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ENERO 20 ISLAS BALEARES, SECTOR TERCIARIO -Domínguez Montes Andrea y López Yánez Gema 2° BACH C -Geografía de España -Departamento de Geografía e Historia -IES Siete Palmas 1|Página Índice - RESUMEN……………………………………………………………………………………………PÁG.3 - 15 PALABRAS CLAVE………………………………………………………………………….PÁG.4-5 - INTRODUCCIÓN GENERAL…………………………………………………………………..PÁG.6 - PARTICIPACIÓN DEL SECTOR TERCIARIO EN LA ECONOMÍA……………….PÁG.6-8 - CARACTERÍSTICAS GENERALES……………………………………………………….PÁG.9-10 - SUBSECTORES: TRANSPORTE, COMERCIO Y TURISMO…………………....PÁG.11-16 - INFLUENCIA ENTRADA EN LA UNIÓN EUROPEA………………………………...PÁG.17 -PROBLEMAS ACTUALES…………………………………………………………………….. PÁG. 18 - CONCLUSIÓN……………………………………………………………………………………PÁG. 19 - APÉNDICES……………………………………………………………………………………PÁG.19-20 - BIBLIOGRAFÍA…………………………………………………………………………………PÁG.21 2|Página Resumen Nuestro trabajo trata sobre la comunidad autónoma de las Islas Baleares y su actividad económica más desarrollada; es decir, el sector terciario. Para ello nos hemos guiado del aula virtual del centro y de diversas páginas de internet. Hemos comenzado por las quince palabras clave que pensamos que sin su explicación no se podría tener una completa comprensión del trabajo. A continuación, de la participación del sector terciario en la economía de la comunidad autónoma, siendo éste el más influyente en la economía de las islas puesto que recibe millones de turistas a lo largo del año debido a su buen clima, a su oferta de ocio nocturno y a su variada oferta cultural. Luego, hemos explicado las características generales de este sector dentro de las Islas Baleares: las infrestructuras hoteleras, el clima, el relieve que presenta cada isla etc. La siguiente sección se centra en los subsectores del sector terciario, es decir, el transporte( terrestre, aéreo y marítimo), el comercio ( interior y exterior) y el turismo. Y finalmente hablamos de la influencia que tuvo la entrada de España en la Unión Europea sobre las Islas Baleares y los problemas actuales. Alguno de estos apartados citados tendrá en su contenido imágenes que nos darán una visión del tema Más tarde, hemos realizado una conclusión resumiendo cada uno de los apartados del trabajo relatados anteriormente y un pequeño apéndice con gráficos e imágenes mediante los cuales hemos podido completar la información expuesta en el trabajo. Finalmente, hemos añadido una bibliografía en la que se pueden ver las páginas de internet que hemos utilizado para realizar este trabajo. 3|Página 15 palabras clave - Chárter: es el nombre que se le da a aquel viaje en el que una determinada línea aérea arrienda uno de sus aviones a fin de realizar un viaje especial para un grupo de personas, a fin de no tener que someterse a los horarios y destinos oficiales de dicha aerolínea, con fines por lo general relacionados al turismo. - Consells Insulares: es una institución propia de autogobierno en el archipiélago balear. La isla de Cabrera no posee consejo insular propio, ya que pertenece administrativamente al ayuntamiento de Palma de Mallorca. Sus miembros son elegidos por sufragio universal directo de los ciudadanos de cada isla. El cabeza de lista más votada ocupa automáticamente la Presidencia, aunque puede cambiar mediante una moción de censura posterior. Los Consejos insulares abarcan diversas competencias establecidas en el Estatuto de Autonomía de Baleares de 1983. - Terciarización: es una transformación económica y social que afecta a los países más desarrollados desde la última fase de la revolución industrial. No solamente consiste en que la población activa en el sector terciario (servicios) pasa a ser más numerosa que la del sector secundario (industria), sino que la forma de trabajo propia de este sector se difunde por todos los demás, terciarizándolos. - Interurbano: son las relaciones y servicios de comunicación entre distintos barrios de una misma ciudad, o entre dos poblaciones. Ejemplo: teléfono interurbano. - Renta per capita: es la relación que hay entre el PIB (producto interno bruto) y la cantidad de habitantes de un país. Para conseguirlo, hay que dividir el PIB de un país entre su población. - UNESCO: Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (en inglés United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization) es un organismo especializado de las Naciones Unidas. Se fundó el 16 de noviembre de 1945 con el objetivo de contribuir a la paz y a la seguridad en el mundo mediante la educación, la ciencia, la cultura y las comunicaciones. A 2014, cuenta con 195 Estados miembro y ocho miembros asociados. - Dársena: Parte más resguardada de un puerto usada para tareas de carga, reparación o desguace de los barcos - Fenicios: Personas que eran de Fenicia (antiguo país asiático que se extendía por parte de la costa de los actuales Siria, Líbano y Palestina). - Rodios: Personas que pertenecían a la isla de Rodas (mar Egeo meridional) - Necropolis: Lugar donde se encuentran enterrados restos humanos pertenecientes a culturas o poblados anteriores a la era cristiana - Embocadura: Entrada de un lugar, especialmente de un río, puerto o canal 4|Página - Fondas: Establecimiento público, de categoría inferior a la del hotel, o de tipo más antiguo, donde se da hospedaje y se sirven comidas. - Ensenadas: Parte de mar que entra en la tierra. - Parajes: Lugar al aire libre, generalmente aislado o alejado de la civilización. - Calas: Parte pequeña del mar que entra en la tierra y suele estar rodeada de rocas: la cala es más pequeña que la ensenada. 