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BRITE IITM Sistema de control y monitoreo individual por lámpara Control y monitoreo BRITE Remoto De acuerdo con las normas Características (Continuación) Aprobado para ser usado con sistemas SMGCS. Incluye el control y monitoreo de la barra de parada así como de la luz de protección para pista de aterrizaje y despegue de acuerdo con AC 150/5340-30 (Edición actual); elaborada con AC 120-57 (Edición actual). De la ICAO: De acuerdo con recomendaciones para el manual europeo en A-SMGCS • Cuando una lámpara falla, se coloca un corto a través del lado secundario del trasformador de aislamiento para reducir la carga en el regulador de corriente constante (CCR) De la FAA: Introducción El sistema BRITE™ es la segunda generación del exitoso sistema de control y monitoreo individual por lámpara de ADB Airfield Solutions. Combina la tecnología de un moderno microprocesador con la experiencia de ADB en iluminación de aeródromos. ADB Airfield Solutions tiene el mayor número de sistemas de control y monitoreo individual por lámpara a nivel mundial. El sistema BRITE está patentado bajo las patentes números 5,926,115 y 5,969,642 de Estados Unidos. Usos El sistema BRITE de ADB ofrece información distribuida para el control y monitoreo de una variedad de dispositivos de iluminación en aeródromos. Puede tener las siguientes aplicaciones: • Control y monitoreo de las luces de barra de parada y las luces de condición de entrada a pistas de aterrizaje y despegue • Control y monitoreo de luces protectoras para pistas de aterrizaje y despegue, elevadas y empotradas en pavimento. Para aplicaciones de RGL sin monitoreo, se necesitan solamente BRITE remotos. No se necesitan cables de control separados ni cronómetros. • Se interconecta con sensores de presencia de aeronaves/ vehículos (incluyendo sensores de microonda y sensores de circuito inductivo) • Sistema de control y dirección del movimiento terrestre (SMGCS por sus siglas en inglés) • Detección y ubicación de lámpara con falla • Control y monitoreo selectivo de cualquier dispositivo de iluminación en aeródromos • El control de la lámpara funciona: ENCENDIDO/ APAGADO y destello en ENCENDIDO y APAGADO • Están disponibles remotos para lámparas sencillas y dobles • Cada remoto puede formar parte de 20 grupos diferentes, permitiendo el control de un grupo de remotos usando un solo comando. Esta característica exclusiva asegura rápidos comandos de iluminación en intersecciones complejas de pista de rodaje. • Cualquier BRITE remoto puede ser configurado como un amplificador de señal de comunicación • Encendido predefinido y configuración libre de falla (ENCENDIDO/APAGADO de destello) • Monitoreo de corriente para detección de lámparas apagadas • Cuando está conectado a sensores de movimiento de aeronaves, un BRITE remoto transmite la presencia y progresión de la aeronave al sistema de control • El control de redundancia cíclica (CRC por sus siglas en inglés) de error garantiza un alto grado de integridad de los datos y de desempeño confiable • Las unidades a distancia son impermeables y se fabrican conforme a NEMA 6P (IP 68) • El sistema BRITE está diseñado para exceder los requisitos de prueba de iluminación definidos en FAA AC 150/5345-10 (Edición actual) Descripción del sistema El sistema BRITE tiene una arquitectura abierta y un diseño modular que permite actualizaciones sencillas e integración con otros sistemas de iluminación de aeródromos. Un sistema BRITE convencional tiene los siguientes componentes: • BRITE principal • BRITE remotos Características • Computadora en bóveda • Ofrece comunicación bidireccional entre el BRITE principal y los BRITE remotos El sistema BRITE se usa normalmente junto con un sistema de control y monitoreo de iluminación de aeropuertos (ALCMS por sus siglas en inglés). • Los BRITE remotos están conectados en un lado secundario, de bajo voltaje, del transformador de aislamiento del aeródromo • La elevada tasa de transmisión de datos (9600 Baudios) asegura