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Aprobación de aeronaves y
explotadores para
operaciones RVSM
Módulo 4
Instalación a bordo
Uruguay - 2015
B747 pasando a 1000 pies.
26/10/2015
Instalación a bordo
1. Dos sistemas independientes de medición de
altitud:
 Sistema estático cruzado,
 un equipo de medición de altitud barométrica
con la capacidad de corrección de error de la
fuente de presión estática (SSEC)
 señal codificada correspondiente a la altitud
indicada,
 señales referenciadas a la altitud seleccionada
para efectos de control y alarmas
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Instalación a bordo
2. Un ATC transponder con capacidad de
reporte automático de altitud de presión
(Modo C o S)
3. Un sistema de alerta de altitud
4. Un sistema automático de control de altitud
5. Compatibilidad del sistema Anticolisión a
bordo (ACAS II / TCAS II).
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Instalación a bordo – Sistema de medición de
altitud
ADC
• Reporte de altitud
• Alertas de altitud
• Control de altitud
SSEC
Ps
Ps
Instalación a bordo – Reporte automático de
altitud de presión
ATC Transponder
Reporte de
altitud
ADC
SSEC
Ps
Ps
Instalación a bordo – Reporte automático de
altitud de presión
Control y alerta de altitud
Altitud Alert Display
ADC
SSEC
Ps
Ps
Corrección de error y fuente de presión
estática
Instalación a bordo – Sistema automático de
altitud
Instalación a bordo – Sistema de alerta de
altitud
Instalación a bordo – Sistema de alerta de
altitud
Sistema pitot estático
Configuración Boeing 767
Sistema pitot estático
PITOT/STATIC TUBE
TAT PROBE
PITOT/STATIC TUBE
AIR DATA COMPUTER
ALTIMETER
Sistema pitot estático
Configuración Air Bus
Sistema pitot estático
Configuración Boeing 777
Sistema pitot estático
Configuración Boeing 787
26/10/2015
26/10/2015