5|Página Introducción Las Islas Baleares son una comunidad uniprovincial española, compuesta por las islas del archipiélago balear. Se encuentran situadas en el mar Mediterráneo, frente a la costa oriental de la península ibérica. Su capital es Palma de Mallorca. El archipiélago está formado por dos grupos de islas y numerosos islotes: las Gimnesias (Mallorca, Menorca, Cabrera) y las Pitiusas (Ibiza y Formentera). A continuación, comenzamos con la participación del sector terciario en la economía balear y más tarde están las secciones en las que hablaremos de las características generales de este sector, de los subsectores del sector terciario, la influencia de la entrada de España a la Unión Europea y, finalmente, los problemas actuales. Participación del sector terciario en la economía El sector terciario es el más importante de la Comunidad de las islas Baleares. Más del 70% de la población activa están empleados en el sector terciario, también conocido como sector servicios. Cada año visitan las islas unos siete millones de turistas, lo que hace del turismo el sector más importante en la actividad económica de la comunidad autónoma. Ocupa el 80% del producto interior bruto regional. Estos datos sitúan a la Comunidad de las Islas Baleares a la cabeza del país en cuanto a renta per capita, es decir ingresos por habitante y año. La fuerte demanda de productos que conlleva el sector turístico provoca que la mayor parte del abastecimiento necesario venga de fuera de las islas, en especial del resto de provincias españolas. Por este motivo, los puertos, y en especial el de Palma de Mallorca, tienen un intenso tráfico comercial. El conjunto de los puertos insulares reciben aproximadamente 24.000 buques de mercancías, por tanto, ocupan el primer lugar dentro del conjunto español en este apartado. El aeropuerto de Palma de Mallorca, Son Sant Joan, es uno de los primeros de España en número de viajeros, en especial los que se trasladan en vuelos chárter. Las islas Baleares disponen de una adecuada red de carreteras y Mallorca cuenta con algunos tramos de autovía que facilitan los accesos a la capital. Existen, además, dos líneas de un viejo ferrocarril, más pintoresco que veloz, que enlaza Palma con el interior de la isla. La actividad comercial se sitúa en los principales centros turísticos y en las ciudades: en Menorca, Maó y Ciutadella; y en Mallorca, en Palma, Inca, Sa Pobla, Pollença y Sóller, en donde todavía se celebran mercados semanales que tienen su origen en la función tradicional de centro comercial de las comarcas agrícolas. La economía balear se moderniza a partir del impulso que le da el turismo en el año 1960. Esta es la época en la que el sector servicios crece hasta superar varias veces a los demás sectores. Hoy en día supone sobre el 80% del PIB. Este incremento se debe, fundamentalmente, al sector turístico, pero no sólo; 6|Página paralelamente se ha desarrollado la banca, los seguros, la Administración pública, el transporte y el comercio. La Administración balear está muy jerarquizada y eso significa la dotación de una serie de servicios que refleja la jerarquía urbana de cada isla. Palma de Mallorca centraliza buena parte de las decisiones políticas de toda la región. Este centralismo ha hecho aparecer los Consell Insulares que tienen autonomía en cada isla; y por lo tanto encontramos las actividades de la Administración bien distribuida. El comercio es un sector muy dinámico. Sirve tanto las necesidades locales como las de los turistas. El comercio local ha sufrido una transformación decisiva en los últimos años. La tienda tradicional minorista, de barrio, y regentada por una familia está muy presente. Se dedican a la venta de productos locales y recuerdos. El servicio minorista en los barrios lo dan, cada día más a menudo, grandes cadenas que tienen sus sucursales diseminadas por todo el entorno. En definitiva, el subsector del comercio esta dominado por las PYME (23.399 actividades comerciales registradas) con una buena red de implantació n e imbricació n social, pero con un deficiente sistema de distribució n comú n y un incipiente sistema asociativo, de cará cter eminentemente reivindicativo. Es un comercio de tipo familiar o microempresa, minorista, no alimentario, situado en una vía comercial de una ciudad o zona turística. El turismo es el principal sector económico desde los años 1960. Directa o indirectamente el turismo ha incidido en todos los sectores económicos, hasta el punto de poder a firmar que la balear es una economía turística. En los años 1960 comienza el turismo de masas, muy diferente del turismo selecto que venía desarrollándose desde mediados del siglo XIX. Los primeros turistas, en