un funcionamiento decisivo • El BRITE remoto es impermeable a todos los fluidos de descongelación A - 30 BRITE Princinpal 1227 Rev. S No. de manual: 96A0199 96A0200 Ofrece relevante información relacionada con el estado de los dispositivos de iluminación de diferentes aeródromos tanto al personal de mantenimiento como a la torre de control del aeropuerto. Ver la hoja 1041 del catálogo para mayor información sobre los componentes de ALCMS. Sistema BRITE Fuente de energía DC para el circuito de campo El BRITE principal puede estar a un lado del aeródromo, colocado en la pared o en una repisa de 19 pulgadas y se intercomunica con los BRITE remotos. Hay dos métodos de comunicación disponibles: • Conductor de línea eléctrica Se dispone de una fuente de energía DC para el circuito de campo exclusiva que se puede usar para dar potencia a una variedad de dispositivos en aeródromos, incluyendo detectores de movimiento de aeronaves y vehículos. Estos dispositivos están conectados a los circuitos en serie (2.8A-6.6A) y suministran un regulado 24V DC a 1.5A. Estas fuentes de energía DC son físicamente similares al BRITE remoto y reúnen los mismos parámetros ambientales. • Cable de comunicación separado Cuando se usa el conductor de línea de eléctrica, el BRITE principal está conectado al circuito de iluminación de alto voltaje del aeródromo en la salida del CCR y funciona como un módem de alto voltaje. BRITE remoto El BRITE remoto es un microprocesador sellado para control y monitoreo local. Se interconecta con el lado secundario, de bajo voltaje, del transformador de aislamiento. Características del BRITE remoto • Realiza auto-pruebas y diagnósticos automáticos • Cronómetro de vigilancia interno ofrece operación infalible confiable • El comando a un grupo de lámparas se logra usando un “bloque” de comando predefinido que mejora grandemente el tiempo de respuesta • Cualquier BRITE remoto se puede configurar como un amplificador de comunicación de señales. Esto proporciona integridad de comunicación adicional en caso de ruidos o circuitos en serie degradados. No existe diferencia física entre un BRITE remoto configurado como amplificador y un BRITE remoto estándar. • Está disponible una versión opcional de mayor resistencia a la corrosión que cumple con las especificaciones militares. El empaque del BRITE remoto está doblemente impregnado con MIL-I-17563B. También está anodizado con MIL-A8625F, Tipo II, Clase 2, amarillo verdoso. Esta versión se usa normalmente en ambientes altamente corrosivos o salinos (por ejemplo, en aeropuertos a orilla del mar). • El reemplazo de un BRITE remoto se realiza fácilmente sin que se necesiten dispositivos de programación separados. Las lámparas de iluminación y los sensores/detectores en aeródromos son dispositivos convencionales bajo control y monitoreo de BRITE. El BRITE remoto puede: • Interrumpir el ENCENDIDO/APAGADO o encender una lámpara o grupo de lámparas de destello hasta 500W • Determinar el estado de una lámpara, como ENCENDIDA, APAGADA o ABIERTA • Determinar el estado de un dispositivo sensor/detector • Se puede configurar para su uso en luces de protección para pista de aterrizaje y despegue (RGL por sus siglas en inglés) no monitoreadas, no se usa un BRITE principal o bóveda PC. El BRITE remoto está configurado tanto para ENCENDIDO como para una modalidad de destello infalible. En ese caso, las RGL se mantienen sincronizadas usando un circuito que no requiere entradas de análisis de tiempo externo. Las RGL cumplen con todos los requisitos de análisis de tiempo de AC 150/5340-28. • Se conecta a circuitos en serie por medio de un transformador de aislamiento de 300W • Se deben cargar los CCR con tiristores de 3 niveles (tipo SCR) hasta un mínimo de 25% de la carga estimada • Se deben cargar los CCR con tiristores de 5 niveles (tipo SCR) hasta un mínimo de 50% de la carga estimada • Se puede usar con cualquier carga en CCR ferroresonantes de ADB Detectores de movimiento de aeronaves vehículos Los sensores de microonda