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Endesa construye cinco nuevos parques eólicos en Tarifa
Viernes, 28 de Marzo de 2003
Madrid/Geoscopio
La construcción de estos cinco parques, compuestos por 98 aerogeneradores de la serie de 800
kW de MADE, incrementarán en 78,4 MW la potencia instalada por Endesa en Cádiz. También
tiene prevista también la construcción de otros 4 parques eólicos en Tarifa con una potencia
instalada conjunta de 42,4 MW.
Endesa Cogeneración y Renovables (ECYR) iniciará la construcción, en el segundo semestre de
2003, de cinco nuevos parques eólicos a los pies de la Sierra del Retín, en Tahivilla, en el término
municipal de Tarifa (Cádiz). Su puesta en marcha se prevé para el primer trimestre de 2004.
Los cinco parques comprenden la instalación de 98 aerogeneradores de la serie de 800 kW de
MADE de paso y velocidad variable. Dentro de esta gama se ha optado por la serie MADE AE-59
por ser la que mejor se adapta a las características del emplazamiento y la que mayor producción
relativa tiene de entre todas las tecnologías que se fabrican en España en este rango.
La inversión total prevista para la construcción de los parques asciende a 70 millones de euros,
incluida la inversión necesaria para la construcción de la infraestructura eléctrica de evacuación de
la energía eléctrica generada en los parques. Dicha infraestructura conectará los parques con la
red de 400 kV de Red Eléctrica en la subestación Puerto de La Cruz.
Se estima que el conjunto de los parques generarán unos 190 GWh anuales, suficientes para el
abastecimiento energético de cerca de 60.000 familias y que representa un ahorro anual en
términos de importación de energía primaria para la economía nacional de más de 16.000
toneladas equivalentes de petróleo.
La tramitación administrativa de los parques recientemente autorizados comenzó en el año 1998
con la presentación de los anteproyectos y la memoria previa ambiental ante la Delegación
Provincial de Cádiz de la Consejería de Empleo y Desarrollo Tecnológico.
En el mismo término municipal de Tarifa, Endesa Cogeneración y Renovables tiene prevista la
construcción de otros 4 parques eólicos con una potencia instalada conjunta de 42,4 MW,
previéndose que la concesión de las correspondientes licencias de obras se materialice a lo largo
de este año.
Estos proyectos se enmarcan en una labor de promoción de la energía eólica que comprende 100
MW en la provincia de Cádiz y otros 200 MW eólicos en la comarca malagueña de Guadalteba y en
la Sierra Sur de Sevilla, con su puesta en marcha prevista en el año 2005.
Las actuaciones enumeradas se enmarcan en la línea de aprovechamiento de las energías
renovables adoptada por Endesa, tanto en generación de energía, como en lo relativo al desarrollo
de las tecnologías necesarias para dicho aprovechamiento y que en la actualidad supone la
participación de la Sociedad en 55 parques eólicos en explotación y seis en fase avanzada de
construcción, con una potencia conjunta de 856 MW.
España se sitúa como segunda potencia eólica mundial
Martes, 4 de Febrero de 2003
La potencia instalada durante el 2002 ha permitido sobrepasar a Estados
Unidos, convirtiendo a España en la segunda potencia eólica del mundo, por
detrás de Alemania.
Los 1.493,34 MW eólicos instalados en nuestro país durante 2002 sitúan a España como segunda
potencia mundial en el uso de esta tecnología con un total de 4.830,35 MW, detrás de Alemania
(12.001,22 MW) y por delante de Estados Unidos (4.685 MW). Según los datos recopilados por la
Asociación de Productores de Energías Renovables-APPA, y contrastados con todas las
administraciones autonómicas con las actas de puesta en funcionamiento.
