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La Planificación Portuaria impulsora del desarrollo
Montevideo, Uruguay. Del 14 al 17 de Marzo de 2007
LA RESPONSABILIDAD
SOCIAL CORPORATIVA EN LA
PLANIFICACIÓN PORTUARIA
FUNDACIÓN VALENCIAPORT
PILAR BLAYA HERNÁNDEZ
La Planificación Portuaria impulsora del desarrollo
Montevideo, Uruguay. Del 14 al 17 de Marzo de 2007
ESTRUCTURA

OBJETIVOS
 Introducir la Sostenibilidad en la planificación.
 Mostrar un cambio en la cultura empresarial y en relaciones puertociudad.
 Presentar la RSC como herramienta estratégica para articular la
contribución de los puertos al desarrollo sostenible.

CONTENIDO
 Origen de la RSC: los detonantes y la reacción.
 Concepto.
 Panoramas: Internacional, Europa, América Latina, en puertos.
 Tendencias actuales.
 Concreciones
 Retos y oportunidades.
 Beneficios y ventajas.
 Conclusiones.
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Montevideo, Uruguay. Del 14 al 17 de Marzo de 2007
ELEMENTOS DETONANTES
 Algunas cifras sobre la situación mundial
 Las nuevas tecnologías difunden graves escándalos.
 La SCO denuncia su preocupación por la
sostenibilidad y el comportamiento empresarial.
 El modelo de crecimiento no se sostiene.
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… LA REACCIÓN
 Organismos internacionales abogan por el
compromiso conjunto para lograr los ODM.
 Internacional
 Empresarial
 Estándares y certificaciones
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RSC: LA NUEVA ESTRATEGIA EMPRESARIAL
integración voluntaria, por parte de las empresas de las
preocupaciones sociales y medioambientales en sus operaciones
comerciales y sus relaciones con sus interlocutores.”

“…

“… no significa solamente cumplir plenamente las obligaciones jurídicas, sino
también ir más allá de su cumplimiento, invirtiendo <<más>> en el capital humano,
el entorno y las relaciones con los interlocutores.”
la
“Fomentar un marco europeo para la responsabilidad social de las empresas”
Libro Verde (2001)

“… es importante en todos los tipos de empresa y todos los sectores de
actividad.“
“El partenariado para el crecimiento de la ocupación: hacer de Europa un polo de excelencia en materia de
responsabilidad social”.
Comunicación de la Comisión al Parlamento Europeo y al Consejo económico y Social Europeo (2006).

… CASI TANTAS DEFINICIONES COMO INSTITUCIONES
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LOS PUERTOS
 Realidades redescubiertas, complejas y polivalentes
en que confluyen múltiples actores e intereses.
 Motores de la economía y dinamizadores del
desarrollo social.
 Tienen la oportunidad de recuperar protagonismo.
 Regulaciones internacionales cada vez más
estrictas.
 Necesitan respaldo y legitimidad.
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NUESTRA INTERPRETACIÓN
Es una herramienta estratégica que integra
las acciones sociales y medioambientales que
voluntariamente emprende una organización
para promover mejoras en su área de influencia.
Se basa en la interacción con los colectivos
vinculados a la organización y resulta de asumir
las externalidades que genera su actividad.
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SUS DIMENSIONES
SOCIEDAD Y ALIANZAS
BUEN GOBIERNO
EMPLEADOS
MEDIO AMBIENTE
Y ENTORNO
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ELEMENTOS DIFERENCIADORES
 Válida para todo tipo de organización.
 Respaldo e impulso institucional.
 Impregna de toda la entidad, como parte de la
cultura corporativa y en la base de sus
decisiones básicas.
 Compromiso voluntario por encima de las
exigencias normativas.
 Basada en el diálogo y la complementariedad.
 Integra las dimensiones vitales: económica,
laboral, medioambiental, social y gobernanza.
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GRUPOS DE INTERÉS
Los colectivos que influyen y son condicionados
por la actividad de los puertos
…
CIUDADANÍA
COMUNIDAD PORTUARIA
EMPLEADOS
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PANORAMA ACTUAL

Impulso internacional:

Redes empresariales:

Iniciativas sectoriales:

Índices de sostenibilidad:

Códigos, certificaciones y reportes:
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EN EUROPA
Estrategia de Lisboa (2000): economía basada en el conocimiento más
dinámica y competitiva del mundo capaz de un crecimiento económico
sostenible con más y mejores empleos y una mayor cohesión social.
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EN AMÉRICA LATINA
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EN PUERTOS


y
Interdependencia del desarrollo
portuario y el avance de sus ciudades.
Exige reorganizar territorios y
reubicar funcionalidades.
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TENDENCIAS ACTUALES
 Integración en los planes estratégicos.
 Participación en redes y foros.
 Compromiso con la formación continua y el desarrollo y
cuidado de los trabajadores.
 Mejora de la comunicación y de los Informes de sostenibilidad.
 Mayor diálogo puerto-ciudad y colaboración con el entorno.
 Partenariado creciente público-privado.
 Intensificación de comunicación y proyectos
medioambientales.
 Extensión a toda la cadena de valor.
 Colaboraciones sociales con el entorno.
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SATISFACCIÓN Y VALOR AÑADIDO
OBJETIVOS DE LOS PROGRAMAS
PROGRAMAS PARA
EMPLEADOS
PROGRAMAS PARA
LA COMUNIDAD
PORTUARIA
PROGRAMAS PARA
BARRIOS CERCANOS
Y CIUDADANÍA

Conocer e identificarse con la organización.

Lograr mayor satisfacción del empleado.

Promover su desarrollo personal y profesional.

Generar un ambiente integrador.

Garantizar calidad de servicios e información.

Difundir las mejores prácticas y la competitividad.

Concienciar, sensibilizar y mover a la coparticipación.

Facilitar información de interés sobre la organización.

Fomentar relaciones equilibradas,



Compatibilizar intereses
Responder a inquietudes y necesidades.
Demostrar el interés por el entorno.
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LAS CLAVES
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La adaptación al contexto.
La alta dirección.
El equilibrio.
La planificación.
La estabilidad.
La comunicación.
La proactividad.
Las bases.
Las alianzas.
Los hechos...
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OPORTUNIDADES
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
Para innovar.
Para articular acciones.
Para coordinar departamentos.
Para optimizar recursos.
Para comunicar esfuerzos.
Para generar confianza.
Para establecer sinergias.
Para afianzar el respaldo.
Para responder a expectativas.
Para multiplicar aportaciones positivas.
Para aprender conjuntamente.
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RETOS
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La corresponsabilidad.
La extensión.
La conciliación.
La integración.
La respuesta.
La estrategia.
El diálogo.
La medición.
El dinamismo.
Los compañeros de camino.
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BENEFICIOS
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Atiende.
Relee.
Evidencia.
Unifica.
Refuerza.
Mejora.
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Garantiza.
Sustenta.
Reorienta.
Incorpora.
Potencia.
Crea.
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CONCLUSIONES
 La planificación portuaria necesita avanzar
en la incorporación de los elementos
integradores de la RSC.
 Es un camino de largo recorrido.
 Sobre aspectos que trascienden a su
principal actividad.
 Multiplica la aportaciones positivas de las
organizaciones.
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Comencemos por lo necesario,
continuemos por lo posible y
pronto estaremos haciendo
lo imposible.
¡GRACIAS!
[email protected]