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Transcript
Comercio Exterior y
Logística; Impulsos
para la
Competitividad
Dirección de Modernización del Comercio y los Servicios
Guanajuato, Octubre 2007
Fundamentos
•
Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012
– Objetivo: potenciar la productividad y competitividad de la
economía mexicana para lograr un crecimiento económico
sostenido y acelerar la creación de empleos.
– Establece diseñar agendas sectoriales para la competitividad de
sectores precursores de clase mundial.
– Para lograr lo anterior, entre otras medidas, el PND 2007-2012,
así como el Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012,
proponen constituir a México en una plataforma logística que
facilite el intercambio comercial al interior y hacia el resto del
mundo, promoviendo que los servicios logísticos que se ofrezcan
sean más eficientes y permitan a las empresas tener una oferta
competitiva, suficiente y oportuna de los insumos necesarios
para la producción.
Diagnóstico
Niveles de servicio
Entregas correctas (%)
Entregas a tiempo (%)
Promedio
Europa y
EUA
Promedio
EUA
97%
Promedio
Europa
98%
Resultado
encuestas
70%
Valor
mínimo
-20%
Resultado
encuestas
88%
Valor
máximo
80%
130%
Entregas
completas (%)
97%
Promedio
Europa
97%
35%
50%
100%
89%
Valor
máximo
75%
Valor
mínimo
-20%
México
50%
0%
Promedio
EUA
Resultado
encuestas
94%
Valor
máximo
entrevistas
Valor
mínimo
entrevistas
México
45%
30%
98%
México
60%
30%
80%
130%
Fuente: AT Kearney. Para el caso de Europa y EUA,
Encuesta realizada por A.T. Kearney en asociación
con la European Logistics Association (Europa y
EE.UU., 2000 y 2001). Para el caso de México la
encuesta se refiere a la llevada a cabo por A.T.
Kearney en el 2002 con 16 compañías mexicanas. Las
entrevistas fueron realizadas por A.T. Kearney en
1999, con 27 compañías mexicanas de diversas
industrias
Visión de la SE
• México sea reconocido en 2020 como
un
país
que
maximizó
el
aprovechamiento
de
su
ventaja
geográfica
y
sus
negociaciones
comerciales haciendo de la logística
un
pilar
para
impulsar
su
competitividad.
• Por ello, La Secretaría de Economía y
en particular la Dirección General de
Comercio Interior y Economía Digital
tiene como MISIÓN:
Desarrollar los servicios
logísticos de México, en
el interior y en el exterior,
a nivel “Clase Mundial”
Tres Pilares…
Facilitación Comercial, en donde se contemplen menos restricciones
a las regulaciones y se faciliten las transacciones comerciales y de
soporte.
Disponibilidad de operadores logísticos “clase mundial” maduros y
especializados, así como empresas demandantes enfocadas en el servicio a
los consumidores y clientes.
Fomento a la cultura logística empresarial, donde las empresas mexicanas
reconozcan que la gestión logística es una herramienta clave para bajar
costos y elevar niveles de servicio.
Trabajo Conjunto
SCT
Infraestructura
Logística
SE
Oferta y
Demanda de
servicios
logísticos en un
ambiente
favorable
México Plataforma Logística
Objetivo de la ANCL 07-12
Procurarlas condiciones para que México
cuente con servicios logísticos de clase
mundial y a precios competitivos, que le
permitan posicionarse internacionalmente
como centro logístico
Lograr que las empresas establecidas en
nuestro país incorporen mejores prácticas
en su gestión logística.
Metas
Disminuir los costos logísticos de las
empresas como porcentaje de sus ventas
Incrementar el índice de entregas
completas y a tiempo de las empresas
establecidas en México
Incrementar el número de empresas
que subcontratan servicios logísticos
Estrategias
1
Promover la creación de una mayor
y mejor oferta de servicios logísticos
en México.
2
Promover la incorporación de
mejores prácticas en la gestión
logística en las empresas
3
Posicionar a México
internacionalmente como centro
logístico de clase mundial
4
Promover adecuaciones logísticas
en operaciones e infraestructura
para lograr facilitación comercial.
5
6
7
Promover la certificación en calidad
de los operadores logísticos.