y de circuito inductivo pueden estar interconectados con un sensor BRITE remoto para permitir el control y monitoreo automático de las luces de barras de parada y las luces de línea central de pista de rodaje, que se pueden incorporar a un ALMCS. Vea la hoja 1041 del catálogo ALMCS para más información. Comuníquese con el Departamento de ventas para el equipo BRITE necesario para aplicaciones con circuito inductivo. Sensor de microondas de ADB El sensor de microondas modelo 385 de ADB (Fig. 3) es un transmisor-receptor que proporciona una detección tridimensional confiable en ambientes externos. Se usa principalmente en las barras de parada para la detección de aeronaves o vehículos. Tanto el transmisor como el receptor están combinados en una unidad. El circuito de detección ajustable en campo sensible es capaz de detectar un objeto hasta a 400 pies (122 m) del receptor. Un circuito de corte de rango (RCO por sus siglas en inglés) patentado rechaza positivamente todos los objetivos del microondas que excedan un rango preseleccionado. Esta capacidad exclusiva inmuniza el modelo 385 ante las alarmas de cualquier objeto fuera de la distancia RCO, hasta en casos de grandes objetivos del microondas como vehículos u otras aeronaves. Transmisor receptor de microondas Tubería de 3 pulgadas Acoplador frangible (quebradizo) Acoplador de tubería Acoplador frangible (quebradizo) Placa soporte Control y monitoreo • Fácilmente configurable mediante software. Situación predefinida (dirección, número de canal…) almacenada en memoria no volátil Fuente de energía eléctrica para el circuito de campo • Salida: 24V DC a 1.5A Placa soporte con empaque de junta L-867B Bidón base L-823 Conector Instalación del sensor de microondas Fig. 3 1227 Rev. S No. de manual: 96A0199 96A0200 A - 31 Sensor de microondas de ADB (Continuación) Eléctrico (Continuación) Al operar en la banda K, que es mucho menos congestionada que la banda X, el modelo 385 es inherentemente menos susceptible a la interferencia externa de los sistemas de aterrizaje en aeropuertos, radar en aeródromos y otros sistemas de intrusión por microondas. Interfaz de cableado - Remoto: Conexión de circuitos en series vía un conector FAA L-823 - Principal: Circuitos en serie – FAA L-823 Voltaje de corriente de entrada – receptáculo de energía IEC Vínculo de comunicación – 14 pines circulares (AMP 208487-1) El modelo 385 también está equipado con un circuito de supresión de rango 0 (ZRS por sus siglas en inglés) que reduce la amplitud de cualquier objetivo del microondas que se aproxima al transmisor-receptor. Este circuito reduce dramáticamente las molestias de alarmas por lluvia, vibración, aves y objetos arrastrados por el viento. Ni el circuito RCO ni el ZRS afectan el patrón de detección. Control y monitoreo Características del microondas Temperatura operativa: - Remoto: De -67°F a 149°F (De -55°C a +65°C) - Principal: De +32°F a 131°F (De 0°C a +55°C) - Sensor de microondas: De -30°F a +150°F (De -35°C a +66°C) • Patrón: Rango máximo de 400 pies (122 m) y ancho máximo de 20 pies (6 m). Si hay ajustes, se puede reducir el patrón hasta cerca de 100 pies (30 m) de largo y 3 pies (0.9 m) de ancho. La amplitud horizontal y vertical de la antena está cerca de 3.8 grados. Estas distancias corresponden a un montaje a una altura de 3-4 pies (0.9-1.2 m). Temperatura de almacenaje: - Remoto: De -67°F a +185°F (De -55°C a +85°C) - Principal: De -67°F a +185°F (De -55°C a +85°C) • Auto-supervisión: 1) Bloqueo de antena origina alarma constante 2) Computadora comprueba el adecuado funcionamiento del sensor Altitud: - Remoto: - Principal: • Salida emitida: 32 milivatios con un máximo en 24.13 GHz. Las emisiones ficticias están conformes con la Regulación FCC Parte 15. • Energía de entrada DC: 11 a 14.5V DC, 160mA nominal • Usa un transformador de aislamiento de 65W. Carga de 60VA en CCR como se ve en la entrada del transformador de aislamiento. • Alarma de relés de contacto: SPDT – Formulario C, 2A a 28V DC • Monitor remoto: conector