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BRITE IITM
Sistema de control y monitoreo
individual por lámpara
Control y monitoreo
BRITE Remoto
De acuerdo con las normas
Características (Continuación)
Aprobado para ser usado con sistemas SMGCS.
Incluye el control y monitoreo de la barra de
parada así como de la luz de protección para
pista de aterrizaje y despegue de acuerdo con
AC 150/5340-30 (Edición actual); elaborada con
AC 120-57 (Edición actual).
De la ICAO: De acuerdo con recomendaciones para el
manual europeo en A-SMGCS
• Cuando una lámpara falla, se coloca un corto a través
del lado secundario del trasformador de aislamiento para
reducir la carga en el regulador de corriente constante
(CCR)
De la FAA:
Introducción
El sistema BRITE™ es la segunda generación del exitoso
sistema de control y monitoreo individual por lámpara de
ADB Airfield Solutions. Combina la tecnología de un moderno
microprocesador con la experiencia de ADB en iluminación
de aeródromos. ADB Airfield Solutions tiene el mayor número
de sistemas de control y monitoreo individual por lámpara
a nivel mundial. El sistema BRITE está patentado bajo las
patentes números 5,926,115 y 5,969,642 de Estados Unidos.
Usos
El sistema BRITE de ADB ofrece información distribuida
para el control y monitoreo de una variedad de dispositivos
de iluminación en aeródromos. Puede tener las siguientes
aplicaciones:
• Control y monitoreo de las luces de barra de parada y
las luces de condición de entrada a pistas de aterrizaje y
despegue
• Control y monitoreo de luces protectoras para pistas
de aterrizaje y despegue, elevadas y empotradas en
pavimento. Para aplicaciones de RGL sin monitoreo, se
necesitan solamente BRITE remotos. No se necesitan
cables de control separados ni cronómetros.
• Se interconecta con sensores de presencia de aeronaves/
vehículos (incluyendo sensores de microonda y sensores
de circuito inductivo)
• Sistema de control y dirección del movimiento terrestre
(SMGCS por sus siglas en inglés)
• Detección y ubicación de lámpara con falla
• Control y monitoreo selectivo de cualquier dispositivo de
iluminación en aeródromos
• El control de la lámpara funciona: ENCENDIDO/
APAGADO y destello en ENCENDIDO y APAGADO
• Están disponibles remotos para lámparas sencillas y dobles
• Cada remoto puede formar parte de 20 grupos diferentes,
permitiendo el control de un grupo de remotos usando
un solo comando. Esta característica exclusiva asegura
rápidos comandos de iluminación en intersecciones
complejas de pista de rodaje.
• Cualquier BRITE remoto puede ser configurado como un
amplificador de señal de comunicación
• Encendido predefinido y configuración libre de falla
(ENCENDIDO/APAGADO de destello)
• Monitoreo de corriente para detección de lámparas
apagadas
• Cuando está conectado a sensores de movimiento de
aeronaves, un BRITE remoto transmite la presencia y
progresión de la aeronave al sistema de control
• El control de redundancia cíclica (CRC por sus siglas en
inglés) de error garantiza un alto grado de integridad de
los datos y de desempeño confiable
• Las unidades a distancia son impermeables y se fabrican
conforme a NEMA 6P (IP 68)
• El sistema BRITE está diseñado para exceder los requisitos
de prueba de iluminación definidos en FAA AC 150/5345-10
(Edición actual)
Descripción del sistema
El sistema BRITE tiene una arquitectura abierta y un diseño
modular que permite actualizaciones sencillas e integración con
otros sistemas de iluminación de aeródromos.
Un sistema BRITE convencional tiene los siguientes
componentes:
• BRITE principal
• BRITE remotos
Características
• Computadora en bóveda
• Ofrece comunicación bidireccional entre el BRITE principal
y los BRITE remotos
El sistema BRITE se usa normalmente junto con un sistema
de control y monitoreo de iluminación de aeropuertos
(ALCMS por sus siglas en inglés).
• Los BRITE remotos están conectados en un lado
secundario, de bajo voltaje, del transformador de
aislamiento del aeródromo
• La elevada tasa de transmisión de datos (9600 Baudios)
asegura un funcionamiento decisivo
• El BRITE remoto es impermeable a todos los fluidos de
descongelación
A - 30
BRITE Princinpal
1227 Rev. S
No. de manual: 96A0199
96A0200
Ofrece relevante información relacionada con el estado de
los dispositivos de iluminación de diferentes aeródromos
tanto al personal de mantenimiento como a la torre de
control del aeropuerto. Ver la hoja 1041 del catálogo para
mayor información sobre los componentes de ALCMS.
