechazo que ha cogido a contrapié a los creadores de Mar de Trafalgar, ya que el puerto gaditano es la base prevista en el proyecto para la construcción, transporte y mantenimiento de los aerogeneradores y para la planta comercializadora de la explotación acuícola. Las empresas promotoras estiman que la inversión necesaria, que incluye las instalaciones portuarias, rondará los 1.650 millones de euros, un desembolso sin precedente en el sector de las energías renovables en España. Y que generará más de 1.000 empleos en la comarca gaditana. Pero esas cifras no impresionan al gobierno local, que acaba de apostar por dos proyectos hoteleros defindos como 'respetuosos con el medio ambiente' en su costa, una de las menos edificadas del litoral andaluz, para hacer frente al grave problema de desempleo del municipio. El Ayuntamiento sostiene que el parque eólico por su impacto visual retraerá a los turistas, pese a lo que digan los estudios de los promotores que ya estudian 'puertos alternativos' en la comarca. Una dificultad más para este quijotesco y lucrativo empeño de plantar molinos de viento en el mar. Economía estudiará el impacto sobre el medio ambiente y la navegación antes de autorizar el parque eólico marino en Cádiz El Ministerio de Economía analizará la repercusión sobre la navegación costera y sobre las especies marinas de la zona antes de autorizar el proyecto de la empresa Energía Hidroeléctrica de Navarra (EHN) para la instalación de un parque eólico frente al litoral del cabo de Trafalgar, cuya primera fase supone la instalación de 20 MW de potencia, según informa el Gobierno en una respuesta parlamentaria al diputado del PSOE en el Congreso por Cádiz José Fernández Chacón. En la contestación, Economía detalla que la Dirección General de Política Energética y Minas del Ministerio de Economía tramita la autorización administrativa y aprobación del proyecto cursado por la empresa EHN, documentación en la que, por el momento, "no consta detalle de volumen de inversión ni puestos de trabajo creados", datos que sí deberán aparecer "en la documentación de autorización administrativa de la instalación eléctrica cuando ésta se solicite". En este sentido, el departamento que dirige Rodrigo Rato advierte de que durante la tramitación de la autorización administrativa de la instalación eléctrica del parque eólico en el espacio marino de la provincia de Cádiz "se ha de determinar la repercusión sobre la navegación costera de la zona mediante informe de la Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Fomento". Igualmente, el Ministerio subraya que la "repercusión" del proyecto sobre las "especies marinas" se evaluará en el estudio de impacto ambiental que deberá "presentar el promotor cuando solicite la autorización administrativa de la instalación eléctrica" y que tendrá que "aportar las condiciones que correspondan cuando dicha solicitud se haga efectiva". PSOE: No a las autorizaciones Por su parte, el PSOE ha presentado una proposición no de Ley para su debate en la Comisión de Medio Ambiente del Congreso de los Diputados en la que insta al Gobierno de la Nación a denegar las concesiones administrativas cuyo fin sea la instalación de parques eólicos en el medio marino y frente al litoral de la provincia de Cádiz. En la iniciativa, el PSOE recuerda al Ejecutivo que el proyecto de implantación de parques eólicos en el mar frente al litoral del cabo de Trafalgar, promovido por la empresa Energía Hidroeléctrica de Navarra (EHN), "tiene el rechazo de la mayoría de la sociedad gaditana por la evidente transgresión paisajística que supondría su instalación, los efectos sobre el ecosistema marino, la pesca y los problemas inducidos en la navegación". Según los socialistas, el proyecto incluye la realización de la infraestructura necesaria para el soporte de las torres mediante cimentación monopilote, el tendido de los cables submarinos de conexión entre aerogeneradores y el tendido del cable hasta la costa para la conexión del parque con la red, así como los dragados