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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA
NACIONAL Ferroviaria
Un Camino a Recorrer
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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA NACIONAL
Misión
Visión
Valores
 Ferropartes Argentinas tiene como Misión la creación de una Industria
Nacional con el propósito de abastecer las necesidades de repuestos y
componentes para las empresas Ferroviarias de América Latina. En una
primera etapa se fabricará el conjunto ruedas, ( forjadas – laminadas), ejes
y sus suplementos. Posteriormente comenzará con la fabricación de repuestos
para la industria agraria, automotriz, naval, etc.
 Su Visión es posicionarse como Líder del Mercado, cumpliendo con la
calidad , exigencia y seguridad que demandan sus clientes.
 La Organización se apoyará en los siguientes Valores:
 Orientación al Cliente
 Calidad Internacional
 Compromiso
 Seguridad
 Identidad Nacional
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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA NACIONAL
Mercado Ferroviario
Ferropartes Argentinas está destinada a cubrir un nicho del mercado totalmente
desabastecido , que promete un alto potencial como consecuencia de la falta
de mantenimiento e infraestructura ferroviaria durante las últimas décadas.
Permitirá mejorar las Comunicaciones Regionales.
Será un desarrollador de Sustitución de Importaciones y Generador de Exportaciones
Industriales.
“Es por eso que definimos este proyecto como estratégico para la Industria
Ferroviaria Nacional con un crecimiento continuo en las próximas décadas y
entendemos que debe ser declarado “ de Interés Nacional , Provincial y Municipal”.
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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA NACIONAL
Ferropartes Argentinas tiene previsto instalarse en la Ciudad de Junín
 Ferropartes estuvo manteniendo reuniones con las autoridades de
Junín a fin de definir el lugar estratégico de la ubicación de la planta.
 De las reuniones surgió la siguiente propuesta que está siendo evaluada
por Ferropartes Argentinas :
 Recibir en-comodato un predio de 5 ha. Ubicado en el Parque
Industrial frente a la ruta 188, con provisión de energía eléctrica
necesaria, extensión del ramal ferroviario y servicio de gas.
 Está previsto utilizar transporte ferroviario para los materiales y conjuntos que
se suministren, aprovechando el playón de carga y descarga que se encuentra en
las instalaciones de los galpones ferroviarios, o de la cercanía del predio
recibido en comodato, originando un ahorro importante en el costo
del transporte y minimizando el impacto ambiental.
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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA NACIONAL
Impacto Estado Nacional
 El proyecto se integra al plan de modernización de la red
ferroviaria.
 Sustitución de Importaciones.
 Creación, en régimen , de más de 500 puestos de trabajo y el desarrollo de
mano de obra especializada , con impacto en más de 2.500 empleos colaterales en la
zona de influencia, por incremento de la actividad comercial y proveedores .
 Cambiar miles de kilómetros de vías debe estar acompañado por el recambio
de las ruedas .
 Luego de 25 años se comenzará a fabricar nuevamente en el país.
 El Ferropartismo es movilizador de la economía de un país. En el caso de la República
Argentina es geométricamente movilizador ya que cuenta con las materias primas de
base para su producción.
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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA NACIONAL
Ferropartes Argentinas se encuentra en estos momentos :
 Manteniendo reuniones con potenciales proveedores de Bienes de Uso
Nacionales e Importados ( Prensas , Laminadoras, Tornos CNC, Hornos ;
Equipos de Laboratorios, etc.).
 Ha finalizado la viabilidad Económica y Financiera del Proyecto, que nos
permite afirmar que estamos frente a un perfil de negocio rentable y con un
precio competitivo con el mercado internacional, especialmente con el de la
industria China.
 Ha finalizado el Plan de Tareas y el Lay Out de la planta.
 Tiene el equipo de Gerenciamiento profesional experto que llevará adelante la
gestión .
 Paralelamente a la propuesta de las autoridades de Junín está manteniendo
reuniones con Inversores privados ( Nacionales e Internacionales).
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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA NACIONAL
“Continuación”
 Diseñando otros elementos a fabricar para la industria Agropecuaria , Militar,
Construcción, Naval, Minera, Terminal automotriz/ camiones, etc., siempre bajo
la premisa de SUSTITUCION DE IMPORTACIONES.