Baleares son extranjeros, hasta el 80% del total. Será las Pitiusas las islas que reciban un mayor porcentaje de turistas, sobre todo Ibiza. En 1970 llegan a las Pitiusas 8 turistas por cada habitante, mientras que en Mallorca lo hacen 4,8. La crisis de 1973 incide en el turismo de manera drástica. No se volverán a recuperar los índices anteriores hasta el comienzo de los años 1980. Recuperada de la crisis los porcentajes de turistas vuelven a repetirse, y así las Pitiusas son las que más turistas reciben, seguida de Mallorca y Menorca, que mejora sus cifras. No obstante, en cifras absolutas Mallorca es la que más turistas aloja. El alojamiento turístico en Baleares es, ante todo, hostelero. Estamos ante un turismo de corta estancia. El turismo vacacional, que se aloja en apartamentos durante un mes entero, no tiene tanta incidencia. Las plazas de cámping son muy pocas, apenas existen en Mallorca y son muy pocas en Ibiza, que es la que más tiene. El turismo nacional tan sólo supone el 10% del total. Entre los extranjeros destacan ingleses, alemanes y franceses. Es un turismo con un alto grado de estacionalidad, hasta el punto de que algunos hoteles cierran de noviembre a abril. Sólo Palma de Mallorca ofrece una temporada más estable, gracias a la 7|Página organización de congresos y un cierto turismo de invierno. Menorca, por el contrario, comienza su temporada un poco más tarde y también la cierra algo después. Se trata, mayoritariamente, de un turismo de sol, playa y diversión nocturna poco exigente con el medio y la cultura local que apenas supera la semana de alojamiento. No obstante, se trata de un turismo de destino, y no de tránsito. El abaratamiento de los vuelos ha provocado el fenómeno del turismo de fin de semana fuera de temporada. Se trata de jóvenes de los países del centro del Europa, Alemania, Reino Unido y Francia, principalmente, que pasan el fin de semana en las discotecas Mallorca e Ibiza. La notable importancia que ocupa el sector terciario de las Baleares se debe, sobre todo, al incremento espectacular del turismo en las islas en los últimos años como ya hemos mencionado anteriormente. Actualmente, los servicios en las islas Baleares presentan un crecimiento real del 0,8%, de manera que quedan 0,3 puntos por encima del registrado por el Estado. Esta cifra se desglosa en un decrecimiento de la productividad del 4,5% y en un aumento de la ocupació n del 2,3%. El peso estructural del sector terciario en las Baleares es del 76,5%, lo cual representa 11 puntos por encima de su peso en Españ a. Exceptuando Ceuta y Melilla, las Baleares es la comunidad autó noma má s terciarizada del Estado, seguido de Canarias y Madrid. El subsector de hostelería, dividido en las actividades de restauració n (restaurantes, cafeterías y bares) y de alojamientos, es el má s importante actualmente de la economía balear. El motor econó mico y de empleo debe considerarse no só lo concentrado en el alojamiento, que supone el nú cleo principal en la riqueza generada, sino que la restauració n implica una red muy extendida territorial y socialmente que refuerza las actividades turísticas dotá ndolas de ofertas necesarias que no pueden cubrir los hoteles por sí solos. Lo má s destacado es que si bien en el alojamiento la mayor parte de los hoteles son de cadenas de á mbito nacional, seguido de las pequeñ as explotaciones familiares, en el caso de la restauració n el predominio está en las microempresas y autó nomos. 8|Página Características generales Las Islas Baleares constituyen la segunda comunidad autónoma española con mayor número de turistas extranjeros, detrás de Cataluña. Recibe más de 9,8 millones de turistas extranjeros anualmente. Según los datos aportados por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) Mallorca es el principal destino turístico en las islas, con el 65% del total. La sigue Ibiza, con un 37% y luego Menorca y Formentera, con un 18,13% y un 12,37%, respectivamente. Los turistas que visitan las islas provienen principalmente de Europa, sobre todo de Alemania y Reino Unido. Este precioso enclave del antiguo Mare Nostrum es un archipiélago compuesto por 5 islas y varios islotes. Está dividido en dos grupos de islas, al Nordeste las Gimnesias (Mallorca, Menorca y Cabrera) y al Suroeste las Pitiusas (Ibiza y Formentera). Su clima suave con más de 300 días de sol al año, sus bellísimos paisajes y playas, su amplísima oferta cultural, sus posibilidades de ocio o relax y la hospitalidad de sus habitantes las han convertido en un lugar cosmopolita visitado desde todos los lugares del planeta, a veces para pasar vacaciones, y a veces para quedarse para siempre. No es una sorpresa que el aeropuerto de la capital, Palma de Mallorca, sea de los más concurridos de España. Las islas Baleares nos sorprenden y fascinan; cada isla, con su personalidad autóctona, se diferencia de la otra, y todas tienen en común el que es difícil abandonarlas sin el deseo de volver una y otra vez. Se caracteriza por la calidad de los servicios y respeto con el medio ambiente. El archipiélago es un destino turístico vanguardista, sede de empresas