La nueva potencia se instaló principalmente en cuatro comunidades: Galicia (341,5 MW), Castilla y
León (323, 85 MW), Aragón (268,99 MW) y Castilla La Mancha (241,49 MW). Por Comunidades
Autónomas, el 85% de la potencia instalada se distribuye entre cinco regiones: Galicia (1.314 MW),
Castilla-León (741 MW), Aragón (734 MW), Navarra (693 MW) y Castilla-La Mancha(635 MW),
acumulando el resto de las Comunidades únicamente 713 MW de potencia.
La Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) hace una valoración muy positiva
de este dato pues demuestra que las energías renovables están en el camino de convertirse en
una alternativa real a las tecnologías convencionales y que, pese a todos los obstáculos, el sector
eólico demuestra un vigor considerable.
APPA se felicita de que la tendencia del primer semestre del pasado año, en el que sólo entraron
en funcionamiento 350 MW, se haya rectificado en la segunda parte del año con más de 1.100 MW
puestos en funcionamiento.
APPA desea que la reciente bajada de la prima a la energía eólica no se traduzca en unos años en
un frenazo a esta dinámica -son necesarios todavía 900 MW al año hasta 2011 para alcanzar los
13.000 MW previstos en el Plan de Infraestructuras- y que el sector siga contribuyendo a dotar a
nuestro país de una energía de fuente limpia y autóctona.
En este sentido, los productores de electricidad con fuentes de energía renovables esperan que la
anunciada nueva normativa de metodología de tarifas contribuya a despejar de dudas e
incertidumbres sobre las tarifas en el escenario futuro.
Barbate se opone al parque eólico marino en Trafalgar
El Consejo Local de Pesca, que reúne a pescadores, partidos
políticos, sindicatos y asociaciones sociales, rechaza de forma
unánime la iniciativa
VIRTUAL. Simulación
de uno de los
aerogeneradores que
se pretende situar
frente a Trafalgar
J.M. RUIZ / J.R. ARAMBURU.
BARBATE/CÁDIZ. Todos están de acuerdo en que la energía
eólica es necesaria, pero también todos estaban de acuerdo
ayer en manifestar su rotunda oposición a que se construya
un parque eólico marino a varios kilómetros de la costa de
Barbate, una zona del litoral jandeño por la que tienen que
pasar a diario las embarcaciones que faenan en el caladero
del Golfo de Cádiz, los ciclos migratorios de los atunes,
además de poder convertirse en un problema estético para
los complejos hoteleros que se pretenden crear frente a Los
Caños, Zahora, El Palmar y Conil.
En el Consejo Municipal de Pesca están incluidos el sector
pesquero, los partidos políticos, los sindicatos y los colectivos
sociales, además del Ayuntamiento. Todos ellos fueron ayer
unánimes a la hora de oponerse a dicha iniciativa
empresarial, que tiene como argumentos productivos la
creación de unas jaulas en la base de los molinos para la cría
y engorde de peces, un negocio que no ha llamado en lo más
mínimo la atención de los pescadores, que prefieren seguir
como están que 'jugársela' con un proyecto que no deja de suscitar interrogantes que
hasta el momento a nadie convence, a excepción de sus promotores y alguna
organización ecologista.
- Los promotores
quieren iniciar la
tramitación
administrativa del
proyecto este mismo
año
Según manifestó el alcalde de Barbate y presidente de dicho Consejo local de Pesca,
Juan Manuel de Jesús (PP), "por el momento son más inconvenientes que ventajas las
que aporta este proyecto eólico, por lo que vamos a trasladar esta negativa a los
estamentos superiores para que la tengan en cuenta". De hecho, el Consejo Local de
Pesca de Barbate acordó remitir un escrito de oposición a esa iniciativa a las distintas
administraciones implicadas en la puesta en servicio de dicho parque eólico marino.
Ese parque, conocido formalmente como 'Mar de Trafalgar', es un proyecto promovido
por la Agrupación de Empresas para el Desarrollo Sostenible de la Comarca del Mar de
Gibraltar. Su principal accionista es Corporación Energía Hidroeléctrica de Navarra
(EHN), y cuenta con participación de Ingeniería de Recursos Naturales (IRN) y Cultivos
Piscícolas Marinos (Cupimar).