necesarios para la implantación de dicho cable, lo que ha provocado el rechazo de las cofradías de pescadores de Barbate y Conil por los "evidentes perjuicios económicos" que causará a las cuatro almadrabas localizadas en su entorno próximo. Ante esta situación, los socialistas consideran "razonable" que el crecimiento de parques eólicos en la provincia de Cádiz "se desarrolle en zonas en las que la repercusión medioambiental y paisajística sea mínima para evitar una proliferación desordenada y no deseada que sólo atienda a criterios economicistas, soslayando otros valores ligados a su entorno natural y cultura de sus pueblos". 23 de septiembre de 2003, 19h00 Cádiz.- Los pescadores de Barbate se oponen al parque eólico "porque es la zona donde pescan los barcos artesanales" El patrón de la Cofradía de Pescadores de Barbate (Cádiz), Antonio Varo, expresó hoy su rechazo a la construcción del Parque Eólico Marino en el Golfo de Cádiz, ya que denunció que "en la zona donde se quiere montar es donde pescan todos los barcos artesanales". En declaraciones a Europa Press, Varo manifestó en este sentido que "frente al Cabo de Trafalgar es donde pescan estos barcos, y también nos oponemos porque hay cuatro almadrabas en la zona y por ahí es el sitio de paso de los atunes". Subrayó que "a esto hay que sumarle la navegación costera, ya que los barcos que van de Cádiz hacia Barbate se encontrarían con el parque y tendrían que dar la vuelta por medio del Estrecho, y cuando haya un temporal se podría perder por la zona". El patrón de los pescadores barbateños aseguró que no entiende últimas críticas de Ecologistas en Acción a los pescadores "porque dicen que nosotros nos oponemos por dinero, y nunca hemos mencionado esa palabra". Por último, Varo anunció que van a volver a convocar una reunión entre todos los miembros de la plataforma que se oponían a la construcción del parque eólico, "porque queremos saber quién sigue con la postura de oposición y quién se ha echado para atrás". Alemania aprobó su segundo proyecto eólico offshore en el Mar del Norte La autoridad Alemana de Planeamiento Marítimo (BSH) anunció que aprobó un segundo parque eólico en el Mar del Norte, en Butendieck, en una jugada para poner en marcha el sector de la energía eólica offshore. Además de ser el mayor productor mundial de energía eólica, con 10.000 Mw de capacidad, Alemania planea agregar 25.000 MW en capacidad offshore para el 2030. "El Parque eólico Buerger Butendieck GmbH de Husum recibió permiso para construir 80 turbinas (de 3 MW cada una)", según la declaración. "BSH... debe comenzar su trabajo de construcción para el 1 de junio del 2005, de otra manera el permiso será rescindido", agregó. El parque estará en una zona de 20 metros de profundidad, a 34 Km. de la costa noroeste, cerca de Dinamarca. Esta zona es propiedad de un grupo de inversores privados. La BSH otorgó el permiso de obra el último noviembre para el proyecto Borkum-West de 1000 MW a 45km de las costas alemanas y holandesas en el Mar del Norte, donde la construcción comenzará el año entrante. La BSH también tiene 30 aplicaciones pendientes para proyectos en el Mar del Norte y el Mar Báltico. La última decisión tomo dos años e inicialmente será valida por 25 años. La BSH dijo que Butendieck se encuentra bien lejos de las principales rutas comerciales de navegación, y que se instalarían dispositivos de seguridad para alertar a barcos y aviones. El peligro de que barcos colisionen con las turbinas ha sido virtualmente descartado en un análisis de los riesgos realizado por la consultora en seguridad Germanischer LLoyd. Los riesgos por la presencia de fauna marina y aves también fueron desechados. Alemania favorece la rápida expansión de la energía eólica para bajar el nivel de emisiones de gases con efecto invernáculo. Las firmas técnicas y comerciales han dicho que se podrían sentirse alentadas por esta última decisión, como también por el aumento del financiamiento para nuevos proyectos cuyo cálculo es estimado en 1.5 billones de euros.