Sistema BRITE
Fuente de energía DC para el circuito de campo
El BRITE principal puede estar a un lado del aeródromo,
colocado en la pared o en una repisa de 19 pulgadas y se
intercomunica con los BRITE remotos. Hay dos métodos de
comunicación disponibles:
• Conductor de línea eléctrica
Se dispone de una fuente de energía DC para el circuito
de campo exclusiva que se puede usar para dar potencia
a una variedad de dispositivos en aeródromos, incluyendo
detectores de movimiento de aeronaves y vehículos. Estos
dispositivos están conectados a los circuitos en serie
(2.8A-6.6A) y suministran un regulado 24V DC a 1.5A. Estas
fuentes de energía DC son físicamente similares al BRITE
remoto y reúnen los mismos parámetros ambientales.
• Cable de comunicación separado
Cuando se usa el conductor de línea de eléctrica, el BRITE
principal está conectado al circuito de iluminación de alto
voltaje del aeródromo en la salida del CCR y funciona como
un módem de alto voltaje.
BRITE remoto
El BRITE remoto es un microprocesador sellado para control
y monitoreo local. Se interconecta con el lado secundario, de
bajo voltaje, del transformador de aislamiento.
Características del BRITE remoto
• Realiza auto-pruebas y diagnósticos automáticos
• Cronómetro de vigilancia interno ofrece operación infalible
confiable
• El comando a un grupo de lámparas se logra usando
un “bloque” de comando predefinido que mejora
grandemente el tiempo de respuesta
• Cualquier BRITE remoto se puede configurar como un
amplificador de comunicación de señales. Esto proporciona
integridad de comunicación adicional en caso de ruidos o
circuitos en serie degradados. No existe diferencia física
entre un BRITE remoto configurado como amplificador y
un BRITE remoto estándar.
• Está disponible una versión opcional de mayor resistencia a
la corrosión que cumple con las especificaciones militares.
El empaque del BRITE remoto está doblemente impregnado
con MIL-I-17563B. También está anodizado con MIL-A8625F, Tipo II, Clase 2, amarillo verdoso. Esta versión se
usa normalmente en ambientes altamente corrosivos o
salinos (por ejemplo, en aeropuertos a orilla del mar).
• El reemplazo de un BRITE remoto se realiza fácilmente sin
que se necesiten dispositivos de programación separados.
Las lámparas de iluminación y los sensores/detectores en
aeródromos son dispositivos convencionales bajo control y
monitoreo de BRITE.
El BRITE remoto puede:
• Interrumpir el ENCENDIDO/APAGADO o encender una
lámpara o grupo de lámparas de destello hasta 500W
• Determinar el estado de una lámpara, como ENCENDIDA,
APAGADA o ABIERTA
• Determinar el estado de un dispositivo sensor/detector
• Se puede configurar para su uso en luces de protección
para pista de aterrizaje y despegue (RGL por sus siglas en
inglés) no monitoreadas, no se usa un BRITE principal o
bóveda PC. El BRITE remoto está configurado tanto para
ENCENDIDO como para una modalidad de destello
infalible. En ese caso, las RGL se mantienen sincronizadas
usando un circuito que no requiere entradas de análisis de
tiempo externo. Las RGL cumplen con todos los requisitos
de análisis de tiempo de AC 150/5340-28.
• Se conecta a circuitos en serie por medio de un
transformador de aislamiento de 300W
• Se deben cargar los CCR con tiristores de 3 niveles (tipo
SCR) hasta un mínimo de 25% de la carga estimada
• Se deben cargar los CCR con tiristores de 5 niveles (tipo
SCR) hasta un mínimo de 50% de la carga estimada
• Se puede usar con cualquier carga en CCR
ferroresonantes de ADB
Detectores de movimiento de aeronaves
vehículos
Los sensores de microonda y de circuito inductivo pueden
estar interconectados con un sensor BRITE remoto para
permitir el control y monitoreo automático de las luces
de barras de parada y las luces de línea central de pista
de rodaje, que se pueden incorporar a un ALMCS. Vea
la hoja 1041 del catálogo ALMCS para más información.
Comuníquese con el Departamento de ventas para el equipo
BRITE necesario para aplicaciones con circuito inductivo.