Los promotores de esta iniciativa, que de convertirse en realidad se convertiría en el
primer parque eólico marino offshore -es decir, situado en alta mar, alejado de la
costa- de España, destacan que junto al aspecto generador de esa instalación se
pondría en marcha una innovadora actividad acuícola, mediante la instalación de unas
jaulas susceptibles de convertirse en 'granjas marinas', que también es actualmente
ajena a aquellas realidades eólicas en marcha frente al litoral de otros países europeos.
De hecho, los promotores de 'Mar de Trafalgar' lo presentan en ocasiones como "la
primera iniciativa mundial de desarrollo sostenible que combina la producción de
energía eólica y la actividad piscícola".
Los promotores quieren iniciar la tramitación administrativa del
proyecto este mismo año
J.R. ARAMBURU.
CÁDIZ. El proyecto de 'Mar de Trafalgar' pretende la instalación de una serie de
plataformas integradas por un aerogenerador de última generación que contaría, en su
base, con una jaula de acuicultura para la cría de peces, y una estructura diseñada
"para la regeneración del fondo marino mediante la creación de biotopos". Ese es, en
resumen, el contenido 'mixto' de la iniciativa, que pretende aunar su dimensión de
generación eléctrica a partir de una fuente 'limpia' como es el viento, con un
aprovechamiento acuícola.
En un primer momento, sus impulsores -que se plantean iniciar su tramitación
administrativa antes de diciembre, de forma que en el plazo de un año puedan
comenzar los trabajos de la primera fase- pretenden dividir el proyecto en 20 parques
con una potencia de 50 megavatios cada uno, para alcanzar una capacidad de
generación total de 1.000 megavatios.
Pero, ¿por qué su ubicación frente al litoral de La Janda? "Los estudios técnicos
realizados apuntan como emplazamiento idóneo un espacio situado a unos veinte
kilómetros frente a las costas de Barbate y Conil", aseguran sus promotores, que
defienden que "esta ubicación no afecta a la navegación ni a la pesca artesanal". Sin
embargo, este extremo cuenta con la oposición de los pescadores de la zona, que no
comparten esta idea y temen que de la instalación de este parque eólico marino se
derive un nuevo 'golpe' a sus posibilidades de faenar, tras reveses como la caducidad
en 1999 del convenio de pesca entre la Unión Europea y Marruecos y, posteriormente,
la sobreexplotación del caladero como consecuencia de la reubicación en él de barcos
que no pudieron encontrar alternativas para mantener la actividad en otros lugares.
Volviendo a los promotores de 'Mar de Trafalgar', estos destacan que "desde el punto
de vista medioambiental, supone una importante aportación a la reducción del efecto
invernadero, al evitar la emisión de tres millones de toneladas de dióxido de carbono al
año, potencia la acuicultura y la creación de biotopos protectores del actual caladero y
carece de incidencia en las rutas migratorias de los atunes -un extremo del que duda
el sector almadrabero- y de las aves". La nómina de ventajas que los propios
impulsores de la iniciativa ven al proyecto -que, frente a las reticencias del sector
pesquero recibe el aplauso de los ecologistas- se completa con un dato: "Este proyecto
de desarrollo sostenible y aprovechamiento de los recursos naturales proporcionará
electricidad equivalente al consumo de 75.000 hogares".
Oposición en Barbate al parque eólico frente a Trafalgar
JOSÉ MARÍA RUIZ.