externo para conectar el contador de prueba ofrece pronto ajuste inicial Configuración BRITE Solo ADB utiliza el software AutoConfig™ totalmente automatizado para configurar BRITE remotos. Este exclusivo software optimiza el desempeño de la comunicación en general y minimiza enormemente el tiempo de instalación. Eléctrico Rango de entrada nominal - Remoto: 2.72-6.7A, 50/60Hz - Principal: 85-265V AC, 50/60Hz, 2.5A a 120V AC Mínima corriente de entrada (remoto): 2.2A RMS, Factor cresta 2.8 Mínimo pico de corriente, cualquier ½ ciclo AC (remoto): 3.1A Máximo voltaje de funcionamiento en un circuito en serie: - 5,000V AC Máxima corriente en circuitos en serie (BRITE remoto): - 7A RMS; 20A intensidad máxima (cualquier ½ ciclo AC) Humedad: - Remoto y sensor de microondas: 0 -100% - Principal: 10-90% (sin condensación) 6,600 pies (0-2000 m) 6,600 pies (0-2000 m) Nivel de protección del gabinete - Remoto: IP68 (NEMA 6P) - Principal: NEMA 1 EMC (CE aprobado): - De acuerdo con EN 50081-2 (EMC emisión estándar) - De acuerdo con EN 50082-2 (EMC inmunidad estándar) - De acuerdo con 60950 (IT equipo estándar) Protección contra relámpagos: El sistema BRITE está diseñado para exceder los requisitos de pruebas contra relámpagos definidos en FAA AC 150/5354-10 (Edición actual) Dimensiones BRITE principal montado en pared Altura total: Ancho total: Profundidad total: Altura del montaje: Ancho del montaje: Altura total: Ancho total: Profundidad (desde la manilla hasta el fondo del gabinete): (67.3 cm) (50.8 cm) (23.7 cm) (64.2 cm) (35.6 cm) 8.7 pulg 19 pulg 19.2 pulg (22.2 cm) (48.3 cm) (48.7 cm) 5.1 pulg 6.6 pulg 19 pulg 2.7 pulg 19 pulg 4.2 lb (12.9 cm) (16.8 cm) (48.3 cm) (6.7 cm) (48.3 cm) (1.9 kg) Dispositivo de control remoto Altura total: Solo ancho de la caja: Ancho total (incluye longitud del plomo): Profundidad total: Longitud del plomo: Peso: Sensor de microondas Diámetro: Altura total: Peso del receptor-transmisor: Tiempo de ENCENDIDO (BRITE remoto): 0.72 segundos. Este es el tiempo desde que la energía aparece hasta que el remoto está en la posición ENCENDIDO. Altura total: Solo ancho de la caja: Ancho total (incluye longitud del plomo): Profundidad total: Longitud del plomo: 1227 Rev. S No. de manual: 96A0199 96A0200 26.5 pulg 20 pulg 9.3 pulg 25.3 pulg 14 pulg BRITE principal montado en repisa Rigidez dieléctrica: - Principal: 15KV DC - Remoto: se recomienda un mínimo de 100kΩ para circuitos en serie Tiempo de auto supervisión remoto, después del ENCENDIDO: - < 2 segundos A - 32 Condiciones ambientales 10.6 pulg (27 cm) 10.13 pulg (25.7 cm) 10 lb (4.5 kg) Fuente de energía DC para el circuito de campo 9.5 pulg 6.75 pulg 26.75 pulg 3.25 pulg 20 pulg (24.1 cm) (17.2 cm) (68 cm) (8.3 cm) (50.8 cm) Código de pedido del BRITE principal¹ Montado en pared 44A6230-XX00 Código de pedido del BRITE remoto de un solo canal Estilo de comunicación 1 = Comunicación en red2 2 = Estándar3 Configuración 0 = Configuración remota estándar1 1 = Configuración de destello ENCENDIDO RGL empotrada en pavimento (rango de destello de 31 por 60Hz aplicaciones de la FAA)2 2 = Configuración de destello APAGADO RGL empotrada en pavimento (rango de destello de 31 por 60Hz aplicaciones de la FAA)2 Protección contra relámpagos 0 = Instalación local5 1 = Instalación en aeródromo4 Montaje en repisa de 19 pulgadas6 44A6117-XX 44A6062-11XX Estilo de comunicación 10 = Estándar3 11 = Comunicación en red2 Juego de cables 1 = Juego de cables de lámpara estilo 8 de la FAA (con esfera) Notas 1 Adecuado para todos los rangos de corriente de circuitos en serie 2 Se usa en aplicaciones donde existen múltiples BRITE principales juntos en red, vía RS-422 3 Se usa en aplicaciones individuales donde el BRITE principal está conectado directamente al PC BRITE 4 BRITE principal instalado a distancia en campo. Protección contra relámpagos instalada en conexiones de entrada y de salida de los circuitos en serie. Sin suministro de juego de cables primarios. 