Transcript
Boletín Técnico, Setiembre 2014. Arranques en motores eléctricos Una de las conexiones más incomprendidas es el Part-Winding Star (PWS), y se tiende a confundir con el estrella-delta. Arranque estrella-delta Está diseñado para reducir la corriente de arranque, par de arranque, calentamiento del bobinado y rotor, se hace mediante la conexión temporal para una tensión superior a la tensión de la línea. Un motor diseñado para una conexión de delta en 460 voltios, reconectado en estrella, produciría el mismo flujo (y par) en 796 voltios: ( √ )= Al iniciar en estrella la corriente del motor, torque y pérdidas IR2 están reducidos. El Torque disponible es proporcional al cuadrado de la tensión aplicada, así que en realidad estamos aplicando de manera efectiva 58% de la tensión "nominal", el motor produce un tercio del torque. = . = . = . Debido a que se genera menos calor, los devanados pueden permanecer más tiempo en el arranque, esto porque el par se reduce y hay menos tensión mecánica en el motor y los componentes de carga accionada. Este sistema es ideal para una centrífuga, ventilador, o un elemento con una carga de inercia similar. Por ejemplo, una centrífuga puede requerir un tiempo de aceleración de 10-20 minutos en la configuración estrella. PWS Este arranque energiza solo la mitad del bobinado, pero con tensión de línea completa, tienen dos circuitos paralelos que básicamente equivalen a dos “medios motores” de igual potencia, durante el arranque (2-3 segundos máximo) , un solo “medio motor” se acopla directo a plena tensión, lo que divide aproximadamente en 2 la corriente y el torque de arranque, no obstante el par es superior al que proporcionaría el arranque estrella-delta de un motor de jaula de igual potencia, al finalizar el arranque, el segundo devanado se acopla a la red. Tabla # 1 Resumen Conexión Diseño # puntas Duración de arranque Estrella-delta El motor debe estar diseñado para trabajar en delta Voltaje único (6 líneas) Doble voltaje (12 líneas) Puede prolongarse más de 3 segundos Part-winding El motor debe estar configurado con el bobinado en paralelo (doble circuito) Generalmente 9 Máximo 3 segundos Aplicaciones generales Centrifugas Ventiladores Compresores de refrigeración Equipos especiales Es importante valorar el mejor método de arranque, lo primero es revisar el diseño del motor para determinar su conexión y luego la decisión deberá tomarse en función de las necesidades de caja empresa y sistema, la idea es minimizar las corrientes elevadas a rotor bloqueado. Fuente EASA (Electrical Apparatus Service Association) Ing. Allan Fonseca Vargas (Departamento de Ingeniería RENAME )
