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SISTEMAS ABS
SERIES PLC
U N A
P L ATA F O R M A
M Ú LT I P L E S
A P L I C A C I Ó N
I N D I V I D U A L
B E N E F I C I O S
A B S
PA R A
PA R A
C O N
C A D A
R E M O L Q U E S .
Un nuevo estándar en remolques ABS. Del líder
tradicional en tecnología.
Cuando las regulaciones NHTSA requirieron que las regulaciones de
frenos antibloqueo para remolques entraran en vigencia en 1998, Haldex
había estado produciendo sistemas ABS para remolque por más de 25
años. Más de 300,000 vehículos en todo el mundo habían sido equipados
con los sistemas ABS de Haldex. Y bajo prueba, después de realizar una
prueba independiente, los sistemas Haldex de frenado y funcionamiento
sobrepasaron en forma excepcional todos los otros sistemas ABS para
remolques.
Desde entonces, hemos expandido nuestro liderazgo en ABS para
remolques diseñando un nuevo tipo de sistemas ABS para remolques: la
plataforma PLC.
El PLC o Transportador de conducto de energía, es una tecnología de
multiplexación que permite que un solo cable en el telar de circuito existente del vehículo transporte un nivel sin precedente de información entre
el tractor y el remolque. Esta tecnología nos permitió
diseñar más energía computadorizada dentro del sistema ABS, al mismo
tiempo que aún se reducían los componentes y complejidad del sistema.
Como resultado, el nuevo sistema PLC de Haldex realiza más
funciones que los anteriores sistemas ABS para remolque para cumplir
en forma sencilla con todas las últimas regulaciones FMVSS y CMVSS
para sistemas ABS en remolques. Y con la capacidad expansible del sistema, éste también se pudo configurar para que cumpla en el futuro con
una serie de funciones de frenado, supervisión y control para remolques.
Un camino con una mejor relación entre costo y
eficiencia hacia un frenado más seguro, más efectivo.
El propósito principal de los sistemas ABS para remolque de Haldex es
mejorar el funcionamiento del sistema de frenado y el control del vehículo. Con tecnologías exclusivas de Haldex, como las tecnologías SLH y
FFABS, para mejorar aún más la sensibilidad y grado de respuesta del
ABS, los sistemas ABS serie PLC producen aún mejores características
de frenado en cualquier condición de conducción. Pero un mejor frenado
es sólo el comienzo. Gracias a sus tecnologías innovadoras y a su diseño
simplificado, el sistema ABS PLC reduce los costos a través de todo su
ciclo de vida. Con menos componentes, los costos del PLC para instalación y mantenimiento son menores. Con una mayor confiabilidad incorporada en el sistema, se reduce
la posibilidad de efectuar gastos no planeados o tener períodos de paralización en autopistas. Y los niveles sin precedente de funcionamiento ABS
permiten que el sistema PLC de Haldex brinde mayores ahorros en los
costos de frenado y en la duración de los neumáticos.
Funcionamiento superior de
un sistema más simple.
PLC reduce la complejidad y mejora la
confiabilidad.
• La tecnología de multiplexación PLC de Haldex utiliza el
cable azul #7 en los arnés de cableado de los remolques
estándar para transmitir las señales de mal funcionamiento
del remolque al tractor, permitiendo que las flotas cumplan
con las nuevas regulaciones sobre luces de advertencia
NHTSA FMVSS-121 dentro de la cabina, emitidas y puestas
en vigencia el 1 de marzo de 2001, sin necesidad de instalar
cableado o conectores adicionales en los tractores y en los
remolques.
• La unidad PLC estándar cuenta con un conector individual
de 19 clavijas con un diseño de “abrazadera” que brinda una
conexión más segura entre la ECU (unidad de control electrónica) y el telar del alambrado de
circuito. La unidad PLC Select simplifica la conexión
aún más al eliminar el telar del en favor de conexiones directas de un cable de energía y de sensores dentro
de la ECU.
• Un diseño simplificado es más fácil y más rápido de instalar.
