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Reclama un verano sin conflictos
Pastor recuerda a Iberia y sus trabajadores que el
10% del PIB depende del turismo
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La ministra recuerda que ya hubo riesgo de huelgas en Navidad y Semana Santa
El 80% de los turistas entran en España a través de los aeropuertos
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Foto: REUTERS
J. F. M. | MADRID | 05-07-2013
La Ministra de Fomento ha vuelto a lanzar un
aviso a Iberia y sus trabajadores: "El 10% de
nuestro PIB depende del turismo y el 80% de
nuestros turistas entran por los aeropuertos", ha
dicho tras el Consejo de Ministros a pregunta de
los periodistas sobre el conflicto laboral en la
aerolínea. "Tenemos una buena temporada de reserva de vuelos y no nos podemos
permitir problemas en los aeropuertos", ha añadido.
La responsable de Fomento ha recordado su papel de garante del servicio aéreo y ha
hecho alusión a la lógica mediación del Gobierno cuando este se pone en riesgo. Pastor
ha destacado que las huelgas del personal de Iberia amenazaron los periodos
vacacionales de Navidades y Semana Santa, y que la economía española no puede
permitirse un conflicto en verano. Por entonces, los sindicatos de Iberia renunciaron a los
paros en las fechas más señaladas como gesto al Gobierno y a los clientes.
La batalla en Iberia responde al plan de reestructuración lanzado el pasado mes de
noviembre, que dirección y sindicatos estuvieron negociando hasta marzo de este año.
Ante la falta de acuerdo, y tras la celebración de una decena de jornadas de huelga,
Fomento impuso la mediación del catedrático de Derecho del Trabajo Gregorio Tudela.
Finalmente, el ajuste en Iberia se ha saldado con el despido de 3.141 trabajadores (2.256
de tierra, 627 azafatas y 258 pilotos). Además, el personal de tierra ha visto recortada su
nómina en un 7% y la plantilla de vuelo en un 14%, ajustes salariales a los que se sumaron
en mayo otros cuatro puntos porcentuales a la vista de que no se alcanzaba un pacto para
elevar la productividad del personal.
El plan de reestructuración de la compañía que preside Antonio Vázquez también ha
incluido la renuncia a un 15% de la producción, dejándose en tierra 25 aviones y con la
consiguiente renuncia a rutas que Iberia califica de deficitarias. El objetivo de la compañía
en estos momentos es elevar el ratio de rentabilidad por asiento ofertado.