BARBATE. El proyecto eólico marino, denominado Mar de Trafalgar y que está
auspiciado por la Empresa Hidroeléctrica de Navarra (EHN), la ingeniería INR y la
empresa isleña Cupimar, sigue sin recibir el beneplácito de la sociedad barbateña. La
colocación de 270 aerogeneradores a 18 kilómetros de la costa de Cabo Trafalgar no
convence a los responsables de la Plataforma Ciudadana que se opone a la iniciativa de
Sogemar y que en la persona de Antonio Varo manifestó ayer que "tras la pérdida del
caladero de Marruecos, la oposición al proyecto es más firme que antes", ya que a su
juicio ese proyecto "no creará riqueza en la zona y sería la ruina del sector pesquero
artesanal del que viven muchas familias de Barbate y Conil".
En parecidos términos se pronunció el alcalde de Barbate, Juan Manuel de Jesús, quien
manifestó que se opone al proyecto porque ha mantenido varios encuentros con los
representantes de Sogemar y no están convencidos de los beneficios que dicha
industria aportaría a la población y del número de puestos de trabajo que se crearían.
De Jesús hizo hincapié en el perjudicial impacto visual del parque eólico marino para la
industria turística, sin olvidar los perjuicios en la pesca de los atunes, la navegación de
las embarcaciones artesanales y una serie de dudas que no han podido clarificar los
responsables del proyecto, que tampoco tienen estudios científicos que demuestren la
viabilidad de una industria acuícola bajo molinos eólicos. El alcalde justificó su
oposición a ese proyecto "para evitar encontrarnos con una industria que no genere los
puestos de trabajo que se están ofertando y antes de que pueda convertirse en un
impedimento al desarrollo de otras actividades ya consolidadas en la zona".
El proyecto del primer parque eólico marino español entra en su
fase decisiva
Sevilla, 22 sep (El País).- El proyecto que empezó a fraguar un grupo de
empresarios, ingenieros y profesores universitarios hace seis años para instalar un
parque eólico en el golfo de Cádiz ha entrado en su fase decisiva. La agrupación de
empresas que lo respalda ahora, con la compañía Energía Hidroeléctrica de Navarra
(EHN) como socio mayoritario, pedirá autorización en poco más de un mes al
Ministerio de Economía para lo que sería el primer parque eólico marino español.
El proyecto contempla clavar 276 molinos gigantes a unos 18 kilómetros del cabo de
Trafalgar, entre Barbate y Conil (Cádiz).
El visto bueno del Gobierno al parque eólico marino exigirá un trámite que se prevé
largo y complejo. El proyecto, que incluye la instalación de jaulas de acuicultura en la
base de los molinos, ha sido bien acogido por las organizaciones ecologistas, pero no
por las autoridades locales.
Ecologistas en Acción, Los Verdes o Greenpeace no entran a juzgar la viabilidad del
proyecto, pero sí muestran su respaldo a que comience ya la instalación en el mar de
parques de energía eólica. 'Hay un potencial enorme, como ya han visto Dinamarca,
Reino Unido o Suecia, es el momento de que el Gobierno realice una planificación que
evite disputas y conflictos administrativos y permita un despliegue eólico importante',
explica José Luis García Ortega, responsable de energía de Greenpeace, organización
que en junio lanzó una campaña para reclamar que el Gobierno promueva un plan
eólico marino estatal.
'Estaremos a favor del proyecto si garantiza resolver los impactos visuales, no genera
perturbaciones en las rutas migratorias de las aves en el Estrecho, no afecta a los
caladeros de pesca litoral y asegura la evacuación de la electricidad generada sin
problemas'. Así se expresó a finales de 2002 Ecologistas en Acción en una carta
enviada a los patrones mayores de la cofradías de Conil y de Barbate, opuestos a la
propuesta empresarial que encabeza EHN.
Ecologistas en Acción recordó que en Cádiz se pretende instalar siete centrales
térmicas, 'que ocasionarán unos impactos ambientales enormes a largo plazo'. El
proyecto eólico marino supone una potencia instalada de 1.000 megavatios, similar a
la de una central de ciclo combinado de última generación, pero con los preciosos
ahorros en contaminación de cualquier energía limpia: proporcionaría una electricidad
equivalente al consumo de 750.000 hogares sin emitir a la atmósfera tres millones de
toneladas de CO2 al año, como haría una térmica.