turísticas con proyección internacional, de cadenas hoteleras, de línias aéreas, de tour-operadores, de catering, proveedores de software, etc.; cabe mencionar la diversificación de la oferta como turismo rural, turismo náutico, turismo de salud, actividades de ciclismo, de senderismo, de buceo, turismo cultural, acontecimientos y convenciones. Cada una de las islas Baleares (Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera) son una imagen de marca consolidada. Tienen una arraigada experiencia en gestión turística, una buena dotación de recursos, una amplia oferta complementaria y una cultura empresarial centrada en la calidad y excelencia. Estas son las bases sobre las cuales se establece el patrón de desarrollo turístico diferenciado y propio de Baleares. Mallorca e Ibiza cuentan con un litoral abrupto y costas acantiladas, mientras que Formentera y Cabrera presentan una llanura que es una prolongación de la depresión central de Mallorca. Cuyo clima es caluroso en el verano y suave en invierno. La flora y la fauna dan un toque original al ambiente de estas islas, ya que está formada por bosques de pino, encinas, matorrales de 9|Página garriga, la fauna no es tan pronunciada pero hay halcón peregrino, el buitre negro, el águila pescadora, delfines y tortugas. Aquí hay un ritmo combinativo que permite el contraste ambiental de las costas y las montañas, que proporcionan mayor belleza y elegancia a la isla, esta no solo posee playas también para los amantes de la variación paisajista, cabe destacar que esta alberga torrentes, albuferas, lagunas y aguas subterráneas. La industria textil, el cuero y el calzado, son los medios de ingresos económicos de los habitantes de estas islas. Mallorca posee la mayor infraestructura hotelera. Sin dejar de mencionar que cada isla tiene su gastronomía típica y variada, como son costeras la gran mayoría de sus alimentos son marinos. En las islas Baleares, se destacan mucho los deportes náuticos, cicloturismo, senderismo, etc. Otro de sus atractivos es la feria artesanal la cual se lleva a cabo semanal. En cuanto a la arquitectura se destacan, las iglesias, castillos y santuarios. Esta misma cuenta su historia por medio de la Catedral de Palma, la Lonja y el Castillo de Bellver. Que son los monumentos más visitados de estas islas. Las costumbres de sus habitantes se aprecian en las festividades realizadas en ella, cada isla tiene sus características propias y atrayentes a las visitas. Principales segmentos del turismo en Baleares: turismo de sol y playa, turismo de golf, turismo náutico, turismo de negocios y turismo de salud, entre otros. 10 | P á g i n a Subsectores del sector terciario Transporte terrestre: Las Islas Baleares, sobre todo las islas grandes, cuentan con una amplia variedad de transportes terrestres donde elegir: En Mallorca podemos encontrar autobuses interurbanos. Este transporte está dividido en cinco sectores: Las líneas que comienzan por el número 100 son las que abarcan la parte suroeste de la isla; las que empiezan por el número 200 son las que abarcan la parte oeste; las que empiezan por el numero 300 abarcan la zona norte, las líneas con el número 400 son las que abarcan la zona este y, finalmente, los que tienen el número 500 abarcan la parte sureste de la isla. Este tipo de transporte está coordinado por el CTM (Consorcio de transportes de Mallorca). Con respecto a los autobuses urbanos, existen 29 líneas que dan servicio a la ciudad de Palma y también a los municipios de Marratxí, Calvià y Llucmajor. La empresa que coordina estos autobuses urbanos es la EMT (Empresa Municipal de Transportes de Palma de Mallorca). Mallorca también cuenta con tres líneas de tren: La T1 (Tren Inca) que comunica a la estación Intermodal con la estación de Inca, la T2 ( Tren Sa Pobla) que comunica a la estación Intermodal con la estación de Sa Pobla y la T3 (Tren Manacor) que comunica la estación Intermodal con la estación de Manacor. Mallorca también tiene metro, concretamente dos líneas: La M1 (Metro UIB) que te lleva desde la estación Intermodal hasta la estación UIB y la M2 ( Metro Marratxi) que comunica a la estación Intermodal con la estación Marratxi. Ibiza cuenta con 34 líneas de autobús en la isla y la mayor parte de ellas tienen como lugar de comienzo las principales localidades de la isla: Ibiza, San Antonio y Santa Eulalia. A su vez, existen los llamados “Discobus” que conectan las discotecas y zonas turísticas de ocio durante la noche para facilitar los desplazamientos a los jóvenes y evitar que tengan que conducir. El Discobus funciona entre las 00:00 y las 6:30 aproximadamente, desde el 1 de junio hasta el 30 de septiembre. Ambas líneas están gestionadas por la empresa Ibizabus. Menorca tiene alrededor de 40 líneas de autobús que salen, en su mayoría desde Maó. También cuenta autobuses de noche y los llamados Jaleo bus que son autobuses utilizados cuando hay fiestas populares. Formentera dispone de servicios de transporte público durante todo el año, reforzándose en los meses de verano. Existen líneas regulares de autobús entre todos los núcleos de población y núcleos turísticos, así como