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El 6/Jun se iniciaba la ronda nórdica del EMX-300 con la cita sueca de Uddevalla. Con tiempo soleado sobre un circuito rápido y duro, a Txomin le costaba seguir el ritmo de sus rivales directos del campeonato que se mostraban muy rápidos en esta cita. Una discreta salida hizo que no pudiese ir más adelante que la 12º posición en la primera manga a pesar de no cometer errores. El domingo en el warm-up las cosas pintaban mejor ya que su 7º registro suponía una inyección de moral. Si bien conforme se seco el trazado, las cosas volvían a su cauce para la primera manga y una salida en medio del pelotón permitió mejorar un puesto y se clasificó 11º al igual que en la general del GP. T.A.: “ Tuvimos un problema con los transponder en los entrenos y no teníamos referencias, aunque en la primera manga tras un par de sustos he visto como se me escapaban los rivales y he preferido asegurar porque no me daba mucha confianza el terreno. El domingo en el warmup he rodado mucho más a gusto pero luego el circuito se ha vuelto a secar y más de lo mismo. Una semana más tarde los mismos actores llegaban a Finladia para disputar la penúltima cita del certamen europeo. Ya sobre circuito arenoso los locales y especialistas imponían su ley. Txomin marcaba tiempos en línea con sus rivales y cerraba con dos 9º puestos su periplo por Escandinavía, manteniendo por escaso margen su 6º puesto en la general del Campeonato. T.A.: “ Hemos aprovechado la semana para entrenar en arena y me ha venido bien. En carrera la verdad es que los rivales están muy fuertes y además de salir bien cometen pocos errores, por lo que se hace difícil remontar al estar tan igualados todos. En este circuito de arena se rompía mucho el terreno hacia el final de las mangas y costaba mantener el ritmo, además de los problemas con el amortiguador trasero que acabó fundido....ya solo queda una cita en el duro Namur de Bélgica y veremos como acaba. Ahora para la Baja Aragón de la semana que viene habrá que cambiar el chip ....”