Sensor de microondas de ADB
El sensor de microondas modelo 385 de ADB (Fig. 3) es
un transmisor-receptor que proporciona una detección
tridimensional confiable en ambientes externos. Se usa
principalmente en las barras de parada para la detección
de aeronaves o vehículos. Tanto el transmisor como el
receptor están combinados en una unidad. El circuito de
detección ajustable en campo sensible es capaz de detectar
un objeto hasta a 400 pies (122 m) del receptor. Un circuito
de corte de rango (RCO por sus siglas en inglés) patentado
rechaza positivamente todos los objetivos del microondas
que excedan un rango preseleccionado. Esta capacidad
exclusiva inmuniza el modelo 385 ante las alarmas de
cualquier objeto fuera de la distancia RCO, hasta en casos
de grandes objetivos del microondas como vehículos u otras
aeronaves.
Transmisor
receptor de
microondas
Tubería de 3 pulgadas
Acoplador
frangible
(quebradizo)
Acoplador
de tubería
Acoplador frangible
(quebradizo)
Placa
soporte
Control y monitoreo
• Fácilmente configurable mediante software. Situación
predefinida (dirección, número de canal…) almacenada en
memoria no volátil
Fuente de energía eléctrica para el circuito de campo
• Salida: 24V DC a 1.5A
Placa soporte
con empaque
de junta
L-867B Bidón base
L-823 Conector
Instalación del sensor
de microondas
Fig. 3
1227 Rev. S
No. de manual: 96A0199
96A0200
A - 31
Sensor de microondas de ADB (Continuación)
Eléctrico (Continuación)
Al operar en la banda K, que es mucho menos congestionada
que la banda X, el modelo 385 es inherentemente menos
susceptible a la interferencia externa de los sistemas de
aterrizaje en aeropuertos, radar en aeródromos y otros
sistemas de intrusión por microondas.
Interfaz de cableado
- Remoto:
Conexión de circuitos en series vía un conector
FAA L-823
- Principal:
Circuitos en serie – FAA L-823
Voltaje de corriente de entrada – receptáculo
de energía IEC
Vínculo de comunicación – 14 pines circulares
(AMP 208487-1)
El modelo 385 también está equipado con un circuito de
supresión de rango 0 (ZRS por sus siglas en inglés) que
reduce la amplitud de cualquier objetivo del microondas
que se aproxima al transmisor-receptor. Este circuito
reduce dramáticamente las molestias de alarmas por lluvia,
vibración, aves y objetos arrastrados por el viento. Ni el
circuito RCO ni el ZRS afectan el patrón de detección.
Control y monitoreo
Características del microondas
Temperatura operativa:
- Remoto:
De -67°F a 149°F (De -55°C a +65°C)
- Principal: De +32°F a 131°F (De 0°C a +55°C)
- Sensor de microondas: De -30°F a +150°F (De -35°C a +66°C)
• Patrón: Rango máximo de 400 pies (122 m) y ancho máximo
de 20 pies (6 m). Si hay ajustes, se puede reducir el patrón
hasta cerca de 100 pies (30 m) de largo y 3 pies (0.9 m) de
ancho. La amplitud horizontal y vertical de la antena está
cerca de 3.8 grados. Estas distancias corresponden a un
montaje a una altura de 3-4 pies (0.9-1.2 m).
Temperatura de almacenaje:
- Remoto:
De -67°F a +185°F (De -55°C a +85°C)
- Principal: De -67°F a +185°F (De -55°C a +85°C)
• Auto-supervisión:
1) Bloqueo de antena origina alarma constante
2) Computadora comprueba el adecuado funcionamiento
del sensor
Altitud:
- Remoto:
- Principal:
• Salida emitida: 32 milivatios con un máximo en 24.13 GHz.
Las emisiones ficticias están conformes con la Regulación
FCC Parte 15.
• Energía de entrada DC: 11 a 14.5V DC, 160mA nominal
• Usa un transformador de aislamiento de 65W. Carga de
60VA en CCR como se ve en la entrada del transformador
de aislamiento.
• Alarma de relés de contacto: SPDT – Formulario C, 2A a
28V DC
• Monitor remoto: conector externo para conectar el contador
de prueba ofrece pronto ajuste inicial
Configuración BRITE
Solo ADB utiliza el software AutoConfig™ totalmente
automatizado para configurar BRITE remotos. Este exclusivo
software optimiza el desempeño de la comunicación en
general y minimiza enormemente el tiempo de instalación.
