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-NOTA DE PRENSA- Estudio Lamela gana el concurso para el nuevo Estadio de Cracovia • El Estadio será sede de la Eurocopa del 2012, que se desarrollará en Polonia y en Ucrania • El proyecto de Lamela busca la integración en el entorno histórico, con un diseño moderado, en el que domina el vidrio • El Estadio ocupará la parcela del anterior que se derriba en su totalidad y que alcanzará una ocupación de 15.500 y un presupuesto de 40 millones de euros y un plazo de ejecución de 3 años. • Este concurso ganado se una al del aeropuerto de la misma ciudad, ganado por Estudio Lamela hace seis meses. Según Carlos Lamela, “la idea principal del proyecto fue crear una obra que respete las condiciones y el ambiente de su entorno. La configuración proyectada no debe competir sino completar el espacio existente – la vecindad de Błonie, Mueso Nacional” En el desarrollo del proyecto se ha optado por medios de expresión moderados, limitando la cantidad de formas para reducir la composición con los elementos más importantes. Para obtener el efecto de ligereza y evitar la sensación de saturación, que podría dar una fachada maciza de 150 m en el alzado desde Błonie, la hilera de árboles que le bordea “se repite” dando ritmo de elementos verticales, Se han elegido elementos de carácter ligero que den imagen de esbeltez para la fachada, entre los cuales se proyecta el relleno con muro cortina de vidrio. Se crea una fachada de franjas en líneas que busca similitud con el orden de columnas del Museo Nacional y es una interpretación creativa de los colores de club Cracovia La fachada desde la calle Kałuży, donde se encuentra la entrada principal del estadio y que une el edificio del estadio y de la nave, es de marcado carácter horizontal, gracias a una losa monolítica que se sitúa encima de una arquería con diferentes entradas. Esta además hace de soporte del rótulo del nombre del club. Por otra parte un cuerpo fuerte, dominante encima de la arcada con entradas subraya el papel principal de la fachada del conjunto. El sistema funcional y espacial se proyecta exactamente según directrices incluídas en las bases del concurso. La urbanización del espacio en la Avenida Focha, entre las calles Kraszewskiego y Kałuży constituyen un estadio para 15,5 mil plazas, siendo el eje más largo paralelo a la Avenida, como también la nave deportiva lindante con él, abierta a una iluminación adicional desde el sur, aparcamientos, accesos y plazas publicas delante de las entradas. La forma y colocación elegida para el estadio siempre ha estado condicionada por el uso racional de la parcela, respetando a la vez el requisito del concurso que exigía el máximo aprovechamiento del campo existente y garantizando en cada fase de ampliación más de 2500 de asientos en las tribunas. Para reducir los gastos de construcción, la estructura del estadio se ha uniformado en gran medida. Todas las tribunas se harán de hormigón armado en tecnología “in situ”, basándolas sobre pilares verticales, distribuidos modularmente, ejecutados con la misma tecnología, que constituirán también la base para la estructura de las cubiertas. La estructura de la cubierta de todas las tribunas se compone de vigas horizontales de perfiles cerrados de acero, fijadas a los pilares de hormigón armado antes mencionados. Una estructura auxiliar de la cubierta constituirán perfiles de acero, perpendiculares a las vigas principales, que sujetarán la cubierta - de plástico en la tribuna norte y sur (para permitir su retroiluminación desde el interior) y de chapa en la tribuna este y oeste. Para Carlos Lamela, presidente Ejecutivo de Estudio Lamela “supone la definitiva implantación de Estudio Lamela en el Polonia, y poder convertirnos en un referente en el País, no solo en aeropuertos sino también en el sector de deportivo”. Estudio Lamela crea su oficina en Varsovia en el año 2002 al ganar el concurso para el diseño y construcción de la nueva Terminal del Aeropuerto de Varsovia. Posteriormente ha desarrollado numeroso proyectos residenciales y actualmente desarrolla la ampliación del Aeropuerto de Cracovia. FICHA TÉCNICA: • • • • • Situación: Cracovia, Polonia Cliente:Gmina Miejska Krakowa Capacidad: 15 500 asientos Equipo: Pierluca Roccheggiani, Przemek Kaczkowski, Grzegorz Skowroński, Joanna Skórzyńska, Monika Palczewska, Paweł Pieniężny, Tomasz Chmielewski, Agnieszka Łozińska Colaboradores: Sener Sp. z o.o, SENER IGENIERIA Y SISTEMAS S.A ( asociados en el Consorcio)