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Transcript
Las autopistas del mar
Según la definición comúnmente aceptada, se entiende por autopista del mar
como el segmento marítimo que conecta dos puertos que a su vez están
unidos a redes transeuropeas y corredores intermodales. Las autopistas, un
proyecto pionero de la Unión Europea, configurarán un sistema eficiente donde
las mercancías van a ser rápidamente trasladadas de un lugar a otro gracias a
que puertos -como Vigo- optimizarán sus recursos. Los beneficios de las
autopistas del mar son evidentes, ya que reducen el impacto ambiental que
supone el transporte por carretera, lo que implica menos emisiones
contaminantes y menos gasto en mantenimiento de los viales. En estos
momentos, el puerto de Vigo tiene la oportunidad y la necesidad de entrar a
formar parte de estas autopistas, ya que está altamente especializado en el
movimiento de mercancía general diversa de alto valor, con terminales de
tráfico “ro-ro” y de contenedores. Cuenta con una Zona Franca propia
administrada por un consorcio público que ha establecido sistemas de control
ágiles y sencillos para facilitar el comercio internacional. El Puerto está
operativo los 365 días del año, y afronta una importante acción estratégica que
va a dotarlo de mayor capacidad de almacenaje gracias a cuatro millones de
metros cuadrados situados en la Plataforma Logística cercana a la ciudad.
Estamos en un momento clave del desarrollo de esta red, y necesitamos que
todos los agentes implicados se vuelquen para lograr estar dentro desde el
principio. Porque una autopista marítima no supone solo establecer líneas de
cabotaje: implica crear servicios marítimos allí donde subyace la demanda para
aliviar el tráfico rodado. Más allá de localismos que no benefician a nadie, la
Administración puede y debe apoyar la candidatura del puerto de Vigo para
lograr que sea decisivo en el futuro de las autopistas marítimas europeas.
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