 Podemos Anticipar que la industria a la cual está dirigido el proyecto nos permite
asegurar que Ferropartes Argentinas estará en condiciones de salir al
Mercado de Capitales, y generar otros elementos movilizadores de la economía,
incluso en aplicaciones financieras del ANSES.
Debido a la ausencia de acerías que produzcan el acero 1.060 ( R7 ) de las
dimensiones y calidades necesarias, se deberá ampliar el proyecto para una línea
de producción de abastecimiento específico. Habiendo ya evaluado esta situación
, contaríamos en el mismo Parque Industrial de Junín con un predio anexo al que
requiere la planta de fabricación de ruedas, ejes. También contamos con los
estudios del proyecto , los recursos humanos y la ingeniería para llevar adelante
la fabricación del acero.
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Proyecto Ferropartes Argentinas
INDUSTRIA NACIONAL
Cumplimiento de Normas de Seguridad
La Fabricación de ruedas y ejes se realizará cumpliendo con las siguientes
normas:
Las ruedas enterizas laminadas para material rodante cumplen con las
normas:FA.8 005 (De mayo 1990) y se ajustan a la Especificación UIC(Unión
Internacional de Ferrocarriles) 812-3-0, 5° edición del 1-1-84, en cuanto a
perfiles de rodadura se ajustan a las FAT:MR-601 de nov 1973.
Los ejes responden a las FAT: MR-600,a las especificaciones técnicas
ETC.M01.066-EMISION 1
ETC.MO1.067-EMISION 2, etc.
Los controles que aseguren la seguridad, fiabilidad y disponibilidad se
realizará bajo la familia de Normas Europeas EN 50126X y los niveles SIL
solicitados.
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Proyectos Consolidados
Proyecto Ferropartes Argentina + Acero del Sur
Análisis Económico y Financiero
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Proyectos Consolidados
INDUSTRIA NACIONAL
Flujo de Fondos Anual Consolidado Conjunto + Acero en U$S
Espresado en U$S
Año 1
Flujo Neto Conjuntos
-12.111.979
Flujo Neto Acero
-12.851.372
Fluo Neto Total
-24.963.351
Flujo Neto Acumulado
-24.963.351
Flujo Neto Actualizado VAN 14% anual U$S38.115.940 -23.110.113
Flujo Neto Actualizado Acumulado
-23.110.113
TIR 25 % Anual - Recupero Mes 61
Flujo
Año 2
-66.144.988
-29.329.978
-95.474.965
-120.438.316
-77.911.598
-101.021.711
Año 3
38.485.969
11.847.922
50.333.892
-70.104.424
34.626.837
-66.394.874
Anual
Año 4
Año 5
50.293.194 31.455.844
16.880.389 14.044.325
67.173.583 45.500.168
-2.930.841 42.569.327
41.200.437 24.219.485
-25.194.437 -974.952
Año 6
31.058.044
14.044.325
45.102.369
87.671.696
20.902.323
19.927.371
Año 7
32.054.991
13.039.234
45.094.225
132.765.922
18.188.569
38.115.940
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Proyectos Consolidados
INDUSTRIA NACIONAL
Cuadro de Resultado Consolidado Conjunto + Acero en U$S
Cuadro de Resultado Consolidado Anual
Utilidad Neta Conjunto
Utilidad Neta Acero
Utilodad Neta Total
Utilidad Neta Acumulada
Año 1
-8.134.886
-3.784.854
-11.919.740
-11.919.740
Utilidad Neta Actualizada Promedio del Período
Utilidad Neta Actualizada Promedio del Período Acumulada
-11.118.396 -30.124.087 17.600.459 17.117.129 16.516.131 15.940.886
-11.118.396 -41.242.483 -23.642.024 -6.524.895 9.991.236 25.932.122
Utilidad Neta Acumulada
Año 2
Año 3
Año 4
Año 5
-21.696.153 23.737.118 22.895.411 24.423.234
-15.422.126 1.188.574 4.966.021 6.474.747
-37.118.279 24.925.692 27.861.432 30.897.982
-49.038.019 -24.112.327 3.749.105 34.647.086
Año 6
Año 7
26.631.093 26.631.093
7.644.387
6.578.834
34.275.480 33.209.928
68.922.567 102.132.494
13.438.400
39.370.522
Utilidad Neta Acumulada Actualizada al 14%
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