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Transbordo Terrestre en
Panamá
Fernando Luna
Presidente Bless Trucks, S.A.
Yara Fiengo, Consultora
Sistema HUB & Spoke
Recipient
Sender
HUB
Spokes
HUB
Spokes
El sistema “hub & spoke” requiere el transbordo de contenedores desde/hacia puertos
concentradores (hub) hacia/desde puertos de distribución (spoke) y tiene como efecto un
aumento en el número de manejos de contenedores en puertos de una región.
Movimiento de Contenedores de Trasbordo de América Latina y el Caribe, Ranking 2014
Ranking
Puerto/Port
País/Country
2011 (TEU)
2012 (TEU)
2013 (TEU)
2014 (TEU)
Variación/change
% 2014/2013
1
Balboa
Panamá
3,006,009
2,998,583
2,699,225
2,986,270
10.6%
2
MIT
Panamá
1,474,399
1,721,043
1,713,434
1,689,896
1.4%
3
Cartagena Bay
Colombia
1,233,736
1,416,120
1,310,128
1,497,218
14.3%
4
Kingston
Jamaica
1,486,111
1,569,511
1,431,576
1,373,666
4.0%
5
Freeport
Bahamas
1,056,241
1,059,533
1,217,043
s/i
6
Cristobal / PPC
Panamá
863,053
744,986
639,316
667,058
4.3%
7
Caucedo
Rep. Dominicana
450,860
634,894
611,260
395,673
35.3%
8
Callao
Perú
274,488
354,506
358,565
450.861
25.7%
9
CCT (Evergreen)
Panamá
356,937
420,433
414,067
322,486
22.1%
10
Lazaro Cardenas
México
398,177
610,101
432,870
304,592
29.6%
11
Port of Spain
Trinidad & Tobago
218,203
190,519
221,036
s/i
12
Buenaventura
Colombia
16,566
53,923
57,131
38,178
13
Point Lisas
Trinidad & Tobago
29,443
26,997
34,720
s/i
14
Puerto Cabello
Venezuela
18,038
21,148
19,170
s/i
15
Rio Haina
Rep. Dominicana
28,187
26,713
8,673
16,267
16
Veracruz
México
10,251
12,091
13,004
s/i
17
Ensenada
México
12,850
14,601
6,216
1,853
18
Manzanillo
México
727,023
s/i
s/i
s/i
Fuente: www.cepal.org
33.2%
87.6%
70.2%
Transporte Terrestre de Contenedores
• Cuando las empresas están controlando costos y tiempo, el transporte representa
un tercio del valor de los productos.
• El transporte es un elemento muy visible en la logística. El sistema económico
depende de un transporte accesible y confiable. (Bowersox, Closs, & Cooper,
2007).
PROS
•
•
•
•
•
•
•
Rapidez
Regularidad
Accesibilidad
Independencia
Flexibilidad
Seguridad
Versatilidad
CON
• Contingentación
(aprobaciones
sujetas a regulaciones locales e
internacionales)
• Congestión de tráfico (ATTT)
• Accidentalidad (MOP)
• Atomización empresarial (flotas
reducidas aminorando el servicio)
Importancia de la Eficacia del Servicio de Trasbordo
La importancia de un sistema de transporte radica en dos principios
que afectan su efectividad: la economía de escala y la economía de
distancia.
La economía de escala:
Se refiere al costo por unidad de peso,
que disminuye a medida que aumenta
el tamaño del embarque.
La economía de distancia:
Se trata del menor costo por unidad de
peso del transporte conforme aumenta
la distancia.
Trasbordo Terrestre en Panamá
• La ampliación del Canal de Panamá facilitará la conexión entre naves
en la ruta Este-Oeste con servicios Norte-Sur, incrementando la
posibilidades de transbordo.
• Las rutas habilitadas para el trasbordo de los contenedores es a través
del Istmo de Panamá son:
• Vía Carretera Boyd Roosevelt
• Vía Autopista Alberto Motta Cardoze
• Vía Puente Centenario
Servicio de Trasbordo en Panamá
Fuente: Sánchez & Ramírez, 2014
Proceso de Trasbordo
Instituciones Gubernamentales involucradas en el Trasbordo
de Contenedores
• Autoridad Panameña de Seguridad de Alimentos:
• Todos los TEU requieren del sello de trámite
• Mercancía correspondiente:
• Sello $5.00
• Por notificación (commodity por B/L) $2.00
• MIDA - Cuarentena Agropecuaria
• Sello $5.00
• Por notificación (commodity por B/L) $2.00
• Solicitud $1.00
• Autoridad Nacional de Aduana
• Ley No. 6: $9.00
• Boleta (impresión) $1.00
Otros participantes del Proceso
• Autopista Alberto Motta
• $9.00 ida/vuelta
• Corredor Norte (Chilibre / Albrooks)
• $9.00 ida/vuelta - Chilibre
• $4.00 ida/vuelta – Albrooks
• Combustible
• 94.625 lts. Ida/vuelta = $52.04
Estimado de gastos anuales (Jul2015 – Jul2016)
Diesel
ENA-Chilibre y Albrooks
Autopista AMC
Ley No. 6
B/.-
B/.2,193,381.00
B/.547,924.00
42,150 TEUs
B/.379,332.00
B/.421,480.00
B/.500,000.00
B/.1,000,000.00
Monto Anual
B/.1,500,000.00
B/.2,000,000.00
B/.2,500,000.00
Empleos Directos generados por Mes
233
Empleos
Ingresos
Mensuales
B/. 573,756.75
Inversión del Grupo Bless en Trasbordo
(2011-2016)
Equipos
$60 mil
Procesos
Tecnología
$300 mil
$1.5 millones
Estructuras
$25 mil
$1.8
millones
¿Cómo Fortalecer el Sector?
Automatización del Sistema
Aduanero
• Lectores de código de barra
• Agilización del trámite de Ley
• Coordinación con otras entidades
Mejorar la estructura vial y rutas de
acceso
• Calles en mal estado
• Acceso por rutas más cortas y eficientes
• Evitar restricciones a las OPS de trasiego
por horas picos.
Beneficios y exoneraciones
Estabilidad en regulaciones e
costos
• Control a las imposiciones al sector
• Documentación y trámites innecesarios
• Otorgar beneficios al sistemas de
transporte (trasbordos)
• Considerar al TT como parte de la
estrategia logística
Integramos la Plataforma Logística de Panamá