Pocas conexiones hacia pocos componentes dan como
resultado menores fugas o puntos de falla, aumentando la
confiabilidad y disminuyendo el mantenimiento planificado o
no planificado.
FFABS: una válvula que controla todo un sistema.
La ECU automáticamente se
configura así mismo a cualquier
diseño de sistema ABS. Su software patentado SLH brinda un
mejor control y detiene la potencia en cada rueda.
Su exclusiva tecnología de multiplexación PLC utiliza el cable azul No.
7 para transmitir la información ABS,
en forma conjunta con datos para las
funciones de control y supervisión para
un “remolque inteligente”.
• La válvula FFABS de Haldex (función total ABS) realiza
todas las funciones de control ABS, freno de servicio, freno
de resorte y funciones que previenen aplicación simultánea
de los frenos de servicio y resorte.
• Una sola válvula FFABS reemplaza hasta tres válvulas separadas (incluyendo la válvula de control del freno
de resorte) para minimizar partes, plomería, peso del
sistema, tiempo de instalación, puntos potenciales de falla,
requerimientos de mantenimiento y procedimientos de
búsqueda de averías.
• El montaje de la válvula está
totalmente montado en forma
previa; el diseño hermético
resistente a la corrosión asegura
la confiabilidad y cumplimiento.
• Las tres plataformas ECU PLC
pueden también configurarse
utilizando la válvula de control
básica ABS de Haldex con
cualquier válvula de control
separada de frenos de resorte
del fabricante.
PLC Select
Esta válvula individual
FFABS combina todas
las funciones de hasta
tres válvulas separadas.
Una válvula FFABS individual
realiza todas las funciones de
control ABS y reemplaza hasta
un máximo de tres válvulas
separadas.
www.hbsna.com
El SLH produce un mejor frenado en cada rueda.
• El sistema ABS serie PLC funciona utilizando el software
SLH (Seleccionar Bajo/Alto) patentado por Haldex, el cual
interpreta las diferencias en las condiciones de rueda
perceptiva, y luego ajusta automáticamente el
sistema ABS para mantener en cada rueda características
de freno apropiadas.
• Para preservar la estabilidad y control del vehículo, el SLH
maneja las potencias de frenado entre las ruedas con las
intensidades de desaceleración más altas y más bajas,
dependiendo de las condiciones de la superficie del camino
para maximizar la estabilidad al mismo tiempo que minimiza la distancia entre paradas.
• Un sistema que funciona a través del SLH realiza las mismas funciones que los sistemas dobles 2S/2M. Con menos
partes que comprar, instalar y dar mantenimiento, el sistema
ABS basado en el SLH de Haldex simplemente tiene costos
menores que los sistemas más complejos.
Configuración automática de la ECU. Una unidad
individual para cumplir con cada requerimiento.
Suspensión tipo Aire
Suspensión tipo Resorte
Sensores de la rueda que
emiten señales de mayor
energía para asegurar una
mayor confiabilidad en bajo
cualquier condición.
• La generación más reciente de la ECU de Haldex se
configura automáticamente con cualquier combinación de
sensores o de válvulas moduladoras. Por esa razón, la
misma ECU operará cualquier sistema ABS, desde
unidades básicas de canales individuales hasta
configuraciones de canales múltiples y
remolques múltiples.
• Su razonamiento de control exclusivo
permite a la ECU un ciclo más profundo
y una recuperación más rápida para
un control de frenado de mayor
respuesta y precisión.
• La ECU de peso ligero (12
onzas) es totalmente hermética
contra contaminantes, la humedad
y los corrosivos. El rango de
funcionamiento de resistencia
de la unidad se encuentra
en -40°F a 176°F. Y para
asegurar su funcionamiento y
PLC
calidad, cada ECU ha sido
Montado en la parte
probada en un 100% antes
superior de esta válvula
de que salga de la fábrica.
FFABS, la ECU de
Haldex es una parte
integral del componente.