Fomentar el incremento de la
formación de capital humano con
capacidades en servicios logísticos
Mejorar la coordinación entre los
gobiernos federal y locales y la
iniciativa privada para establecer
una visión nacional en logística.
¡Muchas Gracias!
¡Muchas Gracias!



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

Ing. Rodolfo Hernández Casanova
Director de Modernización del Comercio y los Servicios
Secretaría de Economía
[email protected]
52.29.61.83
52.29.61.00 EXT. 34103
Foro Comercio Exterior y Logistica
Leon, Guanajuato
Eduardo Razuck
Director Regional de Ventas – Centro Pacifico
La Concientización de la Importancia del Puerto Interior para el
Desarollo del Comercio Internacional de MEXICO
Que Necesitamos?
1. Autorización para la Construcción del Almacén Fiscal Restringido
dentro de los Puertos interiores de León y San Luís Potosí
2. Generar Beneficios Reales para atraer Importadores y
Exportadores a los Puertos Interiores de la Republica
3. Atraer clientes que a través de la utilización del Puerto Interior
puedan desarrollar el sistema de Maquila / IMEX en sus Regiones
4. Mejorías en el transito aduanal desde los Puertos, Aeropuertos y
Fronteras hacia a los Puertos de Interior.
09/08/2017
FORO COMERCIO EXTERIOR Y LOGISTICA LEON, GTO Octubre 2007
p. 14
Como Kuehne+Nagel puede actuar en
este proyecto?
1. A través de su diversificada red de clientes por toda la República
2. Creando una solución innovadora en el mercado de Logística
Internacional
3. Consolidando cargas Aéreas, Marítimas y Terrestres a través de
la construcción del Almacén Fiscal Restringido
4. En la búsqueda de socios comerciales que estén dispuestos a
invertir en la infra-estructura del los Puertos Interiores.
5. Disminuyendo costos en la cadena de suministro
6. Estando cerca y atendiendo las necesidades especificas de los
clientes e industrias
7. Creando un mejor acercamiento a Navieras, Aerolines y Lineas
Transportistas que esten dispuestos a apoyar el proyecto, como
por ejemplo creando pateos de maniobras cercanos a los Puertos
Interiores
09/08/2017
FORO COMERCIO EXTERIOR Y LOGISTICA LEON, GTO Octubre 2007
p. 15
Muchas Gracias
www.kuehne-nagel.com
CÁMARA NACIONAL DE
AEROTRANSPORTES
FORO NACIONAL DE LOGÍSTICA Y COMERCIO EXTERIOR
26 octubre 2007 León, Guanajuato.
PROPUESTA:
“DIFUSION, ADOPCION Y USO DE LOS ESTANDARES GLOBALES (B2B) PARA EL
COMERCIO ELECTRÓNICO, LA LOGISTICA Y LAS EXPORTACIONES EN EL
MERCADO MEXICANO”
Nuestra Misión
“Plataforma para el Comercio Electrónico
Negocio a Negocio”.
Nuestra Visión
“Lograr eficiencias con las empresas en México regulando y certificando sus
procesos de comercio electrónico, otorgándoles servicios de valor agregado
para su implementación masiva y vinculando a las PYMES con las soluciones
que requieren para lograrlo, impactando así en la competitividad del país”.
Miembro GS1 Internacional
El sistema de estándares desarrollado por GS1 es el más utilizado
para administrar la cadena de valor en todo el mundo:
108 organizaciones miembro que representan todos los eslabones de
la cadena de suministro.
Más de un millón y medio de empresas haciendo negocios en 145
países.
Más de 20 sectores representados (Industria, Comercio, Salud,
Transporte, Servicios, Defensa, etc.).
Más de 5,000,000,000 de operaciones diarias usando estándares.
Global Standards One…
Language of Business
Estándares
e-business
Oferta de Valor en el e-commerce
y los Procesos Logísticos
Catálogo de Productos
CLIENTE
Orden de Compra
Acuse Funcional
Aviso de Embarque
Aviso de Recibo
Factura Electrónica
Aplicación de Error
Pago Electrónico
Aviso de pago
Reporte de ventas e inventario
PROVEEDOR