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CATALUNYA
Diario del Puerto.com
Viernes, 20 de Septiembre de 2013
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LOGÍSTICA • El proyecto TrainMos recala en Barcelona antes de su presentación europea
La UE espera que las mejoras aduaneras para el
SSS del proyecto Blue Belt entren en vigor en 2015
La Unión Europea tiene
previsto adoptar una serie
de medidas orientadas a facilitar los trámites aduaneros de la carga que viaja en
buques que realizan transporte marítimo intraeuropeo. El programa, denominado Blue Belt, contempla
la creación, a más tardar en
el año 2015, de un mercado
marítimo único europeo
con el objetivo de simplificar los trámites administrativos marítimos y equipararlos con los del transporte terrestre comunitario.
JOSÉ M. ROJAS BARCELONA
Así lo expuso Andrés González-Nandín, jefe de Aduanas e
IIEE, durante su intervención
en un seminario organizado
ayer en Barcelona referente al
proyecto TrainMos y en donde
se debatió acerca del papel
que juegan los transitarios en
las Autopistas del Mar.
González-Nandín explicó que
el Blue Belt o “cinturón azul”,
Agustín Montori, Enric Ticó, Roger Marcet, director general del Museo Marítimo, Rafael Lobeto, José L. Almazan y Antonio Dias.
este espacio único de transporte marítimo europeo, establece dos propuestas clave
que pasan por la modificación
del código aduanero existente y la creación de un eManifest.
“La nueva regulación es
fundamental para que las
compañías navieras puedan
beneficiarse de procedimientos aduaneros más flexibles,
mientras que la declaración de
carga electrónica armonizada,
“
cios aduaneros y paraduaneros, dependientes de distintos
ministerios. El representante
aduanero afirmó que España
“es pionera en este sentido,
aunque la magnitud de la
cuestión hace que su implantación a escala europea se
vaya a demorar hasta el año
2020”.
Autopistas y transitarios
La consultora Corporación Marítima, a través del proyecto
“
Conviene una Europa
intermodal y
conectada como
motor de desarrollo
de todas nuestras
empresas y países
“
el eManifest, mejorará los procedimientos aduaneros de
aquellos buques que cargan
con regularidad mercancía en
puertos de la UE y precisan realizar escalas fuera de la
unión, como en Noruega, África del Norte o Rusia”, dijo
González-Nandín.
Otra mejora extraordinaria
vendrá dada por la implantación de la Ventanilla Única
Aduanera, un tema complejo
al estar implicados los servi-
“
Los transitarios están
llamados a ejercer un
papel fundamental en
el desarrollo de las
autopistas del mar y,
por extensión, del
comercio
internacional
Enric Ticó
Agustín Montori
Presidente de FETEIAOLTRA
Vicepresidente de FETEIAOLTRA
Portugal no tiene una
masa crítica suficiente
para desarrollar
servicios de SSS. Es
necesaria una visión
ibérica en este sentido,
la misma visión que ha
motivado estrechar
nuestros contactos con
Dias
FETEIA-OLTRA para Antonio
Presidente de APAT
crear una Federación
Ibérica de Transitarios
TrainMos de la Comisión Europea, y con el apoyo de la Federación Española de Transitarios
(FETEIA-OLTRA) organizó ayer
en el Museo Marítimo de Barcelona el seminario “Los transitarios y su participación en
las Autopistas del Mar”.
Su objetivo, poner de relieve
los diversos aspectos que intervienen en la labor desempeñada actualmente por el mencionado colectivo y su implicación
en el desarrollo de las autopistas del mar, antes de que se
presente de forma oficial el proyecto TrainMos en el Parlamento Europeo el próximo lunes.
La sesión contó con la participación de expertos relacionados con el sector que desgranaron temas de gran interés como la política de transporte de la UE, avances comunitarios en materia aduanera,
el e-freight y el e-commerce
en el mundo del operador logístico, la formación como activo empresarial o las expectativas de conectividad europeas y la exploración de nuevos mercados.
El conocimiento ha
pasado a catalogarse
como una
infraestructura más y
TrainMos es la
plataforma de
conocimiento para el
adecuado fluir del
transporte de
mercancías entre José L. Almazán
Coordinador del proyecto
plataformas logísticas TrainMos
“
“
Los avances en
movilidad, energía y
seguridad acabarán
condicionando
nuestra vida
La formación es un
capítulo esencial para la
buena salud del sector
logístico
Rafael Lobeto
Director de Corporación
Marítima
Adriana Díaz
Responsable de formación de
la Escola Europea de SSS