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Transbordo Terrestre en Panamá Fernando Luna Presidente Bless Trucks, S.A. Yara Fiengo, Consultora Sistema HUB & Spoke Recipient Sender HUB Spokes HUB Spokes El sistema “hub & spoke” requiere el transbordo de contenedores desde/hacia puertos concentradores (hub) hacia/desde puertos de distribución (spoke) y tiene como efecto un aumento en el número de manejos de contenedores en puertos de una región. Movimiento de Contenedores de Trasbordo de América Latina y el Caribe, Ranking 2014 Ranking Puerto/Port País/Country 2011 (TEU) 2012 (TEU) 2013 (TEU) 2014 (TEU) Variación/change % 2014/2013 1 Balboa Panamá 3,006,009 2,998,583 2,699,225 2,986,270 10.6% 2 MIT Panamá 1,474,399 1,721,043 1,713,434 1,689,896 1.4% 3 Cartagena Bay Colombia 1,233,736 1,416,120 1,310,128 1,497,218 14.3% 4 Kingston Jamaica 1,486,111 1,569,511 1,431,576 1,373,666 4.0% 5 Freeport Bahamas 1,056,241 1,059,533 1,217,043 s/i 6 Cristobal / PPC Panamá 863,053 744,986 639,316 667,058 4.3% 7 Caucedo Rep. Dominicana 450,860 634,894 611,260 395,673 35.3% 8 Callao Perú 274,488 354,506 358,565 450.861 25.7% 9 CCT (Evergreen) Panamá 356,937 420,433 414,067 322,486 22.1% 10 Lazaro Cardenas México 398,177 610,101 432,870 304,592 29.6% 11 Port of Spain Trinidad & Tobago 218,203 190,519 221,036 s/i 12 Buenaventura Colombia 16,566 53,923 57,131 38,178 13 Point Lisas Trinidad & Tobago 29,443 26,997 34,720 s/i 14 Puerto Cabello Venezuela 18,038 21,148 19,170 s/i 15 Rio Haina Rep. Dominicana 28,187 26,713 8,673 16,267 16 Veracruz México 10,251 12,091 13,004 s/i 17 Ensenada México 12,850 14,601 6,216 1,853 18 Manzanillo México 727,023 s/i s/i s/i Fuente: www.cepal.org 33.2% 87.6% 70.2% Transporte Terrestre de Contenedores • Cuando las empresas están controlando costos y tiempo, el transporte representa un tercio del valor de los productos. • El transporte es un elemento muy visible en la logística. El sistema económico depende de un transporte accesible y confiable. (Bowersox, Closs, & Cooper, 2007). PROS • • • • • • • Rapidez Regularidad Accesibilidad Independencia Flexibilidad Seguridad Versatilidad CON • Contingentación (aprobaciones sujetas a regulaciones locales e internacionales) • Congestión de tráfico (ATTT) • Accidentalidad (MOP) • Atomización empresarial (flotas reducidas aminorando el servicio) Importancia de la Eficacia del Servicio de Trasbordo La importancia de un sistema de transporte radica en dos principios que afectan su efectividad: la economía de escala y la economía de distancia. La economía de escala: Se refiere al costo por unidad de peso, que disminuye a medida que aumenta el tamaño del embarque. La economía de distancia: Se trata del menor costo por unidad de peso del transporte conforme aumenta la distancia. Trasbordo Terrestre en Panamá • La ampliación del Canal de Panamá facilitará la conexión entre naves en la ruta Este-Oeste con servicios Norte-Sur, incrementando la posibilidades de transbordo. • Las rutas habilitadas para el trasbordo de los contenedores es a través del Istmo de Panamá son: • Vía Carretera Boyd Roosevelt • Vía Autopista Alberto Motta Cardoze • Vía Puente Centenario Servicio de Trasbordo en Panamá Fuente: Sánchez & Ramírez, 2014 Proceso de Trasbordo Instituciones Gubernamentales involucradas en el Trasbordo de Contenedores • Autoridad Panameña de Seguridad de Alimentos: • Todos los TEU requieren del sello de trámite • Mercancía correspondiente: • Sello $5.00 • Por notificación (commodity por B/L) $2.00 • MIDA - Cuarentena Agropecuaria • Sello $5.00 • Por notificación (commodity por B/L) $2.00 • Solicitud $1.00 • Autoridad Nacional de Aduana • Ley No. 6: $9.00 • Boleta (impresión) $1.00 Otros participantes del Proceso • Autopista Alberto Motta • $9.00 ida/vuelta • Corredor Norte (Chilibre / Albrooks) • $9.00 ida/vuelta - Chilibre • $4.00 ida/vuelta – Albrooks • Combustible • 94.625 lts. Ida/vuelta = $52.04 Estimado de gastos anuales (Jul2015 – Jul2016) Diesel ENA-Chilibre y Albrooks Autopista AMC Ley No. 6 B/.- B/.2,193,381.00 B/.547,924.00 42,150 TEUs B/.379,332.00 B/.421,480.00 B/.500,000.00 B/.1,000,000.00 Monto Anual B/.1,500,000.00 B/.2,000,000.00 B/.2,500,000.00 Empleos Directos generados por Mes 233 Empleos Ingresos Mensuales B/. 573,756.75 Inversión del Grupo Bless en Trasbordo (2011-2016) Equipos $60 mil Procesos Tecnología $300 mil $1.5 millones Estructuras $25 mil $1.8 millones ¿Cómo Fortalecer el Sector? Automatización del Sistema Aduanero • Lectores de código de barra • Agilización del trámite de Ley • Coordinación con otras entidades Mejorar la estructura vial y rutas de acceso • Calles en mal estado • Acceso por rutas más cortas y eficientes • Evitar restricciones a las OPS de trasiego por horas picos. Beneficios y exoneraciones Estabilidad en regulaciones e costos • Control a las imposiciones al sector • Documentación y trámites innecesarios • Otorgar beneficios al sistemas de transporte (trasbordos) • Considerar al TT como parte de la estrategia logística Integramos la Plataforma Logística de Panamá