Eléctrico
Rango de entrada nominal
- Remoto: 2.72-6.7A, 50/60Hz
- Principal: 85-265V AC, 50/60Hz, 2.5A a 120V AC
Mínima corriente de entrada (remoto): 2.2A RMS, Factor cresta 2.8
Mínimo pico de corriente, cualquier ½ ciclo AC (remoto): 3.1A
Máximo voltaje de funcionamiento en un circuito en serie:
- 5,000V AC
Máxima corriente en circuitos en serie (BRITE remoto):
- 7A RMS; 20A intensidad máxima (cualquier ½ ciclo AC)
Humedad:
- Remoto y sensor de microondas: 0 -100%
- Principal: 10-90% (sin condensación)
6,600 pies (0-2000 m)
6,600 pies (0-2000 m)
Nivel de protección del gabinete
- Remoto:
IP68 (NEMA 6P)
- Principal: NEMA 1
EMC (CE aprobado):
- De acuerdo con EN 50081-2 (EMC emisión estándar)
- De acuerdo con EN 50082-2 (EMC inmunidad estándar)
- De acuerdo con 60950 (IT equipo estándar)
Protección contra relámpagos: El sistema BRITE está diseñado
para exceder los requisitos de pruebas contra relámpagos
definidos en FAA AC 150/5354-10 (Edición actual)
Dimensiones
BRITE principal montado en pared
Altura total:
Ancho total:
Profundidad total:
Altura del montaje:
Ancho del montaje:
Altura total:
Ancho total:
Profundidad (desde la manilla hasta el
fondo del gabinete):
(67.3 cm)
(50.8 cm)
(23.7 cm)
(64.2 cm)
(35.6 cm)
8.7 pulg
19 pulg
19.2 pulg
(22.2 cm)
(48.3 cm)
(48.7 cm)
5.1 pulg
6.6 pulg
19 pulg
2.7 pulg
19 pulg
4.2 lb
(12.9 cm)
(16.8 cm)
(48.3 cm)
(6.7 cm)
(48.3 cm)
(1.9 kg)
Dispositivo de control remoto
Altura total:
Solo ancho de la caja:
Ancho total (incluye longitud del plomo):
Profundidad total:
Longitud del plomo:
Peso:
Sensor de microondas
Diámetro:
Altura total:
Peso del receptor-transmisor:
Tiempo de ENCENDIDO (BRITE remoto): 0.72 segundos. Este
es el tiempo desde que la energía aparece hasta que el remoto
está en la posición ENCENDIDO.
Altura total:
Solo ancho de la caja:
Ancho total (incluye longitud del plomo):
Profundidad total:
Longitud del plomo:
1227 Rev. S
No. de manual: 96A0199
96A0200
26.5 pulg
20 pulg
9.3 pulg
25.3 pulg
14 pulg
BRITE principal montado en repisa
Rigidez dieléctrica:
- Principal: 15KV DC
- Remoto: se recomienda un mínimo de 100kΩ para circuitos
en serie
Tiempo de auto supervisión remoto, después del ENCENDIDO:
- < 2 segundos
A - 32
Condiciones ambientales
10.6 pulg (27 cm)
10.13 pulg (25.7 cm)
10 lb
(4.5 kg)
Fuente de energía DC para el circuito de campo
9.5 pulg
6.75 pulg
26.75 pulg
3.25 pulg
20 pulg
(24.1 cm)
(17.2 cm)
(68 cm)
(8.3 cm)
(50.8 cm)
Código de pedido del BRITE principal¹
Montado en pared
44A6230-XX00
Código de pedido del
BRITE remoto de un solo canal
Estilo de comunicación
1 = Comunicación en red2
2 = Estándar3
Configuración
0 = Configuración remota estándar1
1 = Configuración de destello ENCENDIDO RGL
empotrada en pavimento (rango de destello
de 31 por 60Hz aplicaciones de la FAA)2
2 = Configuración de destello APAGADO RGL
empotrada en pavimento (rango de destello
de 31 por 60Hz aplicaciones de la FAA)2
Protección contra relámpagos
0 = Instalación local5
1 = Instalación en aeródromo4
Montaje en repisa de 19 pulgadas6
44A6117-XX
44A6062-11XX
Estilo de comunicación
10 = Estándar3
11 = Comunicación en red2
Juego de cables
1 = Juego de cables de lámpara estilo 8 de la FAA
(con esfera)
Notas
1
Adecuado para todos los rangos de corriente de circuitos en
serie
2
Se usa en aplicaciones donde existen múltiples BRITE
principales juntos en red, vía RS-422
3
Se usa en aplicaciones individuales donde el BRITE principal
está conectado directamente al PC BRITE
4
BRITE principal instalado a distancia en campo. Protección
contra relámpagos instalada en conexiones de entrada y de
salida de los circuitos en serie. Sin suministro de juego de
cables primarios.