Rechazo de los pescadores
Los representantes de la flota de Barbate y Conil, muy diezmada tras el fracaso de las
negociaciones con Marruecos, han mostrado un rechazo radical al proyecto por
entender que pone en riesgo la pesca artesanal y afectaría también a las rutas
migratorias de los atunes que pasan por el Estrecho. 'Les hemos demostrado con
estudios que se ha elegido un emplazamiento alejado de los caladeros de la flota
artesanal y de las zonas de almadraba', asegura César del Campo, presidente de la
sociedad promotora del proyecto, que cita informes de las Universidades de Sevilla,
Cádiz y Granada.
Al proyecto, bautizado como Mar de Trafalgar, se ha incorporado la firma líder en
acuicultura, Cupimar. Del Campo, especialista en arrecifes artificiales, ha ideado una
estructura que se rodeará de piedras para facilitar la fijación de vida marina en los
primeros cinco metros de los molinos. Y justo encima irá instalada una jaula de
acuicultura. Los promotores estiman que la producción acuícola podría alcanzar las
40.000 toneladas y que los arrecifes artificiales facilitarían el crecimiento de los
caladeros artesanales cercanos. Pero los representantes de los pescadores, a los que
se alquilaría a bajo coste las jaulas, sigue sin convencerles la propuesta.
Ésta no es la única dificultad que debe vencer Mar de Trafalgar. No hay ninguna
indicación concreta en la legislación de cómo resolver una petición para hacerse con el
dominio de una zona marítima (un rectángulo irregular de unos 20 kilómetros de largo
por cinco de ancho), cercana además a un área señalada por el Ministerio de Defensa
para maniobras militares. Los promotores del proyecto se han cerciorado de que esa
zona no interrumpa las rutas de navegación ni la autopista de migración de aves entre
África y Europa. Pero eso es algo que tendrán que comprobar ahora los técnicos del
Gobierno.
'El Estrecho de Gibraltar es un embudo, una zona de viento única en el mundo', afirma
Del Campo, quien asegura que el proyecto tiene resueltos los enormes obstáculos
técnicos que supone la instalación de los aerogeneradores más grandes del mercado
(104 metros de altura), con aspas de 50 metros de largo que puede generar una
potencia de entre 2,5 y 5 megavatios (ahora mismo se prevén instalar de 3,6), entre
el doble y el triple de los molinos en tierra firme.
La amplia plataforma marítima gaditana permite encontrar bajas profundidades (25
metros) a varios kilómetros de la costa, otro punto a favor del proyecto. Pero el lecho
arenoso ha obligado a los técnicos de Mar de Trafalgar a idear un sofisticado sistema
de autoanclaje: una plataforma flotante llevará cada molino a su emplazamiento (a
entre 10 y 29 kilómetros de la costa) y allí, una vez anclado, se desplegará de forma
automática hacia abajo, utilizando presión hidráulica para hincar los agarres del
aerogenerador en el fondo. 'Es un sistema mucho menos agresivo que el que se utiliza
hasta ahora', asevera Del Campo.
La distancia del parque a la costa (unos 18 kilómetros de media) minimiza también el
impacto visual de la instalación. 'Hay ya varios estudios que confirman que a partir de
10 kilómetros, por la curvatura del horizonte, apenas son perceptibles; en los días de
máxima visibilidad parecerían mástiles de barcos'. El impacto visual y la resistencia de
los pescadores, que a pesar de su pérdida de peso en la economía local siguen
teniendo un gran peso social, son dos de las razones esgrimidas por el alcalde de
Barbate, Juan Manuel de Jesús (PP) para rechazar también el proyecto. Un rechazo
que ha cogido a contrapié a los creadores de Mar de Trafalgar, ya que el puerto
gaditano es la base prevista en el proyecto para la construcción, transporte y
mantenimiento de los aerogeneradores y para la planta comercializadora de la
explotación acuícola.