a las principales playas de la isla.También existe servicio de taxi con paradas en el puerto de la Sabina y en todos los núcleos urbanos, uno de los taxis está adaptado para minusválidos 11 | P á g i n a Cabrera no cuenta con ningún medio de transporte terrestre. A parte de los medios que hemos citado, existen también empresas privadas que realizan las mismas conexiones terrestres. Transporte aéreo: Las Islas Baleares cuentan con tres aeropuertos que realizan tanto vuelos nacionales como internacionales: El aeropuerto de Palma de Mallorca, situado a 8 kilómetros de la ciudad, es la puerta de entrada de millones de turistas que visitan la isla. El tráfico del aeropuerto es fundamentalmente internacional y alcanza sus niveles más altos en la época estival; también tiene una gran importancia el tráfico con la península. Los enlaces más importantes son Barcelona, Madrid-Barajas y Dusseldorf, con más de un millón de pasajeros y Colonia, con movimientos anuales superiores a los ochocientos mil pasajeros. Por nacionalidades, Alemania es el país que más movimientos de pasajeros presenta, seguido de España y Reino Unido .En el año 2014, Son Sant Joan cerró el ejercicio con un total de 23.115.499 pasajeros, 172.628 operaciones y 11.516 toneladas de mercancías. El aeropuerto de Menorca está situado a unos 4,5 kilómetros al suroeste de la capital de la isla, Mahón. España, Reino Unido e Italia son los países que presentan un mayor tráfico de pasajeros. En el ámbito nacional Barcelona, Madrid y Palma de Mallorca son los destinos más importantes .En 2014, registró un tráfico de 2.632.615 pasajeros, 24.716 operaciones de vuelo y 1.422 toneladas de mercancías. El aeropuerto de Ibiza se encuentra sólo a 7,5 km de la capital, y perfectamente conectado con los núcleos turísticos más importantes, el aeropuerto de Ibiza representa para la isla su principal arteria de comunicación. El aeropuerto de Ibiza se caracteriza por la estacionalidad de su demanda y por su carácter eminentemente turístico. También mantiene un tráfico regular interinsular y peninsular muy importante, con viajes concentrados en polos de gestión o de negocio como Barcelona, Madrid-Barajas y Palma de Mallorca y de características constantes en su distribución a lo largo del año.El volumen total de tráfico durante el año 2014 fue de 6.211.882 pasajeros, 60.142 operaciones y 2.020 toneladas de mercancías. El resto de las islas no tienen ningún tipo de transporte aéreo. 12 | P á g i n a Transporte marítimo: Debido a la insularidad, el transporte marítimo es muy importante en las Islas Baleares, especialmente por el tráfico de mercancías que es indispensable para la actividad empresarial. Los principales puertos de las Islas Baleares son los de Palma de Mallorca, Mahón, Ibiza y La Savina (Formentera), destinados al tráfico de pasajeros y mercancías. Además, hay multitud de puertos en las diferentes islas con instalaciones deportivas y pesqueras. Los puertos de Baleares son un importante destino de cruceros turísticos, y están dotados de instalaciones adecuadas para desarrollar esta actividad. Puerto de palma de Mallorca: Es el más grande de los cinco que gestiona la Autoridad Portuaria de Baleares y está situado en el medio de la ciudad, justo delante del laberíntico casco antiguo. Unido de una punta a la otra por el paseo Marítimo, que fue literalmente robado al mar en los años sesenta, se divide en cuatro zonas bien diferenciadas: los muelles comerciales, muelles de Poniente, las dársenas deportivas y el dique del Oeste. Dispone de unos servicios que, aún habiendo hecho frente a limitaciones de espacio, han posibilitado la consolidación del puerto como uno de los más importantes de todo el Mediterráneo en relación al tráfico de cruceros. La combinación de entre carga de mercancías, navegación deportiva ( la bahía de Palma es el marco de algunas de las regatas más importantes del Mediterráneo: la Copa del Rey y el Trofeo SAR Princesa Sofía), llegada y salida de pasajeros, y pesca, obliga a optimizar el uso de las instalaciones y, sobre todo, el espacio. Con la conjunción perfecta entre tradición y avances tecnológicos, este puerto es la demostración física de que el Mediterráneo tiene una filosofía propia, pausada y tranquila; pero, que tiene un carácter que no olvida la modernidad y que lo convierte en un lugar que, tanto los visitantes como los habitantes, aprecian mucho. Puerto de Ibiza: En la ciudad de Ibiza, con una gran oferta nocturna de ocio, complementada por las construcciones medievales de Dalt Vila y sus calles enrevesadas y laberínticas, el puerto se integra en su movimiento diario, en su vida, regalándole una característica añadida: el atractivo turístico.El puerto cuenta, además de los muelles para mercancía y pasajeros, con el dique de Botafoc, donde se realiza la descarga de combustibles que consume la isla y lugar donde amarran los grandes cruceros turísticos que recalan en él. También cuenta con varias dársenas deportivas con un total de 1.400 amarres para embarcaciones de recreo. Mezcla de la tradición más pura y de las tendencias de ocio más vanguardistas, Ibiza y en consecuencia su puerto, ofrecen un lugar impresionante, que es el destino de muchas miradas y pasiones. 