UNA PLATAFORMA ECU PARA
CADA REMOLQUE
Un sistema PLC de Haldex controlará la configuración ABS de
cualquier remolque, y cumplirá con cada requerimiento de aplicación.
2S/1M
Remolque de un solo eje
Remolque de eje tándem
Carretillas
X
Eje de distribución
Especialidad/Múltiple
Combinaciones de eje
2S/2M* 4S/2M
X
X**
X
X
X
X
4S/3M
X
X
*El 2S/1M de Haldex, el cual incluye la tecnología SLH, brinda un
funcionamiento comparable.
**Para esta aplicación considere el producto PLC Select de Haldex.
Tres niveles de funcionamiento: funciones, características y beneficios.
3. El sistema de diagnóstico opcional basado en Windows permite que usted utilice una computadora portátil para programar el sistema ABS PLC y descargar la información del
vehículo y los códigos de búsqueda de averías.
• El paquete compacto de la ECU y válvula moduladora utiliza la
Válvula FFABS patentada por Haldex o la Válvula de relé ABS
básica.
El sistema PLC de Haldex brinda más que un control de frenado
seguro. Con la tecnología de multiplexación del Transportador de
Conducto de Energía y los chips de la potente computadora ASIC
incorporados en cada sistema, aún el básico sistema ABS Serie
PLC de Haldex realiza una serie de funcionales adicionales de
obtención de información y diagnóstico.
Características del sistema PLC estándar.
• La plataforma del sistema PLC estándar brinda todas las características del PLC Select y su configuración automática se ajusta a cualquier otra aplicación ABS para remolques. También
incluye una función incorporada para computadoras portátiles
para almacenar y tener acceso a la información del vehículo.
• El chip ASIC brinda 256 bytes de memoria, para que usted
pueda almacenar y tener acceso a la información, incluyendo la
información sobre VIN, registro de servicios del vehículo y manifiestos electrónicos.
Características del sistema PLC Select.
• Cumple con los requerimientos FMVSS121 incluyendo la Luz
de funcionamiento incorrecto dentro de la cabina de marzo de
2001.
• Contiene la tecnología de multiplexación del Transportador de
conducto de energía para las comunicaciones y diagnósticos,
no se necesita el segundo conector de alto costo para su
cumplimiento.
• La capacidad del Odómetro electrónico estándar que es más
exacta y más resistente a daños y a alteraciones que las
unidades mecánicas convencionales.
• El software Select Bajo-Alto es estándar, funcionamiento de
2S/2M a un costo de 2S/1M.
• Los conectores del Sensor y de la Energía se conectan directamente dentro de la ECU, una instalación simplificada.
• La caja empotrada de la ECU maximiza la resistencia a la contaminación del “panel de circuito impreso”.
• Una nueva y vigorosa ménsula con un diseño de un solo sujetador, para un soporte más fuerte y la comodidad para dar servicio o reemplazar.
• Los OBD (Diagnósticos a bordo) están incorporados en el sistema PLC para identificar las fallas del sistema y modernizar la
búsqueda de averías.
1. El sistema OBD estándar utiliza “códigos de parpadeo” por
medio de una lámpara ABS montada dentro del remolque; el
sistema elimina el cable de diagnóstico que se utiliza en
otros sistemas ABS, simplificando aún más los circuitos de
cableado del remolque.
2. La herramienta Optional Info Center permite las comunicaciones a control remoto, portátiles con la ECU, utilizando el
conector de interfaz de diagnóstico estándar de la industria y
un conector de siete entradas.
Características del sistema PLC Plus.
El sistema PLC Plus ofrece todas las funciones de los sistemas
ABS PLC estándar, pero agrega las características auxiliares de
supervisión y control, proporcionando capacidades reales de un
“remolque inteligente” que aumentan la productividad del remolque
y baja los costos de propiedad. Todo lo anterior, sin la complejidad,
mantenimiento y problemas potenciales de los sistemas de cableado separados. El sistema PLC Plus puede ser configurado por el
usuario, así que las siguientes funciones son sólo algunos ejemplos
de las características que usted puede seleccionar en su sistema
ABS de Haldex.