5
BRITE principal instalado cerca de la salida del CCR,
normalmente en la bóveda. Protección contra relámpagos
instalada solo en las conexiones de salida de los circuitos en
serie.
6
Para colocar el BRITE principal sobre un CCR, use la pieza
estándar No. 94A0315-2 de montaje del BRITE principal.
Código de pedido del
BRITE remoto de dos canales
44A594X
6 = Ensamblaje del sensor de microondas
(Incluye sensor de microondas, poste y
montaje base. El bidón base se puede
ordenar por separado.)
Juego de cables
1 = Juego de cables de lámpara estilo 8 de la FAA
(con esfera)
Nota: También está disponible el sensor de circuito inductivo.
Comuníquese con ADB para más información.
Código de pedido de la Fuente de energía
dedicada al BRITE, +12V DC
44A6551
Nota: Comuníquese con ADB si requiere otros niveles de
voltaje DC.
Componentes de repuesto (BRITE principal)
Descripción
Configuración
0 = Configuración remota estándar1
1 = RGL empotrada en pavimento, destello configurado
ENCENDIDO en canal A (rango de destello de 31/
lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA), canal B
APAGADO3
2 = RGL empotrada en pavimento, destello configurado
APAGADO en canal A (rango de destello de 31/
lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA), canal B
APAGADO3
3 = RGL empotrada en pavimento, destello configurado
en ambos canales. ENCENDIDO en canal A,
APAGADO en canal B (rango de destello de 31/
lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA)4
4 = RGL elevada, destello configurado ENCENDIDO en
canal A, APAGADO en canal B (rango de destello
de 20/lámpara por 60Hz aplicaciones de la FAA)5
No. de repuesto
Fuente de energía DC
Ventilador
Fusible, 2.5A
Supresor de relámpagos, circuitos en serie (VR1-6)
Protección contra relámpagos, RS422
Tarjeta PCB, ensamblaje de BRITE principal
Tarjeta PCB, interfaz de alto voltaje
Panel de BRITE principal montado en pared
(gabinete no incluido)*
Principal montado en pared (gabinete incluido)
* Solo en caso de reposición
97A0018
51A0031
47A0170
44A6053
105A0064
44D2643
44D4662
44A6116-10
44A6124-10
Notas (para remotos de un solo canal y de dos canales):
En caso de aplicaciones de RGL sin monitoreo, se puede usar
cualquier cantidad de BRITE remotos hasta completar la carga
en el CCR. En el caso de aplicaciones de RGL monitoreadas,
comuníquese con ADB para información sobre el número de
BRITE remotos por circuito máximo recomendado.
1
Se puede usar con cualquier aplicación, incluyendo luces de
condición de entrada a pistas de aterrizaje y despegue
2
Se usa en aplicaciones de RGL empotradas en pavimento
con un BRITE remoto por lámpara. Remotos alternos de
destello ENCENDIDO y APAGADO inicial para aplicaciones
de RGL empotrada en pavimento cuando las luces destellan
alternadamente.
3
Se usa en aplicaciones L-852G/S. El canal A está conectado a
la lámpara RGL. El canal B está conectado a la lámpara de la
barra de parada.
4
Se usa en aplicaciones de RGL empotrada en pavimento para
reducir el costo total. El canal A está conectado a la lámpara
RGL y el canal B está conectado a la lámpara RGL más
cercana.
5
Se usa en aplicaciones de RGL elevada. El canal A está
conectado a una lámpara y el canal B está conectado a la otra.
Comuníquese con ADB si se requiere un vínculo de comunicación
separado o aplicaciones para luces de protección para pista de
aterrizaje y despegue de 50Hz.
ADB Airfield Solutions
Leuvensesteenweg 585
B-1930 Zaventem
Bélgica
Teléfono:
+32 (2) 722.17.11
Fax:
+32 (2) 722.17.64
www.adb-airfieldsolutions.com
Canada
[email protected]
+1.905.331.6887
ADB Airfield Solutions, LLC
977 Gahanna Parkway
Columbus, OH 43230
Estados Unidos
Teléfono:
Las especificaciones del producto pueden estar sujetas a
cambios y las especificaciones que se ofrecen aquí no son
vinculantes. Confirme las especificaciones vigentes en el
momento de hacer el pedido.
+1 614.861.1304
+1 800.545.4157
Fax:
+1 614.864.2069
www.adb-airfield.com
Control y monitoreo
Código de pedido del sensor BRITE
44A6062-12XX
Brasil
[email protected]
+55 (11) 6615.7209
1227 Rev. S
No. de manual: 96A0199
96A0200
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