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______________________________________________________________________ Lunes, 27/10/2014 Presidenta de Aragón ______________________________________________________________________ La antigua Aduana del Portalet recupera todo su esplendor como centro de dinamización transfronteriza y sede para la vialidad invernal La presidenta de Aragón y el presidente del Consejo General de Altos Pirineos han participado en la inauguración de los dos nuevos edificios que han supuesto una inversión de más de 1 millón de euros El nuevo edificio anexo acogerá los equipos para la limpieza viaria y la antigua aduana será el centro de recursos del Espacio Portalet como sede de iniciativas turísticas, culturales y económicas de ambos territorios, francés y español. Una actuación englobada en el proyecto europeo Espalet en el marco del POCTEFA que ha aportado el 65% de la financiación La que fuera la antigua Aduana del Portalet se ha transformado en un moderno y eficiente centro de dinamización transfronteriza, con la recuperación del antiguo inmueble, y en la sede física para la vialidad invernal con la construcción de un nuevo edificio polivalente. Una iniciativa desarrollada por la Asociación Europea de Cooperación Territorial (AECT) Espacio Portalet integrada por el Gobierno de Aragón y el Departamento de Pirineos Atlánticos, en el marco del Proyecto Espalet del POCTEFA ( Programa Operativo de Cooperación Territorial España-Francia-Andorra) que ha aportado el 65% de la financiación. La presidenta de Aragón, Luisa Fernanda Rudi y el presidente del Consejo General de los Pirineos Atlánticos, George Labazée han participado en el acto de inauguración que ha contado con la asistencia de representantes europeos ( eurodiputados, Comité de las Regiones), de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos, del sector empresarial (CREA, CEPYME Huesca, Cámara de Comercio e Industria de Huesca, Asociación de Empresarios Pirineos Alto Gállego, de Biescas, de la Jacetania) junto con representantes del territorio ( ayuntamientos de Sallent de Gállego, Panticosa, Hoz de Jaca, Sabiñánigo, Canfranc, Villanua, Castiello, Jaca, Aisa, Borau y Huesca) o de las entidades turísticas ( Asociación de Valle de Tena, del Aragón, ARAMON), además de representantes sindicales y del Gobierno central. ( SANTIAGO ME FALTA LA PARTE FRANCESA POR PONER ALGO) Junto a ellos la presidenta de la AECT Espacio Portalet Marie-Pierre Cabanne y el vicepresidente, Rafael Fernández de Alarcón. Con una inversión de más de 1 millón de euros, se ha transformado el edificio que acogiera a la antigua aduana en el Centro de Recursos del propio Espacio Portalet, y junto a él se ha edificado un nuevo inmueble polivalente convertido en el centro de vialidad invernal transfronterizo, además de urbanizarse el entorno para facilitar los accesos y la calidad del entorno. Los trabajos han corrido a cargo en el primero de los casos de la UTE Portalet ( Mariano López Navarro y Urbanizaciones y Medio Ambiente S.L.U) y en el segundo de Mariano López Navarro. La urbanización ha sido realizada por las empresas francesas CASADEBAIG y COLAS. Un espacio desde el que se quiere impulsar la mejora de las comunicaciones y las relaciones entre Aragón y Francia, con un correcto mantenimiento del paso transfronterizo, especialmente en la época invernal, y un impulso decidido a proyectos de interés común en el ámbito económico, socio-cultural y turístico que repercutan en la generación de empleo y en la riqueza cultural en ambos territorios. OBRAS REALIZADAS El edificio polivalente de aproximadamente 400 m2 construidos está compuesto por tres volúmenes diferenciados: hangar, vivienda y almacén de sal. En el hangar existen dos alturas con espacio principal para tres quitanieves en la planta baja de unos 200 m2, así como diferentes salas distribuidas en ambos niveles para control y funcionamiento (baños, depósito de agua de boca, taller, depósito de gasoil, sala del grupo electrógeno, sala de calderas, sala técnica, vestuarios y sala de clasificación de residuos). En la vivienda, en dos alturas, hay una sala de estar-cocina, cinco habitaciones y baños para uso y estancia para los equipos de vialidad invernal, con una superficie construida de 90 m2. El almacén de sal, en la parte sur del edificio, servirá para albergar los fundentes necesarios para suministrar a las máquinas quitanieves, con una superficie construida de 36 m2. El hangar está construido mediante una estructura metálica, con cerramiento en chapa y en hormigón armado (caras Sur y Oeste), y tejado en panel sándwich para soportar alturas de 5.0 m. de nieve. La parte de la vivienda y del almacén de sal están realizados en hormigón armado con carpintería en aluminio de color azul. Toda la distribución interior se ha realizado mediante el uso de tabiquerías y falsos techos de pladur, así como con puertas de madera y puertas metálicas contraincendios En lo que respecta a la rehabilitación de la antigua aduana española se han mantenido sus tres plantas originales con una distribución interior diferente. En la plana sótano se sitúa una zona de acogida para peregrinos y usuarios de la montaña, con una zona de recepción y dos aseos con duchas, dos almacenes propios de la AECT, baños públicos y un despacho multiuso. La planta primera constituye una zona polivalente para realizar exposiciones, seminarios o cursos de formación con una capacidad para más de 50 personas equipada con medios audiovisuales, así como un office y un punto de información turística. La segunda planta es la zona técnica del edificio con dos despachos