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Sector: Historia, Geografía y Cs. Sociales
Profesora: Andrea Hurtado Moya
OCTAVO
BÁSICO
Guía de Información
Expansión Europea nª1
Nombre: ________________________________________________________ Curso: 8ªB
1.-Antecedentes de la expansión europea
Hasta el siglo XIII, los europeos tuvieron poca información
sobre los territorios y civilizaciones que conformaban el planeta.
Se vincularon con la cultura islámica, ya que los musulmanes se
habían expandido en torno al mar Mediterráneo y siglos antes
invadieron la península ibérica y el norte de África. Sabían muy
poco de China, tampoco conocían las culturas africanas del sur
del desierto de Sahara ni del territorio que en la actualidad
conocemos como América, pese a que estaba poblado por varias
sociedades.
Representación del asedio a
Constantinopla
En el siglo XIII la situación comenzó a cambiar lentamente pues las Cruzadas intensificaron las
relaciones comerciales entre Europa y el lejano Oriente. A fines de este siglo, eran mayores los
mercaderes europeos que se adentraban en Asia y llegaban hasta Persia, la India o la China. La
seda era el principal producto que circulaba desde China al Occidente, aunque también existían
otros como el perfume, el té y las especias. Por ese motivo, los comerciantes se aventuraban por
varias rutas, aunque la principal era la llamada Ruta de la Seda. Los viajes por esta ruta eran muy
peligrosos y costosos para la época. Por causa de las grandes distancias que se recorrían,
tardaban más de tres años en retronar; además, no contaban con medios de transporte apropiados
para acarrear muchas mercancías y los mercaderes podían ser asaltados por el camino.
Desde el siglo XV hasta el siglo XVIII se acentuaron los viajes comerciales y de exploración,
proceso que se conoce como: la expansión europea.
2.-Causas de la expansión europea
La expansión ultramarina fue impulsada por:
 Factores económicos: cuando los turcos otomanos se expandieron por el
cercano oriente e invadieron la ciudad de Constantinopla, capital del
Imperio romano de oriente (1453), comenzaron a ejercer el control de
las rutas terrestres y marítimas que unían Asia con Europa, y los
mercaderes europeos se vieron obligados a buscar caminos
alternativos. Si bien existía el temor de navegar por aguas
desconocidas, las necesidades comerciales se convirtieron en un
estímulo para hallar nuevos caminos hacia “las indias” (como los
europeos llamaban a la región del sur y del este asiático). Otros
motivos económicos para las exploraciones fueron: el deseo de
adquirir oro y plata, metales muy escasos en Europa, utilizados para
transacciones comerciales según el modelo mercantilista de la
época, y la obtención de territorios nuevos y mano de obra esclava para la
producción de azúcar.
 Factores políticos: las nacientes monarquías europeas estimularon los viajes de
descubrimiento porque buscaban consolidar se poder mediante la conquista de nuevos
territorios y la acumulación de metales preciosos para los fondos de los recientes estados.
 Factores culturales: entre las motivaciones ideológicas de las exploraciones Europas
destacan el deseo de evangelizar el catolicismo a otro pueblos, sobre todo para
contrarrestar el avance que hicieron los musulmanes desde la Edad Media.
Además, existieron condiciones tecnológicas que posibilitaron la expansión europea.
3.- Avances tecnológicos
Hasta el siglo XV, la navegación europea se había limitado, en el sur, al mar Mediterráneo, y en
el norte, el mar Báltico y mares circundantes a Inglaterra. Salvo algunos casos excepcionales,
como los emprendidos por los vikingos en el siglo X, los europeos no hacina viajes océano adentro.
Solo gracias a la incorporación de avances tecnológicos en la navegación y ante la necesidad de
hallar nuevas rutas comerciales, los europeos comenzaron la exploración en ultramar. Producto
del espíritu del Renacimiento y de la necesidad de mejorar el transporte en las actividades
comerciales, en lo siglos XIV y XV se adoptaron varios avances tecnológicos que hicieron posible
la navegación en ultramar, como la brújula, el astrolabio y otros.
 La difusión de la brújula, el astrolabio y el cuadrante, cuyo uso era muy
antiguo, pero se generalizo a partir del siglo XIII entre los navegantes
europeos, La brújula facilitó la orientación, ya que es una aguja que indica el
punto cardinal norte. Por su parte, el astrolabio era utilizado por los
navegantes para medir la altura de las estrellas y establecer la posición de
la embarcación al estar a bordo de ella; mientras que el cuadrante, un
instrumento para medir ángulos, permitía a los navegantes calcular la latitud
en la que se encontraban (midiendo la altura sobre el horizonte de la estrella
polar o la del sol de mediodía) y calcular la hora (midiendo la altura del sol).
 Las embarcaciones fueron fundamentales para facilitar la navegación en ultramar y con
ello el comercio. Los portugueses inventaron las carabelas, naves pequeñas que
combinaban velas cuadradas y triangulares, y que permitieron la navegación rápida en
cualquier época del año y a gran distancia de las costas. Los naos
eran embarcaciones de mayor tamaño que, pese a que ni se
maniobraban con la facilidad de las carabelas, permitían llevar mayor
carga. Mientras tanto, los galeones fueron inventados por los
españoles en el siglo XVI para facilitar el comercio con América y
combinaban la maniobrabilidad de la carabela con la capacidad de
los naos.