5 BRITE principal instalado cerca de la salida del CCR, normalmente en la bóveda. Protección contra relámpagos instalada solo en las conexiones de salida de los circuitos en serie. 6 Para colocar el BRITE principal sobre un CCR, use la pieza estándar No. 94A0315-2 de montaje del BRITE principal. Código de pedido del BRITE remoto de dos canales 44A594X 6 = Ensamblaje del sensor de microondas (Incluye sensor de microondas, poste y montaje base. El bidón base se puede ordenar por separado.) Juego de cables 1 = Juego de cables de lámpara estilo 8 de la FAA (con esfera) Nota: También está disponible el sensor de circuito inductivo. Comuníquese con ADB para más información. Código de pedido de la Fuente de energía dedicada al BRITE, +12V DC 44A6551 Nota: Comuníquese con ADB si requiere otros niveles de voltaje DC. Componentes de repuesto (BRITE principal) Descripción Configuración 0 = Configuración remota estándar1 1 = RGL empotrada en pavimento, destello configurado ENCENDIDO en canal A (rango de destello de 31/ lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA), canal B APAGADO3 2 = RGL empotrada en pavimento, destello configurado APAGADO en canal A (rango de destello de 31/ lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA), canal B APAGADO3 3 = RGL empotrada en pavimento, destello configurado en ambos canales. ENCENDIDO en canal A, APAGADO en canal B (rango de destello de 31/ lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA)4 4 = RGL elevada, destello configurado ENCENDIDO en canal A, APAGADO en canal B (rango de destello de 20/lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA)5 No. de repuesto Fuente de energía DC Ventilador Fusible, 2.5A Supresor de relámpagos, circuitos en serie (VR1-6) Protección contra relámpagos, RS422 Tarjeta PCB, ensamblaje de BRITE principal Tarjeta PCB, interfaz de alto voltaje Panel de BRITE principal montado en pared (gabinete no incluido)* Principal montado en pared (gabinete incluido) * Solo en caso de reposición 97A0018 51A0031 47A0170 44A6053 105A0064 44D2643 44D4662 44A6116-10 44A6124-10 Notas (para remotos de un solo canal y de dos canales): En caso de aplicaciones de RGL sin monitoreo, se puede usar cualquier cantidad de BRITE remotos hasta completar la carga en el CCR. En el caso de aplicaciones de RGL monitoreadas, comuníquese con ADB para información sobre el número de BRITE remotos por circuito máximo recomendado. 1 Se puede usar con cualquier aplicación, incluyendo luces de condición de entrada a pistas de aterrizaje y despegue 2 Se usa en aplicaciones de RGL empotradas en pavimento con un BRITE remoto por lámpara. Remotos alternos de destello ENCENDIDO y APAGADO inicial para aplicaciones de RGL empotrada en pavimento cuando las luces destellan alternadamente. 3 Se usa en aplicaciones L-852G/S. El canal A está conectado a la lámpara RGL. El canal B está conectado a la lámpara de la barra de parada. 4 Se usa en aplicaciones de RGL empotrada en pavimento para reducir el costo total. El canal A está conectado a la lámpara RGL y el canal B está conectado a la lámpara RGL más cercana. 5 Se usa en aplicaciones de RGL elevada. El canal A está conectado a una lámpara y el canal B está conectado a la otra. Comuníquese con ADB si se requiere un vínculo de comunicación separado o aplicaciones para luces de protección para pista de aterrizaje y despegue de 50Hz. ADB Airfield Solutions Leuvensesteenweg 585 B-1930 Zaventem Bélgica Teléfono: +32 (2) 722.17.11 Fax: +32 (2) 722.17.64 www.adb-airfieldsolutions.com Canada [email protected] +1.905.331.6887 ADB Airfield Solutions, LLC 977 Gahanna Parkway Columbus, OH 43230 Estados Unidos Teléfono: Las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios y las especificaciones que se ofrecen aquí no son vinculantes. Confirme las especificaciones vigentes en el momento de hacer el pedido. +1 614.861.1304 +1 800.545.4157 Fax: +1 614.864.2069 www.adb-airfield.com Control y monitoreo Código de pedido del sensor BRITE 44A6062-12XX Brasil [email protected] +55 (11) 6615.7209 1227 Rev. S No. de manual: 96A0199 96A0200 A - 33