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¿QUÉ ALIMENTOS
CONSUMIMOS?
M. D. Roldán Chacón 2o13
ALLEGATO T1 a
CANCIÓN COMER BIEN
Escucha la canción
Como de todo, como despacio
Como contigo porque eres mi amigo
Como fruta, como pescado
Como verdura y algún helado
Como legumbres y cereales
Como ensalada y también carnes
Comer, comer, comer, comer
para poder crecer
Comer, comer, comer, comer
para poder crecer
Comer, comer, comer, comer bien
Comer, comer, comer, comer bien
Comer, comer, comer, comer bien
para poder crecer
Ummm ¡qué rico!
M. D. Roldán Chacón 2o13
ALLEGATO T1 b
Vuelve a escuchar la letra de la canción y completa los
espacios con las palabras que faltan.
………….de todo, como despacio
Como …………. porque eres mi …………
Como …………….., como pescado
Como ……………… y algún helado
Como legumbres y ………………….
Como ………………… y también ………….
Comer, …………………, comer, comer
para poder crecer
Comer, comer, comer, comer
para poder crecer
Comer, comer, comer, comer bien
Comer, comer, comer, comer bien
Comer, comer, comer, comer bien
para poder …………..
Ummm ¡qué rico!
M. D. Roldán Chacón 2o13
M. D. Roldán Chacón 2o13
M. D. Roldán Chacón 2o13
12 de octubre de 1492, la odisea de Colón
Colón, quiere llegar a Asia, encuentra América, y como Don Quijote,
que ve gigantes donde hay molinos, Colón ve indios donde hay
indígenas, y busca al gran Khan en la isla de Cuba.
Este error de cálculo no es solo un choque cultural, sino que es el encuentro de
la raza indígena con la europea, la africana y la asiática.
Desde el siglo XI, como resultado de las Cruzadas, los europeos reclaman
ciertos productos a los que se han acostumbrado de su contacto con Oriente.
Entre ellos, las especias, utilizadas para condimentar los alimentos, también
algunas plantas de uso medicinal. La ruta para llevar esos productos a Europa
es conocida como la de las especias; parte del Océano Índico, llega al Golfo
Pérsico y de ahí se traslada a Alejandría, Antioquia y Constantinopla (hoy
Estambul), ciudad que sirve de enlace entre Oriente y Occidente y a través de
la cual se hacen importantes transacciones comerciales. Cuando en 1453 cae
Constantinopla en poder de los turcos, la comunicación entre Europa y Asia se
cortan, y entre los europeos necesitan encontrar otras rutas hacia las riquezas
comerciales de Oriente
Los portugueses conocen la costa atlántica africana hasta el cabo de Buena
Esperanza, pero nadie ha viajado por océano Atlántico. Para ello, son
necesarias naves apropiadas, que resistan las altas olas, los vientos y las
corrientes, y que pudieran transportar una sobrecarga de víveres, porque no
se sabe llegarán a destino. La carabela fue el navío que tiene esos requisitos.
La imaginación y la religión defienden la idea que el mundo es plano o cúbico;
poblado por monstruos, con Jerusalén como el centro del mundo. Pero aparte
de las creencias,
hay navegantes portugueses, españoles y mercaderes
venecianos que con sus conocimientos amplian el horizonte
de sus
exploraciones.
Cristóbal Colón es uno de esos navegantes que tiene nociones de la redondez
de la Tierra. Colón confirma esta idea cuando puedo ver el mapa de Pablo del
Pozo Toscanelli, geógrafo italiano que asegura que se puede llegar a Asia
partiendo de Portugal, navegando en línea recta a través del Atlántico.
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El 3 de agosto de 1492, Cristóbal Colón parte del Puerto de Palos,
en Huelva, en la costa de Andalucía, con dos carabelas (La Niña y
La Pinta) una nave (La Santa María), y una tripulación de unos 120
hombres. Navegan por la costa africana hasta las islas Canarias y de allí parten
al oeste. El 12 de octubre de 1492, a las dos de la madrugada, después de 72
días de navegación, divisan tierra firme. Cristóbal Colón y su expedición llegan
a la isla que los nativos llamaban Gunahaní, y que Colón bautiza como San
Salvador, ubicada en el archipiélago de las Lucayas o Bahamas.
El 4 de enero de 1493, Cristóbal Colón regresa a España con las dos carabelas
deja 40 hombres en el fuerte Navidad. En Barcelona, los Reyes Católicos
reciben solemnemente al Almirante. Colón lleva a España seis aborígenes,
algunos frutos exóticos, como la piña, papagayos y algo de oro. El éxito y fama
de la empresa expedicionaria de Colón le permite obtener el financiamiento
para un segundo viaje.
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