13 | P á g i n a Puerto de Mahón: Llegar a Menorca por mar, quiere decir llegar al puerto de Mahón, que es uno de los más increíbles, del Mediterráneo. Y lo es por su geografía peculiar, singularidad y belleza. Tiene una longitud de más de seis kilómetros; lo cuál ha implicado que, en el transcurso de la historia, haya sido utilizado como un puerto desde el siglo III antes de Cristo. Su configuración natural ofrecía un refugio a las naves, por lo que se convirtió en la base de sucesivas flotas de guerra. En Mahón han dejado su huella los fenicios, los griegos, los rodios, los focenses y los cartagineses. Además, fue una colonia inglesa y francesa hasta 1802.En el centro del puerto, se hallan dos islas: la isla del Rey, con construcciones del siglo XVIII que, hasta hace unas décadas se utilizaban como un hospital militar; y la isla del Llatzaret o de la Quarentena, con un establecimiento sanitario construido en el año 1793. Al sur de la embocadura, se encuentran los restos del Fort de Sant Felip, concebido para la defensa contra los turcos. Pero no todo es historia: la actividad de este puerto es incansable, y además está rodeado de lugares como las edificaciones de s'Altra Banda, que lo colocan dentro de la curiosidad de los que llegan. Puerto de La Savina: Formentera tiene, también, el puerto más pequeño de los gestionados por la Autoridad Portuaria. Aun así, se convierte en imprescindible y vital para la vida cotidiana de la isla, ya que es la única vía de entrada de mercancías y pasajeros. Por sus muelles pasan al año más de un millón de pasajeros. No deja de lado ninguna necesidad, y cuenta, además de unos muelles adosados a un dique de 280 metros destinados a los pasajeros y a las mercancías, con lugares de atraque para embarcaciones de ocio y pesca y una moderna estación marítima. La actividad comercial se sitúa en los principales centros turísticos y en las ciudades: en Menorca, Maó y Ciutadella; y en Mallorca, en Palma, Inca, Sa Pobla, Pollença y Sóller, en donde todavía se celebran mercados semanales que tienen su origen en la función tradicional de centro comercial de las comarcas agrícolas. En cuanto al comercio exterior, el producto más exportado es el calzado. Le siguen las exportaciones de aparatos mecánicos y de productos químicos. Al ser un archipiélago las Islas Baleares dependen mucho de los productos que importan desde otros países u otras comunidades autónomas; sin embargo no hemos podido encontrar los productos específicos que importan. 14 | P á g i n a El turismo la principal base de la economía balear. Las Baleares son la comunidad autónoma española que cuenta con mayor número establecimientos hosteleros, aproximadamente 1.300 en total (le sigue Girona con aproximadamente 700) y con mayor número de apartamentos turísticos (aproximadamente 37.000). Todo ello, junto con fondas y pensiones, ofrece una capacidad de más de 400.000 plazas simultáneas. Cada año visitan las islas unos siete millones de turistas, lo que hace del turismo el sector más importante en la actividad económica de la comunidad autónoma. La fuerte demanda de productos que conlleva el sector turístico provoca que la mayor parte del abastecimiento necesario venga de fuera de las islas, en especial del resto de provincias españolas. Mallorca, con casi 80 kilómetros de distancia de un extremo a otro, sobresale por su diversidad. A lo largo de sus 550 kilómetros de costa se encuentran algunas de las calas y arenales más hermosos del Mediterráneo: playas blancas dotadas con todos los servicios conviven con diminutas ensenadas entre pinares y acantilados en el norte. Sus aguas claras y limpias son ideales para bañarse y para practicar actividades náuticas como submarinismo, windsurf, pesca, vela o incluso surf. Aunque no son los únicos deportes que puede realizar: existen numerosos campos de golf, de diseño cuidado y perfectamente integrados en el entorno, que se adaptan a cualquier nivel. La naturaleza también tiene un lugar destacado. Cerca del 40 por ciento del territorio está protegido. Con un paisaje marcado por los contrastes, destacan los espacios de la Sierra de Tramuntana, al norte, con picos que superan los 1.400 metros, y el Parque Nacional Marítimo y Terrestre de Cabrera, un conjunto de islas e islotes ubicado a poco más de una hora de navegación. Hay multitud de itinerarios y senderos, tanto por el litoral como por el interior que permiten descubrir su diversidad caminando o en bicicleta. La cultura es uno de los principales elementos de la isla. Durante todo el año se suceden festivales, conciertos, certámenes literarios, exposiciones... El centro cultural lo ocupa la capital, Palma de Mallorca, que destaca por su casco histórico y su divertido ocio nocturno. Ibiza cuenta con 210 kilómetros de costa. Se puede elegir entre calas diminutas, extensas playas de arena fina o bien parajes de dunas. Pero Ibiza es mucho más que sol y mar. En el interior de la isla hay lugares que vale la pena descubrir. Lugar de paso de numerosas civilizaciones, Ibiza ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO gracias a su riqueza cultural, entre la que destaca el yacimiento fenicio de Sa Caleta; la necrópolis de Puig des Molins, o el centro histórico de Eivissa, Dalt Vila. En esta isla también se encuentra un ambiente único y diferente, donde prima la diversión. Una vitalidad que se refleja en su variada agenda cultural y en su ocio nocturno. La noche de Ibiza es conocida en todo el mundo. No sólo por sus locales de moda y discotecas, sino por las numerosas actividades desarrolladas cuando desaparece el sol: mercadillos callejeros, terrazas, actividades culturales al aire libre, actuaciones 15 | P á g i n a musicales… Miles de jóvenes llegan cada año para disfrutar de las últimas tendencias musicales y bailar a cualquier hora del día. Menorca cuenta con 216 kilómetros de costa muy variada, de litoral abrupto y playas rojizas por el norte, y relieve suave, con calas de arena dorada, por el sur. Ya sean en amplios arenales o en pequeñas calas rodeadas de pinos, hallará múltiples opciones para disfrutar del sol y del mar. Podrá practicar vela, windsurf, esquí acuático y, por supuesto, submarinismo. El espectacular fondo marino de Menorca es, desde hace décadas, uno de los preferidos por los amantes del buceo. Esta isla transmite calma, en buena parte gracias a su valiosa naturaleza. Declarada Reserva de la Biosfera por la UNESCO, Menorca posee una gran riqueza ecológica y paisajística. Destaca, sobre todo, el Parque Natural de s'Albufera d'Es Grau, un área refugio para numerosas aves acuáticas y migratorias que es, además, uno de los humedales más importantes del sur de Europa. Otro de sus atractivos es el patrimonio arqueológico y cultural. Existen interesantes conjuntos monumentales como el casco histórico de Ciudadela, restos prehistóricos como la Naveta des Tudons, yacimientos como los de Mahón, o incluso pequeños pueblos pesqueros que aún conservan las antiguas tradiciones. Formentera es un lugar tranquilo donde huir del estrés y de la masificación. Se puede disfrutar de la isla paseando en bicicleta o bañándose en su más de 20 km de playas de arena blanca y aguas de transparencia infinita, donde es posible practicar todo tipo de deportes náuticos. El secreto de la existencia de un mar cristalino y de las largas playas de Formentera que la diferencian del resto del Mediterráneo, es la pradera de posidonia que rodea la isla, una depuradora natural que limpia el agua y permite la sedimentación de la arena en el litoral. Una auténtica selva submarina que fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1999.El éxito turístico de la isla radica en que la gente todavía encuentra en Formentera algo diferente. La diferencia la marca el respeto por la naturaleza, la pervivencia de su propia cultura y la visión de conseguir la exclusividad a través de la protección del medio ambiente. De Cabrera destaca el parque nacional del archipiélago de Cabrera en el que practicando submarinismo los turistas pueden percibir uno de los fondos marinos mejor conservado del litoral de España. En él crece una densa pradera de Posidonia oceánica que permite la proliferación de un gran número de especies de fauna marina. Entre los más presentes, los meros, los pulpos o los llamativos nudibranquios. También es posible encontrar en la costa alguna tortuga boba y delfines. Desde la superficie, tendrás la posibilidad de practicar náutica y hacer excursiones en embarcaciones que te llevarán a zonas de baño sólo accesibles en barco. Algunas de estas excursiones te permiten ver cuevas en las que se adentra el mar y donde el turista puede zambullirse. También te ofrece posibilidades en la orilla. Por ejemplo, en su bahía hay tres playas públicas: Sa Platgeta, Platga d’es Pagès y S’Empalmador. Además, existen diversos itinerarios para recorrer haciendo senderismo. Quizá los más llamativos son el que asciende hasta el castillo de Cabrera, el que llega al faro y el que concluye en la Cova Blanca (a la que se aconseja entrar a remo o nadando 16 | P á g i n a Influencia de la entrada de España en la Unión Europea Desde la integración de España en la Comunidad Europea, la economía española ha mostrado un crecimiento anual de su PIB del 3,15%, tasa que supera holgadamente el crecimiento medio registrado por los quince países que en la actualidad integran la Unión Europea, cifrado en el 2,17%. Dentro de las regiones españolas, Baleares comparte, junto con Navarra, Castilla-La Mancha, La Rioja, Canarias y una parte del denominado Arco Mediterráneo el grupo de cabeza por lo que respecta a su comportamiento. Desde el inicio de los ochenta, Baleares viene siendo la única región española que mantiene unos ingresos por habitante sistemáticamente superiores a la media europea, diferencial que además se ha acentuado desde el ingreso de España en la Comunidad Europea. Desde que Baleares se integró en la Comunidad Europea, su economía no ha dejado de mostrar una capacidad de generación de renta que supera a sus homólogas española y europea, siendo especialmente destacable el ritmo de recuperación de la producción y el empleo en la fase de auge que se