Las empresas promotoras estiman que la inversión necesaria, que incluye las
instalaciones portuarias, rondará los 1.650 millones de euros, un desembolso sin
precedente en el sector de las energías renovables en España. Y que generará más de
1.000 empleos en la comarca gaditana.
Pero esas cifras no impresionan al gobierno local, que acaba de apostar por dos
proyectos hoteleros defindos como 'respetuosos con el medio ambiente' en su costa,
una de las menos edificadas del litoral andaluz, para hacer frente al grave problema de
desempleo del municipio. El Ayuntamiento sostiene que el parque eólico por su
impacto visual retraerá a los turistas, pese a lo que digan los estudios de los
promotores que ya estudian 'puertos alternativos' en la comarca. Una dificultad más
para este quijotesco y lucrativo empeño de plantar molinos de viento en el mar.
Economía estudiará el impacto sobre el medio ambiente y la
navegación antes de autorizar el parque eólico marino en Cádiz
El Ministerio de Economía analizará la repercusión sobre la navegación costera y sobre
las especies marinas de la zona antes de autorizar el proyecto de la empresa Energía
Hidroeléctrica de Navarra (EHN) para la instalación de un parque eólico frente al litoral
del cabo de Trafalgar, cuya primera fase supone la instalación de 20 MW de potencia,
según informa el Gobierno en una respuesta parlamentaria al diputado del PSOE en el
Congreso por Cádiz José Fernández Chacón.
En la contestación, Economía detalla que la Dirección General de Política Energética y
Minas del Ministerio de Economía tramita la autorización administrativa y aprobación
del proyecto cursado por la empresa EHN, documentación en la que, por el momento,
"no consta detalle de volumen de inversión ni puestos de trabajo creados", datos que
sí deberán aparecer "en la documentación de autorización administrativa de la
instalación eléctrica cuando ésta se solicite".
En este sentido, el departamento que dirige Rodrigo Rato advierte de que durante la
tramitación de la autorización administrativa de la instalación eléctrica del parque
eólico en el espacio marino de la provincia de Cádiz "se ha de determinar la
repercusión sobre la navegación costera de la zona mediante informe de la Dirección
General de la Marina Mercante del Ministerio de Fomento".
Igualmente, el Ministerio subraya que la "repercusión" del proyecto sobre las "especies
marinas" se evaluará en el estudio de impacto ambiental que deberá "presentar el
promotor cuando solicite la autorización administrativa de la instalación eléctrica" y
que tendrá que "aportar las condiciones que correspondan cuando dicha solicitud se
haga efectiva".
PSOE: No a las autorizaciones
Por su parte, el PSOE ha presentado una proposición no de Ley para su debate en la
Comisión de Medio Ambiente del Congreso de los Diputados en la que insta al Gobierno
de la Nación a denegar las concesiones administrativas cuyo fin sea la instalación de
parques eólicos en el medio marino y frente al litoral de la provincia de Cádiz.
En la iniciativa, el PSOE recuerda al Ejecutivo que el proyecto de implantación de
parques eólicos en el mar frente al litoral del cabo de Trafalgar, promovido por la
empresa Energía Hidroeléctrica de Navarra (EHN), "tiene el rechazo de la mayoría de la
sociedad gaditana por la evidente transgresión paisajística que supondría su
instalación, los efectos sobre el ecosistema marino, la pesca y los problemas inducidos
en la navegación".
Según los socialistas, el proyecto incluye la realización de la infraestructura necesaria
para el soporte de las torres mediante cimentación monopilote, el tendido de los cables
submarinos de conexión entre aerogeneradores y el tendido del cable hasta la costa
para la conexión del parque con la red, así como los dragados necesarios para la
implantación de dicho cable, lo que ha provocado el rechazo de las cofradías de
pescadores de Barbate y Conil por los "evidentes perjuicios económicos" que causará a
las cuatro almadrabas localizadas en su entorno próximo.