 El desarrollo de la cartografía permitió por un lado, abandonar la idea de que la Tierra
era plana y, por otro, reemplazar los estudios cartográficos de Ptolomeo por mapas más
exactos.
4.-Paises protagonistas
Desde comienzos del siglo XV, varios reinos europeos estaban preparados para iniciar la
expansión ultramarina, pero fueron los ubicados en la península ibérica los que estuvieron en
mejores condiciones para lograrla. Su privilegiada ubicación geográfica tuvo un peso significativo a
la hora de tomar la decisión de buscar nuevos caminos marítimos para comerciar.
Los reinos ibéricos, situados en la zona donde el mar Mediterráneo se encuentra con el Atlántico,
tienen un amplio litoral costero sobre este océano. Los vientos alisios, que soplan desde Europa
hacia América y viceversa, son propicios para la navegación hacia el oeste. Además, esta zona
constituía un paso obligado entre las rutas comerciales que unían Italia y Francia con las de los
países del norte de Europa. Por este motivo, los marinos de la península habían adquirido vastos
conocimientos tanto en la navegación de las aguas tranquilas del mar Mediterráneo como en las
tormentosas y profundas del mar del Norte y del mar Báltico.
5.-Caso Portugal y España
Pero si nos queremos referir a los protagonistas de la expansión europea,
nos podemos referir a Portugal y España. En el caso de Portugal, este había
logrado la unidad de su territorio bajo un reino cristiano, y a fines de ese siglo
una dinastía portuguesa se convirtió en la cabeza de una monarquía estable.
En cuanto a España, dio un paso importante hacia la unificación territorial a
mediados del Siglo XV, cuando después de numerosos conflictos políticos se
produjo el matrimonio de los herederos de los reinos de Castilla-León, Isabel,
y de Aragón, Fernando. En 1942, los Reyes católicos, como se los conoció,
expulsaron a los musulmanes de Granada, el último territorio que les quedaba
en la península Ibérica.
6.-Expansiones y sus características
Para comprender mejor el avance de la expansión europea y como esta se ejecutó por Portugal
como por España, debemos comparar ambos casos.
a) Expansión portuguesa
La Corona portuguesa financió, a comienzos del siglo XV, las primeras exploraciones. El príncipe
Enrique reunió a un grupo de matemáticos y cartógrafos para desarrollar tecnologías que
permitieran llegar a la costa occidental de África. El propósito era encontrar una ruta, rodeando
este continente, para llegar a la India.
La búsqueda de una ruta hacia las Indias se inició en 1415 cuando tropas portuguesas al mando
del príncipe Enrique el navegante, hermano del rey de Portugal, invadieron Ceuta, ciudad ubicada
en la costa africana del estrecho de Gibraltar. Un año después, Enrique creó una escuela de
navegantes, la que favoreció que los portugueses explorarán las costas occidentales y orientales
de África durante más de ochenta años, Estas exploraciones concluyeron en 1498, cuando una
expedición al mando de Vasco da Gama llegó a la costa oriental de la India. Así, después de
varias décadas de exploraciones los portugueses
conectaron Europa con el Lejano Oriente. A lo largo
de la costa atlántica de África, establecieron
depósitos comerciales llamados factorías. Allí los
jefes africanos preveían a los portugueses de oro,
pimienta, esclavos, marfil, aceite de palma y, como
contrapartida, estos les daban a cambio textiles y
algunas herramientas. En 1500, una expedición al
mando de Pedro Alvares, en vez de llegar a la India,
desvió su curso por causa de una tormenta y arribó a
las costas de Brasil.
b) Expansión española
España tardó mucho más tiempo que Portugal en
iniciar la búsqueda de nuevas rutas comerciales. Esto
se debió a las intensas luchas que los reinos
cristianos libraban contra los musulmanes. Así mientras los portugueses enviaban expediciones a
las costas africanas y probaban nuevos caminos hacia el sur de la península para llegar a las
codiciadas rutas comerciales de las indias, el reino de Castilla invertía todas sus fuerzas militares
en expulsar a los musulmanes del reino de Granada.
Sin embargo, a fines del siglo XV, varios factores motivaron la expansión española por el océano
Atlántico. Entre los más importantes, podemos mencionar:
 Unificación política y religiosa del territorio español, por efecto del matrimonio de los
reyes de Castilla y Aragón (Isabel y Fernando respectivamente), conocidos como los
Reyes Católicos.
 Expulsión definitiva de los moros o musulmanes de la península ibérica en 1492.
Esto les permitió dedicar sus esfuerzos a la búsqueda de nuevas colonias y rutas
marítimas.
 Aumento en la capacidad económica y los intereses de mercaderes y banqueros para
financiar costosos viajes.
 Cambio de mentalidad favorecido por el humanismo y el Renacimiento, lo cual incentivó
el afán de conocimiento y de intercambio cultural.