• Funciones de control: PLC Plus puede vincularse a alarmas de
recuperación, proyectores de recuperación, lámparas de techo
del remolque, válvulas de descarga del remolque y aún a los
controles de eje de levantamiento.
• Funciones de supervisión: los canales PLC Plus pueden acomodarse a una serie de circuitos de advertencia, incluyendo
presión baja de los neumáticos, desgaste del revestimiento,
depósito con aire bajo, temperatura del remolque, puerta entreabierta y sobrecarga del remolque.
CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA
PLC SELECT
Funcionamiento SLH
Plataforma de válvula FFABS
Odómetro electrónico
Chip ASIC
Diagnósticos a bordo
Comunicación PLC
PLC
PLC PLUS
Capacidad para computadora portátilAlarma/proyector de recuperación
Configuración ascendente
Lámpara de techo
Se ajusta a todas las aplicaciones Control de descarga
Control de eje de levantamiento
Presión baja de los neumáticos
Desgaste del revestimiento
Depósito con aire bajo
Temperatura del remolque
Puerta entreabierta
Sobrecarga
Alarma/Proyector
de recuperación
Temperatura
del remolque
Lámpara de techo
Depósito con aire bajo
OBD
Puerta
entreabierta
Sobrecarga
Odómetro
electrónico
Chip ASIC
Presión
baja de los
neumáticos
Desgaste del
revestimiento
Ponemos un alto con Haldex.
Por más de 80 años, la tecnología de Haldex se ha esforzado para hacer un alto en
todo el mundo. Hoy en día, cada solución de frenado de Haldex, para un
sistema de ingeniería personalizado ya sea en forma parcial o completa, es portadora de la experiencia que hemos ganado a través de décadas y miles
de millones de millas.
Una de las lecciones que hemos aprendido es la importancia de la innovación. Esa
es la razón por la cual constantemente estamos desarrollando y refinando todas
nuestras tecnologías sobre frenado. Hemos descubierto nuevas formas de reforzar la
efectividad de nuestros componentes individuales, y encontrar mejores formas de
integrarlos dentro de sistemas que llevan el funcionamiento de frenado a nuevos
niveles.
También hemos aprendido que una vez se ha diseñado una solución en forma
apropiada, ésta debe de producirse en forma apropiada. Como resultado, todas
nuestras instalaciones y procesos de fabricación a nivel mundial han sido certificadas por ISO 9001. Pero la producción de Haldex debe cumplir continuamente con
estándares más altos: los nuestros. En consecuencia, las personas que realizan las
especificaciones y los usuarios de Haldex saben que pueden confiar totalmente en
nuestras soluciones sobre frenado.
Y una cosa que siempre hemos sabido es que un servicio apropiado es esencial. Ya
sea con respecto a brindar asistencia en procedimientos de especificación, apoyo en
procedimientos de diseño personalizado e integración, administración de inventarios
por medio de computadoras o el rápido cumplimiento de los pedidos, trabajamos
estrechamente con aquellas personas que realizan los procedimientos de especificación, que venden y utilizan la
tecnología Haldex.
Soluciones de frenado que están mejor diseñadas, mejor fabricadas y con mejor
asistencia. Esto es lo que usted puede esperar de Haldex. Y usted no debe recibir
menos.
Brake Systems Division
Brake Systems Division
Brake Systems Division
World Headquarters
10930 North Pomona Avenue
Kansas City, MO 64153-1297
Teléfono: (816) 891-2470
Fax: (816) 891-9447
North American Sales & Service Organization
10707 N.W. Airworld Drive
Kansas City, MO 64153-1215
Teléfono: (816) 891-2470
Fax: (816) 880-9766
Haldex Limited
525 Southgate Drive, Unit 1
Guelph, Ontario Canada N1G 3W6
Teléfono: (519) 826-7723
Fax: (519) 826-9497
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