Ante esta situación, los socialistas consideran "razonable" que el crecimiento de
parques eólicos en la provincia de Cádiz "se desarrolle en zonas en las que la
repercusión medioambiental y paisajística sea mínima para evitar una proliferación
desordenada y no deseada que sólo atienda a criterios economicistas, soslayando otros
valores ligados a su entorno natural y cultura de sus pueblos".
23 de septiembre de 2003, 19h00
Cádiz.- Los pescadores de Barbate se oponen al parque eólico "porque es la
zona donde pescan los barcos artesanales"
El patrón de la Cofradía de Pescadores de Barbate (Cádiz), Antonio Varo, expresó hoy su rechazo
a la construcción del Parque Eólico Marino en el Golfo de Cádiz, ya que denunció que "en la zona
donde se quiere montar es donde pescan todos los barcos artesanales".
En declaraciones a Europa Press, Varo manifestó en este sentido que "frente al Cabo de Trafalgar
es donde pescan estos barcos, y también nos oponemos porque hay cuatro almadrabas en la zona
y por ahí es el sitio de paso de los atunes".
Subrayó que "a esto hay que sumarle la navegación costera, ya que los barcos que van de Cádiz
hacia Barbate se encontrarían con el parque y tendrían que dar la vuelta por medio del Estrecho, y
cuando haya un temporal se podría perder por la zona".
El patrón de los pescadores barbateños aseguró que no entiende últimas críticas de Ecologistas en
Acción a los pescadores "porque dicen que nosotros nos oponemos por dinero, y nunca hemos
mencionado esa palabra".
Por último, Varo anunció que van a volver a convocar una reunión entre todos los miembros de la
plataforma que se oponían a la construcción del parque eólico, "porque queremos saber quién
sigue con la postura de oposición y quién se ha echado para atrás".
Alemania aprobó su segundo proyecto
eólico offshore en el Mar del Norte
La autoridad Alemana de Planeamiento Marítimo (BSH) anunció que aprobó un
segundo parque eólico en el Mar del Norte, en Butendieck, en una jugada para
poner en marcha el sector de la energía eólica offshore.
Además de ser el mayor productor mundial de energía eólica, con 10.000 Mw de
capacidad, Alemania planea agregar 25.000 MW en capacidad offshore para el 2030.
"El Parque eólico Buerger Butendieck GmbH de Husum recibió permiso para
construir 80 turbinas (de 3 MW cada una)", según la declaración.
"BSH... debe comenzar su trabajo de construcción para el 1 de junio del 2005,
de otra manera el permiso será rescindido", agregó. El parque estará en una zona
de 20 metros de profundidad, a 34 Km. de la costa noroeste, cerca de Dinamarca.
Esta zona es propiedad de un grupo de inversores privados.
La BSH otorgó el permiso de obra el último noviembre para el proyecto
Borkum-West de 1000 MW a 45km de las costas alemanas y holandesas en el
Mar del Norte, donde la construcción comenzará el año entrante. La BSH también
tiene 30 aplicaciones pendientes para proyectos en el Mar del Norte y el Mar Báltico.
La última decisión tomo dos años e inicialmente será valida por 25 años.
La BSH dijo que Butendieck se encuentra bien lejos de las principales rutas comerciales
de navegación, y que se instalarían dispositivos de seguridad para alertar a barcos y
aviones. El peligro de que barcos colisionen con las turbinas ha sido virtualmente
descartado en un análisis de los riesgos realizado por la consultora en seguridad
Germanischer LLoyd. Los riesgos por la presencia de fauna marina y aves también
fueron desechados.
Alemania favorece la rápida expansión de la energía eólica para bajar el nivel de
emisiones de gases con efecto invernáculo. Las firmas técnicas y comerciales han dicho
que se podrían sentirse alentadas por esta última decisión, como también por el
aumento del financiamiento para nuevos proyectos cuyo cálculo es estimado en 1.5
billones de euros.