Download Flandes presenta en Zaragoza su amplia oferta logística

09/12/2014 - Maritimas Informacion Comercial
DIARIO
DEL PUERTO
DE BARCELONA,
LOGÍSTICA Y
TRANSPORTE
INTERNACIONAL
Martes 9 DE DICIEMBRE DE 2014
Nueva Época. Año 38 nº 8.933
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El embajador de Bélgica y el consejero de Economía y Empleo del Gobierno de Aragón (en el centro)
con los ponentes de la jornada de Flandes, celebrada en la Cámara de Comercio de Zaragoza
Flandes presenta
en Zaragoza su
amplia oferta
logística
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Inmaculada Urgarteche, Jon Garamendi, Jon Loroño, Óscar Santisteban, Asier
Atutxa y Gerardo Toro presidieron la asamblea
La asamblea de Uniport de Bilbao
renueva su compromiso de cooperación,
formación y competitividad
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Manuel López será proclamado presidente del Colegio
de Agentes de Aduanas de Tarragona el próximo
16 de diciembre
Manuel López será
reelegido presidente del
Colegio de Agentes de
Aduanas de Tarragona
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El Fòrum Marítim Català
incrementará sus líneas
de colaboración con la
Administración
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Martes, 9 de diciembre de 2014
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Flandes presenta en Zaragoza su
amplia oferta logística
también expuso el pronóstico del trafico ro-ro para el
año 2014 con 1,2 millones
de camiones y 2,2 millones
de coches.
Puerto de Gante
Dirk Verlee, consejero Económico y Comercial de la región de Flandes y Pierre Labouverie, embajador de Bélgica
La sede de la Cámara
de Comercio de Zaragoza
acogió el 4 de diciembre la
presentación de la región
de Flandes a clientes
potenciales del hinterland
aragonés, con el objetivo
de ofrecer oportunidades
de negocios a empresas
españolas y belgas. La jornada, organizada por
Flanders Investement &
Trade y con el apoyo del
Gobierno de Aragón a través de la Asociación
Logística Innovadora de
Aragón (ALIA) y Aragón
Exterior y la colaboración
de la Autoridad Portuaria
de Bilbao, Uniport y el
Instituto Vasco de Logística
(IVL), se dividió con la presentación de los puertos
más importantes de la
región belga, Zeebrugge,
Gante y Amberes, las posibilidades existentes y
futuras del short sea shipping y los servicios de la
plataforma de innovación
logística representada por
el Instituto Flamenco de la
Logística (VIL), para finalizar con la presentación de
Aragón como hub logístico
del Sur de Europa, dotado
de unas infraestructuras al
servicio de la logística en
una posición geoestratégica
privilegiada,
equidistante de cuatro
polos económicos potentes.
El acto, conducido por
Dirk Verlee, consejero
Económico y Comercial de
la Región de Flandes,
contó con la apertura del
embajador de Bélgica,
Pierre
Labouverie;
Francisco Bono, Consejero
de Economía y Empleo del
Gobierno de Aragón, y
Jose Luis Carreras, director general del Grupo
Logístico Carreras y miembro de la Junta Directiva de
ALIA, en representación de
un caso empresarial de
éxito logístico entre Aragón
Frédéric de Vreese,
director comercial del
puerto de Gante expuso
los servicios del enclave
que tiene su fuerte en la
mercancía general sólida y
líquida que representa un
83 % de su tráfico. La zona
de Gante, foco histórico de
industrias pesadas, reparte
su tráfico en 48,2 millones
de toneladas via marítima y
22,2 con buques de navegación por canales. Como
aspectos novedosos, el
y la amplia oferta de servicio de valor añadido y
soluciones logísticas que
ofrece este enclave situado
a 80 kilómetros de la costa
y conectado por ferrocarril
con 250 trenes diarios y
180 shuttles de contenedores semanales a 57
destinos de 19 países, además de su conectividad
viaria, por canalización y
barcazas fluviales.
Como novedad, destacó el inicio de la
comercialización de una
zona industrial en el muelle
Churchill que dispondrá de
96 hectáreas con acceso a
muelle, carretera y ferrocarril. Amberes tuvo un tráfico
en el 2013 de cerca de 191
millones de toneladas y
y Flandes.
Instituto Flamenco de
la Logística
Kris Neyens, program
manager del VIL, institución que cuenta con 450
miembros con presencia
en Flandes destacó que
esta región esta en el centro del mayor hinterland
comercial del mundo y con
cuatro puertos exteriores y
dos interiores ofrecen una
envidiable proximidad al
mercado, empresas muy
especializadas en la distribución y una constante
inversión en innovación.
Para Neyens, la proximidad al mercado y la
fabricación de los productos cerca de donde están
los consumidores va a ser
la clave del futuro.
Puerto de Zeebrugge
El moderno puerto de
Frédéric de Vreese, director comercial del puerto de Gante; Kris Neyens, program manager
del Instituto Flamenco de la Logística, y Emmanuel van Damme, director
Comercial del puerto de Zeebrugge
La jornada se celebró en el Salón de Actos de la Cámara de Comercio de Zaragoza
la ciudad de Brujas, con un
tráfico cercano a los 45
millones de toneladas,
ofrece además de sus
especializados servicios
ro-ro y sus tres terminales
de contenedores, entre
otras, ofrece la posibilidad
de inversión en una nueva
zona de actividades logísticas
(MLZ)
de
120
hectáreas para los importadores y/o exportadores que
decidan utilizar la conectividad del puerto de
Zeebrugge. La exposición
del puerto la realizó
Emmanuel Van Damme,
director Comercial del
puerto de Zeebrugge, que
puerto de Gante ha finalizado ya la agrupación de
sus concesiones por actividades y como proyectos
de Vreese destacó la
nueva
esclusa
en
Terneuzen y un canal
navegable que desde
Seine -Norte para optimizar
el tráfico con el Norte de
Francia.
Puerto de Amberes
casi 9 millonnes de contenedores (teu).
Deckers también realizó un speech de la oferta
genérica de servicios de
short sea shipping en
Flandes para el uso de
importadores/exportadores
aragoneses que tienen en
los puertos del cantábrico
una excelente oportunidad
de conexión con los puertos de Flandes y la
distribución a su hinterland.
Danny Deckers, senior
advisor del puerto de
Amberes, destacó en su
intervención el lideraje en
Europa de las actividades
petroquímicas y breakbulk
Imagen del proyecto de la nueva sede del puerto de Amberes
Danny Deckers, senior
advisor del puerto de
Amberes
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