propios de la Asociación Espacio Portalet y una sala de reuniones para 20 personas. Todo el edificio se ha diseñado y ejecutado conforme a la marca de calidad francesa “Tourisme & Handicap” que busca facilitar el acceso a personas con discapacidad (motora, visual, etc.) a los edificios. Para ello se han modificado aspectos constructivos del proyecto original como la realización de contrastes y estímulos visuales para destacar elementos significativos (comienzo de escaleras, pomo de una puerta, grifos, etc.) o disminución de las pendientes en la pasarela de entrada. Además, se han preservado los volúmenes originales y la estructura metálica construida en 1976 se ha reforzado. Se ha realizado un tratamiento adecuado para evitar posibles filtraciones y se ha llevado a cabo un revestimiento sintético imitación madera en las caras Sur, Este y Norte del edificio, realizándose la cara Oeste en chapa metálica. Toda la distribución interior se ha ejecutado mediante el uso de tabiquerías y falsos techos de pladur, así como con puertas de madera y puertas metálicas contraincendios En la construcción de ambos inmuebles se ha apostado por la eficacia y el uso de las energías renovables y la autonomía energética en ambos edificios pero centralizadas en el edificio polivalente. Para ello se han puesto en funcionamiento dos aerogeneradores, una instalación de 21 placas solares y una caldera de biomasa que se completan con el grupo electrógeno que existía en la antigua aduana que se ha recuperado y puesto nuevamente en servicio. También, se han colocado detectores de presencia para disminuir el gasto energético en la iluminación interior y se ha utilizado luminaria de bajo consumo energético, junto con un aislamiento integral de los dos edificios. De hecho los cerramientos están calculados para soportar temperaturas medias externas de -20 °C. ESPACIO PORTALET La Agrupación de Cooperación Territorial Espacio Portalet se constituyó en diciembre de 2011 para garantizar el correcto mantenimiento del itinerario fronterizo de Portalet que incluye los 27km de la carretera autonómica A-136 desde la vertiente española del Puerto de Portalet hasta Biescas; y los 29km de la carretera departamental RD 934 desde la vertiente francesa del Puerto de Portalet hasta Laruns. Desde entonces se realiza una coordinación conjunta del tramo de carretera transfronterizo desde la AECT entre los servicios de vialidad invernal del Gobierno de Aragón y del Consejo General de Pirineos Atlánticos, además de utilizarse el sistema preventivo de desencadenamiento de aludes gracias a un convenio de colaboración entre el Ayuntamiento de Laruns, ARAMON-Formigal y la empresa de helicópteros Helitrans Junto a ello se trabaja con el objetivo de mantener una colaboración estrecha para el desarrollo de proyectos e iniciativas de interés estratégico para ambas partes, tanto en Aragón como en Pirineos Atlánticos, especialmente en el campo del desarrollo turístico, del ámbito económico, el patrimonio y la cultura. Así en materia turística, en el seno de la AECT, se ha puesto en marcha un comité de Pilotaje de Turismo, integrado por el Conseil Général des Pyrénées Atlantiques, el Gobierno de Aragón, el Comité Départemental du Tourisme Béarn-Pays Basque y el Cluster de Turismo de Montaña que ha mantenido diversos encuentros con agentes públicos y privados de ambos lados del Pirineo para disponer de una estrategia común en materia turística. Este Comité ha propuesto la creación de un centro de recursos turísticos compartidos en El Portalet, así como un punto de información y acogida en el Espacio Portalet, además de, en un futuro, propiciar el desarrollo de un Cluster Turístico con carácter transfronterizo, y el impulso de la estrategia común de destino turístico único. A su vez, para el desarrollo transfronterizo del patrimonio y de la cultura desde la AECT se está trabajando en la elaboración de una agenda cultural y patrimonial común; la realización de un recorrido cultural y patrimonial creando una red de puntos de interés entre Pau y Zaragoza pasando por El Portalet; en la puesta en valor del Camino de Santiago entre Aragón y Pyrénées-Atlantiques y en la constitución de una agencia cultural común que dinamice la economía creativa y ponga en relación a los representantes y profesionales de la cultura de ambos lados. En lo referente a proyectos del ámbito económico se han impulsado encuentros con las Cámaras de Comercio de Pau y de Huesca con el fin de consensuar una estrategia común y constituir grupos de trabajos específicos para la mejora de las comunicaciones, la promoción conjunta o el aprovechamiento de las oportunidades de negocio y de desarrollo industrial en ambos lados, entre otras iniciativas. Así se trabajará en la posibilidad de crear un Mercado de los Pirineos, en la mejora de los recursos agropastorales ligados a la conservación del medio natural junto con el desarrollo sostenible de los recursos naturales, además de en la puesta en marcha de una estrategia común de Gestión de los Riesgos (naturales y/o tecnológicos) Por último, cabe destacar que el Espacio Portalet, ha puesto en marcha en este año 2014, un diagnóstico territorial para disponer de una herramienta de planificación consensuada con los actores públicos y privados de ambos territorios que permita plantear una estrategia común en los diferentes ámbitos de actuación de la Agrupación Europea. En definitiva, el Espacio Portalet, se constituye en un ejemplo de cooperación entre Francia y España para impulsar el desarrollo de ambos territorios, beneficiar a sus ciudadanos y propiciar unas correctas comunicaciones en pleno siglo XXI