inicia en 1994, tras un trienio de intensa crisis. Paralelamente, desde mitad de los ochenta Baleares ha mostrado la mayor tasa de crecimiento poblacional de todas las regiones españolas, lo que ha ralentizado el avance de los ingresos medios de sus habitantes. Aun así, la región ha continuado ampliando el diferencial favorable que le separa de Europa en cuanto a la variable PIB per cápita, que a mitad de los noventa supera en un 15% a la media europea. Entre otros factores, estos mayores niveles de ingreso por habitante responden a la elevada productividad que el trabajo exhibe en la región balear, con un diferencial favorable respecto a la Unión Europea que oscila alrededor del 30%. Otro cambio que se produjo en la comunidad autónoma tras la entrada de España en la Unión Europea es la desaparición de los monopolios, por lo que se liberalizó la economía del país y de la comunidad autonóma. En cuanto al sector terciario, el comercio ha sufrido un gran aumento, pero el tradicional déficit de la balanza comercial persiste. La liberalización del transporte aéreo ha puesto en dificultades a Iberia, que ha tenido que reducir personal. 17 | P á g i n a Problemas actuales del sector terciario en las Islas Baleares Uno de los principales problemas del sector terciario en las Islas Baleares es la oferta turística no reglada; es decir, los alojamientos que no son hoteles ni apartamentos turísticos sino que son viviendas propias, de familiares o amigos o viviendas alquiladas, puesto que cada año van aumentando poco a poco. Otro problema es la estacionalidad de la actividad turística, ya que un 85% del total de turistas que llegan a las islas lo hacen en 7 meses que van desde abril hasta octubre, tal y como ha venido ocurriendo desde hace más de 30 años. Esta situación supone que desde noviembre hasta marzo las Islas Baleares no tienen unos ingresos económicos fijos. Conclusión Tras realizar este proyecto, podemos observar que las Islas Baleares no podrían sostenerse sin el trabajo y los ingresos que aporta el sector terciario en la economía de esta comunidad autónoma. Podemos decir que Baleares tiene un turismo de sol y playa, pero se puede observar que este tipo de turismo no es el único que existe en esta comunidad ya que cuenta con turismo cultural, de fiesta etc. A su vez la entrada de España en la Unión Europea afectó a la comunidad autónoma de forma positiva puesto que ha sufrido un crecimiento. Finalmente este sector presenta dos problemas dentro del archipiélago: la estacionalidad de la actividad turística ( que es muy corta) y la oferta turística no reglada que hace perder ingresos a la comunidad autónoma. 18 | P á g i n a Apéndice Este es un gráfico de barras en el que se refleja el número de turistas llegados a Baleares los meses de verano (junio, julio, agosto y septiembre), es decir, los meses con mayor reclamo turístico. Además, está separada en tres partes: primero, se representan la cantidad de turistas de procedencia extranjera a continuación, la cantidad de turista español y por último, el total de turistas. El turismo es prácticamente bueno en temporada alta cómo podemos apreciar. Los meses de junio, julio, agosto y septiembre no pueden ser mejores en cuanto al número de visitantes. Otras cosa es la ocupaciónón de los hoteles, el precio de comercialización y la rentabilidad de los establecimientos, aunque los datos no son malos. Durante los cuatro meses estivales, más de nueve millones de turistas han visitado Balears, destacando la recuperación del mercado nacional después de un horroroso 2013. Concretamente, este año han llegado hasta Baleares 9.062.655 turistas, mientras que en 2013 fueron 8.582.551. La cifra ha aumentado año tras año, puesto que en 2012 fueron 8.425.096 y 8.131.650 en 2011. Además, si analizamos los casos de españoles y extranjeros, podemos apreciar que la ocupación extranjera supera la española en bastantes millones de personas. Además, en ambos casos, se aprecia un aumento de la cantidad de turistas, excepto en España que en 2013 disminuyó un poco la cantidad. 19 | P á g i n a 20 | P á g i n a Bibliografía http://www.espanolsinfronteras.com/ComBaleares00.htm#ARTE_Y_CULTURA http://www.caib.es/sacmicrofront/archivopub.do?ctrl=MCRST16ZI110069&id= 110069 http://ec.europa.eu/spain/pdf/tomo_2_15_es.pdf http://enciclopedia.us.es/index.php/Geograf%C3%ADa_humana_de_las_Islas_Ba leares http://www.investinbalearics.com/web/sectors/tourism.php https://islasbalearesresumen.wordpress.com/2012/11/28/estudio-geograficoturistico-islas-baleares/ http://www.red2000.com/spain/baleares/1index.html http://es.wikipedia.org/wiki/Turismo_en_las_islas_baleares http://www.formentera.es/es/la-isla http://www.spain.info/es/que-quieres/ciudadespueblos/provincias/cabrera.html http://www.aena.es/csee/Satellite/AeropuertoIbiza/es/Page/1048146826378//Presentacion.html http://www.investinbalearics.com/web/sectors/tourism.php http://menorca.tib.org/portal/es/inici http://ibizabus.com/ibiza/ http://www.sfm.cat/index.php?register_vars[idi]=2 http://www.caib.es/sacmicrofront/contenido.do?idsite=138&cont=2936&lang= es&campa=yes&mcont=8750 21 | P á g i n a